Предлагаю к пятнице открыть ветку "ВИМ Авиа в чём был провал?"

Если кто смотрел очень хороший фильм Николая Досталя "Монах и Бес", так там есть сцена на исповеди. Настоятель спрашивает монаха мол:грешен? Тот кивает головой:Да отче. Настоятель: Воруешь?! Монах: Да это разве грех в России...
Вот как-то такие ассоциации возникают в данном случае ((

Росавиация выдала "ВИМ-Авиа" разрешения на полеты в четыре страны

Тема: Задержки рейсов "ВИМ-Авиа"
а вы тут стенаете

Это уже не задержки, а что то другое.

Можно по подробнее про навязаные борта ТСО..

Крах «ВИМ-Авиа»: Ростуризм и туроператоры готовят план вывоза туристов с курортов.

https://www.tourdom.ru/news/kr ...

А в Певек теперь через Анадырь с Москвы, али как?
Регулярка только ВИМ была(Б-757)...

http://www.domodedovo.ru/passe ...

А сейчас там стройка века - плавучую АЭС запускают, золотишко добывают, вахтовики негодуэ..

26 сентября
Комментарий авиакомпании ВИМ-АВИА относительно сложившейся ситуации

От лица всей авиакомпании ВИМ-АВИА, мы приносим наши извинения всем пассажирам задержанных рейсов.

К сожалению, мы вынуждены констатировать, что в авиакомпании ВИМ-АВИА сложилась тяжелая экономическая ситуация. Закончились оборотные средства, финансирование заморожено, и приостановлено обслуживание в аэропортах.

В данный момент мы продолжаем переговоры с финансовыми структурами о поддержке авиакомпании, для нормализации ситуации и скорейшего вывоза пассажиров. Авиакомпания рассчитывает на поддержку госорганов, а также партнеров из туристической отрасли. И, поскольку авиакомпания не может осуществлять полеты без дополнительного финансирования, мы планируем введение внешнего антикризисного управления.

Мы принимаем все возможные меры для скорейшего вывоза пассажиров.

"ВИМ-Авиа" срочно переехала из "Домодедово" во "Внуково"
https://www.pravda.ru/news/eco ...

НовоРаша готовится к пополнению в парке. ))

Я не знаю, как на деле, в тонкостях, строится и работает авиабизнес. Возможно, это действительно неграмотный м неджмент и принятие ключевых, не правильных решений. Но, что то мне подсказывает, что проблема не только в этом. Крах Трансаэро, а теперь и Вимов, наводит на грустные мысли, об общем состоянии экономической ситуации в РФ, ни сколько не коррелирующее с бодрыми заявлениями из сми от госорганов, о начале роста экономики.

Дык это и ежу понятно.

https://www.youtube.com/watch? ...

Прямой эфир
ПРОБЛЕМЫ «ВИМ-АВИА», 12:52 34 291
Росавиация попросила UTair и Azur Air перевезти пассажиров «ВИМ-Авиа»
Росавиация обратилась к UTair и Azur Air в связи с проблемами с перевозкой пассажиров «ВИМ-Авиа». 25 сентября СК возбудил в отношении топ-менеджмента «ВИМ-Авиа» дело по статье «Мошенничество»

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/26/ ...

Из недавнего
Авиакомпания «ВИМ-АВИА», с рейсами которой летом неоднократно возникали проблемы, вновь неприятно удивила своих чукотских пассажиров: самолёт, который должен был вылететь из Анадыря в Москву во вторник 22 августа, был задержан более чем на сутки. На этот раз по техническим причинам.
По словам директора Международного аэропорта «Анадырь (Угольный)» Олега Дикого, при подготовке воздушного судна (а это был Airbus А330-200) к вылету выяснилось, что колёса на его переднем шасси подспущены. Поскольку спецоборудования для подкачки колёс самолётов Airbus в аэропорту нет, потребовалась его доставка из Москвы. Техническая поддержка прибыла на следующий день и в течение часа проблема была решена. Самолёт вылетел в столицу в среду около 22.00.
Также Олег Дикий озвучил информацию, полученную от представителей «ВИМ-АВИА», касательно задержек компанией авиарейсов.
– Как было сказано, на данный момент авиакомпания не располагает достаточным количеством экипажей, чтобы осуществлять рейсы согласно расписанию, – отметил он. – Коллегиально было принято решение, что самолёты авиаперевозчика будут прилетать на день раньше и вылетать с Чукотки по расписанию. Такая ситуация продолжится до ноября, после чего будет изменён график полётов «ВИМ-АВИА» – рейсы будут выполняться из нашего аэропорта один раз в неделю по четвергам. Как нас заверила авиакомпания, самолёты будут прилетать в день вылета из окружной столицы без опозданий.
http://www.ks87.ru/20/74/7149.html

Ниппель плохо закрутили?Ну так, ЛОШАРЫ!,

На анадырской полосе нужны колёса как у асфальтового катка.))

Сможете обосновать?

А вот и Шопен зазвучал. В исполнении Минтранса
http://www.rbc.ru/business/26/ ...

Емпни у ТСО было 600 тыс обязательств.
У этих - 200 тыс.
Дааа, это ж как стараться надо, чтобы такое не видеть...

Сотни китайских туристов застряли в России из-за отмены рейсов ВИМ-Авиа
Уже в ближайшие несколько дней число туристов из КНР, ожидающих вылета в Домодедово и Пулково, может превысить 2 тыс.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/26/0 ...

Согласен на все 100.

когда Внуковские АЛ срочно переезжали и Трансаэро срочно переезжали кто готовился к пополнению в парке?

ТСО так срочно бежало из ШРМ, что даже один свой 737-200 бросили. Долго стоял где то на восточном секторе, сейчас может сгнил уже.

К счастью на Арбате никак в обратку не шутят....там не до шуток....

тогда были бы пустые рейсы...

А ничего что он был в собственности его вывели из парка и отдали училищу студентам под практические занятия......

не училищу а МГТУ ГА. Где и нас учили на нем и соседнем ИЛ86 противопожарке и прочей хренью

Дык он же вроде не на площадке МИИГА стоял, а на перроне через дорогу, не ?

Соколов назвал бессмысленной господдержку "ВИМ-Авиа" http://www.interfax.ru/russia/ ...

Вы и я и все жители РФ, наделеннные избирательным правом, делегировали выборным лицам права, чтобы они
а) приняли Законы, нужные для правильной/полезной обществу работы авиабизнеса.
б) назначили куда надо тех, кто ЗНАЕТ, "как на деле, в тонкостях, строится и работает авиабизнес."
в)...

Так что, вам и мне важно знать более общие вещи, чем "как строится и работаеь ______бизнес".
Прежде всего - кого избирать и куда.
А уж кого они, выбранные нами, назначат, какие Законы примут, как будут контролировать исполнение своих же Законов...
А дальше только смоатреть и удивляться...

Например, удивляться похожести ситуевины в банковском деле.
Департамент банковского надзора ЦБ никого не напоминает?
Ой! вот вчера же все нормально было, АК летала, а сегодня - уто-то должен выполнить 200 тыс обязательств ...Как то всё так внезапненько, да??

А с чьей экономической ситуацией и с чьими заявлениями была связана трясучка у Alitalia несколько лет назад, встряска Iberia, банкротство Air Berlin, PanAm, звоночки от Emirates? Рядовая ситуация в бизнесе - удачи чередуются с провалами. Никаких подводных камней.

А собственно в чем такая уже проблема - долг порядка 10 млн долл ? Для АК с таким оборотом это не те средства, чтобы закрывать компанию. Владелец легко своими личными может закрыть этот долг и продолжить операционную деятельность.
Значит там что-то другое.

А собственно в чем такая уже проблема - долг порядка 10 млн долл ?

Долг там на порядок больше.

GOLDBACH
Из недавнего
Авиакомпания «ВИМ-АВИА», с рейсами которой летом неоднократно возникали проблемы, вновь неприятно удивила своих чукотских пассажиров: самолёт, который должен был вылететь из Анадыря в Москву во вторник 22 августа, был задержан более чем на сутки. На этот раз по техническим причинам.
По словам директора Международного аэропорта «Анадырь (Угольный)» Олега Дикого, при подготовке воздушного судна (а это был Airbus А330-200) к вылету выяснилось, что колёса на его переднем шасси подспущены. Поскольку спецоборудования для подкачки колёс самолётов Airbus в аэропорту нет, потребовалась его доставка из Москвы. Техническая поддержка прибыла на следующий день и в течение часа проблема была решена. Самолёт вылетел в столицу в среду около 22.00.
Также Олег Дикий озвучил информацию, полученную от представителей «ВИМ-АВИА», касательно задержек компанией авиарейсов.
– Как было сказано, на данный момент авиакомпания не располагает достаточным количеством экипажей, чтобы осуществлять рейсы согласно расписанию, – отметил он. – Коллегиально было принято решение, что самолёты авиаперевозчика будут прилетать на день раньше и вылетать с Чукотки по расписанию. Такая ситуация продолжится до ноября, после чего будет изменён график полётов «ВИМ-АВИА» – рейсы будут выполняться из нашего аэропорта один раз в неделю по четвергам. Как нас заверила авиакомпания, самолёты будут прилетать в день вылета из окружной столицы без опозданий.
http://www.ks87.ru/20/74/7149.html
Ниппель плохо закрутили?



Афигенные два примера:
1. голимый факап связанный с обеспечением наземным оборудованием для ТО во вне базовых аэропортах. Кому из ИТС надо еще объяснять что переходники или закидывать в аптечку надо или по аэропортам раскидывать?))
2. нехватка экипажей (внимание!!!) чтобы осуществлять рейсы согласно расписанию

и что? И это все потому что нерадька/соколов/медведев/путин???

Я все понял!!!!
рулить авиакомпанией и ваабсче любым бузинесом можно как два пальца об асфальт, главное что бы законы правильные были!!!

Я если я прос---ал все на свете, то именно законы не правильные и власть тупая!

Государство! помогай теперь мне давай!!!!

Ничего "другого" там нет.
Просто в Минтранс наконец то завезли калькуляторы.
Вот они и занялись...
//По словам замглавы Минтранса, общая сумма задолженности авиакомпании пока не посчитана.//

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/26/ ...

// главное что бы законы правильные были!!! //

Вы исказили то, что я сообщил.
Главное - не ошибится в выборе.
И так - на каждых выборах любого уровня.

Через какое-то (исторически) короткое время все наладится.
У других же наладилось?
Вот и в России наладится.

А что , калькуляторов у людей с пыжиковыми шапками в июне не было, когда ВИМ стоял колом ?

Да что тут думать! И так все ясно! Путин виноват! И немного Крым! Туда ведь летал ВиМ.

А если серьезно, то я эту компанию обходил с 2008 года, когда они нас 12 часов в Шарме держали. Только на этом форуме было несколько веток по ситуации в компании, по которым было ясно, что там не все в порядке с управлением. Постоянные долги, проблемы с авиапарком и летным составом. Просто ниточке пришел конец. Даже сама компания признала, что проблемы с финансами. Кроме руководства винить некого - загнулись на растущем рынке, это надо уметь. Значит проблемы длились очень долго. Посмотрите на Ютэйр - они-то выкарабкались, а там ситуация тоже была аховая.

Коррупционную составляющую надо вскрывать здесь и сейчас. Следующими будут краснокрылые (когда придет время сполна платить по счетам за лизинг арбузов - ГТЛК не даст соврать))) Достаточно посмотреть отчетность ФАВТ по задержкам регулярки и чартеров, чтобы увидеть в роли "лидеров" все тех же на манеже второй сезон подряд. Ясно же, что у этих деятелей в кумирах великий комбинатор Остап Сулейман Берта Мария Бендер бей!

За билеты теперь вернут сжатым воздухом, полагаю.

ВИМ не вписывается в рыночек, очевидно же.

Есть Аэрофлот для премиум-сегмента. Есть придворная Россия для кошельков потоньше, плюс типо "конкуренция" на рынке Дальнего Востока. У крупных туроператоров свои живопырки есть чисто для чартеров - Нордвинд, Азур и тд.

Ну и куда здесь ВИМ решил пролезть? Летал бы себе потихоньку на узкофюзеляжниках в Крым, да Грецию. Какие нафиг А330, Б777, Б767??!? Это же чистая авантюра, конец был немного предсказуем год назад минимум. Даже С7 и Уральские широкофюзеляжники вообще не используют (потому как секут фишку), а эти мошенники сразу три типа стали набирать...До свидания, ВИМ, скучать не обещаю.

Дочка» «Аэрофлота» может оплатить полеты «ВИМ-авиа»
Затраты авиакомпании «Россия» могут составить 1 млрд рублей. сегодняшнего дня самолеты «ВИМ-авиа» будут летать из аэропорта «Внуково», сообщили пресс-службы Минтранса и «Внуково». До сих пор все 29 самолетов «ВИМ-авиа» базировались в «Домодедово».

Росавиция сообщила, что часть пассажиров «ВИМ-авиа» перевезут «Уральские авиалинии», «Айфлай», «Ред вингс», «Нордстар», ИКАР, «Северный ветер» и «Якутия» - эти затраты им будут компенсированы, на это из бюджета предусмотрено 200 млн руб. Часть пассажиров вывезет сама «ВИМ-авиа» за счет внебюджетных источников, сообщает Росавиация, не раскрывая их.

Топ-менеджер крупной авиакомпании рассказал, что на совещании в Росавиации говорилось, что управление «ВИМ-авиа» может перейти «Аэрофлоту» и его «дочке» авиакомпании «Россия», базирующейся во «Внуково». Два человека, близкие к сторонам переговоров, рассказали «Ведомостям», что, возможно, «Россия» также оплатит полеты «ВИМ-авиа» из «Внуково

Кто там спрашивал про пополнение парка НовоРаши ? ))

Я точно молчал. Значит наша раша заберет вим. Вот это ход.

Данная инфа была как-то озвучена на форуме в какой-то 100500 теме про Вим и про то, что ему "все", к сожалению инсайда от топ-менеджмента у меня нет. Если бы спросили мое "икспертное" мнение, то я бы сказал что такой вариант очень реален. Зимой кстати, была статья на АТО с прогнозом, что к осени-зиме будут новые банкротства в отрасли, прогноз сбылся.

В Теруеле достаточно стоит бортов для пополнения флота, если бы надо было, уже бы давно пополнили.

Не так. Например, в прошлом году аналогичный "топор" завис над iFly, но... летают и всё ОК.

Странные люди. Всё ещё верят что рынок всё расставит по местам.

Проблемы у ВИМом наверняка начались гораздо раньше, долги копились-копились, что-то умалчивалось, где-то их обещаниям верили, надеялись, прощали в ожидании что вот-вот погасят, но увы...
РА финансово-коммерческая часть авиакомпании не интересует, до поры до времени, пока нет нарушений, ПЛГ и БП отписывается эксплуатантом как удовлетворительно, ну и так далее.
Интересно, кто проводил аудиты со стороны страны регистрации большинства вимовских ВС - Бермуд?