Площадка "Гребной канал" относится к зарегистрированным , как я понимаю, индекс ХА1В, почему и говорю за паспорт- возможно, там закрыты сектора и заход только с одной стороны. Ну, а если нет- командир мог быть и деликатнее)...

Я уже много раз в нескольких темах говорил, что в МЧС у нас все плохо в кадровом отношении. И если техники и денег у них хватает. ТО вот с мозгами там полный швах. За годы правления, Шойгу своей узколобостью выровнял по своему интеллекту всех.
Надо четко понимать, что при СССР структуры, которые носят ныне название МЧС были просто уникальными с точки зрения кадров. Посмотрите как работали они на Чернобыле, а землетрясения как устраняли. Пожары. Да на них восхищенно смотрел весь мир.
А сейчас поленья одни как в высшем руководящем звене, так и спускаясь до самого низа. Как это ни странно, но в МЧС такое понятие как инициатива, является ныне ругательным. Хотя по логике вещей должно быть как раз наоборот. Вот это тяжелое наследие, которое будет очень не легко перебороть (да и не особо стараются).
И вот этот пример с вертолетом очередной пример МЧСовской узколобости и упоротости.

В чем то с вами соглашусь.
Особенно на счет руководства.
Но не надо всех под одну гребёнку. Не прядочно это, как минимум.

http://s1.radikale.ru/uploads/ ...
http://s1.radikale.ru/uploads/ ...

анализируйте....

VSCh:

Про Министра не надо - построил с нуля структуру, помощью которой пользуется полмира, как минимум!
Что стало после ухода его и его команды - это абзац.
Урезание финансирования, полные долб....-сапоги в руководстве - это малая часть.
И бегут, кто может, оттуда. Да, к сожалению, многим не куда.
А про заход - может, там был раненый, которому нужна скорая. Поэтому и шли по оптимальной траектории. Вы же не знаете всего - чего говорить то.

VSCh:

Про Министра не надо - построил с нуля структуру, помощью которой пользуется полмира, как минимум!
Что стало после ухода его и его команды - это абзац.
Урезание финансирования, полные долб....-сапоги в руководстве - это малая часть.
И бегут, кто может, оттуда. Да, к сожалению, многим не куда.
А про заход - может, там был раненый, которому нужна скорая. Поэтому и шли по оптимальной траектории. Вы же не знаете всего - чего говорить то.

VSCh:

Про Министра не надо - построил с нуля структуру, помощью которой пользуется полмира, как минимум!
Что стало после ухода его и его команды - это абзац.
Урезание финансирования, полные долб....-сапоги в руководстве - это малая часть.
И бегут, кто может, оттуда. Да, к сожалению, многим не куда.
А про заход - может, там был раненый, которому нужна скорая. Поэтому и шли по оптимальной траектории. Вы же не знаете всего - чего говорить то.

Блин...:

http://s1.radikale.ru/uploads/ ...
http://s1.radikale.ru/uploads/ ...

Ой посодЮТЬ меня как топика этой ветки Как пить дать. УЖО и секретные карты начали публиковать

Да ничего секретного. Картинка немного непривычная, но если я правильно понял- сектор 30-280 закрыт для захода, что и требовалось доказать...

VSChe:

Я уже много раз в нескольких темах говорил, что в МЧС у нас все плохо в кадровом отношении. И если техники и денег у них хватает. ТО вот с мозгами там полный швах. За годы правления, Шойгу своей узколобостью выровнял по своему интеллекту всех.
Надо четко понимать, что при СССР структуры, которые носят ныне название МЧС были просто уникальными с точки зрения кадров. Посмотрите как работали они на Чернобыле, а землетрясения как устраняли. Пожары. Да на них восхищенно смотрел весь мир.
А сейчас поленья одни как в высшем руководящем звене, так и спускаясь до самого низа. Как это ни странно, но в МЧС такое понятие как инициатива, является ныне ругательным. Хотя по логике вещей должно быть как раз наоборот. Вот это тяжелое наследие, которое будет очень не легко перебороть (да и не особо стараются).
И вот этот пример с вертолетом очередной пример МЧСовской узколобости и упоротости.

Ну конечно. Там пилоты никакие. Им и не снилось, угробить самоль с парой сотней пассажиров просто НЕ УМЕЯ уйти на второй круг, и не раз, это прирогатива ГА. Потерять пространственную ориентировку с тем же исходом. Это их вылавливают в а/п бухими, экипажами. Это на боингах тушат пожары, когда МЧС прохлаждается. Это училища ГА выпускают ОЧЕНЬ квалифицированных пилотов, не способных рассказать 1 и 2 режим ГП. В ВУ курсантам этого просто не преподают.
Заправлялся в Череповце в мае этого года. Заходил к инструкторам. Еще раз убедился - в отпуск, только на поезде!!!