Зараз, я уже много раз говорил на этом форуме, еще раз, для Вас. Специализируюсь на химически-зависимых, и в этом плане, в рамках Гештальт-института, проходил годовую специализацию по зависимостям (любым - трудоголизм, игромания, сексоголизм, обжорство, алко-нарко и тд) а магистерскуя программа в Универе была -«Психология зависимости, реабилитация и ресоциализация».
И почему это направление? Повторяю - дед фронтовик пил 20 лет после войны, отец пил до 76 лет, брат пьет всю жизнь (ему 61), большинство двоюродны-троюродных братьев любили выпить, сейчас я понимаю -алкоголики.
У меня самого алкоголизм, на начально-средней, 2-й стадии. Повезло, попал в психологию, а один трезвый наркоман (10 лет на тот момент) привел на группы АА. В общем, вовремя я остановился, не деградировал, да и не запойным я был, можно сказать «лайтовый" алкоголик.
Но, кроме зависимостей, я гештальт-терапевт и семейный психотерапевт, работаю и не с хим-зависимыми.
Те, кто решаются рассказывать о себе публично, вызывают только уважение. Стас Пьеха к примеру, не однократно на ТВ рассказывал об своей наркомании, он сейчас очень теплый, проработанный, честный, и все, благодаря группам Анонимных Наркоманов и 12-ти шаговой программе.

Продажа алкоголя в аэропортах и самолетах тут совершенно ни при чем. Другие-то 189 человек в 738-м драки не устраивают.
И самолеты тут ни при чем. Если человек - бхххо в жизни, то он просто в какой-то момент времени оказывается на борту самолета. Он живет своей обычной жизнью. Дома, на работе, в самолете.

Те, кто решаются рассказывать о себе публично, вызывают только уважение... и все, благодаря группам Анонимных Наркоманов....
----------
Группа Анонимных Наркоманов рассказывает публично?)) В этом терапия?

ANDR-тот самый:
...Те, кто решаются рассказывать о себе публично, вызывают только уважение....
---
А как быть с уважением к тому человеку, который публично рассказывает не о себе, а о своём коллеге, с которым бок о бок работает, с которым ездит в командировку, которого возит на своей машине? А главное, как быть с тем, что этот коллега не может ничего сказать в ответ? Вот в чём вопрос. Короче говоря, чтобы закончить эту дискуссию, выскажу лично своё мнение: - mErLin поступил непорядочно.

как вариант - обеспечить новостройки вменяемым количеством парковочных мест, ну или продажу автомобилей запретить, а не поддерживать на уровне государства. Колеса прокалывать тем застройщикам, которые поклали болт на норматив.

Вы меня не поняли. Благодаря длительной, внутренней работе, наркоманы-алкоголики, с помощью групп анонимных наркоманов или алкоголиков, часто приходят к тому, что публично признают то, что были пьющими алкоголиками, но перестали пить и стали трезвыми алкоголиками (болезнь ни куда не уходит, стоит рюмку махнуть и досвидос, снова в запой. это как и диабет, на всю жизнь) .
А на самих группах каждый, по желанию, рассказывает о себе, проблемах, старой и новой жизни, делится опытом, как ему удается не сорваться, что он делает. На группах все анонимно, ты можешь взять себе любое имя, если не хочешь упомянать настоящее. Единственное условие членства -желание бросить пить.

Вот из-за такого отношения и подобных манипуляций "святыми чувствами" возникает "инвалидомания" и прочие перегибы - ювенальщина, например. Ведь для каждого нормального человека является кощунством обидеть ребенка и инвалида, на этом все и основано. Возопят "ынтересы рыбенка!" - и давай гнобить родителей и отбирать детей (преследуя, как мы все понимаем, цели весьма далекие от благополучия и безопасности этих детей).

То же и с инвалидами. Вы обратите внимание, что в последнее время просто-таки разгул инвалидомании - у каждого ТРЦ или магазина целыми блоками выделены "места для инвалидов". При всем сочувствии к последним - ну нет у нас столько инвалидов-автомобилистов, а вот парковочные места изымаются из легального обращения, в основном они просто пустуют, а рискнувший туда встать будет объектом осуждающих взглядов таких как Андрей-психолог. А может, не только взглядов.

И, казалось бы, с чего такая трогательная забота об инвалидах, причем какая-то выборочная, именно об инвалидах-автомобилистах? Которые составляют в лучшем случае 1% от инвалидов-пешеходов. А вот об их мобильности как-то никто не заботится - достаточно пройти квест в метро с тяжелым чемоданом и посчитать все лестницы без трапов для колясок или с трапами, которые сделаны для отмазки и по ним ни коляску, ни даже чемодан не прокатишь, и прикинуть - каково будет тому, кто на инвалидном кресле, преодолеть все это? Ведь чемодан хоть приподнять можно...

Поэтому вся эта лицемерная "инвалидомания" имеет такое же отношение к заботе об инвалидах, как ювенальщина - к заботе о детях. Все подобные лицемерные и маразматические правила настраивают против себя и побуждают их не соблюдать, например как распространенные знаки "40", которые у нас так любят ставить на ровной дороге и которые тянутся километрами без видимой на них причины.

ANDR-тот самый
Старожил форума

Как можно начать обратный процесс, процесс очеловечивания людей, процесс уменьшения гордыни, понтов, вседозволенности?

Простое понимание конечности своей жизни. Поиск внутреннего, а не внешнего смысла именно своей жизни. Только на это мозг и будет давать энергию. Все остальное - суррогат жизни, включающий и алкоголь и понты - простое биологическое существование на рептильной части мозга.

redneck
Я завелся на того типа из за того, что ему просто было влом проехать 30 метров дальше, там места были, много, это у Спектра, в тот час палупустая парковка, но, ему ведь надо прямо у входа, у лестницы, : там места 3-4 инвалидных, и зацепило то, что он охранников двух, посылал далеко и надолго, в грубой форме, а те и сделать ничего не могли, ушли оплеванные. Вот за этот плевок в других людей, я его и наказал ( грешен я, кровь вскипела в злобе)

21239 от 04.02.2018 21:26
Все верно, а еще то понимание, что все мы из мяса, костей, крови, и в каждом бьется чувствительное, беззащитное сердце, которое страдает, если к нему плохо относятся другие.

...Колеса прокалывать тем застройщикам, которые поклали болт на норматив. ...
-----------
Застройщики тут не при чем.
Застройщики строят по проекту, который проходит госэкспертизу.
Поэтому, если проект - фуфло, то вопросы не к проектировщикам, а к госэкспертизе, одобрившей фуфло.
Точно также, как при плохом строительстве вопросы не к застройщикам, а к Стройнадзору и Ростехнадзору и т.д., принявшим фуфло и подписавшим ввод в эксплуатацию.

Выворачивая на МКАД все время задаюсь вопросом: Как можно было спроектировать (построить), а вернее подписать приемку выездов на дорогу с движением 100 км/ч без разгонных полос?

У нас же целые автодорожные институты/университеты, МАДИ / ШМАДИ работают и учат не покладая рук.)) Про консерватории и говорить не хочется)

Возвращаясь к вопросу "что делать?", меня посетила такая мысль, чтобы уменьшить риски пьяного дебоширства, нужно учить обслуживающий персонал общаться с людьми употребивших алкоголь. В большинстве случаев, пьяный, это как капризный ребёнок, которому что-то хочется, а ему отказывают и он начинает рвать на себе рубашку. Согласитесь, сказать фразу о необходимости пристигнуть ремень можно по разному, например:
- "Будьте добры, пристигните ремень, самолёт идет на снижение"
а можно так:
- "Немедленно пристигните ремень, иначе вас пристегнут к креслу наручниками"

Любая угроза человеку, особенно пьяному, может вызвать обратную реакцию, типа "Кого меня, да я..." и т.д. ... я так думаю...

Пассажиры обязаны выполнять все указания и требования экипажа в вопросах касающихся безопасности перевозки. Где-так говорят правила. Посему бортпроводник, как член экипажа, должнен не просить, а давать указания.

Все верно, а еще то понимание, что все мы из мяса, костей, крови, и в каждом бьется чувствительное, беззащитное сердце, которое страдает, если к нему плохо относятся другие.

Виновата, т.н. пассивная агрессия, сейчас очень распространена в обществе.
Естественная мужская агрессия, духовная, заставляющая оберегать женщин и слабых сейчас редкость. Воспитывают женщины, запрет на проявление своих эмоций с детства, будь как все, не проявляй инициативы, всем улыбайся...Агрессия переходит в стадию пассивной, начинают прокрастинировать, с улыбочкой не выполнять правила, которые сами и согласились выполнять...
Такие часто пребывают в плохом настроении, выставляют себя жертвой, во всем винят других.
У них здоровая духовная агрессия сверху закрыта крышкой инфантильности. Все личные и общественные отношения воспринимают только как борьбу за власть. При этом чувствуют себя бессильными в этой борьбе. Отсюда дикая зависимость от мнения других, страх отказа.
Свое место в жизни, женщину, мужчина завоевывает в естественной конкуренции с другими мужчинами. Пассивные предпочитают, чтобы выбирали их. При этом, из-за страха отказа и чтобы скрыть этот страх, они начинают обесценивать окружающих. Видно, в замкнутом самолете, эти противоречия обостряются, алкоголь срывает инфантильную крышку с мозгов и, выплескивается такая подростковая истерика и драка.

Теоретики :)
Да все давно известно, даже пословица есть "Что у трезвого на уме, то у пьяного на языке".
Алкоголь всего лишь снимает барьер в мозгу, под который загнанны наши условные и безусловные рефлексы. И если человек внутри себя, там в мозгах является придурком, то в трезвом состоянии он еще себя контролирует (он же воспитан в обществе и знает что хорошо, а что плохо). Однако стоит ему выпить, и разу же воля ослабевает и контроль пропадает. И тут выползает весь этот мрак подсознания. Причем показано, что в состоянии алкогольного опьянения челове не живет каким-то чужыми мотивами и побуждениями. Все его исоплнение основывается именно на его воспитании, приобретенными им рефлексами.

Как пример знакомые. У одного воспитание - уважение женщин, так его воспитали. Когда выпьет, а там дигноз алкоголизм в полный рост, то что только не вытворяет, с окружающими общается сразу в рыло пробить хочется. Но вот с женщинами он никогда грубо не разговаривает, уже стоять не может, но все равно общается весьма корректно. А еще есть знакомый ботан ученый. Сидит в свое лаборатории и ковыряется в своей органике уже лет двадцать. Тоже любитель выпить, но он даже в состоянии не стояния остается корретным и уважительным.

А так как у нас в стране сейчас пофигизм и безнаказанность, то число людей, которые считаются себя вправе делать все что хотят и ничего им не будет, будет только расти. Да вы просто посмотрите на контингент устраивающий дебоши. Что-то там инженеров и врачей как-то не особо наблюдается. Сплошь безработные бизнесмены

Повторюсь, указания можно дать по разному.
Можно спокойным голосом, не нагнетая паники, если необходимо, объяснить причину данного требования, дать указание пассажирам.
А можно заорать, сделать ужасающее лицо и размахивая руками давать указания.

В обоих случаях указания раздаются в целях обеспечения безопасности, но во втором случае, есть вероятность, что у пассажира остановится сердце...

VSChe:
Теоретики :) .....
---
Скажу за себя, может я один такой, а все остальные нормальные люди. В абсолютно трезвой ситуации могу взорваться, всё зависит от того, как со мной разговаривают. Я прекрасно понимаю, что переход на повышенные тона только вредит моему здоровью, что нужно сдерживаться, но не могу. Псих.

Заразу- да, сэр, указания лучше давать спокойно, твёрдо и уверенно. Но иногда должное воздействие оказывают только лишь повышенные тона с применением ненормативной лексики. Но для ГА это неприемлемо(((

Сэр, как же Вы тогда летали?

У всех бывает. И у меня - темперамент и возмущение людской тупостью еще никто не отменял) Но, как вы подметили, потом самому же плохо и, плохо долго. Как, извините, мочится в штаны на морозе. Сначала облегчение и тепло, а потом холодно, неуютно и стыдно.

Я же не сказал, что психовать это мой образ жизни. Если Вы спросите о моём характере людей, которые меня знают, думаю, ни один из них не скажет, что я ненормальный псих, скажут наоборот, спокойный человек и любую ситуацию старается разрулить мирно.
Но у меня бывают ситуации, когда, как говорит 21239 "возмущение людской тупостью еще никто не отменял". Просто, я себя лучше знаю, чем кажусь, кому-то со стороны... об этом и сказал...

Тогда - какой эп Вы псих?)))
Раздражениям подвержен каждый, но себя не сдерживают лишь хамы и реальные психи. Впрочем, если хам знает, что огребёт, то сдерживается

IMHO, алкоголь не способствует дебошу и не препятствует ему. Он просто снимает с человека маску. Человек становится таким, какой он есть на самом деле.
Именно поэтому авиа и не авиа дебоширы вызывают у меня тошноту.
Однако эта идея с "черными списками" дебоширов, как и любые "черные списки" пораженных в правах, куда можно заносить по желанию чьей-то левой пятки без суда и следствия, вызывает не меньшую тошноту вкупе с озабоченностью.
Кто будет решать, кого заносить в эти списки? На каком основании?
Классический дебошир - тут вопросов нет.
А, скажем, доктор Дао на борту United - это дебошир или нет?
Если к вам подошла стюардесса и вежливо попросила убраться вот туда, на среднее место к сортиру, потому что мне тут знакомую надо поудобней разместить? Отказываетесь? Будете в черном списке! Вы дебошир?
Если ваш рейс отменили или задержали на N-цать часов, и вы совершенно возмутительно требуете соблюсти ваши законные права на гостиницу и питание, да еще других пассажиров к тому же подбиваете - вы дебошир? На этом форуме как-то была описана ситуация, когда представитель авиакомпании, посылающий пассажиров на три буквы, грозился занести организаторов "дебоша" по требованию соблюдения прав пассажиров в эти самые "черные списки".
По мнению авиакомпаний, пассажиры, знающие свои права и умеющие требовать их соблюдения - и есть самые главные дебоширы. Ибо от них больше всего расходов.
Да любого человека при большом желании можно спровоцировать если не на мат и махание кулаками, то на жесткое неповиновение.
IMHO узаконивание этих списков приведет к волне произвола со стороны авиакомпаний, и попадать в эти списки будет в основном не "быдляк", а люди, вежливо, но настойчиво отстаивающие свои законные права.

Вы рассмотрели только две стороны: перевозчика и "дебошира". Как защитить права остальных пассажиров?

Остальные - это кто? Нарваться на произвол может кто угодно из этих "остальных". И нарвется рано или поздно. Я рассмотрел не права "дебошира", а именно права пассажира, которые и надо защищать.

Не надо передергивать. Во-первых, речь идёт о нарушениях на борту воздушного судна.
О пересаживаниях стюардессой своей знакомой вообще детский сад какой-то.
Во- вторых.Есть правила поведения на борту. Есть обязанности пассажиров.
Не пристегнулся, кресло не поднял спинку перед посадкой в конце концов - сам виноват. Почему девчонка упрашивает здоровенных мужиков сделать все это?
И почему на рейсах люфтов или клм нет ни этих проблем ни этого «правлзащитного воя»? Там самосознание сразу меняется? Мне это напоминает как в шрм виду чемоданчик приносят - он сам не может. Немощен. А в Хитроу по прилету бежит с ним впереди всех, поскольку не вип уже, все равны.

Про стыд потом - согласен на 1000%, так и есть.

Почему девчонка упрашивает здоровенных мужиков сделать все это?
И почему на рейсах люфтов или клм нет ни этих проблем ни этого «правлзащитного воя»?
----------
Вы никогда не видели как себя ведет экипаж в ...Беде? Когда здоровенный мужик просит пересесть к ребенку, специально посаженному отдельно, а в ответ грубость стюардесс и обвинение в желании мужика нарушить центровку самолета и безопасность полета?
А я лично видел, да и не раз. При чем мужик был вежлив, а вот проводница - молодая говнюшка, разговарившая наглым повышенным тоном, явно уверенная в своей безнаказанности.
Кто ее будет заносить в черные списки?
А по поводу люфтов и клмов - может там нет таких быдло-стюардесс, как одна из причин?

О как! Проткнув четыре колеса рядом стоявшей машине, сел в свою и со стыдом уехал... потом, от стыда заснуть не можешь, постоянно мучает совесть...

Я летал Победой. Вопрос-почему здоровенный мужик не доплатил, чтобы места с ребёнком были рядом? Решил, что и так пересядет. Но правила есть, и экипаж их обязан соблюдать, если надо, принуждая к этому пассажиров. А требуемая пассажирами (нарушающими) вежливость, лишь ведёт к потере времени, которого у лоукостер нет.
Или как в той же победе прячут Чемодан перед регистрацией, а потом устраивают спектакль перед входом в самолёт - НАМ НЕ ГОВОРИЛИ!
Из той же серии но в аэрофэлоте мамаша, летящая в бизнесе, приводит детей, летящих в экономе, а когда их отсылают обратно ( к няне) устраивает скандал, обвиняя а черствости.
В общем все это какие-то детские разговоры. Считаете, экипаж неправ - официальную жалобу.
Так и так, запретили пересесть на неоплаченные место, не дали провезти неоплаченный багаж, отняли запрещённый на борту алкоголь да и ещё и в туалет бизнес класса не дали сходить.
В компании разберутся и пришлют ответ.

Вот именно - не надо. Когда есть нарушение - вопросов нет, и с этим я нигде не спорил.
Выполнять требования экипажа, КАСАЮЩИЕСЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТА - безусловно обязанность пассажира. Отказ пристегнуться, поднять спинку или убрать столик, при должной упертости - вполне повод для санкций, в том числе и для "списка". Мы на авиафоруме, тут не надо никому объяснять, чем это грозит в случае ЧП не только для самого придурка, но и для окружающих.
Вопрос был - а где механизм, исключающий применение этих списков не против нарушителей, а против "неудобных" для компании пассажиров и просто против тех, кто как-то доставил "неудовольствие" кому-то из экипажа.
Жизнь, в том числе и на борту ВС, сложна и многогранна.
Детский сад, говорите? Вероятно. Только я пару раз этот детский сад наблюдал, не знаю уж по каким причинам были эти пересадки, но точно не по соображениям центровки (ибо свято место пустым не осталось).
Пришел к своему месту, а там кто-то сидит, и уходить отказывается. Бортпроводник может разбираться с наглецом, а может пойти по пути наименьшего сопротивления: "Ну сядьте на его место у сортира, какая вам разница?"
Пришел дядя на самолет одним из последних, когда все багажные полки уже забиты наглухо. Молча скинул первую попавшуюся сумку с полки и засунул туда свою. Бортпроводник может разбираться с наглецом, а может пойти по пути наименьшего сопротивления: "Ну положите свою скинутую сумку под сиденье впереди стоящего кресла и посидите так десять часов".
Однажды побывал на рейсе одной волшебной российской авиакомпании, где бортпроводники были свято уверены, что размещать ручную кладь нужно под сиденьем СВОЕГО кресла, то есть под ноги сзади сидящему. И даже их собственная карта, где было нарисовано совсем по-другому, их не переубедила.
И так далее. И кто в этих случаях попадет в "дебоширы"?
Насчет занесения в черные списки "чересчур грамотных" пассажиров вы вообще почему-то скромно промолчали.
На KLM и Люфтах "правозащитный вой" не стоит , вероятно, потому, что там не надо "выть", чтобы защитить свои законные права, достаточно вежливо намекнуть, не?
В Штатах "правозащитный вой" после доктора Дао стоял такой, что теперь и в Штатах права пассажира более чем защищены.

Потом мучила совесть и стыд был. Пиррова победа.

зараз
Проткнул я одно колесо, а одно сдул.

мучила совесть и стыд был...
=====
теперь будет мучить зараз..:)))

Пиррова победа
=====
не стоить и о ней мечтать..:)))

Проткнул я одно колесо, а одно сдул.
====
в смысле: спёр? :)))

Зараз, учеба в гештальт-институте 5 лет (а это ежемесячные групповые занятия, где ты постепенно открываешь все свое дерьмо и много не лицеприятного о себе узнаешь) и 5-ти летняя личная психотерапия, дали мне то, что я стал принимать в себе многие свои недостатки и не стесняюсь об этом говорить. Не стою больше какой то идеал, в глазах других людей, не пускаю пыль в глаза.
Много у меня дерьма Зараз, много.

Надавил на нипель, и воздух стравил, без причинения урона шине!
Котоик, а чЁ? Надо было одно колесо прихватизировать? Я как то не догадался, у меня в тот период были 2-ве новые Ауди А4 (сарай и седан) а закрыло моё авто тоже Ауди-А4, только в предидущем кузове. Можно было бы 5-е колесо куда нибудь присобачить, и ответить на фразеологизм - " Зачем пятое колесо в телеге?"

а чЁ? Надо было одно колесо прихватизировать?
=====
СДУ́ВАТЬ, сдуть, сду́нуть однократн. что с чего, снести дуновеньем, веяньем, ветром. Не сдувай пыли на меня. Ветром сдуло бумаги, снесло. Сухой снежок сдувает с дороги. Ровно всех ветром сдуло! || *-что, с кого, содрать, сорвать, сбрить; взять силою или обманом. сдуваться, быть сдуваему, в первом значении. Сдува́нье длит. сду́тие окончат. сду́нутие однократн. действ. по глаг. Сдувно́й, сдува́льный, ко сдуванью служащий, относящийся.
или:
СДУТЬ, сдую, сдуешь; сдутый; сов.
1. кого (что). Удалить дуновением, струёй воздуха, ветром. С. пыль с полки. Как ветром сдуло кого-н. (в знач. сказ.; исчез быстро, сразу; разг.).
2. что. То же, что списать (в 3 знач.) (прост.). С. задачку у одноклассника. С. сочинение.

А недавно, один хам, лет за 50, в ТЦ Спектр на Теплом Стане, отодвинул конусы и стал парковаться на инвалидное место. Ему 2-ва охранника вежливо объясняли, что это не для него, а он их посылал. Я стоял с покупками и охреневал. Он все равно запарковался и ушел в ТЦ. Я положил сумки в свое авто, подошел к охранникам и спросил - что будет, если я ему снесу зеркало -они в ответ, ничего не будет, камер здесь нет, а мы ничего не видели -спасибо тебе мужик. Я подошел к двипу, и легким движением рлоктя, срес ему все зеркало с корнем и потрохами. Психопат ли я? Возможно, но, товарищи судьи, ведь воруют, я вам помочь хотел.
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
Низко подло и гадко. Имел бы что, так подошёл бы как мужик и сделал замечание, ну или хотя бы номер телефона оставил под дворником на лобовом, после колес-так мол и так хочу вам объяснить. Охранников подставил, с них же спросят..... Трус, недоучка, выскочка Гефальд школы(придуманной или выдуманной. аналог Питерсона для детей). А так полёт нормальный, никого не трогаю, хотя и не всегда всё нравится.

Не думаю что Андр так подло поступил. Скорее, как психолог, нарисовал ситуацию и ждал комент. Если это было, Андр, то тогда эта школа Ваша и диплом просто пшик

Андр, без обид, Вы как психолог подумали о то человеке которому кололи, или думали только о том чтоб самому раком не заболеть? Это каким надо быть психологом чтоб понимать, что будет с человеком, приехавшим нервным и уехавшим без зеркала. Гений психологии.

Возможно, но, товарищи судьи, ведь воруют, я вам помочь хотел. 
@@@@@@@@@@@@@@@@@@
А нужно ли это? Хреновая помощь, медвежья услуга....

To Val6 никто просто так ни в какие списки не занесёт. Должен быть оформленный материал, письменное предупреждение. При необходимости обзор свидетелей. Знаете, 10 лет активно летаю по обе стороны двери в кабину, не совсем адекватных действий бы было от силы два три, и то давно и я их пресёк. А вот пассажирского инфантилизма (мне все должны) или хамства (я всех купил) или быдлячества (все козлы) хоть отбавляй. Один раз дава отказывалась показывать талон на входе ( «у меня уже три раза проверили») отодвинула девчонку и пошла в салон. На ребования показать даже не поворачивалась. Пришлось сходить самому и в ультимативной форме потребовать. Причём не мне, а БП показать. Так она в полёте написала лист А 4, как капитан ее как женщину обидел своим строгим тоном, вместо того чтобы вежливо и корректно рассказать, что мы хотим ещё раз посмотреть ее талон.
На выходе сказал, что ей уже рассказывали и просили. А я вышел из кабины не за ее права бороться, а других пассажиров, которых она держала. Так и тут все. Где все это самосознание, когда встают после посадки и вещи разбирают, наплевав на табло, требования бы и роняя чемодан на голову чужому ребёнку? Или наоборот, ждут пока все выйдут, а потом демонстративно не торопясь начинают собираться/ детей паковать. А бригада уборщиков снаружи на морозе на лестнице ждёт. Что-то в электричке таких самоуважительных не видел.
В обще это пустой разговор. Насчёт мест - один пересядет, остальные тоже пойдут. А некоторые места платные. И пассажир, который заплатил, напишет жалобу и будет прав. Да и вообще «пассажир ОБЯЗАН занять место указанное в посадочном талоне». Это правила перевозки пассажиров и багажа. Точка.

Loginov, читайте внимательнее: я не защищаю мужика, я пишу о наглом и повышенном тоне стюардессы в отношении него. Пусть пассажир будет трижды не прав, это не дает право стюардессе говорить с ним наглым повышенным тоном, и даже орать на пассажира и врать ему.
Чуете разницу?
Она себя вела как быдло, чувствуя полную безнаказанность.
Так что не надо именно к этой истории приплетать чемоданы, мамаш с нянями, неоплаченный багаж и т.д.

Знаете , «наглый « тон, «орать» и «врать» все это ОЧЕНЬ СУБЪЕКТИВНО.

А после «приплетать» пропало желание вообще с вами общаться. Удачи на борту, с таким подходом она вам пригодится.

Поддержу. Прежде всего перевозка пассажиров это "товар" за который заплатили деньги. Такой же "товар", как в магазине или сфере услуг. От того как преподнесут этот "товар", зависит его цена и дальнейший спрос.

"Культура обслуживания - это организационная культура, направленная на обслуживание клиентов на основе выработки определенных правил, процедур, практических навыков и умений. Культура обслуживания диктуется политикой предприятия, поддерживается системой поощрений персонала обслуживания и рядом других мероприятий"©

p.s. Вспомнилось, в далёкие Советские времена, на Ан-24 перевозили ансамбль песни и пляски СА. Так они в полёте для генералов концерт устроили. Я тогда только начинал летать, но не помню, чтобы лётчики возмущались происходящим, что эти пляски мешают пилотировать самолёт. Сразу оговорюсь, была бы необходимость, концерт можно было прекратить, или через руководителя ансамбля, или через порученца генерала.

Согласен. Но тогда, например, слово "устроить дебош на борту" тоже субъективно. Точно также как ребенок, сидящий сзади, постоянно пинающий спинку кресла это не дебош. А взрослый пассажир пинающий спинку кресла это дебош?
Почитайте отзывы о вежливости стюардесс в этой компании, особенно в начале ее становления.

Андр, скажи честно, как на духу, как в обществе анонимных алкоголиков, где ты преподовал и значение откровенного признания знаешь как никто. Подбухиваешь же втиворца, а. Так чтоб никто не знал или знали только несколько избранных? Ой грешишь....

втиворца*
втихорца

Тебе же не важно, что скажу я, для тебя ответ то очевиден, иначе, ты бы не писал этого. И еще, на группах АА и НА, никто не преподает, почитай в инете, о чем они. Да, и в 5-м шаге, необходимо рассказать кому то (наставнику), все свое дерьмо, все, за что было стыдно, все дурные поступки. И да, это в чистом виде очищение человека.