http://www.rbc.ru/society/24/0 ...
Комитет Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству рекомендовал верхней палате не принимать закон об отмене бесплатного багажа при покупке невозвратных авиабилетов.

Мода на чумаданы на колесиках, по-моему, пройдёт:).
Он сам по себе 3 кг весит минимум).
Надо качать бицепсы, трицепсы:) дельтовидные и косые)
Чего там люди тащат на себе, откровенно говоря, интересно?) 23 кило... жесть.
Кипятильники штоле?))

Проект приказа о внесении изменений в Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 июня 2007 г. № 82, в части провоза багажа.

3. Пункт 122 изложить в следующей редакции:

«При заключении пассажиром договора воздушной перевозки пассажира, предусматривающего условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки, пассажир воздушного судна имеет право провоза своего багажа в пределах установленной нормы без дополнительной платы (далее - норма бесплатного провоза багажа).

Норма бесплатного провоза багажа устанавливается перевозчиком и предусматривает количество мест багажа и вес багажа на одного пассажира воздушного судна. При этом норма бесплатного провоза багажа не может предусматривать менее чем десять килограммов на одного пассажира воздушного судна.»;

6. Пункт 133 изложить в следующей редакции:

«133. В качестве ручной клади принимаются вещи, вес и габариты которых установлены перевозчиком и позволяют безопасно разместить их в салоне воздушного судна. Вес ручной клади не может быть менее чем пять килограмм на одного пассажира»;

7. Пункт 135 изложить в следующей редакции:

«135. Без взимания платы пассажир имеет право провозить следующие находящиеся при нем вещи:

дамская сумочка или портфель;
детское питание для ребенка во время полета;
костюм в портпледе;
детская люлька при перевозке ребенка;
костыли, складная кресло-коляска, имеющие габариты, позволяющие безопасно разместить их в салоне воздушного судна на полке над пассажирским сидением либо под сидением впереди стоящего пассажирского сидения.

Вещи, указанные в настоящем пункте, не предъявляются для взвешивания, не подлежат оформлению и не маркируются бирками.»;

ну, кипятильники не кипятильники, а ноутбук, фотоаппарат (к нему 8 аккумуляторов), моб телефоны, видеокамера, к каждому зарядное устройство, эл.книжка. Плюс, я улетаю из региона, где жара, а прилетаю, где сразу джинсы, джемпер, толстовка, зонт, плащ, кроссовки. И целый месяц надо одеваться, обуваться. Обратная дорога - хочется из дома взять всё вообще. Короче, в норматив (10 кг ручной клади), никак не уложиться.
При этом рождается мысль - а сколько заложено в билет массы тела пассажира? Норматив на ручную кладь одинаков для всех, а вес у каждого разный

Я, судя по всему, спартанец)

Аккумулятор адын, телефонный, на 15600 - 350 грамм (обзарядиться)
Ну я не фотограф, телефона же мне для этого вполне хватает. Этот пункт пропустим.
Если профессиональная фототехника, да, она чижолая.
Зонт?... у меня сверхлёгкий. Грамм 150.
Ну книжка весит 100 грамм.
Джинсы не ношу. Сколько они весят? Кроссы...
Если это из дома в дом, то есть и там и там - свое жилище, может, там держать что-то?
Не, я просто так спрашиваю). И ещё ручная кладь, туда можно положить тот же джемпер, 15 килограмм... я тоже на месяц уезжаю. Правда, на курорт. Обувь пляжную там покупаю, там и выбрасываю (300-500 рэ). Шампуни, мыло, полотенца - тоже. Ну пять-шесть нарядов, они легкие.

15 килограмм... - в смысле вот так стандарт - на курорт - за глаза хватает. Ещё остается вес.

Спасибо. Как и ожидалось, предлагается фигня, которая по сути ничего не меняет

Александра, тут гусь свинье не товарищ: Вы из дома - сразу в самолёт? а мне до самолёта ещё часов 9 - 10 добираться др. видами транспорта. И после самолета добираться. Так же и в обратную сторону. И на курорты мне не надо. В принципе.
Но! Один пассажир весит 90 кг, другой - 60, а ручная кладь у них строго 10 кг. И тут можно "поиграть". Если в билет заложена масса пассажира 80 кг, то пусть тяжелые выкручиваются сами, а лёгкие зато могут не заморачиваться со взвешиванием вообще!!!! Как Вам моё ноу-хау?))

Ну да, но вообще я тоже вот ездила по "Единому билету", например, ну вы себе представляете, что это такое:)), с небольшим чемоданом на колесиках. И сумка дамская, всё.
В посадочном деле, насколько я знаю, просто рассчитывается средний вес, и, в общем, в него все укладываются - и упитанные, и тощие)) а упитанных можно просто не кормить).

я тоже вот ездила по "Единому билету", например, ну вы себе представляете, что это такое:))
-----------
я представляю, да, потому как только что добралась "попутками" в виде блаблакар/"Ласточка"/поезд/автобус/паром/такси - итого 72 часа, ага, с очень, очень тяжелым багажом

добралась "попутками" в виде блаблакар/"Ласточка"/поезд/автобус/паром/такси - итого 72 часа
======
Вы, наверное, в бесчувствии)), потому как я помню эти 52 часа дороги как ад.
А тут... жму героическую руку.

жму героическую руку.
--------
Александра)))

Совсем уже "крыша течёт"?

Надо бы еще ввести штраф за неиспользование невозвратного билета: а то напокупают, понимаешь, дешевых билетов, а потом лететь передумывают! -)

Господа, не всё так плохо! Пункт 135 позволяет везти сумочку и портфель без предъявления! Осталось выбрать подходящие по размеру и загрузить! Только вот никто не удосужился описать, что же такое сумочка и портфель, похоже общения на стойке регистрации не избежать!