Я тут добавил бы, если ещё не отбило охоту искать легкие пути, что ( по памяти ) скорость звука у земли по стандарту 340м/с * 3600с= 1224 км/ч :-(((
А тов. Ретик заказал спид 1500 и более. Тут как раз диапазон из-за которого у МИГ-29 нет руля высоты , как бы это "помягче , по индивидуальной программе сказать?"
До звук, трансзвук, сверхзвук всплывает.
В итоге сигнал линейный , пока не всплывут возмущения, ( это не от разгневанной публики , а от параметров полёта)!
Приветствую. Спасибо за внимание к безнадёжным...
По ходу ответ из за не правильных вопросов так и не узнаю.
Наблюдается ли изменение высоты на скорости от 1300 км/ч, примерно не менее +750 метров на каждые 100 км полёта по прямой если в обще не как не трогать ту "штуку" что отвечает и регулирует высоту на любом самолёте?
Под "штукой" имеется ввиду... а я вот не знаю как их теперь назвать. Ну то "перо" или "перья" у "птички" что изменяет высоту.
Всего 4-5 минут лёта. Именно нужно увидеть кривую высоты на этом участке.
Какая точность у высотомеров на истребителях? Наверняка не более + - 50 метров.
А тов. Ретик заказал спид 1500 и более. Тут как раз диапазон из-за которого у МИГ-29 нет руля высоты , как бы это "помягче , по индивидуальной программе сказать?"
До звук, трансзвук, сверхзвук всплывает.
В итоге сигнал линейный , пока не всплывут возмущения, ( это не от разгневанной публики , а от параметров полёта)!
По ходу ответ из за не правильных вопросов так и не узнаю.
Наблюдается ли изменение высоты на скорости от 1300 км/ч, примерно не менее +750 метров на каждые 100 км полёта по прямой если в обще не как не трогать ту "штуку" что отвечает и регулирует высоту на любом самолёте?
Под "штукой" имеется ввиду... а я вот не знаю как их теперь назвать. Ну то "перо" или "перья" у "птички" что изменяет высоту.
Всего 4-5 минут лёта. Именно нужно увидеть кривую высоты на этом участке.
Какая точность у высотомеров на истребителях? Наверняка не более + - 50 метров.