подтверждает мою версию.
--
Ветку пора объединять с американцами на Луне.))

2 alex-strom:
хотя и такую перегрузку легко создать при выводе из пикирования.

Это как такое возможно при ЭДСУ?

Главное, что перехват управления в о з м о ж е н.

Что такое перехват в директ моде?

саил:

Ветку пора объединять с американцами на Луне.
===
Это справедливо практически для любой ветки по громким авиакатастрофам.

Вам не кажется, что у Вас ошибки в логическом рассуждении? Если экипаж не вышел на связь, это вовсе не является подтверждением того, что радиостанции были выключены, тем более из вне. Скорее был выключен как раз таки экипаж.
Управление этим самолётом снаружи (я ещё могу предположить, что какой нибудь самолёт ДРЛО может вывести компы из строя) - это чушь полная. Ещё раз: все компьютеры, находящиеся на самолётах семейства 320, включаются элементарно (хотя бы взять OEB48).

Ещё раз: "... председатель комитета по контролю за спецслужбами Андреас фон Бюлов в интервью немецкой газете «Тагесшпигель» от 13 января 2002 г., со ссылкой на англичан, утверждал, что подобные системы для установки их на пассажирских самолетах с антитеррористическими целями начали разрабатывать еще в 70-х годах."

У кого-нибудь есть сомнения в том, что перехват управления современным авиалайнером возможен?
Я не программист и не знаю технических деталей. Я говорю о возможности, а её отрицать бессмысленно, какой бы дикой не казалась данная версия.

"...Если экипаж не вышел на связь, это вовсе не является подтверждением того, что радиостанции были выключены..."

Sапсан, для настоящих экспердов нет разницы между "связь с экипажем прервалась немедленно" и "экипаж не вышел на связь".

alex-strom:
У кого-нибудь есть сомнения в том, что перехват управления современным авиалайнером возможен?
Я не программист и не знаю технических деталей. Я говорю о возможности, а её отрицать бессмысленно, какой бы дикой не казалась данная версия.

Никаких сомнений! Полностью с вами солидарен. Джедай легко сможет не только самолет завалить, но и спутник с орбиты столкнуть. Причем без каких либо знаний и технических деталей.

alex-strom, хороший троллинг, тонкий... ;-)))

2 lednab:

Итак:
-регистратор пишет ИСПОЛНЕНИЕ (то есть положение стаба после завершения команды - но не динамику процесса)как я понял;
***

Я же уже два раза выкладывал инструктивные указания по параметрам.
Выбор положения закрылков и органа управления ими в кабине экипажа пишется каждые 2 секунды. Если в течение этого времени перестановки не было, запись сохранит то, что фиксируется. Разрешающая способность регистрации 0, 5% всего диапазона. Т.е. может записаться и промежуточное положение в момент перестановки.
Положение самолета по тангажу и крену записывается каждые четверть секунды. Разрешающая способность: полградуса! Можно ли себе представить, что за четверть секунды самолет встал на дыбы и разрушился с обрывом записи, при этом ничего не записалось, даже неминуемая перегрузка, фиксируемая в два раза чаще, чем крен или тангаж.

Никакого троллинга, всё на полном серьёзе.
Пока не доказана версия теракта или поражения А-321 каким-либо оружием, версия перехвата управления имеет право на существование наравне со всеми.

Когда 11 сентября 2001 года два «боинга» развернулись и точно врезались в башни торгового центра в Нью-Йорке, то американцы хотя бы пилотов не обвиняли. А сразу возложили вину на талантливых арабов-самоубийц, которые ножами для вскрытия почтовых конвертов всех в самолете запугали до смерти, сели в кабины, и хотя до этого никогда огромными лайнерами не управляли, но навели их на башни с точностью прославленных асов. Понятное дело – «пипл схавает» и такую версию, на то он и «пипл». И «пипл схавал». И «пипл схавает», разумеется, и официальную версию по катастрофе над Синаем…

alex-strom:

"...всё на полном серьёзе..."

-------
Да уж, заметно. )))))

...Джентльмены, не знаю, было или нет, но всё равно - приготовьте вёдра. Дабы было куда плевать. Собственно:
https://www.youtube.com/watch? ...

...Доктор, у моей жены белая горячка! Полная комната чертей, а она их не видит!!!

Усё! Можно завязывать и срач и мелкие стычки. Главковерх сообщил, что правда СКОРО будет известна... И возможно озвучена. http://www.newsru.com/world/16 ...

то FPD:
Отдельное спасибо. Эти Ваши выкладки я помнил, но вот что пишутся даже промежуточные значения даже при одномоментной (не миллисекундной канешно) перекладке стаба, как то не вкурил. Приткнулся. ЖДУ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННОГО СООБЩЕНИЯ.

2 alex-strom:
Я говорю о возможности, а её отрицать бессмысленно, какой бы дикой не казалась данная версия.
***

Тогда в рамках этой версии следует признать, что перехвату управления предшествует отключение всех регистраторов и радиостанций при сохранении электорпитания для целей использования ЭДСУ. Но тогда на борту должна быть некая дополнительная радиостанция для канала внешнего управления.

Путин заявил о скором завершении расследования гибели А321

http://www.mk.ru/politics/2015 ...

Я не настаиваю на том, что версия с перехватом управления единственно правильная. Я утверждаю, что она имеет право на существование наравне с другими.
Как только будет доказана версия теракта, например, все остальные уйдут в небытие до следующей катастрофы.

Простой вопрос ко всем ( может не заметил выше)
очень много фото с разных ракурсов, к примеру https://pbs.twimg.com/media/CT ... , а есть ли среди обломков фото штока с гайкой управления стабилизатором ? по идеи весь механизм должен остаться в хвостовом отсеке по килём, его облазили вдоль и поперёк и что ни одного фото нет?

FPD:

2 alex-strom:
Я говорю о возможности, а её отрицать бессмысленно, какой бы дикой не казалась данная версия.
***

Тогда в рамках этой версии следует признать, что перехвату управления предшествует отключение всех регистраторов и радиостанций при сохранении электорпитания для целей использования ЭДСУ. Но тогда на борту должна быть некая дополнительная радиостанция для канала внешнего управления.

Или дистанционно управляемый коммутатор входов-выходов существующих

alex-strom:
версия перехвата управления имеет право на существование наравне со всеми.

Когда 11 сентября 2001 года два «боинга» развернулись и точно врезались в башни торгового центра в Нью-Йорке

К одной из годовщин у нас был докфильм, где среди прочего было высказывание одного из действующих летчиков испытателей, летавших и на истребителях и на тяжелых. Он заявил примерно так: Я, пилот с очень большим налетом и опытом сложных полетов, однозначно говорю - попасть с виража на скорости около 500 (могу ошибаться БО), с большим креном в такую цель как эти башни вручную невозможно.
Таким образом только радиомаяк и самонаведение. Тоже и со зданием Пентагона, если только там вообще был самолет.

alex-strom - зарегистрированный пользователь alex-strom
Новичок-курсант
Я не настаиваю на том, что версия с перехватом управления единственно правильная. Я утверждаю, что она имеет право на существование наравне с другими.
========
Конечно имеет право! Но по степени бредовости стоит на первом месте.

подытожим


Путин заявил о скором завершении расследования гибели А321
http://www.mk.ru/politics/2015 ...


Путин назвал бредом идеи о причастности США к теракту 11 сентября
http://ria.ru/world/20110801/4 ...


при том что я ничего не имею против нашего правительства все-равно меня терзают смутные сомнения....

только фото и стрелочки, слова коверкают как могут

по 11 сентб пусть объяснят откуда следы управляемого сноса(мини взрывы) там и фото и видео и немало...

FPD:
***
Тогда в рамках этой версии следует признать, что перехвату управления предшествует отключение всех регистраторов и радиостанций при сохранении электорпитания для целей использования ЭДСУ. Но тогда на борту должна быть некая дополнительная радиостанция для канала внешнего управления.

Вовсе не обязательно. Гораздо проще отправить команду на автопилот, отключить дистанционно РС и самописцы. Всё остальное автопилот сделает сам при полном бессилии пилотов. «Противоугонная» система была разработана, протестирована и внедрена именно для того, чтобы террористы не могли использовать захваченные лайнеры в качестве воздушных торпед. Надеюсь, после кровавой бойни в Париже это стало предельно ясно.

если рассматривать версию с закладкой в ШМШ, то самое простое и надежное, с помощью мойщицуборщиков засунуть бондбу при уборке в мусорку на задней кухне. Получится рядом с хвостом и гермошпангоутом.

sbb:
......
Я не настаиваю на том, что версия с перехватом управления единственно правильная. Я утверждаю, что она имеет право на существование наравне с другими.
========
Конечно имеет право! Но по степени бредовости стоит на первом месте.


По степени бредовости на первом месте захват четырёх огромных Бингов арабами с картонными ножами, отключение РС и мастерское наведение захваченных лайнеров на башни ВТЦ, а особенно на Пентагон, в котором, как известно, лайнер с размахом крыльев в 57 метров исчез без всякого следа.

le0nchik:

по 11 сентб пусть объяснят откуда следы управляемого сноса(мини взрывы) там и фото и видео и немало...

есть интересное кино

http://www.youtube.com/watch?v ...

DURADEX:
если рассматривать версию с закладкой в ШМШ, то самое простое и надежное, с помощью мойщицуборщиков засунуть бондбу при уборке в мусорку на задней кухне. Получится рядом с хвостом и гермошпангоутом.

если после уборщиц даже мусорки не проверяют, это уже не международная авиация

по-поводу видео, канал "Ю", "Движение против аферы ВИЧ/СПИД",
вы хотите от него услышать серьезные мысли?

В.Путин: Спасибо. Мы сейчас находимся на завершающей стадии изучения имеющихся у нас материалов.

Завершающая стадия изучения материалов не равнозначно завершающей стадии расследования.

Гладиолус:

если после уборщиц даже мусорки не проверяют, это уже не международная авиация
===========
В смысле ??? кто бы их проверял???
У нас еще передпосле международного рейса погранцы типо досматривают, а за бугром наши самолеты НИКТО НИКОГДА не досматривал.

Правда о 09/11 станет также известной, как и правда об убийстве Кеннеди.
По моему мнению 11-го сентября 2001 года самолёты были наведены на здания ВТЦ и Пентагона дистанционно. Материала по этому поводу огромное количество и приводить его на этой ветке нет необходимости.
Касательно А-321 склоняюсь к версии, что наш самолёт погиб в результате теракта. Анализ мероприятий, проведенных правительством РФ, просто убеждает в этом.

У нас еще
===

у вас это где?

alex-strom:
... склоняюсь к версии, что наш самолёт погиб в результате теракта. Анализ мероприятий, проведенных правительством РФ, просто убеждает в этом.

Операция прикрытия

alex-strom:


У кого-нибудь есть сомнения в том, что перехват управления современным авиалайнером возможен?

Этот A321 производства 1997 года.
Ввод в эксплуатацию первых A321 - 1994 год.
Начала разработки - где-то 1985ый год.
Уровень используемых технологии - порядка 1980ого года.

это СОВРЕМЕННАЯ техника? :-) Это старье 30-40 летней давности!

Когда в 1988ом году сажали Буран - это была уникальная технология АВТОМАТИЧЕСКОЙ посадки. А знаешь, почему АВТОМАТИЧЕСКОЙ? Ведь ДИСТАНЦИОННАЯ посадка намного проще! Потому что не было надежного и широкого канала для дистанционной посадки. При наличии радиоканала - тот же Буран сажали бы как БПЛА, дистанционно.

Так что перехват управления A321 без его глубокой модернизации НЕВОЗМОЖЕН. Как минимум нужна модификация радиоканалов и компьютеров. На уровне хотя бы 3G-связи. Которой в момент производства (не говоря уж о разработке) этого самолета просто НЕ БЫЛО.

Ну и где же ему радиосистему и компьютеры меняли? В КолымагаАвиа?

le0nchik:

Путин назвал бредом идеи о причастности США к теракту 11 сентября


Вы знаете, ВВП таки публичный политик.
По этому то что он знает и то, что говорит - может сильно отличаться...

Duke Nukem:

У нас еще
===

у вас это где?

в России.

Для бывшего и пусть даже очень бездарного и никчемного разведчика слова не значат вообще ничего.

Hannibal Lecter:
Для бывшего и пусть даже очень бездарного и никчемного разведчика слова не значат вообще ничего.

тебе вбрасывать еще не надоело? самому есть чем похвастаться, кроме писулек на форумах?

В принципе, "Hannibal Lecter" прав. Сейчас, кроме информационного шума никаких новых данных по этому рейсу нет. Поэтому развивать какие-то теории ФАКа бессмысленно и бесполезно. Нужно хотя бы подождать, пока в прессу просочится что-нибудь ещё.

Hannibal Lecter:

Путин заявил о скором завершении расследования гибели А321

http://www.mk.ru/politics/2015 ...



Путин НЕ заявлял о скором завершения РАССЛЕДОВАНИЯ.

"По словам Владимира Путина, международная комиссия находится на завершающей стадии исследования материалов". Заявление тоже довольно обтекаемое, но уж точно не говорящее о "завершении расследования".

Давно пора понять что заголовки интернет новостей как правило не отражают того что в самой заметке и уж тем более в прямой речи того, на кого ссылается данное СМИ.

В принципе, "Hannibal Lecter" прав. Сейчас, кроме информационного шума....
---

P.S. Я о том, что ни для разведчика, ни для следователя, слова не значат ничего. Только факты, а с ними большой напряг.

Гладиолус:

DURADEX:
если рассматривать версию с закладкой в ШМШ, то самое простое и надежное, с помощью мойщицуборщиков засунуть бондбу при уборке в мусорку на задней кухне. Получится рядом с хвостом и гермошпангоутом.

если после уборщиц даже мусорки не проверяют, это уже не международная авиация


Обязанность б/проводников проверять чистоту мусорных контейнеров.

alex-strom:
По стилю и эмоциональному окрасу ваших постов я предполагаю ( ПОДЧЕРКИВАЮ - предполагаю), что вы достаточно юны, и для вас очень увлекательны эти версии. Поменьше смотрите Голливуда, где лайнеры перехватывают и управляют ими с земли. Тут Фотограф уже излагал на счет этого. Из последнего - В "Миссия невыполнима" как обычно друзья Круза управляли транспортником через спутник, а он висит на руках 5 минут.
А на счет заявления бывшего немецкого военного - поверьте, среди военных много людей с паронаяльным типом личности, они и идут бессознательно в военные, что бы быть во всеоружие если что. Потому что так работают бессознательные защитные механизмы психики. Только не выдергивайте из контекста, многие, но не все и не большинство. И этот полковник мог что то знать и раздуть из мухи слона. У нас тоже некоторые ( не будем говорить кто) военные летчики несут пугру по ящику, а потом наши форумные летчики не лестно отзываются о таких высказываниях.
PS. Зря даже я предполагал, поглядел в Вашу анкету -1990 г.р. так и есть.

равда о 09/11 станет также известной, как и правда об убийстве Кеннеди.
По моему мнению 11-го сентября 2001 года самолёты были наведены на здания ВТЦ и Пентагона дистанционно. Материала по этому поводу огромное количество и приводить его на этой ветке нет необходимости.



Материала об этом - полстатейки в Guardian. Остальное - домыслы досужих аналитиков.

Про стабилизатор:
www.airdisaster.ru/database.ph ...

Обратите внимание на элипс разброса ..много общего вообще...

Остап Бендер:

Простой вопрос ко всем ( может не заметил выше)
очень много фото с разных ракурсов, к примеру https://pbs.twimg.com/media/CT ... , а есть ли среди обломков фото штока с гайкой управления стабилизатором ? по идеи весь механизм должен остаться в хвостовом отсеке по килём, его облазили вдоль и поперёк и что ни одного фото нет?

Нет фото. И никто не сливает почему-то. Хотя все (кому надо) знают, что мы ждем.

Бронеоптимист:
Тоже и со зданием Пентагона, если только там вообще был самолет.
********
если и самолёт, то без крыльев.Столбы освещения целые

2 613445:
И много, много чего еще. Шито белыми нитками, только воспитание не позволяет многим признать очевидное. Всех, кто не верит официозу сразу крестят сторнниками теорий заговора, а то и просто идиотами.

sbb:


Обязанность б/проводников проверять чистоту мусорных контейнеров.

Вы видели как это происходит? )))

Из мусорных контейнеров вынимаются мешки с мусором и на их место вставляются пустые. Если в контейнер сначала что то положить, а потом вставить мешок, то ДАЖЕ ЕСЛИ КТО ТО заглянет через створку мусоросборника, он увидит только черный пустой мешок.

DURADEX:
ДАЖЕ ЕСЛИ КТО ТО заглянет через створку мусоросборника, он увидит только черный пустой мешок.

вы с такими способностями как с собственным мусором дома разбираетесь?
тоже не знаете, что под мешками лежит?