вывели, перевели и сидели в кабинетах, ждали, когда их "примут", тайно надеясь "а вдруг никто не заметит" в этом авиабардаке...

Сегодня Аэрофлот заявил, что ему неинтересны ни парк ВИМов, ни его направления

Может, =авиабардак= не договорился с общим бардаком...

Где-то это уже слышали. И про парк тсо и про маршруты итд.

Прогнило все, от самой компании до Регуляторов всех уровней.Все-бы спустили на тормозах, как обычно и делается, но:
1. Туристы Большого Соседа зависли в аэропортах РФ, Бельгии, Китая, ( свои не в счет, это нормально).
2.Аресты ВС, за Бугром, по запросу лизингодателей, а это трудно спрятать.
Ну а дальше случилось то, что кажет ТВ.

Вы правы. Прогнило все. Начиная от компании и заканчивая РА и МТ.везде откаты. Развалили все, что можно.

Все хотят нажиться на обычных пассажирах. Компания своровать деньги, часть занести кому надо и жить спокойно.

Рашид обновил парк под чьи то обещания, затем ему помахал рукой банковский Отсос Петрович, ну и Рашид выбрал меньшее из двух зол
Чистая подстава

Вместо СК предпочел транзитную Турцию! Сейчас наверное уже в Лондоне или ШыШыА

)))).. даже на первый взгляд состав есть. Вы, уважаемый, просто не представляете как это всё происходит и делается. Начало я обрисовал. Далее будет так, состав тяжкий, поэтому срок следственных действий-год ( особо тяжких- полтора). Сие означает, что чалиться им ровно это время. Но если они договорятся об особом порядке это означает, что они признают свою вину, и есть шанс соскочить на домашний арест. Но вину то они признают!!))) А не пойти на договор, находясь там.. поверьте..соблазн велик, а менты хитры и уговаривать умеют. Это Вам только кажется абсурдным по незнанию процесса. Извинения?)))) Рассмешило. Понимаете, в таком деле отпустить просто так это потерять лицо и статья будет. УК большой, вариантов много. И это только начало.
Каменщик поступил по людски со своими работниками, не бросил и не продал их, в отличии от мурсекаева.

http://echo.msk.ru/news/206404 ...

Все сотрудники «ВИМ-Авиа» в случае банкротства компании будут трудоустроены
Это пообещал министр транспорта Максим Соколов. Выступая на оперативном штабе по организации перевозок проблемной авиакомпании, он сказал, что долги по зарплате перед сотрудниками «ВИМ-Авиа» погасят в ближайшие дни.

Это тоже мы уже где-то слышали. Слово в слово.

Что у вас за первый взгляд? И какой вы там состав видите?

Проблема не в АК «Вим авиа»! Проблема лежит в самой «системе» экономики России, которая построена преступником Гайдаром в 90-х. Любая фирма или корпорация представляет собой пирамиду, то есть в основе лежит принцип - «нацарював гроши и втик»!!! Что и происходит со всеми банками, компаниями и фирмами. Это путь в бездну…

Ситуация с ВИМами напоминает среднероссийское кидалово фермеров
Сперва обещают деньги , а дают только половину
Фермер попал

Кто следующий? В скором времени так и придем к одной авиакомпании АЭРОФЛОТ.

http://echo.msk.ru/news/206404 ...
"Все сотрудники «ВИМ-Авиа» в случае банкротства компании будут трудоустроены
Это пообещал министр транспорта Максим Соколов. Выступая на оперативном штабе по организации перевозок проблемной авиакомпании, он сказал, что долги по зарплате перед сотрудниками «ВИМ-Авиа» погасят в ближайшие дни".
https://www.aex.ru/news/2017/9 ...
..."Правительство РФ выделило Росавиации 98 млн рублей на обслуживание судов "ВИМ-Авиа", в том числе на оплату горючего и услуг по аэропортовому и наземному обеспечению полетов. Это следует из заявления вице-премьера Аркадия Дворковича, которое приводит пресс-служба правительства РФ"...

А кто восполнять будет эти деньги? Силуанов "трясётся" (во всяком случае перед телекамерами) над каждой деньгой, а "шахматист" их расшвыривает, покрывая раздолбайство (в том числе и своё), наверно действительно "устал от работы"...КудЫ ж ты катишься, "птица-тройка"?

Восполнять? Способов три. Либо 3 в 1.
1.включить печатный станок (помимо ВИМов есть и другие проблемы подобного характера)
2.взять деньги из стабфонда( или какой там еще остался)
3. оплата "услуг" за счет граждан --- какой-нибудь новый налог, акциз, сбор.
п.с. т.Силуанов, как выяснилось, оказывается миллионер.По итогам прошлого года честно заработал 96 млн. рублей. Видимо на сверхурочных.
сколько рейсов ВИМ может сделать на 98 млн.рэ?

...это-то понятно, но бесконечно такое длиться не может. Левая рука не знает что делает правая. Действительно, для отдельных лиц, Государство очень богатое...для доения. Надоил и убежал, а тут дядьки хлопают себя по ляжкам и топорщат усы, "как же так могло получится?", а проще, включают "дуру"... Соколову объявляют служебное несоответствия (ДАМ, при этом сидит потупив глазки), и вместо того чтобы "застрелиться", он за счёт государства, спасает свою карьеру. Причины со следствием в головах этих "господ" образуют винегрет. Театр абсурда.

Простите за глупый, может быть, вопрос.
Вчера представитель СК сказала, что-то типа "совладельцы ВИМ-авиа покинули страну и находятся ГДЕ-ТО за границей РФ".
А что, нельзя просто по спискам пассажиров узнать, КУДА они улетели?

А работникам действовать исключительно так
http://www.yaplakal.com/forum7 ...

Можно. Узнать можно все. Я выше писал. И у погранцов списки есть вылетающих и у АК есть. Если только не джетом частным пульнули в Европу. Просто это никому ненадо. Им шепнули, что надо валить они свалили. Кто их сдавать будет сейчас куда они полетели? Усач? Соколов?

самое неприятное, что этот театр абсурда будет продолжаться далее, менять кардинально ничего не собираются...

Не собираются и не будут. Зачем и так все хорошо. Сейчас народ вывезут и все. И дальше будут штаны просиживать и казявки на потолок наматывать.

Да ладно, не бери в голову. Главное что КрымНаш и СирияНаша, а остальное не существенно. Как сказал ВВП на прямой линии - Борьба с коррупцией не главная сейчас задача. ))

Блэк, я про Крым и Сирию не писал, не втягивай меня в свою "контору борцунов" :)))

Вот, эта "традиционность" и напрягает :(

И что сделал, что бы не напрягало - выразил глубокое сожаление на форуме?

Раньше у нас был театр одного абсурда, а теперь театр другого абсурда, но абсурд никуда не делся, только видоизменился.

...Гапоном работаешь? :))

Шекспир, вроде сказал, что мир театр, а люди в нём актёры ;)

За трое суток менеджмент «ВИМ-Авиа» провел встречи с представителями собственников воздушных судов, которые находятся у компании в операционном лизинге. После переговоров все воздушные суда «ВИМ-Авиа» пока остаются под оперативным управлением перевозчика.

По словам представителя «ВИМ-Авиа», лизингодатели изучили представленный план вывода компании из кризиса и считают его реалистичным и разумным.

http://www.ntv.ru/novosti/1934465/

...Про Трансаэро, приблизительно, такие же речи говорили.

Проведение переговоров означает продление операционной деятельности ? В полном или неполном объеме ?
А из каких фондов оплачивает Аэрофлот банкет Мурсекаева ?

Есс-но. Ему интересны только их экипажи.

Трудоустроены куда именно ? Полы в шарике мыть ?? А узбеков - вкуда ???

Сами пусть трудоустраиваются. Все претензии к сбежавшим из страны.

Авиакомпания «ВИМ-Авиа» договорилась с лизинговыми компаниями, что все самолеты, которые она эксплуатирует на условиях лизинга, останутся под ее управлением. Отзыва не будет, несмотря на просрочки платежей

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/29/ ...

Вечером 28 сентября вице-премьер Аркадий Дворкович утвердил директиву «Аэрофлоту», которая предписывает использовать собственные средства для финансирования деятельности «ВИМ-Авиа». Источник, знакомый с решением совета директоров «Аэрофлота», сказал РБК, что речь идет о выделении «ВИМ-Авиа» 1, 8 млрд руб.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/29/ ...

Итак, коллеги, предлагаю продумать задачку как разбросать 20 тыс. пассажиров за 98 лямов так чтобы ещё осталось на избушку в месте где всегда тепло.

Конечно, куда лизинговые денутся? Пока их самолеты стоят на земле, то это - убытки для них. Только поздняк метаться - раньше надо было с партнерами этот вопрос решить. А то, хотят, чисто "лаве" себе без напряга снимать. Банк кредит только под залог даст, а какая собственность в залог у перевозчика? Принтеры с монитором? Помогать надо было раньше с получением кредита. Эти "лизинговзятели" не иностранцы, случаем?

В одной немаленькой чартерной конторе работникам объявили подыскивать работу, которую им гарантируют в этой конторе только на ближайшие 6 месяцев

Дело не только в бабле или самолетах. Кто-то должен продавать услуги, чтобы и самолеты прибыль начали приносить и бабло заработало. Пытаются продавца найти. Только почему прошлому не помогали?

В общем, подложили бизнес под бухгалтеров и финансистов. Получился прикол - востребованность в услуге огромная, рынок есть, а заработать на нем - "нерентабельно". Ну и банковское наше западно-азиатское уеб...ще. Когда только под 30-40% годовых и знают как давать. А вложиться во что-то технологически сложное - спецов нет ( где им взяться, когда десятилетиями под 2% годовых на западе брали, а здесь под 40%, под залог, отдают - вот и все чему "научились").

Информация на сайте Росавиации о регулярности отправлений международных рейсов вне расписания (чартеров) авиакомпаний Российской Федерации за 28 сентября 2017 года не содержит рейсов ООО «Авиакомпания «ВИМ-АВИА». Они без задержек начали летать?

в 90-х и начале 2000-х когда авиакомпании хлопались считалось нормальным.. рынок мол разруливает. А сейчас - коррруууупия... чудно....))

А сейчас - коррруууупия... чудно....))


атож)))

))) А Вы разбираетесь в этом? Ну, в том самом тонком деле?

Чтобы провести проверку на признаки преднамеренного банкротства, нужно сначала ввести процедуру того самого банкротства и назначить конкурсного управляющего, который и ОБЯЗАН в соответствии с ФЗ о банкротстве провести ту самую проверку. И первым признаком преднамеренного является вывод основных средств (продажа имущества, ну по-колхозному). Здесь мы видим наоборот, приобретаются самоли, наращиваются рейсы. Моё видение в данной ситуации - неграмотный менеджмент и интересы конкурентов, заинтересованных в выдавливании а/к с рынка перевозок. В общем это вкратце, долго объяснять подробнее.

Да уж!
Свежо питание-да сер"дца с трудом!
Ещё и палки в колёса вставлять начнут!
Подтверждение лицензий возобновили бы!!!
Через пол года опять нехватка будет!" Помогут"!!!
Лучше бы не мешали!!!

Или владельцы понадеялись на устные обещания финансирования. А как только дело дошло до дела, те и слились. С партнерами надо было, тоже, ситуацию обсудить. Тот же лизинг мог и пойти на встречу. Что там, продержаться то конца сезона осталось и кризис бы миновал... А так, видно, посмотрел на совещании на кислые рожи финансистов и иже с ними, сидящих на точке ровно и ждущих бабла себе - ну и рубанул шашкой - сами занимайтесь...

Не упустите на сайте ВИМа Специальное предложение:
Пассажиры, вылетающие рейсами «ВИМ-АВИА» в/из Анадыря, Благовещенска, Иркутска, Магадана, Новосибирска, Комсомольска-на-Амуре, Петропавловска-Камчатского и Якутска могут при необходимости совершенно бесплатно разместиться на ночь в гостинице.
История компании заканчивается в 2015 году, миссия компании уже давно в кавычках: Мы «летаем» с Вами, мы летаем для Вас!
куда смотрел Госавианадзор?

ВВП поручил СЛО ОТПРАВИТЬ два ВС ТУ214 в Анталию. За туристами. Во как.