Да, Соколов ему выволочки от ВВП не простит.

Позор на всю европу и америку с азией. Даже мне стыдно за свою страну, а ДАМ-нет!

вопрос из далекого Магадана: "Ты чего, Сашка, усы сбрил?"

Банкротство то тут при чем, собственник себя банкротом не объявлял, только после сегодняшнего скандала АСВ подала иск о банкротстве?
Банкротство никак не связано со следствием СК, никто и не говорил, что могут посадить руководство и владельцев ВИМ за банкротство - за мошенничество могут, если докажут.

не устали позорится, уж не в первый раз и не во второй повторяется история?

Нератьку в топку

Вы участвовали в деле о банкротстве хотя бы одной организации? Выплаты зар платы не в счет. Хотя и там бывает много интересного.

Ждать совещания у Путина!

А это организация федерального значения?

sbb
Так все-таки, какие действия/меры РА должна применять, если видит что финансовое состояние того или иного перевозчика не благополучное? И каковы критерии?А все должно быть достаточно --------
Все должно быть разумно и просто.
Государство (или пул компаний) должны организовать
своего рода страховой (резервный фонд) и помогать друг-другу
на случай "дефицита" оборотных фондов.
Понятно, поначалу должны быть выработаны Правила (Положение)
о работе такого фонда. Там же и критерии о том кому и при каких условиях.
И, думается, случаев "личного характера", как утопление Красэйра и Трансаэро не было бы.

"Вчера" финансовое состояние было удовлетворительным, а "сегодня" за базовое техническое обслуживание или ремонты или ещё что-то выставили непланируемые бюджетом немеряные счета (в чьих-то интересах) и понеслось финансовое состояние вниз с горы.

Всё гораздо проще, и разумней без всяких пулов и организаций резервных фондов - купить китайский калькулятор и научиться считать экономику компании.
И запретить продавать билеты на год вперед - это основа создания пирамиды, когда нет калькулятора и счетовод троечник.
PS Почему-то у магазинов нет возможности продавать, например бытовую технику покупателю на год вперед :)

Эта организация порой решает вопросы прокладки 10 метровой трубы от водонапорной башни до огорода бабы Нюры.

https://realnoevremya.ru/artic ...
все там переплетены

Мурсекаев был Банкиром Банка Минтранса
Поэтому лихим Соколам только предупреждение))

Вот теперь все встает на свои места. Теперь все ясно.

Райцентром Богатые Сабы правит Раис Минниханов, самый младший из братьев

Случайность, наверное

Разумное зерно есть. Но тогда это будет уровень главы республики. Уж если они, например, основные поставщики в бюджет республики.

Когда выяснится, что состава преступления нет, никто даже не извинится. Не говоря уже о каких-то компенсациях за необоснованное задержание

Вы не совсем правы (от слова СОВСЕМ).

Во-первых, в течение текущего отрезка времени (в течение года, например),
практически любое предприятие имеет по факту различное сочетание доходов-расходов.
Вплоть до того, что текущая прибыль даже у самого благополучного может быть отрицательной (убытки).

Во-вторых, продавать билеты намного вперед - это действующая практика многих авиакомпаний.
и наших, и забугорных. Или Вы предлагаете сократить срок прода до такого минимума,
чтобы потенциальный пассажир не смог планировать свой отпуск загодя?
Или "перескочил" на другую компанию?
Я уже не говорю о скидках при предварительных покупках билетов.


И, в третьих.
В среднем, по итогам предыдущих годов ВИМ-авиа вроде никогда не была убыточной.
В частности, 2016 год они закончили с прибылью порядка 100 млн.руб.
Не густо, но ... и не минус.

Бизнес всегда и стратегия, и тактика.
А Вы - кУлькулятор, кУлькулятор!

Вот Вам никогда не приходило в голову, почему при банкротстве так часто теряются, тонут, горят, похищаются документы первичной бухгалтерской отчетности?

Товарищ, если вы такой умный, может ВИМ поднимете?
PS Не занимайтесь основами экономики здесь со мной (за плечами 10 лет работы в компании с открытия и до 1 ярда выручки в месяц) и не рассказывайте про бронирование билетов и планирование отпуска.
Расскажите лучше, как или у какой компании заказать холодильник с доставкой через год, а оплатой сейчас с дисконтом :)

98 миллионов рублей выделело правительство рф. По вестям сказали.

Да куда нам "сирым дилетантам" спорить с "магистрами от экономики"!

Позвольте лишь удивиться, как это "экономистам-ветеранам"
вдруг не знать о реальных системах продаж (бронирования) авиабилетов
с глубиной бронирования до года и более.
Та же "Finnair", "AirBaltic" и, и, и.
И тот же "Аэрофлот", который уже начал продажи авиабилетов к ЧМ-2018.

И как не знать, что оплата продаж авиабилетов ведется по умолчанию
в момент бронирования билета (если ты не заказал иные формы проведения оплат).

И как не знать, что оценка экономики любых компаний предусматривает ИТОГОВУЮ отчетность
за заданный период (как правило, год).
Именно по ней, а не по сиюминутному текущему балансу принято судить
об успешности долговременного бизнеса.

Да, впрочем, чего это я бодаюсь, как тот теленок с дубом.

А были бы должены 10 тыс руб - не выпусили бы за границу владельцев АК...

Что бы не выпустили ещё и решение суда ведь надо.

У таких людей зеленый свет везде. Они неприкосновенны.

Ну вот и всЁ. Компанию спасли, всем спасибо - все свободны.

Если не освоят их в РА.

98 миллионов

Всё там есть. Подписи стоят на финансовых документах обоих? Стоят. Фирмы однодневки были? Были. Бабки переводили? Переводили. Щас финэкспертиза всё найдет. Не переживайте. С них станется. Судя по новостям они пошли в отказ оба и скорее всего взяли 51ю. По совету адвокатов конечно же)). Завтра им изберут меру пресечения, скорее всего думаю месяца два, но не удивлюсь если 4. И всё... здравствуй тюрьма матросская тишина.. АУЕ жизнь ворам, мир в хату, часик в радость чифирчик в сладость. Посадят наверное на спецкоридор, чтоб надавить на психику и так охреневшую от ареста, помаринуют немного там, а потом - ну что? Надумали говорить? В общем впечатлений массу гребанут. От души как грится. А ещё статья не экономика, а уголовка и с домарестом, чтоб соскочить ну очень дорого, учитывая ущерб. В общем то чисто сердечно не за горами. Мне их жаль. Такой опыт ну его нах. А дело ооочень долгое.

Аэрофлот выделит 2 ярда на операционные расходы

ЭХО МОСКВЫ

Так куда все-таки делись у компании оборотные средства?
Да в конце "горячего сезона"?
Что-то много адвокатов у проворовавшихся рашен-миллионеров...
Тут рассказывали, что по итогам "горячего сезона" все (!)
А/К закрывают свои дыры и долги, накопленные зимой.
А ВИМ-авиа что собиралось делать?

Если никаким регламентом не прописано что делать и каковы критерии, то наверное да, ждать совещания у президента.

Может кто из знающих подскажет каков регламент?

Власти рекомендовали «Аэрофлоту» помочь «ВИМ-Авиа» деньгами.

А 98 млн руб достаточно что бы спасти авиакомпанию?

Выделили что бы пассажиров вывезти.

Кошка бросила котят, пусть =скребутся= как хотят... :-(

Рекомендация=приказ

Простите, за чей счёт сей банкет (с)?

Я же попросил не писать здесь про бронирование, здесь о ВИМ речь. Хоть и бронирования у них были, а итог здесь обсуждаем. Где их провал, экономист?
И куда это АФЛ начал продавать билеты на чемпионат, какие направления?

Да куда нам "сирым дилетантам" спорить с "магистрами от экономики"!
...
Да, впрочем, чего это я бодаюсь, как тот теленок с дубом.

???

За счёт ивановых, петровых и сидоровых

Посмотрим. Думаю, отпустят, состава преступления не сошьют. Ни по хищению, ни по мошенничеству. Это абсурдное обвиннение. Просто истерия на публику.

Написано было рекомендация.А там черт знает.

Не приходило. Но это не означает, что первым элементом процедуры банкротства является задержание руководителей организации. Никаким боком это не связано.

Всяко бывает. Например провести аудиторскую проверку , которая даст заключение о признаках преднамеренного банкротства. По этим первичным документам.
Бывает , выявится не совсем отаечающая действительности отчетность, бывает предоставление неверных сведений контрагенту, бывает включение в реестр в том числе руководителей по фиктивным договорам.
И здравствуй УК.)
Вообщем , банкротство- дело тонкое.

Сказали сейчас, что руководство вывело намеренно деньги. Точнее перевели все деньги себе на счет.

....что первым элементом процедуры банкротства является задержание
руководителей организации. Никаким боком это не связано.

Вообще-то началось с объявления владельцев, что
у них нет денег на топливо,
потом они заявили, что прекращают все чартеры,
потом они смылись за границу (или где они там?)
и только после этого вмешались власти для вывоза пассажиров и
задержали некоторых товарищей, чтоб они окончательно концы не попрятали.
Ни разу не экономист, просто пакс.

Классно... Всем бы такую достоверную инфу :-)

Кстати, самолеты "ВИМ-авиа" арестовали в нескольких странах.
Тоже Аэрофлот виноват?