Лучше во Внуково! Домодедово - это настоящий ад!

Если пустить Сапсан прямо в Шереметьево, то Пулково можно закрывать и сносить, а на этом месте построить жилые кварталы.

в ДМД есть одна большая проблема, которую никто не в силах исправить никакими деньгами - location.
надеюсь, хоть нацпер туда не попрётся.

А какая разница откуда ехать, чем Белорусский лучше Павелецкого?

Не нужен нам в ДМЕ нацпер.......пусть сидят в убогом шарике....сейчас когда на север переведут ВВЛ, то часть пассажиров сами свалят...кому охота тащиться на двух поездах до терминала....да еще грубо говоря аэропорт с одной ВПП.....в Домодедово только и смотрим на нацперовские борта на дальних стоянках в ожидании хорошей погоды в СВО.

Кто знает, что делал вафлотовский трехтопорный Скайтим 22-го во Внучке вечером?

Авиакомпания «Аэрофлот» объявила 23 декабря об отмене свыше 20 рейсов из столичного аэропорта «Шереметьево». Причиной экстренных мер, по некоторым данным, стало требование Росавиации проверить находящиеся в эксплуатации лайнеры марки Sukhoi Superjet 100 на предмет дефекта хвостовых стабилизаторов.
http://www.rosbalt.ru/russia/2 ...

Росавиация приостановила эксплуатацию нескольких самолетов Sukhoi Superjet 100, в том числе «Аэрофлота», из-за дефекта «проушин верхних и нижних поясов установочных узлов стабилизатора», сообщил «Интерфаксу» источник, знакомый с ситуацией.
http://www.rosbalt.ru/russia/2 ...

в этом случае на сайте афл тишина...

Топоры на обслуживание летают во внучку 400

Более 30 авиарейсах отменили в аэропортах Москвы и еще более 20 задержано.

По сообщениям на 7:00 в Домодедове отменили 2 рейса, еще 14 будут выполнены с опозданием. В Шереметьеве не будет выполняться 31 рейс.

http://ren.tv/novosti/2016-12- ...


Нар..ть нацперду на общественное мнение!!!

Чувак сам дурак, что взял тур на остров с трансфером без зазора. А поскольку самому дураком быть неохота, то надо выставить кого-то.

Latino
Отели на мальдивах при бронировании запрашивают рейс прилета и отлета и трансфер организуют с учетом задержек... Был в MLE в конце ноября... задержка прилета 2 часа по метео... проблем с транфером не было, да и ни разу за 20 лет в MLE каких-то проблем с трансфером замечено не было

Если отель имеет свой спидбот или сиплейн - то да, подождут. А если лететь далеко, а тем более колёсным (рейсовым) крафтом, то кто не успел, тот ждёт до завтра.

Если лететь далеко, а тем более колёсным (рейсовым) крафтом - то такие рейсы как правило не по одному в день. Главная проблема - наличие мест на последующих рейсах. В первую очередь заберут тех, кто прибыл вовремя и успевает на свой рейс. Опоздавшим - как карта ляжет. Не исключено что и на следующий день улететь придется.

Оффтоп.
В прошлом году в сентябре у нас возникла другая проблема - в Мале прилетели вовремя, а на Маамигли не смогли улететь. Рейсы были каждые два часа, но у местной АК был неисправен самолет, и под отмену попали несколько подряд рейсов на Маамигли. В итоге на наш остров повезли скоростным катером на 60 мест примерно, 110 км по океану за 3, 5 часов. Для некоторых пассажиров это был сущий ад.

Ну да, в случае с нацпердом надо зазорчик сутки- полтора, и утереть нос Хенксу римейком "Терминала"...

Вот как надо!
https://lenta.ru/news/2016/12/ ...

Поразительно, как вы тут бьетесь насмерть за аэрофлот. В чем я дурак что не взял трансфер на вечер? Да как то не догадался. Отправил номер рейса в отель и все. Полагаю, что под это время были и другие туристы. Семеро одного не ждут. Тем более два часа.
Кстати, обратно летели с такой же зажержкой. Плюс шарик минут 40 багаж выдавал.
И я написал первый пост не затем чтобы пожаловаться на задержку а для того чтобы сказать про то, что задержка и дальнейшие проблемы пассажиров это ерунда. Извинились и все ОК. А как посадить человека на нормальное место так сразу вопли. Никого на местах А и С не было поэтому если бы там села бабуся никто не возмущался бы. Про ограничения на посадку в эти места не смешите людей. На другой стороне в таком месте сидел мужчина который еле помещался там из за подлокотника посередине. Нафиг он вообще там сел.

Да на чеки или какой-то сервис их туда гоняют.

Вот тут наезжают на Аэрофлот.
А китайцы восхищены квалификацией наших пилотов.
Сели в Пекине в смог, когда никто больше не отважился!
http://russian.news.cn/2016-12 ...

Статья для тех, кто нихрена не понимает.

Роман, Вы расслабьтесь уже... никто тут за Аэрофлот не бьется... и меня уж точно на этом форуме никто не сможет обоснованно обвинить в любви к нацперу, тем более, что летая им в среднем 3 разА в неделю без реальной альтернативы, я косяков за ним поболе Вашего знаю... но грузить фуфлом тоже не надо, ок?!

Про семеро одного, в MLE рейсы приходят в течении всего дня и в каждый отель от помойного парадайса до Шеваль Блан, есть пациенты практически с каждого, также как и пассажиры обратно... и никто там сутки никого не собират, а возят группами в течении всего дня... в Вашем случае Вы или Ваш оператор тупо зажали денег на трансфер отеля и заказали его в левой помойке баксов за 10-15, либо отель бронировали вонючую треху, которую ещё там поискать надо, типа друзьям в бане рассказать - на Мальдивах был, круто!!! :))))

В догонку, только ща обратил внимание на Вашу фразу - " в чем я дурак, что не взял трансфер на вечер" ...


Т.ч в предыдущем посте надо читать - Вы тупо зажали денег на трансфер отеля...

Никто не отважился нарушать минимум погоды для посадки! В течении трех часов никто не выполнял посадки. А экипаж Аэрофлота - отважился, чем подверг безопасности пассажиров и себя!

Цитата статьи:
"Российские пилоты совершили этот "героический поступок", соблюдая меры безопасности и не нарушая правил гражданской авиации, поскольку лайнер А330 способен совершить посадку при неблагоприятных погодных условиях, поясняют некоторые интернет-пользователи."

А что, только у Аэрофлота такие супер-самолеты, а у других АК нет? В Пекине даже не 3-я, а вторая категория ИЛС, а это RVR 300 метров для самолетов категории "C" и RVR 350 метров для категории "D". И если фактическая RVR меньше этих значений, то нельзя выполнять заход на посадку! А экипаж Аэрофлота выполнил посадку! Или они настолько "везучие", что открылось очень кратковременное "окно" с RVR выше минимума и только они втиснулись? Но в такие метеочудеса слабо верится.

И после этого валят отмены на погоду?

Petruha_89, cat IIIb 0x50 вроде в Афл выписывают. Не у всех иностранцев есть даже IIIa, т.к. им дешевле угнать несколько рейсов на запасной, чем поддерживать лётному составу такой минимум, видимо у большинства просто cat I. Так что скорее всего по cat II зашли в автолэнде во время окна и всё.
А этого козла газетного надо в парашу окунуть за "героический поступок".

им дешевле угнать несколько рейсов на запасной, чем поддерживать лётному составу такой минимум, видимо у большинства просто cat I.
====
Чего его поддерживать-то, ФФС все проходят.

babarek, таких авиакомпаний, которые экипажам минимум ниже сат I не обеспечивают - меньшинство. И это авиакомпании, которые выполняют полеты в регионах, где ниже первой категории погода бывает раз в пятилетку. В Пекине же погода ниже 1-й категрии - явление нередкое. И чтобы в течении 3-х часов никто не садился потому что летающие в Пекин авиакомпании экономят на LVO подготовке экипажей - не поверю. И в "узкое окно" по погоде специально для Аэрофлота тяжело поверить. А вот "геройство" ниже минимума - более вероятно.

Два года назад беседовал с немецким капитаном, работающим в Air China на А-330. Он был недоволен, что у компании нет допуска для полётов по 2-й категории, а вы тут уже на 3-ю замахнулись )))

Возможно, видимо кому-то нужно было за чаем в магазин))

Так может в этом причина, почему решили садиться? 😊 😊 😊

Ну а если без шуток - решил порытья в архиве METAR. Кому интересно - вот ссылка:
http://www.ogimet.com/metars.p ...

Итак, согласно статьи Аэрофлот сел 20-го по местному в 00.36, это 16.36UTC

Смотрим METAR
16.00UTC R01/0250V0550D R36R/1100N R36L/0225V0325 Можно садиться на 36 правую по 1-й категории.
16.30UTC R01/0150V0375D R36R/0175N R36L/0650V1000U Можно садиться на 36 левую по 1-й категории, на 01 под вопросом даже по 2-й - это уже какую RVR фактическую на момент захода передает Approach и Tower.
17.00UTC R01/0400V0600D R36R/0150N R36L/0150N Можно садиться на 01 по 2-й категории
В 17.30 - все ВПП ниже 2-й категории.
В 18.00 и в 18.30 - можно садиться по 1-й категории на ВПП01.

Итог "расследования" - поторопился я обвинить экипаж Аэрофлота в посадке ниже минимума. Вполне была возможность выполнить посадку без нарушений. Тогда странно другое - сама статья? В течении 3-х часов не было посадок? Или это был "тихий час" в аэропорту без других прилетов по расписанию, или статья "заказная" для Аэрофлота - ведь были просветы даже для посадок по 1-й категории.

Нашел в интернете:
"Полтора миллиона евро за потерянный багаж и отмену рейсов. Такую компенсацию за моральный ущерб требуют от авиакомпаний бельгийцы в этом году. Почти 9 тысяч пассажиров жалуются, что их рейсы задерживали в общем на три часа и не вовремя выдавали багаж. А то и вовсе теряли чемоданы. В прошлом году компенсации от авиакомпаний получили семь с половиной тысяч бельгийцев. Вышло почти по 600 евро на каждого."

А вот ссылка как пассажиры получили компенсацию за отмененный рейс от ЭйрФранс:
http://www.kaliningrad.kp.ru/d ...

В среднем 600 евро компенсации на каждого пассажира! Если бы в РФ были такие правила - Аэрофлот стал бы банкротом!
А может наоборот - такие правила дисциплинировали бы все авиакомпании, чтобы не создавали нереальные расписания, которые крошатся даже при незначительных снегопадах!

2Petruha_89

Мне интересно, тут хоть кто-нибудь читать/анализировать писаное пробовал? Одни писатели собрались....


"Правительство России на заседании 9 ноября одобрило законопроекты, предусматривающие присоединение страны к Монреальской конвенции. В ближайшее время их вынесут на рассмотрение Госдумы. Об этом говорится в соответствующем отчете на сайте правительства. Принятие законопроектов обеспечит конкурентные условия для авиаперевозчиков и потребителей их услуг, говорится на сайте правительства. Ратификация повлечет за собой приведение норм Воздушного кодекса в соответствие с Монреальской конвенцией....." http://www.ato.ru/content/ross ...

Горын, что случилось - мое сообщение так за живое задело?
Также пробую открыть ссылку http://www.ato.ru/content/ross - а в ответ: "Такая страница не найдена!"

Горын, даже если я увижу упоминаемые законопроеты - вряд ли будет время их читать.
Ответьте пожалуйста - после их принятия все российские авиакомпании обязаны будуть выплачивать пассажирам компенсации за задержки и отмены рейсов, как это делают европейские авиакомпании?

Не совсем. Присоединение к Монреальской конвенции потребует пересмотра многих внутрироссийских законов и подзаконных актов. Как решат законодатели и регулятор, так и будет. Сама конвенция устанавливает только пределы ответственности.

В китайских компаниях допуск сат3 отсутсвует как явление, сат2 очень очень редок. Политика CAAC

Но в Пекин и много иностранных компаний летает.

Не доверяют пилотам?

Молодцы бельгийцы! Скоро Brussels airlines пойдет следом за Sabena

2Petruha_89

что случилось - мое сообщение так за живое задело? Также пробую открыть ссылку http://www.ato.ru/content/ross - а в ответ: "Такая страница не найдена!"

Не задело. Просто ощутил полную беспомощность. Пишешь- пишешь, объясняешь чего то,
а кому всё это надо... Уже и ОБЩЕСТВЕННОЕ МНЕНИЕ сформировалось. Правда телегу перед
лошадью поместили, но на это - тьфу и растереть...
Вот более точный адрес:
http://www.ato.ru/content/ross ...

после их принятия все российские авиакомпании обязаны будуть выплачивать пассажирам компенсации за задержки и отмены рейсов, как это делают европейские авиакомпании?

Утрированно говоря да. Но всяких "но" приделают достаточно...

Новогодний подарок от Аэрофлота. Лояльность пассажиров Аэрофлоту не нужна.

Авиакомпания «Аэрофлот» отменила 2 рейса в Нижнекамск из московского аэропорта «Шереметьево». Информация об этом отображена на онлайн-табло аэропорта.

В списке отмененных рейсов на 30 декабря — авиарейсы из Москвы (Шереметьево) до Нижнекамска (Бегишево) в 8:30 и 12:50. Точной информации о причинах отмены рейсов не сообщается.
Подробнее на «БИЗНЕС Online»: https://www.business-gazeta.ru ...

На сегодня 15 отмен, хотя все рейсы битком. Горын небось вертится колесом.🚨

Интересно, как в этот раз будут отмазываться? Свалят на погоду или ССЖ?

Что значит "отмазываться"? Перед кем и за что?

А что тут интересного - посмотрите METAR. Начиная с 05.00 UTC в Шереметьево слабый снег. Для Аэрофлота - это форс-мажор. В первый раз что ли?

Я думаю, что причина все-таки в лосе!
Самолет в Бегишево не мог приземлиться из-за лося, гулявшего по взлетно-посадочной полосе
Подробнее на «БИЗНЕС Online»: https://www.business-gazeta.ru ...

Чего там на завтра у нацпера, отмены есть?

Да, насчет завтра тоже интересно. 2 перелета АФЛ, трансфер в Шарике. СтОит ждать сюрпризов?
ПС Всех с наступающим Новым Годом!

Где-то писал про лихой перелет TJM-SVO-MLE... Стыковка полтора часа. Четко, быстро, перебежками F-E... Чего и Вам желаю. C наступающим... :-)

GOJ-SVO-LED Стыковка столько же. Да особо не переживаем, рейсы на Питер каждый час, как маршрутное такси, отправят следующими)))

Онлайн-табло Шереметьево все может рассказать. На данный момент завтра отменено 6 рейсов на вылет, из них 5 - это Аэрофлот.
http://www.svo.aero/timetable/ ...