Вот ещё интересная точка зрения: http://arabskiy-pilot.livejour ...
Получается что специально рассаживая летящих вместе "Победа" создает предпосылки к проблемам и уменьшению выживаемости пассажиров при экстренной эвакуации. А это уже нифига не смешно.

В общем и целом-г..компашка. Больше чем уверен, что если 3 пассажира с ограниченными возможностями:слепой, глухой и одноногий, заплатив бабки, захотят сидеть вместе у аварийного выхода-проблем в этой г... не возникнет.

26 июля 2016 г., AEX.RU – Минтранс РФ планирует работать со следующим составом Госдумы по вопросу отмены обязательного бесплатного провоза 10-килограммового багажа для авиапассажиров
http://www.aex.ru/news/2016/7/ ...

Делаем ставки:)) Имхо, нацпер с родней- пропихнут.))

Имел как-то разговор с человеком из одного небольшого города. Эта к.. периодически то летает туда, то не летает. Предлагает аэропорту очень выгодные условия: Вы нам снижаете сборы процентов на 30, а мы заменим собой все остальные пять авиакомпаний. И возникнут у Вас Нью-Васюки! Не совсем разбираюсь в аэропортовской кухне:может и в самом деле, выгоднее обслуживать 5 В-738 по 70 копеек одной а/к, или 5 В-735 разных по 1рублю с носа? Может зря они эту... послали.?

AF1461:

Вот ещё интересная точка зрения: http://arabskiy-pilot.livejour ...
Получается что специально рассаживая летящих вместе "Победа" создает предпосылки к проблемам и уменьшению выживаемости пассажиров при экстренной эвакуации. А это уже нифига не смешно.

Исключительно в дырочку описана проблема с выживающими при ЧП на борту самолета и указанных условиях.

Alex Skyboy:

Исключительно в дырочку описана проблема с выживающими при ЧП на борту самолета и указанных условиях.

Не знаю как в дырочку, но специально рассаживать ребёнка с родителем, это можно притянуть и к оставлению в опасности. Никто думаю не будет спорить что оставить одного пятилетнего ребёнка в другом конце самолёта просто опасно для ребёнка. Ведь неизвестно что он в рот запихнёт или в глаз ткнёт.

Странно, мамаша сбегала в магазин пока 12 летний ребёнок спал, пришла а там социалка уже дитя уводит. А тут на весь полёт специально рассаживают. Где социальные службы?

2 Илья Иванов:

Не знаю как в дырочку, но специально рассаживать ребёнка с родителем, это можно притянуть и к оставлению в опасности. Никто думаю не будет спорить что оставить одного пятилетнего ребёнка в другом конце самолёта просто опасно для ребёнка. Ведь неизвестно что он в рот запихнёт или в глаз ткнёт.

А можно и проще получить аж незапланированную посадку в промежуточном АП.

Ребенок отдельно, папа отдельно, малыш заплакал, а к вашему приходу родилась легенда у малого, "меня дядя (тётя) ударил (а)".
Вы, гордый защитник людей, уж не говоря своего ребенка, вцепляетесь в горло обидчику ребеночка и понеслась :))))
Половина салона за вас, половина против.

P.S. Сдаётся в "Победе" интересные ребята работают, ищущие приключения для своего и не только персонала.

Товарищи, подождите, подождите.

Вы хотите сказать, что если я приду на регистрацию первым, и попрошу место у иллюминатора, и таковые места будут свободны после бронирования вместе с покупкой билетов онлайн теми пассажирами, кто сразу захотел себе конкретное место и купил его — мне откажут, и попросят за это заплатить?!

Иными словами, девочки на стойке регистрации будут мне специально (умышленно) давать «плохое» место, чтобы я заплатил им 149 рублей, чтобы сесть куда хочу?

И даже если самолет полупустой, все равно тоже заставят платить? За возможность выбора сводного места из имеющихся свободных?

Сдается мне — это бред. Этого не может быть. Я не могу и не хочу в это верить.

это не бред - это "грамотная" маркетинговая политика.
а девочку обязательно накажут за то, что она даст хорошее место бесплатно...

это гнилая политика

Это политика "низкобюджетной" компании под названием ПОБЕДА (над чем) в России.

Предлагаю взимать плату за гарантированное получение на борту:
Плед - 20 р,
Исправный столик - 20 р,
Чистый карман - 20 р,
Впереди нерегулируемое кресло - 20 р,
Ваше кресло регулируемое - 20 р,
Парашют С-4У (на сидение) - 1000 р,
Брошюра "Почему парашют бесполезен в самолете" - 50 р.

Вы забыли о главном - талончики в туалет

Не забыл. Просчитан риск экономии пассажиров на этом, особенно, когда погасят свет в салоне.

Победой летать люблю дешево удобно самолетики новые

Накажут вот за это обидно оч. Нам присылают счета на хорошие суммы за ручную кладь.. которую умудряются пронести пассажиры... девки пишут обьяснительные... лишают премий
Намедни я летела победой спецом села на посадке и стала наблюдать
Борт полный 190 рыл... из них 23 сумки, корзинки, рюкзаки прошли без бирок, ну думаю ладно наверно на борту будут проверять экипаж как делают у нас..... нефига... подогнали два трапа и нас загрузили побыстрому... и где справедливость а

Лошадь Ильича
Борт полный 190 рыл.

А сколько лошадей Ильича, вежливая Вы наша?

По моему ты слову сцуко у Ромы Гузова научился?

Отсутствие жвачки в кресле - 100 р;
Гарантированное отсутствие жвачки в кресле - 500 р.

Не переживайте мое рыло в это число тоже входила...

Отклонили иск Победы о рюкзаках. Просто триллер какой-то раскрутили: сумка имеет ручки из цепочки, бамбука, ... портфель, похожий на портфель, рюкзак, не похожи на рюкзак, какой-то галантерейный техникум))
https://ria.ru/society/2016102 ...

Верхнюю одежду еще не отнимают ?

Если это
http://sprutk.ru/820-2366-thic ...
для них рюкзак, неудивительно, что с ними воюют. В моем понимании рюкзак - походный, из которого торчат котелки, термосы разные, брезентовые, но назвать дамскую сумку/рюкзачок рюкзаком... А они бывают вообще крошечные, не больше барсетки, и тоже да, рюкзаки. Прямо с ним - и на Эльбрус)

Ну понимаете просто напиши в правилах что можно рюкзачок... так они походные рюкзаки начнут тащить.... когда только начала летать победа была разрешена ручная кладь и если бы вы видилм какие они баулы вокзальные тащили это было ужос

А указать в правилах размеры ручной клади не судьба ?
“You can have a huge ego, but only a bag this size (7kg limit)!” и фрэйм с размерами - входит туда значит можно, и никакой разницы баул\сумка\рюкзак да хоть авоску несет - имеет поное право.

Размеры то указаны...только не судьба паксам правила читать они только цифры тарифа различают при покупки

С нищибродным ценником на билеты можно просто соблюдать правила а не выеживаться что и как не нравится.... не нравится катись поездом за эту же цену пару дней вместо пару часов...

И это не только с победой у ютов щас заманчивые тарифы но с собой можно только ручную кладь.. ... просто надо видеть как в стоечку ручной клади пихают то что не влезает туда

Вчера летел ютами, дешевле чем победой:) тариф без багажа(ну портфель разумеется можно). Что поразило, что паксы в ютах несколько другие чем в победе. То ли тарифы все читают, то ли ...незнаю. У Гейта победы шла борьба, у ютов весь багаж соответствовал правилам.

Ну что возрадуйтесь пассажиры авиакомпании Победа, теперь можно сдать в багаж несколько мест до 10 кг.

Если одновременно с таким нововведением снижается цена билетов - то почему бы и нет? Найдутся пассажиры, летающие с дамскими сумочками или небольшими портфелями - для них это экономия.
Но если вводятся вводятся дополнительные ограничения не в пользу пасажиров при той же цене билетов - это крохоборство авиакомпании!

Ну ниче будут фляжки из дьютиков в портфели и сумочки пихать=) У нас в дьютиках цены то как в обычном алкомаркете, отличаются мало, одно название только и больше нервов потратишь чтоб провезти.

Насчет детей, недавно с детьми летал, посадили вместе без всякой доплаты за выбор

Насчет детей, недавно с детьми летал, посадили вместе без всякой доплаты за выбор

Причем в обе стороны!

Вообще летаю часто победой, вполне доволен, шмотки до 10 кг в спортивной сумке в багаж, с собой портфель с ноутбуком, проблем ни разу не возникало. А вот бирку на ручную кладь действительно не всегда вешают на регистрации.

Объявлена война "cabin approved" чемоданам?))

Решил сравнить тарифы несколькох АК. Выбрал Аэрофлот, ее "дочку" Победу и Ютэйр. Выбрал наугад общее направление: Москва - Ростов. Также два варианта дат - ближайшие даты и на январь.

Итак:
Москва - Ростов туда 09.12.16, обратно 13.12.16
Аэрофлот - минимальный тариф 6400 рублей
Ютэйр - минимальный тариф "Лайт", без багажа - 4370 рублей
Победа - минимальный тариф 2898 рублей.

Москва - Ростов туда 25.01.17, обратно 29.01.17
Аэрофлот - минимальный тариф 5200 рублей
Ютэйр - минимальный тариф "Лайт", без багажа - 3980 рублей
Победа - минимальный тариф 2898 рублей.

Вывод - есть выбор. Кто-то желает "бесплатно" покушать в рейсе, иметь право на "бесплатный" провоз одного места багажа до 23кг и одно "бесплатное" место ручной клади весом до 10кг - пожалуйста в Аэрофлот. Кто готов покушать до рейса и после, летит с дамской сумочкой или небольшим портфелем - может и подешевле билеты найти.

Иногда и у Победы билеты дорогие бывают. Но это - спрос/предложение. Для примера глянул - сегодня на Ростов в одну сторону билет 3700 рублей! Но в том же Аэрофлоте - все билеты проданы. Это как в том анекдоте: "Походи по базару - может дешевле найдешь!"

В принципе - какая разница как авиакомпания себя позиционирует? Мне это абсолютно по барабану. Мне главное - цена билета и какие услуги в него включены. А если еще в нужном направлении летает несколько АК - я сравню то, что предлагают акиакомпании с тем, что мне нужно и выберу оптимальный вариант.

Мне главное - цена билета и какие услуги в него включены.

это хорошо что люди интересуются что включено, а что нет.

А то есть те, которые покупают минимальный тариф, условия не читают, галочку ставят а потом устраивают скандалы на регистрации за то что им необходимо заплатить за багаж.

На Эмирэйтс ездите с москвы.

Так это проявление монополизма, слегка прикрытого другим именем.Читаешь "Победа"-а слышишь-афл...

Сколько зарабатывает Победа? Авиакомпания как бизнес. Все секреты

https://www.youtube.com/watch? ...

Дети до 12 лет теперь обязаны сидеть рядом с родителями и сопровождающими в самолете — за это не будет взиматься отдельная плата
Минтранс РФ обязал авиакомпании выполнять новые правила с 20 января.
Ранее детей могли спокойно посадить с чужими людьми.

Сейф-пакеты Duty free ИКАО изготовливаются в соответствии с техническими требованиями Международной организацией гражданской авиации ICAO State Letter AS 8/11-07/26 Confidential dated 30 March 2007: https://favt.gov.ru/public/mat ... . Пакеты прозрачные (для визуального досмотра вложений, для этого его нужно носить навиду), индивидуальный цифровой иштрих-код и отрывную одноразовую клейкую ленту (для контроля невскрытия во время полета) и т.д. и т.п., подробности по техническим требованиям к пакетам и правилам пользования ими можете прочитать в вышеприведенной инструкции ИКАО.
Так что, что запаковано в пакет, то уже вытаскивать до окончания полета нельзя и каждому шмендрику демонстрировать с возгласом Ку и пакетом на вытянутых руках. Он посмотрит - а не крепче ли 70 градусов нам алкоголь (посмотрит по этикетке, сколько емкость и т.д.).

Хотя и прошло уже почти 10 лет с того поста и сейчас понятны такие строжайшие требования по этим сейф-пакетам с отрывными одноразовыми клейкими лентами, аж гордость берет за такие их разработки. Если бы не один (два) вопроса: а существует ли у магазинов строгая отчетность по этим пакетам и перед кем? Или эти пакеты некоторые кассиры по-прежнему держат на столе рядом с кассой для удобства обслуживания покупателей и достаточно легко взять один-два с собой про запас? ))

1- Я придя на борт вскрою дьютишный пакет, ужрусь и устрою дебош. Урод, и место мне по прилету в обезьяннике.
2- Я придя на борт куплю в авиамагазине пузырь, ужрусь и устрою дебош. Опять урод, и место мне по прилету опять в обезьяннике....
В первом случае я нарушитель (пить пронесенное нельзя).
Во втором - нарушитель частично. Распивать могу или нет, но почему никто "не замечает"?

Вопрос издевательский, понимаю. Но много лет никем не решаемый.
Почему крепкие напитки из продажи на борту не исключить? Сами себе проблемы создаем.

Так стюардессы на глаз, но четко определяют можно ли еще продавать или этому уже хватит.
Поэтому у них мужья не бывают алкоголиками. )

Или налить пассахеросу еще, чтобы ушел из стадии агрессии в стадию отлупа

Мой вопрос был не про профессиональное, а про СИСТЕМНОЕ отношение.
Надо в корне искючать возможность алкоинцендентов на борту.
Это не относится к а/к Победа,
Это проблема всех авиакомпаний.

Много лет назад летели в Тайланд. Один такой напился до состояния абсолютного добряка, скупил все духи, которые были в бортовом дьютике и раздарил женщинам в салоне. Потом проговорился, что замдиректора то ли Хованского то ли Новодевичьего кладбища. Может стюардессы подсыпали какой-то порошочек добряка и сделали план продаж ) Но несколько часов было весело лететь всем.

Надо в корне искючать возможность алкоинцендентов на борту.


Не подскажешь как сие сотворить в нашей жизни?????
Или как всегда прокукарекал а далее трава не расти…..
Напрягает когда просто в воздух : «нада в корне исключать…….» и т. д.
Если юмор и ирония тады ой….. А ежели сыръуозно, то че воздух сотрясать?!?!?
Или лишь бы отметиться на форуме, глянь шо Я знаю как сделать : « Нада…….»

Делов то…. В стерильную зону с собой не пронести, запретить продажи спиртного в этих зонах и на борту…фсе! Другое дело, что бабло побеждает все и отказаться от прибыли ради десятка случаев дебоша на борту в год-ну нет…это не про нас, но это уже совсем другая история…)))

Во…. Во……