6 тонн чисто на маршрут, и то с большим натягом.
===
Шож он, два часа эти 900 км пилить будет ?)) у него расход меньше 3-х тонн.))

Фильм не смотрел и не собираюсь.
Потому что т.н. "реальные события", на которых, якобы, основан фильм, полная туфта.
Да, была посадка А-320 на Гудзон. Вопрос, а что это было в действительности?
Ответ. Это было театральное действо.
Показуха всему миру превосходства американской нации над всеми остальными.
Типа, вот какие у нас лётчики, вот какие у нас граждане.
Но такой нации "американец" в природе не существует.
Есть русские, немцы, татары, нанайцы, казахи, венгры.... даже цыгане есть!
А нации "амерканец" - НЕТ, И НИКОГДА НЕ БЫЛО!!!!
По делу:
1. При полете из Нью-Йорка в Шарлотт, (порядка 900 км) заправка А-320 должна быть примерно 13-15 тонн кероса.
Плюс паксы с чемаданами, 150 чел по 100 кг, это ещё грубо 15 тонн.
Итого, при весе пустого 42т. получается 42+15+15=72 тонны.
И вот эта хрень, размером больше 30 м по длине и размаху, весом в 70 тонн будет держаться на плаву, пока её через день не отбуксируют к причалу??? Бред полный.
2. По хронометражу: самолет касается водной поверхности, через 4 секунды вся правая плоскость заполнена спасающимеся пассажирами. Через 9 секунд левая плоскость тоже полна пассажиров.
А кто-нибудь видел как пассажиры вылезают из салона через аварийные выходы, расположенные в районе 9-10 рядов кресел?
Выводы:
1. Самолет был пустой, кероса максимум 2-3 тонны, только на взлет. Поэтому он и кончился через две минуты, на высоте 970 метров, в 13 км от аэропорта Ла-Гвардия. Но свалили все на птиц. Типа, они в движки попали. Именно поэтому он и не утонул, как наш Ту-124 в 1963 году в Питере.
2. Паксы - подсадные утки, театральная массовка. Даже на тех роликах что гуляют в тырнете, ни у одного из них на лице нет испуга. Сидят на плоскости, по колена в воде и улыбаются. Кто после этого поверит в трагедию?
3. Посадка на воду реальная, мастерски выполненная, не подкопаешся. Пилоту – честь и хвала. Но, сдается мне, «за рулем» был совсем не Чесли Салленбергер, а некто другой. А Чесли сделали знаменем, идолом.
4. Опять же повторюсь. Всё делается для показа превосходства амеров над всем остальным миром. Здесь честь, стыд, совесть и другие человеческие качества отдыхают. Нет их у нелюдей.

Пааамедленее пжалуста , не все успевают записывать )).
......записал - как минимум 10 тонн и пузырь, может даже не один )).....

Надувной пузырь видимо выдвижной:-)проще было за герметизировать багажник и накачать его гелием:-)

Грибы в этом году знатные:-)

А куда этот гермошпангоут делся, уже два дня ничего не строчит? Мож родственники из клиники на побывку домой забрали и планшет отобрали?))

To VSChe Машков красавчик, вы зря.

Слушания действительно шли без учета записи параметрического "ящика"?
Обвинения выдвигались на основе идеальной мат.модели?
Переговоры экипажа при этом не брались в расчет?
Так там, "у них", бывает???
Что касается плавающей подушки. Кто-то из здесь присутствующих слышал подобный инструктаж в салоне пассажирского воздушного судна? :) Хоть у российских, хоть у зарубежных перевозчиков?

Ни в коем случае! Ведь авиация держится на четком следовании инструкциям и руководящим документам. Деятельность комиссии в "Чуде..." это однозначно иллюстрирует!

Возможно я отстал от жизни. Но в "Чуде..." в качестве плавсредств использовались стандартные жилеты, хранящиеся ПОД креслом.

Просто поверьте что отрываются. На липучках они там.
Просто если каждый будет проверять липучки изнашиваются))
----------
Уже поверил! И всем расскажу.
Но почему же нас об этом не инструктируют перед взлетом? Вот ведь паразиты! :)))))))