а что конкретно нужно?

Пару-тройку лет назад была ветка по этой тематике. Попробуйте найти.

Здравствуйте!
Необходима информация о том, кто в аэропорту занимается сводом всей информации, ответственное лицо. Ну и по изменениям новым. Можно в личных сообщениях пообщаться.

это личное дело оператора аэродрома. У всех всё по разному, это могут быть: аэродромная служба (т.к. они основные в сертиифкации аэродрома), ИБП (т.к. они наиболее грамотные по применению компьютернных технологий потому что РД это документ в несколько тысяч станиц текста, таблиц, графиков, картинок, карт), иногда специально выделенный специалист или отдел по сертификации, либо по СМК.

это личное дело оператора аэродрома. У всех всё по разному, это могут быть: аэродромная служба (т.к. они основные в сертиифкации аэродрома), ИБП (т.к. они наиболее грамотные по применению компьютернных технологий потому что РД это документ в несколько тысяч станиц текста, таблиц, графиков, картинок, карт), иногда специально выделенный специалист или отдел по сертификации, либо по СМК.

Тогда я попадаю в этот список)))

Какие курсы стоит пройти?(Занимаюсь качеством и сертификацией).

если для руководства по аэродрому, то ни чего обязательного нет, нужно иметь общие знания о работе каждого подразделения и тягу к самосовершенствованию.
если для СМК - то по приказу 309 обязательно обучение в сертифицированных Росавиацией АУЦах. если для лицензирования - то ничего обязательного нет, нужно знать общие принципы и механизмы лицензирования, сертификации и страхования.

Спасибо, что отвечаете.
Нашла КПК "Подготовка экспертов и экспертов внутреннего аудита (специалистов по системам качества), для организаций наземного комплекса по направлениям: аэродромы(вертодромы) и посадочные площадки; аэродромное обеспечение полетов;системы светосигнального оборудования; электросветотехническое обеспечение полетов; продукции (наземной техники). Как думаете, стоит поехать (применительно к написанию руководства). Авиационного образования у меня нет.

КПК - это повышение квалификации. В вашем случае надо получить первоначальную квалификацию.

Возможности отсутствуют. Потому выбираю из того, что можно получить.

Вы что, в частном порядке собрались руководство делать?

Не совсем понятен ваш вопрос. Руководство уже давно сделано, сертификат получен, изменения вносятся как положено. Просто возникают некоторые вопросы, которые хотелось бы обсудить, чтобы сомнения развеять). Ну а свой уровень я постоянно повышаю, и не хочется это делать беспорядочно. Поэтому и задаю вопросы.

обучение всегда необходимо.
если это обязательное обучение то нужна с начала первоначалка а потом КПК.
но то что Вы нашли - необязательное, поэтому если есть желание и деньги, для самообразовани япойдет.
приказ 309 по своей сути это просто желание ространснадзора, его можно и не исполнять по различным причинам (если интересно подскажу по каким), а для убеждения руководства с целью выделения денег на обучение сгодится.

Вот как раз для убеждения руководства и нужно

Обычно это происходит иначе: вызывает вас к себе гендир. или испдир. и говорит:
"Вам поручается разработка Aerodrom Manual, срок выполнения - 2 месяца, время пошло..."

Лучше найдите телефоны аэронавигационных служб других аэропортов и спросите , как они делали AM.

Татьяна Мантрова пишет :
Руководство уже давно сделано, сертификат получен, изменения вносятся как положено. Просто возникают некоторые вопросы, которые хотелось бы обсудить, чтобы сомнения развеять). Ну а свой уровень я постоянно повышаю, и не хочется это делать беспорядочно. Поэтому и задаю вопросы.

Даму взяли на работу , непонятно за какие познания и качества . Теперь она на форуме пытается всех опросить. Жаль её подчинённых с опытом работы и авиационным образованием.

Очередной менеджер щирокого профиля.

ОПЁНОК
Старожил форума
Очередной менеджер щирокого профиля.


Согласен. Сейчас такие и работают...
Специалисты не нужны. Очевидно по знакомству устроились на должность?

Добрые вы. Работаю я по своему профилю. А Руководство в нагрузку, как Татарус написал) Не зная фактов наговаривать нехорошо товарищи.

какой ваш профиль ? Замужем ? якутские волки товарищам .........

Не будем засорять ветку не нужной информацией. Если нечего по теме написать- лучше пройдите мимо.

Вы думаете что в сказку попали? Сама по себе такая ветка - засорение форума. "Я ничего не знаю, расскажите мне обо всем!" :(

Интересно, если бы я была мужчиной и задала такой же вопрос, не указав, что не имею специального образования, что бы вы ответили? Удаляюсь со столь злобного форума. Хотя есть здесь адекватные люди, спасибо им.

Не так давно мужчине за такой вопрос высказали бы некоторое количество нецензурных слов.
Насчет адекватности: К сожалению я имел отношение к некоторым документам, которые Вы исполняете как обязательные и потому мне не нужны сведения об образовании для оценки компетентности вопрошающего. Как известно с времен Древней Греции, для того, чтобы получить правильный ответ, надо правильно сформулировать вопрос. А для того чтобы правильно сформулировать вопрос, надо минимум на 50% знать правильный ответ.

Заниматься Руководством может любой, но продуктивнее будет, если этот человек будет не ниже зам. директора а/п. А так, изучайте ФАПы 262, 285, 286, 302.