"Ни че...".., разговор как у них и как у нас вроде не шел...
Я про забугор и не говорю, тем более про нато..., я в РФ живу...

У вас давно уже все плохо и движков нет от слова совсем, самолеты по пальцам пересчитать

И вообще.., кто вы там винстон или синий..., сами чьих будете..., если "че"..., только срач разводить.., ну так да.., не мешками ворочить...

Тут разговор о том, что выпускник ВВАУЛ по любому профилю, царь и просто бог, как минимум с двумя типами и кучей допусков:-)
По профилю "мешков"первоначалка на L-410, это тебе не пласмассовый табурет осваивать:-)

Он из сочуствующих, в основном истребителям:-)
Обычно месит темы, типа истребители-форева, ГА-отстой.Сам ни к тем, ни к тем, короче ваще ни к кому-никак, от слова "совсем"

Чьих?) Я не чей, только родителей своих))

Ну а так - белХородец с укрокорнями, пока проживающий за бугром, как то так :) Русич короче)

Так я просто в пример привел, они же тоже люди, верно?

У кого?

Ой да ладно, я же просто толщу, я все люблю, что летает, просто истребитель несбыточное уже, поэтому так и припекает мне ;)

Кстати выпуск этого года был абортный, следующий видимо аналогично, вполне возможно без летной практики на 5 курсе, а где-то за забором ходят пиджаки...

Не ту страну назвали Гондурасом.

Petruha_89: "...Если попала птичка в двигатель, вспышка пламени - не думаю что двигатель после этого давал достаточную тягу. Так что "Практически исправный" как-то не совсем вяжется к данному случаю..."

1. Велик и могуч...)) Вы же прекрасно поняли, что "Практически исправный" (пусть будет в кавычках) означает, что проблема, возникшая с матчастью, решается малой кровью (точнее - вообще без крови) - продолжением взлёта со всем отсюда вытекающим. Не соизмерима возникшая проблема/неисправность с мерами по её парированию и сожжённым в итоге самолётом. Так ведь?


Petruha_89: "...Ну а что угробили корабль - здесь у меня особых сомнений нет..."

2. О чём и речь.


Petruha_89: "...Ту-134 не знаю - но судя по видео могу предположить что и действия по прекращению взлета неправильные были..."

3. Не сомневайтесь - неправильные. Ту-134 ещё помню, как помню и то, что он взлетает/набирает на одном при полном салоне, Тнв плюс 25 и давлении 730.


Petruha_89: "...Ну и по Ан-74..."

4. Я Вас таки умоляю)) Давайте всё ж Африку не трогать)) Тем более, сейчас загуглил, что ж за случай, и вот что нашёл - стая птичек там была и влетели птички эти в оба мотора: "...aircraft was accelerating for takeoff, when the aircraft rolled through a flock of birds causing both engines to fail...":
http://avherald.com/h?article= ...

По эту Тимур, по эту))))
С ув RR

Пиджаки должны определиться.. Каким образом они не попали в рукав кителя сапога..?!
И далее будем вести разговоры...Кто и как откосил...Кто кому датку дал..
Законники - вне рассмотра.....
А тема Папа-мама-военком ....до 27 лет тряслась и решалась.....Да..?.. пинджаки..

Я к авиации не имею отношения, но и в армии не служил, и никаких отмазов т.к. категория А была, спецом себе повыше еще со школы набивал, чтобы в училище попытаться пройти. Не пошел законным способом)) Хотя еще могут загрести)

..а я Беломор умею покурить....))

А я самокрутку скрутить)

хе, я когда на ПО в АВЛУГА поступил уже млалеем был и нас таких человек 50 было.

Обидно(((

..ну что ты, курносый, нос повесил..?! Что тебе обидно..?Что ты не Лётчик..?))
Сбрасывай истребители и будет те щастье..)))

Не, ну если сейчас решу вопрос с бумагами, найду подработку то можно еще и пойти в след году, но загадывать не хочу, а то вечно все через одно место произойдет :)

ОК.. Не загадывай... береги то место... оно у тя одно... извечное... Ищи подработку, Винстон...
Удачи...Меня больше не трогай в ответах....Ноу смоккинг..))

Чей-то?
Этот год выпустился по 5ти летнему плану.
Есть вероятность, что следующий будет досрочным. Но и то не факт.

Спор не особо предметный... Лётная школа-прежде всего, это Люди. Они ЕЕ, собственно, и создают. Командиры и инструкторы. Люди, которые могут научить. Именно научить, анализировать и разбирать ошибки, если таковые имеются у летчика или пилота, чтоб уберечь от подобных в будущем. А не тупо нагибать за них расшифровками-объяснительными. Которые видят границу между ошибкой и нарушением. Если такие Гуру есть в лётных подразделениях, без разницы, военных или гражданских-это и есть Хорошая Лётная Школа... Как-то так, наверное... :-)

Можно сделать совсем убойную тему, даже несколько:
- свистки против чемоданов;
- мешки против дальников;
- винты против всех;
- морские против сухопутных;
И самая вечная: Т-10 против 9.12! :-)
Холивара будет на 100 страниц)))

Можно сделать совсем убойную тему

Это смотря на сколько Кокпита обидеть.

Тогой-то, выпуск через две недели по идее, а когда был?, думаем.
Как пример, я первый выпуск по пятилетнему плану(но абортный) июнь 1994г, выпуск 1995 года тоже по пятилетнему плану, но октябрь 1995.

ГШ-23:
Нет уж, Игорь Батькович, расскажите о Вашем отношении к пижнакам!
(Здравствуйте, я пошутил - и так знаю).
:-)))

Выпуск в июле вместо октября, по моему мнению-аборт:-)

Карл Фридрихович Ульянов: "расскажите о Вашем отношении к пижнакам!"

Всегда!
Доброго дня, Карл Фридрихович! Александр "neustaf" верно подметил:кому вышел срок нОски и в стопицотый раз видят попытку данной организации зарубы-просто лениво ковыряются в зубах зубочисткой.

Еще можно добавить :)

- АК против М16
- Водка против самогона
- Левый руль против правого
- Илья Муромец против бетмена
- Квас против кокаколы
- Троллейбус против трамвая
- Бензин против дизеля

в 2018 выпуск будет в марте, насколько я понял, что теперь обучение 4 года 8 месяцев, если неправ, поправьте

это так все пятницы до нового года заняты)))

5й курс они отлетали, всякий мусор(политологию, философию, ЗОМП и т.д.) учили 4ми парами.
По времени-да, как в пехоте. А объем выдали весь.
На пол-года раньше получили кожанную куртку.
Так что - нормально у них все.

И каким боком эти темы к авиационному холивару?Ну окромя бэтмена?:-)

И каким боком эти темы к авиационному холивару?Ну окромя бэтмена?:-)

Ну водка против самогона тоже ничего.

А "шило"(и его разновидности названий) против водки и самогона?

Да для разнообразия, главное холивар ;)

Не пил такое) Спирта нема чистого)

(скромно потупясь) я приличного воспитания и предпочитал иметь дело с чистым.

Это не важно, главное тему замутить...

А мне нравицца в сапогах и сверху пижначок, а утром 200 гр. холодненькой водички и вернулся во вчера... Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!

Ну-уу, 100 страниц...
На Балансере тем "Су-17 и МиГ-27...." только в архиве 8 веток с этого форума, да 11 действующих, созданных уже на Авиабазе, на крайней ветке уже 369 страниц холивара...

Тут народ поплавнее.
Да и истребителей мало осталось.

"...Настоящих буйных мало...". ©

Только Фленкер и остался.
Но он, видать, на рыбалке.

unamayaz: "Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!"


Во-от... Это то, что надо... Хороший, проверенный жизнью, позитивный тезис - нельзя не согласиться)

А жизнь многообразна и красива,
И в ней не только РУДы и штурвал©
Вадим Захаров

КарКарыч: "А жизнь многообразна и красива..."


КакрКарыч, кто ж спорит...

Вопрос, может, не в тему, но к Вам, поскольку "в теме" --- ну почему происходит эта вся муйня с КСУ Як-130? Хороший самолёт, красивый. Летает замечательно. И вот эти последние случаи-непонятки с КСУ... Просто "обидно, панимаешь" (c)

Впрочем, КарКарыч, не надо отвечать... Это я так спросил, не подумав...

Понятно и так -- недоработали, ребяты свою КСУ...