Читаю российскую прессу
===
Персональную, видимо ? ..недоступную остальным ретрансляторам-обличителям..

https://www.youtube.com/watch? ...

Это к большинству а/к можно отнести)))

Мог на следующие эстафеты договориться)))), потом и Питером соблазнить.

До чего уже надоели выкрики совковых рабов, которым чем хлеще кнутищем по морде - тем лучше: ПОРЯДОК!
НЕ НАДО называть это русиано хорошим словом "лоукостер"! ЭТО - никакого отношения к лоукостерам не имеет! Бизнес-модель лоукостера - максимальное сокращение издержек, а не выклячивание дополнительных плат с пассажиров методами наперсточников из подворотни!
У любого нормального лоукостера - четкие, понятные, не допускающие двойных толкований правила. 99% из них у всех лоукостеров одинаковые. Любые отличия пишутся на билетах и посадочных талонах ВОТ ТАКИМИ буквами.
Есть рамка. Влез туда твой баул - бесплатная ручная кладь. Не влез - извини. Все. Багаж платный и об этом десять раз тебе напишут.
По№;да же - это BDSM извращение какое-то.
НИ ОДИН известный мне лоукостер не берет плату за РУЧНУЮ КЛАДЬ, влезающую в их рамку.
НИ ОДИН известный мне лоукостер не держит на гейтах сумкоэкспертов, своим экспертным взглядом определяющих, чемодан это, или саквояж, или кошелек, или портмонэ, или рюкзак, или барсетка.
НИ ОДИН известный мне лоукостер НАМЕРЕННО не рассаживает летящих вместе людей в разные концы салона, даже если предусмотрена плата за выбор места. Места дадут произвольные, но они будут рядом.
НИ ОДИН известный мне лоукостер не запрещает пересадку на другое место, если это место в той же ценовой категории, что и твое.
НИ ОДИН известный мне лоукостер не провоцирует намеренно конфликты на борту. Да, пересаживаться на премиум лоукостеры запрещают, но в этом случае, когда есть соображения безопасности, вопрос был бы решен однозначно. Не могу себе даже представить подобный цирк на борту Ryanair или Air Asia.

Ryanair - вообще моя любимая компания. Доплатил 10 евро, купил первый ряд - и сидишь один в ряду, для ног два метра впереди, стюардессы рядом, бутерброд, пиво, шампанское - по мановению пальца. А цены у них ниже чем у беды.

Спрашивал у студентов, прибывших из Столицы на каникулы.Какой компанией добирались, ответили "Уральскими".На вопрос, "Почему не Победой?Ведь дешевле!", ответ "Геморно с ней, в УАЛах взял билет, 20 кг багажа, 5 ручной, за час до вылета на регистрации и кетты в UUDD")))).Короче студенты какие-то неправильные)))), разница в тарифе их не интересует, между двумя этими компаниями.
Ниша "Победы", офисный клерк, влюблённая парочка, командировочные в Столицу на сутки-трое.Как-то так.Да, багаж хотя-бы до 10 кг/место оставьте.

иша "Победы", офисный клерк, влюблённая парочка, командировочные в Столицу на сутки-трое.Как-то так.Да, багаж хотя-бы до 10 кг/место оставьте

Хорошая ниша. А багаж 10 кг бесплатно имеется

Летел как-то этой АК. Набрали эшелон, идём по верхнему краю облачности, трясёт естественно, КВС, ну набери выше или снизься. Ничего подобного. Так и тряслись до Москвы целый час.
А что касается инцидента с волейболистом, то здесь КВС оказался валенком. Выйди и наведи порядок, прими грамотное решение, а не надейся на своих бортпроводников, которые только торговать и умеют.
Больше этой АК не летаю и летать не собираюсь. Пилоты бегите от туда пока не поздно.

umka-traveller
Старожил форума
Это вы, уважаемый, гоните коров на пастбище. Если в правилах авиакомпании не предусмотрен способ оплаты свободного выбора места непосредственно на борту, то пассажир за денежное вознаграждение склонял стюардессу к нарушению правил авиакомпании. Тут уже 100 раз писали - читайте внимательно правила данной АК, чтобы потом не вставать в третью позицию навроде обиженного Кисы Воробъянинова и не поднимать вой на весь интернет.

В этой АК извлечение прибыли на всем поставлено во главу угла и противоречит во многом здравому смыслу, об этом тоже много написано и здесь и в других источниках, думаю Вам это известно. И механизм подобной доплаты наверняка имеется(не летал и не летаю в жлобских дискаунтных компаниях), повторюсь-наверняка прописан, потому что иначе быть просто не может. Ибо подобное противоречит объективным законам рынка. Все остальное можно купить на борту, а почему нельзя купить место. Поведение стюры в данной ситуации, это непрофессионализм чистой воды и прямой удар по имиджу АК (хотя о чем это я...как можно нанести удар по тому, чего нет).Но даже если предположить не возможное, как бы там не было, ни при каком раскладе, действия пакса не возможно квалифицировать как взятка.

)))
https://www.youtube.com/watch? ...

К сожалению....они требуют оплаты именно разрешенного в салон багажа...хотя по их правилам он проходит! Наверное это обсуждается тут ...либо как я писал выше - навязанные услуги...Еще раз: Пассажир с животным - ему автоматически присваивается место ( это их правила со ссылкой на безопасность) без права выбора за деньги! Если этот пассажир хочет лететь рядом со своим ребенком ( старше 12 лет) и оплачивает место рядом....СНИМАЮТ ДЕНЬГИ ЗА ВЫБОР ДВУХ МЕСТ СРАЗУ!!!Почему -- ответ типо они не гарантируют места рядом если не оплатишь ОБА при этом выбор места пассажира с животным закрыт....ну и как Вам модель

Пассажир с животным - ему автоматически присваивается место ( это их правила со ссылкой на безопасность) без права выбора за деньги! Если этот пассажир хочет лететь рядом со своим ребенком ( старше 12 лет) и оплачивает место рядом....СНИМАЮТ ДЕНЬГИ ЗА ВЫБОР ДВУХ МЕСТ СРАЗУ!

С животным или с ребенком?
И сколько "снимают"? 149 рублей? Звери законченные!

А РЖД и автотранспортники-лошары))) Дают места рядом. А ещё женщинам в женское купе. А сколько можно срубить, особенно на дальнем следовании...

Для членов общества защиты интересов авиакомпаний. Предлагаю уяснить правовой смысл действий АК. Гражданин хотел поменяться местами, что противоречит правилам АК. Правила установлены частным лицом в своих интересах. АК определяет обязательства клиента перед собой. Гражданско- правовые отношения. Как АК поддерживает закон в этом плане.
1. Перевозчик может в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза в следующих случаях:
1) нарушение пассажиром паспортных, таможенных, санитарных и иных установленных законодательством Российской Федерации требований в части, касающейся воздушной перевозки,
2) отказ пассажира выполнять требования, предъявляемые к ним федеральными авиационными правилами;
4) отказ пассажира воздушного судна оплатить провоз своего багажа, вес которого превышает установленные нормы бесплатного провоза багажа;
5) отказ пассажира воздушного судна оплатить перевоз следующего с ним ребенка,
6) нарушение пассажиром воздушного судна правил поведения на борту воздушного судна, создающее угрозу безопасности полета воздушного судна либо угрозу жизни или здоровью других лиц, а также невыполнение пассажиром воздушного судна распоряжений командира воздушного судна, предъявленных в соответствии со статьей 58 настоящего Кодекса;
1.1. Бремя доказывания наличия оснований расторжения договора воздушной перевозки пассажира, предусмотренных пунктом 1 настоящей статьи, лежит на перевозчике.

СТ. 58 ВК 1. Командир воздушного судна имеет право:
2) в целях обеспечения безопасности полета воздушного судна отдавать распоряжения любому находящемуся на борту воздушного судна лицу и требовать их исполнения. Командир воздушного судна имеет право применять все необходимые меры, в том числе меры принуждения, в отношении лиц, которые своими действиями создают непосредственную угрозу безопасности полета воздушного судна и отказываются подчиняться распоряжениям командира воздушного судна. По прибытии воздушного судна на ближайший аэродром командир воздушного судна имеет право удалить таких лиц с воздушного судна, а в случае совершения деяния, содержащего признаки преступления, передать их правоохранительным органам;

Отсутствие доплаты за выбор места сюда не попадает. Пассажир на борту. Пытается поменять место. Остается п. 6. Нарушение правил поведения на борту, создающее угрозу и отказ выполнить ЗАКОННЫЕ требования КВС, который принимает меры принуждения к лицу, действия которого создают непосредственную угрозу безопасности полета.
Договор стал расторгать БП, который не является представителем АК. Далее нужны законные требования КВС. Меры принуждения властей (милиции) были приняты для расторжения договора перевозки. Передавать пассажира органам МВД – при деяниях, содержащих признаки преступления Что предъявит МВД пассажиру? Письменного заявления о признаках преступления нет. Свидетели улетели. Пассажира сняли, отпустили и он улетел другим рейсом. Что это было? Расторжение договора перевозки с применение сил МВД. АК надо за уши тянуть непосредственную угрозу безопасности или искать деяния, содержащие признаки преступления. Раз пассажира отпустили, то с преступление маловероятно.

что противоречит правилам АК
=====
так они упирают на то, что его действия представляли угрозу для безопасности полета!

мга молодец все правильно разьяснил суть дела))) сразу видно что человек образованный..знает толк в этих делах

так надо было посадить там где его ноги угрозу не представляли. но туда нельзя тк не доплатил. так здесь по теме идет. требование по безопасности были биты платными местами. Ему самому и тем к то с ним в ряду сидел при эвакуации было бы трудно выбраться. Нужно конкретное правонарушение, типа хулиганства на борту, чтобы милицию вызвать. Дядю степу тоже просили в кино на пол сесть

А вот если бы он сел на кресло для длинноногих, пристегнулся и сидел молча глядя в окно, как его можно было бы снять с самолета? Ну прыгает рядом девочка, ну КВС пальцем грозит, ну и что?

Кто-то сказал этой Победе, что они могут придумать любые собственные правила, но ведь в компании работают юристы, неужели они не знают, что есть конкретные права и обязанности пассажиров! Хотя видно кто-то все таки ознакомился с правилами перевозки, и опа, оказывается и нельзя пассажира из-за их правил просто так снять, поэтому и начали про угрозу безопасности всем рассказывать!

так спортцмена притягивают за грубый ответ б.пр. ))) увидев в этом угрозу БП ?

А за косой взгляд можно ссадить?

можно...если этот взгляд будет направлен на угрозу БП)))

Ну в общем Вот
«Победа» над здравым смыслом?
Много интересного
http://www.moscow-post.com/eco ...

У нас из ура

LHBP
Старожил форума
ответить
Ну в общем Вот
«Победа» над здравым смыслом?
Много интересного
http://www.moscow-post.com/eco ...

Не, не показывает...Можно в нескольких словах, о чем там, по ссылке.

Вы наберите в поиске - Победа над здравым смыслом - там сразу многое вылезет))
А то реально статья большая ....там и про бизнес модель , и про лично Калмыкова и тд

Вы в магазин ходите и платите то что на ценнике стоит? А если Вам на кассе предложат заплатить чуточку больше , чем на ценнике - Вы что скажите?

Локомотив (Новосибирск) – Динамо-ЛО (Ленинградская область) – 3:0 (25:15, 25:18, 25:23)

Новосибирские болельщики поддержали акцию ВК «Факел» в поддержку Александра Кимерова и пришли на матч в футболках с надписью «Не трогайте моего друга».

Д.Мусэрский-олимпийский чемпион, вк Белогорье: «Ну уволят эту стюардессу, и что?»

— На тему умения вести диалог. Что скажете про скандал с Александром Кимеровым?
— Знаете, подобное может случиться с любым человеком высокого роста. У нас ведь во всех авиакомпаниях правила одинаковые. Получается дискриминация какая-то, ты виноват только в том, что являешься высоким, и за это обязан платить больше других. Это не проблема какой-то отдельно взятой авиакомпании, а глобальная проблема. Люди высокого роста должны доплачивать за то, что являются высокими, – несусветная глупость же! Вот сейчас идёт сбор подписей за увольнение этой стюардессы, которая вызвала полицию, а не вникла в ситуацию и не проявила мудрость. Ну уволят её и что? Придёт другая и будет делать то же самое.

— Вы сами попадали в подобные ситуации?
— До того чтобы высаживать из самолёта, дело не доходило. А вот мелкие конфликты возникали. Стюардессы и по ногам били, когда я выставлял их в проход. А куда ещё мне их поставить? В общем, проблема есть, и это неприятно. Но всегда нужно уметь договариваться и не доводить до абсурда.

Калмыков имеет св-во бортпроводника и частенько сам летает рядовым б.пр.в основном импортные рейсы)) я думаю что А.Кимерову можно было разрешить эту ситуацию))) а так уволют девчушку...

По поводу девчушки - стюардессы. За все отвечает КВС. он должен принять решение о снятии пассажира, по ее докладу. Если ноги пассажира мешали и были свободные место, то воспользоватся своим правом изменить место пассажиру в интересах безопасности и интересов других пассажиров. Если отказывается менять место, то возможно снятие.
В принципе тема - отказ от перевозке по инициативе перевозчика достаточно интересная. ГК РФ обязывает заключать договор в письменной форме. Так и расторжение должно быть в письменной. Слова к делу не пришьешь. Что значит отказали в (регистрации) перевозке если вес багажа превысил норму? В устной форме? как потом доказывать, что именно по этой причине, а не из-за опоздания и т.д.? В существующей практике пассажир обычно бесправное существо. Тут депутатам надо поработать на законодательством.

Интересно - он ВЛЭК проходит?)))Что-то не встречал его там)))На импортных рейсах)))Хотя ржачно если бы он реально летал)))

+100500
Надо задуматься))))

Это не девчушка, а старший борт проводник, как я понимаю. Чтобы не было недопониманий в таких ситуациях, компании должны озвучить максимальный рост, но они это никогда не сделают.

«Не трогайте моего друга»

Болельщики «Факела» после скандальной истории с Александром Кимеровым, которого высадили из самолёта, изготовили футболки с изображение игрока и слоганом «Не трогайте моего друга». Эту фразу в самолёте произнес Илья Власов, когда полицейские силой начали поднимать его одноклубника с места. Вчера футболки с этим принтом можно было встретить в Новосибирске и Белгороде.

Надо сказать, что волейбольное сообщество во время истории с Кимеровым действовало как никогда слаженно – буквально каждый волейболист репостнул видео из самолёта в своих социальных сетях. Во многом благодаря этому история получила такой широкий резонанс. Владимир Жириновский говорил об этом на заседании Госдумы, а в вечернем шоу Ивана Урганта авиакомпанию «Победа» высмеяли в сатирической поэме «Дядя Стёпа – пассажир», после которого родился хэштег #еслиногилезутврот.

В общем, к внешнему врагу российский волейбол оказался готов. Еще бы так же дружно и активно решать внутренние проблемы.

О что делать с розничной торговлей? Ни брюк тебе нужной длины, ни рубашек с достаточно длинными рукавами? А обувь? Где нормальный советский 46 размер, я вас спрашиваю? Нужно срочно госрегулирование в данной области!

Эту фразу в самолёте произнес Илья Власов, когда полицейские силой начали поднимать его одноклубника с места

Илья Власов ( 2 м. 12 см.) при этом поместился на своем месте. Ноги в проход не выставлял и устроить в полете " шоу" не обещал.

Вы участвовали? Или опять со слов?

Бгыг:)

"Победа" объявила благодарность экипажу, снявшему с рейса волейболиста Александра Кимерова
http://www.aex.ru/news/2017/3/ ...
..а вот собчачку в свое время- нацпер не потянул чего-то..)) ..без благодарности остался..))

саил
"Победа" объявила благодарность экипажу, снявшему с рейса волейболиста Александра Кимерова
http://www.aex.ru/news/2017/3/ ...
..а вот собчачку в свое время- нацпер не потянул чего-то..)) ..без благодарности остался

Как вариант, используется тактика - сделать хорошую мину при плохой игре. Что бы общественность поверила в
плохого спорцмена и хороший экипаж. Награда, как доказательство их правоты. А если бы в прессу просочилось -
-"наказало"-, тут к бабке не ходи, слили бы своих, подтвердив тем самым нормальное поведение волейболиста.

Победа пользуется особыми извращениями нашей законодательной системы. Вот волейбольному клубу заняться больше не чем, чем судиться с Победой. Это долго, нудно и стоит денег.Юрситы в волейбольных клубах вообще люди не шибко нужные, обычно либо на полставки сидят, либо на ставку, но совсем унылые, ибо денег не густо. Ежели какая кака-бяка произойдет, то нанимают юрситов на конкретные разборки по договоренной таксе. Поэтому клуб судиться не будет с авиакомпанией в которой штаны протирает целая банда юристов.

А жаль, так как Победа прекрасно понимает, как можно любой дело затянуть до безобразия, и пользуется этим. ДА еще и суд не понятно какое решение примет.

Сестра тоже поимела проблемы с Победой, ущербу они ей нанесли тысяч на 10-15, но знакомый адвокат сказал, забей, ты получишь в лучшем случае 10 плюс расходы на адвоката, которые судья решит поставить из расчета суммы ущерба. То есть если присудят 20 тыс.руб. то это нормально. 30 тысяч если присудят, то это будет чудо. Ну и нельзя даже при всех железобетнонных доказательствах вины АК "Победа" исключать того, что судья может послать лесом. Вообщем 20-30 тысяч рублей. Адвокатских затрат будет на 10-15. Смысл судиться? Да нет никакого.
Вот так вот и нагибают простой люд большие компании.

Вы участвовали? Или опять со слов?
==========
Я прочитал официальный пресс-релиз "Победы".
Там еще указано, что при покупке билета волейболист заплатил за выбор места.

Откуда информация про 2.12 Власов.....у Вас есть распечатка PAX?

Откуда информация про 2.12 Власов.....у Вас есть распечатка PAX?

У меня есть поисковик. Занятная, скажу Вам, штука!

Авиакомпания «Победа» выражает благодарность всем сознательным пассажирам рейсаDP422 12 марта 2017 года, присылающим в адрес перевозчика обращения с просьбой о премировании экипажа и подтверждением факта агрессивного поведения пассажира Кимерова.

Вообще жесть)))

Вообще жесть)))
=========
Шаблон порвали?

[quote]НИ ОДИН известный мне лоукостер НАМЕРЕННО не рассаживает летящих вместе людей в разные концы салона, даже если предусмотрена плата за выбор места. Места дадут произвольные, но они будут рядом. [/quote]
Это вы видимо давно никуда не летали (да еще и пример Ryanair почему-то привели).
https://www.ryanair.com/gb/en/ ...

С октября 2016 года если взрослый покупает билет с ребенком, то с него ОБЪЯЗАТЕЛЬНО берут деньги за выбор места (отказаться от этого просто нельзя). типа плата за то, чтобы сидеть рядом с ребёнком (плата принудительная).
То есть тут не то что намеренно рассаживают, тут принудительно продают услугу выбор мест (хотя при этом не рассаживают, это да).

А не заплатишь-пожалуются ювенальщикам...

Вы в магазин ходите и платите то что на ценнике стоит? А если Вам на кассе предложат заплатить чуточку больше , чем на ценнике - Вы что скажите?
---
Чуть выше привел ссылку. Крупнейший в мире лоукост перевозчик из правильной Европы, где соблюдают все законы и все по правилам.
Вот этот перевозчик вообще принудительно списывает с пакса деньги за выбор места, если пакс летит с ребенком.
Если летишь с ребенком до 12-ти лет, то тебе в счет всегда добавляется выбор места. Отказаться от этого нельзя. Правда если выбирать задние ряды, то берут только за один выбор (ребенку типа бесплатно место рядом дают), если 1-18 ряд, то принудительно списывают сразу за два места (и тебя и ребенка).

Вот вроде бы то же самое, да? Победа берет пример с Ryanair! Ура!
А вот нифига. Ситуация _диаметрально_ противоположная.
Объясняю "на пальцах". В компании Ryanair "по умолчанию" места не резервируются. От слова вообще. То есть все заходят и рассаживаются, как в городском автобусе, на любые свободные места, в порядке живой очереди. Понятно, что рядом друг с другом сесть никто не мешает. За исключением первых четырех или пяти рядов и рядов у аварийных выходов, которые являются "премиумными" и покупаются (резервируются) за дополнительную плату. Посадка на эти места без резерва запрещена.
Система отличная, за исключением одного момента. Периодически возникает ситуация, когда припоздавшая мамаша с большим семейством вваливается в набитый самолет, и все вместе они сесть не могут по простой причине - все места заняты. И мамаша начинает _требовать_ пересадить пассажиров, посадить бесплатно на премиум места и т.п. То есть возникают ненужные трения и конфликты на борту.
Вот для устранения подобных ситуаций введена эта норма. Причем, я бы сказал, очень гуманно введена.
Вот оно, отличие в ДНК. Ryanair хочет чтобы все ЗНАЛИ правила, все было организованно и не было конфликтов. Победа хочет, чтоб ее правила НЕ знали и по незнанию попадали на деньги.