Вечно...

Никаких реконструкций в ШРМ не было, схемы захода не изменялись, посадочный курс зависит от направления ветра.

Само собой. Что курс зависит от ветра. Но раньше не было так много заходов над Долгопрудным. Заходы с запада проходили севернее Шереметьево, а не между Шереметьево и Москвой.

Ввели новые схемы.

То есть все так и будет теперь впредь?

Крепитесь, заграница нам поможет.

Вам же сказали, что "посадочный курс зависит от направления ветра."

Телевизор смотреть надо хоть иногда, и не только сериалы.
Тогда бы знали, что Гарант привёз с совещания по изменению климата новые розы ветров для России и ШРМ в частности. Так шта теперь ваше Долгопрудное "попало".И на долго, пока климат ещё больше не поменяется.

Люблю Зеленоград сверху посмотреть. Прям на дом тещи.

а в чем проблема-то?

2 Aerospace_Engineer:

вам самолеты не нравятся?

Именно так недавно летел из Берлина. Ночной рейс. Просто бездна возможностей для креативный фотографий ночной Москвы с борта самолёта!))

eonmz:

2 Aerospace_Engineer

вам самолеты не нравятся?

Может ТС они и ндравятся, как и мне , но наверно прям над головой, домом заходют, тогда и спать не дают и боязно как то. Мне вот вертолетки не противны, но почему они над населенными пунктами на 300 метрах летают, вдруг кто-то бутылку стеклянную выбросит ну или сам "приземлится". Разлетались эти мелкособственники.

вы же сами выбирали место где жить

immelman: вдруг кто-то бутылку стеклянную выбросит ну или сам "приземлится". Разлетались эти мелкособственники
+++
Поназаселялись эти "коренные". Понапокупали себе квартирок, когда Родина в опасности. Вертолёт-бы лучше купили, уважаемые владельцы мАсковской недвижимости. Тогда тоже смогли-бы бутылки в нищебродов бросать ;)

mErLin: Не владею оной, скромненько в станице проживаю, но в 10 км частный арадромчик, откель владельцы колбасных заводиков летают. Я не против, но вроде как запрещено летать над
населенными пунктами или я не прав?

По справедливости надо отметить, что когда заселялись в Долгопрудный многочисленные жители, самолеты заходили севернее Шереметьево, а сейчас схема четко вдоль МКАД.

Зато хочется сказать спасибо из Алабушево - раньше весь выход на Запад шел над этим поселком. Теперь лишь изредка.

30 лет прожила в Долгопрудном. Сейчас бываю там еженедельно по выходным и могу с достоверностью сказать, что самолеты там летают очень высоко и их практически не слышно.

Алёна777 по воскресеньям самолёты не летают.

В Долгопрудном дирижабли делали, где они?

У британцев, авиаторов есть шутка: и какого фига королева себе загородный дом (виндзорский замок) построила под заходами на Хитроу?))

immelman:
скромненько в станице проживаю, но в 10 км частный арадромчик, откель владельцы колбасных заводиков летают. Я не против, но вроде как запрещено летать над населенными пунктами или я не прав?
+++
Тотального запрета нет:

--------
ВК РФ
Статья 72. Полет воздушного судна над населенными пунктами
Полет воздушного судна над населенными пунктами должен выполняться на высоте,
позволяющей в случае неисправности воздушного судна произвести посадку за пределами
населенных пунктов или на специально предусмотренных для этих целей взлетно-
посадочных площадках в пределах населенных пунктов. Отступления от данного правила
полета определяются в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

ФАП-138
22. ...Схемы вылета и захода на посадку, ухода на второй круг должны исключать, а при
невозможности исключения - максимально ограничивать пролет воздушных судов над
населенными пунктами, опасными производственными объектами.

ФАП-128
3.31. За исключением случаев, в которых это необходимо при осуществлении взлета,
посадки или указанных в пункте 3.32 настоящих Правил, запрещено выполнять полет
воздушного судна:
а) над территориями населенных пунктов и над местами скопления людей при
проведении массовых мероприятий - ниже высоты, допускающей в случае отказа двигателя
аварийную посадку без создания чрезмерной опасности для людей и имущества на земле, и
ниже высоты 300 м над самым высоким препятствием в пределах горизонтального радиуса в
500 м вокруг данного воздушного судна;
--------
В этих статьях, вообщем-то, весь ответ на Ваш вопрос.

Если колбасных дел мастер мирно летит мимо Вашей станицы по своим колбасным делам, то должен пройти её на высоте не менее 300м над самой высокой колокольней в радиусе 500м. При условии, что метеоусловия и прочие вводные позволяют это сделать.

Если-же, допустим, безопасный взлёт или заход на посадку невозможен без пролёта населённого пункта, то КВС обязан всего-лишь максимально ограничивать нахождение над н/п.

Читаем полностью и разводим воздушных хулиганов ;)
http://www.aopa.ru/assets/file ...

mErLin:
Благодарю Вас за исчерпывающий ответ, где то на краю подсознания я так и думал. Что пролет должен гарантировать посадку за пределами нас. пунктов, то бишь высота позволяла бы это сделать.