Не проходит, а так
https://www.youtube.com/watch? ...

Вы не волнуйтесь, с ручника снимите. Так какие ограничения будут у Вашего прямого крыла?

Ну я в принципе про него и подумал. А как Вы считаете: чего это его готовят в утиль и ничем подобным не замещают?

А вот так прошла))) Тогда перепост

ГШ-23
Не сочтите за труд

Нет, это труд здесь.Я приводил ссылку

Почитайте мои посты стр.4-6 и стр.15-16
Впрочем пост оттуда:
И-150
Десятый раз пытаюсь объяснить на форуме, что такое прямое крыло:
Важнее всего – стреловидность по линии фокусов, т.е. линии, соединяющей фокусы профилей крыла вдоль его размаха. Точнее, СТРЕЛОВИДНОСТЬ ПО ЛИНИИ СОЕДИНЯЮЩЕЙ ХОРДЫ КРЫЛА ПО РАЗМАХУ в точках 1/4 этих хорд. Для прямого крыла ОКОЛО 0 град.
+ - 5 гр – уже стреловидное крыло, свойства другие (нас здесь интересуют, прежде всего, скорости лучшей управляемости). У грача стреловидность не менее 15 гр., наверное.
Наглядно показываю, в чем разница – может ли так грач в 50-и метрах от земли?:
https://www.youtube.com/watch? ...
Здесь надо смотреть с 25 по 37 сек. 10 раз, потом сразу перевести ползунок на 4 –ую минуту и еще 10 раз посмотреть с этой 4-ой минуты.
опубликовано: 27.03.2012 14:25

И-150
так что там такого особенного у А10? вы хоть пилотаж су25 видели, в том числе на 50 м?

А-10 неактуален как и Су-25 в чистом виде, по сравнению с тем, что я предлагаю.

Да Вы посмотрите на подачу "материала" гр-ном И-150, там многое ясно уже из заявлений, увы

Так, товарищи, господа, дамы. Я конечно понимаю, что многим здесь понравилось меня «разводить» на рекомендации и технологии, как например с финишерами.
Но я говорю не больше того, что собирался сказать заранее.
А вот по Су-25 здесь большего из меня не вытянуть.

понятно, моделист слился)))

а Вы посмотрите на подачу "материала" гр-ном И-150
__________

Слава ОлегаТ не дает им покоя)))

"Аудитория к дискуссии не готова"(с)
Понимаем. Не возражаем.

ОлегТ вечен, незыблем и многолик! Тем и прекрасен

Что-то народ повёлся на ложный посыл г-на Мантурова:
"Мантуров заявил:
«Су-25 у нас в серийных объёмах производиться больше не будет (о как).
Мы занимаемся только модернизацией уже новой версии Су-25ТМ»
конец цитаты...

Мантуров, как большинство манагеров в его окружении не в курсе,
что Су-25 как и Су-25ТМ не производится лет 25, и на территории России не
производился никогда?
Другое дело Су-25СМ, глубокая модернизация Су-25 из строя.

Что до "штурмовика Як-130" - спросите военных, что это за зверь. Или не зверь...

Су-25 как и Су-25ТМ не производится лет 25, и на территории России не
производился никогда
===
У-Удэ:))

А можно как-то ширее. Чем именно вызвана такая злоба на техническое предложение.

Приведите мои "заявления". Или вы гр-н Клеветник.

Ды ладно, я "на слабо" не развожусь и в троллинге не участвую. Смысловой и филологический анализ Ваших безапелляционных "заявлений" приводить не вижу смысла - ибо почему-то заранее уверен в бесполезности. Как Вы - в своей правоте. Хорошего дня

Можно привести текст "заявлений".
Обвинение безапелляционно выдвинуто мне. Где событие?

Су-25 уб.
Это очень другой самолет.

Настолько очень, что перейти на производство боевого варианта невозможно?

Невозможно.
У них общий только киль и тот с проставкой.

КарКарыч
а какую там модификацию боевого из спарки делали, а то что-то упустил?

На базе Су-25УБ сделан Су-25ТМ, 3-4 опытных машины в Улан-Удэ,
за десяток лет. На первой, ещё на излёте СССР,
потребовали нарисовать вторую кабину, дабы обмануть шпиёна:)
К сожалению, дальнейшая их судьба после перегона в ЛИК Сухого
мне неизвестна. Это к Бабакам...

Wen
Спс.

Вот чего нашел, насколько правда - не знаю:
В 1990-1991 годах завод в Тбилиси изго­товил восемь Су-39 первой серии. Серий­ное производство перенесено в Улан-Удэ, но выпуск шел медленными темпами. Все­го построено не более 25 Су-25Т/ТМ.
http://legendary-aircraft.blog ...
Т.е. Улан-Уде медленно, но серию все-таки делал? В Тбилиси сделали 8 шт, а всего "не более 25".

ТМ от УБ отличался еще больше, чем спарка от боевого.
Там мини Су-24 получился, только одноместный. Боевая живучесть уступила место полномасштабной гидросистеме, плюс гермокабина и упор на управляемое вооружение.
Бабак сделал то, что хотел, а не то, то нужно было ВВС.

К сожалению, это не совсем так.

В Тбилиси делали несколько машин Су-25Т,
Улан-Удэ строил только ОПЫТНЫЕ экземпляры ТМ,
как я писал выше.

Серия из Тбилиси не передавалась,
до контейнеров с Копьём и прочим дело в
серии так же не дошло.

Что-то по заказам В.П. Бабака
делалось в Дубне, подробностей не знаю.

Вот так обстояли дела.

Но знать это минпромторгу как то некомильфо...
Ведь для этого надо спуститься на землю и
пообщаться с "Штурмовиками Сухого".

Malhama Tactical из выходцев РФ с главой Абу Рофиком, 7 февраля российская авиация нанесла удар по его квартире в Идлибе (там же штаб и 10 человек продвинутых постоянно в сети IT), но он сам не погиб, потому что вышел из дома за несколько минут до удара.
В такой ситуации Су-34 или легкий Як-130 ?

Розовый слон из Ил-76 будет всегда круглым, а не 1/4 хорды.

Новая работа для Су-25 с еще большим бронированием на 5тн.
Popular Science: группа китайских ученых из Северо-западного института ядерных технологий создала рабочий образец микроволновой пушки, отличается в первую очередь размерами: при достаточно большой дальности действия пушка умещается на обычном столе, а «стрельба» осуществляется высокоэнергетическим электромагнитным импульсом в диапазоне излучения от 300 до 300 000 МГц. Это позволяет поразить даже цели, имеющие специальную защиту. Проникающее высокочастотное излучение вызывает перегрузку электронных схем, которые либо теряют работоспособность на некоторое время, либо же полностью выходят из строя. Чем выше энергия импульса, тем большей разрушающей силой обладает оружие, опытный образец микроволновой пушки можно использовать как «из рук», так и устанавливать на различную технику, включая ракеты, беспилотники и наземные транспортные средства. Микроволновые лучи смогут поражать вражеские установки радиоэлектронной борьбы, батареи ракет противовоздушной обороны, коммуникации, системы управления и системы военной техники, включая и танки и самолеты