ANDR-тот самый
Андрей Борисович, вот прокомментируйте // пожалуйста-это ж пипец, насколько // надо любить авиацию, чтобы // принимать участие в Каждой // теме на этом // форуме, учитывая что ни одна их них профессионально // Вас не касается.
От вас уже тянет легким сумасшествием, не находите?

//-вместо запикивания на ТВ

-ivandalavia
Согласен, попахивает сумасшествием! Но, раз Вы за мной наблюдали, читая мои посты,
Значит тоже были на всех этих ветках ( я обернулся посмотреть, не обернулась ли она,
Чтоб посмотреть, не обернулся ли я) . А это не сумасшествие? Шутю, я вас на форуме давно з
Знаю и уважаю!!!
Да в отпуске я, в отпуске 2-х недельном! Снег на горках растаял, на любах не покатаешься,
Партнёра по теннису нет в Москве, хотел в Египет на виндсерфинге в одно рыло
Слетать, хрен там. Сижу дома и туплю, пью горькую ( кофею) , почти как Королев
Крепкий чай в фильме.
Чес слово, дайте от наркоманов отдохнуть, дурку повалять, вы же пилоты,
Ребята уравновешенные, спокойные .
С уважением !

Можнт ему того...приплачивают? А что, за каждый пост по рублю на карточку, в конце дня неплохая прибавка получается.;)

Отдыхайте Доктор, разумеется.....и тяжелая у вас работа

С пассажирской точки зрения А320 более комфортный, чем 737. Салон заметно шире, а число мест в одном ряду такое же, конечно, если не бизнес.

Ну и извечная болезнь маленького Бобика - система регулирования давления. Если летишь не дай Бог с насморком - аж глаза вылазят от перепадов давления, ни на одном типе такого нет. Вроде как неудачная конструкция выпускного клапана (valve), склонного к обмерзанию.
Сколько инцидентов из за этого было, вплоть до фатальных - греческий 737 из Кипра в Афины. Хотя там вроде наземный персонал перевёл выключатель в ручное, а экипаж прощёлкал проконтролировать. Но всё - же конструктивная недоработка налицо.

Хотя там вроде наземный персонал перевёл выключатель в ручное, а экипаж прощёлкал проконтролировать.
=====
..да, ложечки-то нашлись..))

Самая "мягкая" СКВ и Наддува на 757-200 и 777-200 для тех кто с насморком и давлением

На 757 давно не летал, забыл уже , а 777-200 и 300, много раз, и правда,
Вообще не замечаешь перепада на посадке, не надо даже "нос продувать",
Как аквалангист.

Новый рекорд Boeing. Почему котировки авиастроителя выросли на 4%

https://quote.rbc.ru/news/arti ...

Почему котировки авиастроителя выросли на 4%
========
Потому что 737 уже 50 лет в небе

Фигня. Шальдик VW жук уже 80 на дорогах!

Трансзвуковой лайнер со складным крылом: представлен прорывной авиапроект...

Знаменитый концерн Boeing разрабатывает уникальную конструкцию сверхтонкого складного крыла, которая позволит совершить огромный прорыв в области гражданской авиации, сообщает New Atlas

https://politexpert.net/136548 ...

Но уже не выпускают.