Не совсем рычаг... На груди (замок плечевых ремней и ножных обхватов). Правда НАЗ останется в кресле...

Да это то понятно!!! Просто не совсем понял про покидание с раскрывшемся парашютом типа на земле. Об этом то была речь. А с "упакованным" только после снятия заголовника...

Да не Ка-36, а К-36 епрст...
С ИПС-72 есть небольшие отличия. Полно их и сейчас.

Он не то имел ввиду..

Значит я не понял.

Про покидание самолёта, оборудованным К-36:
- в воздухе - нельзя без кресла;
- на земле - без катапультирования парашют остаётся в кресле;
- на земле - с катапультированием - нельзя без кресла ))).

А ещё был ИПС-72..есть..?? Возможно Таймень его таскал на себе.. Тоже кресло К-36, но только какая-то серия..На Су-24-х были


потом в двухтысячных такую фигню (сбрую) и стрижам с витязьками подсунули....как в других полках не знаю

http://albatros-el.ru/files/13 ...

потом в двухтысячных такую фигню (сбрую) и стрижам с витязьками подсунули....как в других полках не знаю
____
Во-во! Чтоб не расслаблялись! :) Надо было бы еще все карабины заварить и замок на "яйках" ))

Надо было бы еще все карабины заварить и замок на "яйках" ))
_______

ага и все карманы зашить))))

ага и все карманы зашить))))
___
Ну да, без вариантов! Если летчику, зашить фсе карманы и оторвать воротник у демисезонки, он сам помреть... ))))

Если летчику, зашить фсе карманы и оторвать воротник у демисезонки, он сам помреть... ))))
======
исчонефсёпотеряно!
http://qps.ru/XJrpf :)))

Не помню как у Фалеева, а у меня точно вчера была, как у Высоцкого :)
Помнишь, как у Коробка в Нивенской, на взлете пожар моторчика, держки дерг, ан нет...Невезуха :( Чуток упаковало в кресле и фсе...Пришлось тушить пожар и плавненько по кругу на посадку. Надо было видеть как Андрюху вырубали из самолета, со взведенным креслом...
Вот это везение.

исчонефсёпотеряно!
________

похоже фсе, сцылка не открывается))

Другими словами :)))
Когда тебе плохо, вспомни осьминога! У него и руки из *опы, и уши на *опе, и *опа с ушами, и голова в *опе… И ничего, живёт не жалуется!

))))

похоже фсе, сцылка не открывается))
===
а так:
http://uploads.ru/HDedN.jpg

вот так кости за борт надо делать)))
https://youtu.be/3hs3ahcxDDg

Саныч 62
соседу, может там и бн26 увидит))

https://vk.com/video-5111774_4 ...

Да, это мы...
На БН №26 "выступление закончил" в 831. Это 13-я серия.

здесь чутка 13ой серии

https://my.mail.ru/mail/chupri ...

Ирония тут неуместна. Авиация ПВО - это не только перехваты в стратосфере на сверхзвуке. Кому- то надо и легкомоторные самолёты, и беспилотники, а иногда и дроны уничтожать.
Кстати, когда перехватывали Руста на Цессне (информация из первых уст) парнишку наводили три раза, но так как чёткая команда на уничтожение рождалась в адских муках, из-за большой разницы скоростей самолёт-перехватчик проносился мимо, пока не потерял его. Тут и команда подоспела, но, увы...
Аналогичный случай был у нашей Маши. В 89-м году, в ГСВГ на аэродром Дамгартен посадили легкомоторных двухместный самолёт. Из него вылез дедушка лет 70-ти и начал объяснять, что у него отказала навигация и он попутал берега. Товарисч "прибыл" из ФРГ. Так вот перехватывали его и вели на нашу точку не Миг-23млд, а немцы ННА ГДР на вертолётах, потому как сопроводить такой аппарат на МиГе - НЕВОЗМОЖНО даже в посадочной конфигурации.
К чему я это.. А, да. Так вот лучший самолёт для перехвата и уничтожения "вертушек" в ПМУ - как раз Су-25. Поверь, мне есть с чем сравнивать. Странно, да?

2 Водитель маршрутки
К чему я это.. А, да. Так вот лучший самолёт для перехвата и уничтожения "вертушек" в ПМУ - как раз Су-25. Поверь, мне есть с чем сравнивать. Странно, да?

Чет помница, дед Шкиндер расстрелял вертушки из пушки на МиГ-23м и ничего. Тож странно, да?

Спасибо!

Так вот лучший самолёт для перехвата и уничтожения "вертушек" в ПМУ - как раз Су-25.
_______

Су27 с Миг29 тоже ниче так..

Чет помница, дед Шкиндер расстрелял вертушки из пушки на МиГ-23м и ничего. Тож странно, да?
__________

и на МиГ21 можно было, только больше глазами приходится в даль смотреть)))

а здесь типа принуждение к посадке Су27го))

https://youtu.be/aFSsJqTztwI

а здесь охотники принуждают к посадке Су30СМ))

https://youtu.be/rZFGFscqnV8

Блин , среди ветеранов лик своего однокашника индефицировал . ))

Да, ниче так... Наверное..
Я, АВЛ, на Су-27 не летал, не знаю. Но с МиГ-21 и МиГ-23 сравнить могу, согласись, не очень удобно по вертушкам. Тем более не парад, они скорости уравнивать не будут.
А в 89-м даже в Германии МиГ-23млд стояли, а в СГВ даже МиГ-21, да?
А ты, наверное, на Су-25 не летал, нет? У Кар-Карыча спросить можно.
Да и вообще разговор в пользу бедных. Понятно, что современные пепелацы лучше, я ж про то время ...

согласись, не очень удобно по вертушкам
_____

ага, поэтому и сказал про глаза)))


А в 89-м в СГВ даже МиГ-21, да?


ага, наш полк на СМ/СМТ и начало переучивания на Су27


Да и вообще разговор в пользу бедных
________

ага, но "синяк" надо поддерживать))))

Вот из этого я тока про "синяк" не знал. Буду поддерживать.

ага, но "синяк" надо поддерживать))))
=====
тока без фанатисьма!
https://i.imgur.com/Jgs5fMt.jpg :)))))

Очень дико извиняюсь, но не вкурил про глаза :(. Тяпница жо :)

Очень дико извиняюсь, но не вкурил про глаза :(. Тяпница жо :)


дык когда кренделя выписываешь вокруг "вертушки" радиусы у кренделей большие получаются у 21го , это же не поколение 4, когда можно вокруг хвоста кувыркаться)) вот и нуно глаза напрягать, чтоб из виду не потерять

Тады понятно, а тож днюха вчерась была ;)
Энтих, всяко-разных малоскоростных, сопровождали с крылом ашнадцать градусов и закрылки во взлет выпущали.

а тож днюха вчерась была ;)
________

ну тады с днюхой, здоровья и долголетия!!!

С Днюхой и жги , пока Ханлых отдыхают :))

Водитель маршрутки
не вы под беженца закосили?)))


Сирийский беженец арестован в Берлине за изнасилование пони в местном зоопарке. Но, скорее всего, его отпустят, потому что адвокаты докажут, что всё было по согласию, ну, или пони сама спровоцировала беженца на изнасилование.

Пасибки, а жечь-то что?
Намякни, пжалста :), да и Ханлых-то тут причем?

Нет, Витя, не я.
Это, наверное, твою подружку с кошкиной ветки кто-то оприходовал. Надеюсь, по согласию.

То wovan :
Вован, звыняй, нефкурил вчера..Татьянин день жена накрывала..))
С Днём Рождения, дорогой..!! Здоровья и всех благг... :)

..а сегодня звонок и очередная новость.. В нашему полке -3..Лётчик и два инженера...(((((
Берегите себя.....

В нашему полке -3..Лётчик и два инженера...(((((
___________

...

...

Эт где про дайвинг в маске КМ-32 и баллоне из мельхиоровых трубок :)

. . . .

Ды "гадостное" енто дело..МВ МСЦ..Су-15-е на фоне земли по прицелу не могли..А на "простых" РЛПК Орёл-Д58 ваше был круть..Такой же стоял на Яках-28П, на котором штурман-оператор сидел..А тут всё в одну руку..Столько там было всяких тумблерочков-переключателей..Ночью, ниже 500м, лети кто хошь...Су-15е были несбивальщики...В общем, на простых Су-15 нам задача по МВ МСЦ особо задача не ставилась..Когда получили полком свои законные "2 балла" от ГИМО в Красноводске Москва над нами сжалилась и постановила.."Переучить этих мамонтов на более совершенную технику.." Нам и дали её..Су-15ТМ..Вайнёды переучили на Су-27П, Громово на МиГ-31..Вот от них мы и получали "новьё"...Первую партию перегоняли наши "заменщики" с ТМ-ов..Те, кто ранее летал на них..По типу..Руки-то помнят..?!Пригнали они первую партию, для 1-й аэ..Поехали вторую принимать..Тем временем основа 1-аэ начала осваивать как рулить на ТМе, автопилот, САУ, прицел..Це2Аш5ОаШ 20 литров чистаго тоже надо попривыкнуть...За пару недель все подтвердили свой уровень и заступили на БД..А перегоночная группа гонит ещё одну партию...А ставить уже некуда..Пора и старые сбагривать..И сколотили встречную бригаду..с тех, кто ещё не переучился "до прекрасного", и тех кто ещё не совсем забыл как пшикать тормозным рычагом..И погнали мы встречными эшелонами..Те, наши, ТМы гонят на юга, в Ср.Азию.. А мы из Ср.Азии пытаемся прорываться скачкАми на север...в район ..оспидя..база хранения..Кинель...
Ну..в общем..временная отсечка памяти..землетрясение в Спитаке, 1988 год я видел по ящику в гостинице в Астрахани..А долетели мы тогда после месяца в Астрахани аж до Багай-Барановки...
Весёлое было время...)) За нашими перегонами следила вся Ставка ВГК..Где эта группа сидит..?..А та, что им навстечу..? Почему в Астрахани уже месяц сидят..?Погоды нет в Астрахани..А щас..? В КПМ нет погоды..(запасных нет..) Они там что..Издеваются..? К диспетчеру там ваще кто-нить ходит с утра..?
..Ох..веселое было времячко....)))....(захотите - продолжу "синяк" отмачивать..))))

"..А долетели мы тогда после месяца в Астрахани аж до Багай-Барановки... "

Юра, это не ты в Багай-Баранову передачу от Сани Жалейко из Андижана привозил, - гранаты (фрукты, в смысле)?

А чё я спрашиваю..?))ИА ПВО..Это не какая-ибуть психа-аналита аспекта..Не везёть-повезёть..))
Тут реальности.. Взлёт..выполнение задачи любым методом... вопрос посадки не рассматривался ежли что...Если и рассматривался, то всех нас готовили или сигануть..или сесть на любой аэродром на своей территории..даже при полном отсутствии связи..И такой случай в моей лётной жизни случался..Не со мной, а с молодым лейтенантом..Керя(Эльмар Керимов), старлей, перехват на потолке...Пошёл в разгон..тут у него отказ р'связи...Ни он, ни его..А м-т стандартный по схеме..Отход на 110-130 км по взлёту(чуть влево от 42 на 360), Далее перед разворотом ПФ, набор до 11600, разворот на 220, снижение, разгон до 10600..Далее по программе перехвата..
Боевой курс 220..идёт в ЗПС..Высота цели 16 000, за цель его ком звена..Игорёк Михайлов(Батадолай..привет тебе..!)..При выходе на боевой Керя докладает..Разгон произвёл, на 220, перехожу в набор..КП ему булькает..Дальше минута..инфы нет..Никто не управляет...Керя, как опытный курсант Качи начинает вспоминать действия при потере р/связи..Включает "беду" и начинает строить "правую коробочку"... И это на М=1.8..Ну хде твой КУР=0..? Нет жешь.... Действия в крови сидят...Ну..Керя был..и есть..Хытрый..Ессьно, он начал тормозить..но с 1.8М так быстро не скинешь.. Он перехмахнул Тянь-Шань и вывалил в Чуйскую долину... А там Кант и Токмак.. Аэры Фрунзенского импортного училища(4-е курсы)..Кере лег на глаз Кант..Он и начал на него строить заход без связи...Тормоза, МГ..виток, виток... Давление никто не кажет..не откуда..Он вспоминает тренажи..До сработки РВ... Определил 500 и по нём пошёл по кругу...И сел как отче Наш... А в конце полосы ещё и ТП сбросил...освободил, мля...
Пытались Керю пырнуть некоторые с Ташкента... Но наши бывшие , самаркандские, и наши полковые не дали Эльмара съесть....Наоборот, всем показывали как надо действовать.. Не всё так однозначно, но выскреб сам....И руку Кере жали все лётчики полка... Через день был вертолёт в Кант, по-мойму ст.штурман полка Митрич Никулочкин полетел и перегнал борт назад...

Блин..Я ваще не понимаю..Что творицца..?)))
Я тогда в Багае ваще в первый раз был..в жызни.. Там мы встретились с моим одноклом с Мишей Матюшенко..и потом пошли бухать к нашему бывшему Шефу по училищу Генке Бахвалову...
Я у своего старшого отпросился на полчаса..Принесли меня в гостиницу к утру...Ещё мы там день скоротали....да и снег опять выпал...))) Мы с Багая отлетали 30-го декабря днём на Ан-12...сели в Андижане к ночи с 3-го захода при тумане метров 500...
Саня после меня наверное передавал гранаты..Бах..Это ТЫ..?..вроде есть контакты..Кого я ещё в энтом мире не встречал..?!!!)))
Как тесен МИР......

В глазах ужас, в опе огонь, вот это ИА ПВО))))