С ВУС ком. взвода НИКОГДА и НИКТО не назначит на летную должность. Так что в армию конечно возьмут на должность ком взвода так как офицеров катастрофически не хватает, но о летной работе прийдется забыть. И не забывай, что ВЛК гораздо жестче чем ВЛЭК.
А начинать служить ком взвода в 33 это " безперспективняк" ;)

FoxhoundPilot:
...И не забывай, что ВЛК гораздо жестче чем ВЛЭК...
---
Что значит жестче? Интересно услышать с какими "болячками" в гражданской авиации можно летать, а в военной нет? Естественно, рассматриваем условия, когда лётный состав эксплуатирует воздушные суда одной классификации...

По идее на сборах можно пройти переаттестацию по ВУС, но проблема в том, что сборы сейчас не проводят, я тоже узнавал в своем военкомате по этой проблеме.

Я так понял уже служил? и в запасе? Я думаю лучше этот вопрос узнавать в военкомате, с дипломом приходишь, по идее то что написано какой ВУС у тебя там в билете не важно, важнее на какую должность поставят в части. А диплом гражданский там вроде как имеет вес, а тем более летной эксплуатации если.
На истребителя можешь не расчитывать, а в ВТА может и возьмут если подфортит, в любом случае это тебе лучше всего военком посоветует

зараз:

FoxhoundPilot:
...И не забывай, что ВЛК гораздо жестче чем ВЛЭК...
---
Что значит жестче? Интересно услышать с какими "болячками" в гражданской авиации можно летать, а в военной нет?

А случай был, у квс га протез руки отвалился на выравнивании, 2 п сажал, пока он в педалях руку искал. Потом они мрут как мухи, психи камикадзируют массово. А влк таких в вта точно не пропустит.

ВЛК ГОРАЗДО ПРОЩЕ, проходил 13 раз
ВЛЭК проходил в России раз 20. Гораздо жестче, а с годами вообще дурдом. Но топикстартеру годы пока не мешают

ВЛК проходил, а ВЛЭК со скрипом на ППЛ прошел

ВЛК проходил, а ВЛЭК со скрипом на ППЛ прошел

Пе 2

В где же срезали в военки тогда?

heading360:
как с вус быть не знаю, а с летным -
находишь адрес войсковой части вта, звонишь пишешь начальству если скажут ДА, едешь берешь у комчасти бумажку-отношение в военкомат по месту учета и дальше все объяснят..по времени займет 4-5 месяцев

несколько ульских сразу пошли с выпуска в вта на ил76. были и на верты предложения

heading360 Не слушай всяких FoxhoundPilot, недавно в кольцово парнишка из сасово устроился в ввс(тип не знаю, помоему на л-410), насколько я знаю, он офицер запаса, но не из ввс

Пробуйте. Сейчас нехватка в ВКС пилотов.

Не буду обнадёживать, но я таких случаев ещё не встречал.
ВЛК по 2-5 графе Приказа МО №450 вещь, достаточно, жесткая. Скидок на ВТА при первоначальном прохождении нет. Первоначальное по 1й графе.
Хотя, ничего необычного, кроме барокамеры и кресла, в особо лютых госпиталях, могут и качели Хилова применить.
ВЛК придётся проходить в ЦНИАГе, а это дополнительный коэффициент неизвестности.
Недавно по военкоматам проходил клич: Все в армию! И народ восстанавливается. Но это кто уходил с лётной работы.
И вечная поговорка: Под лежачего офицера коньяк не течёт.
Удачи!

А есть такие на форуме, кто из запаса на летную работу восстанавливался ? Интересует порядок прохождения мед. комиссии. Сначала ВВК, потом ВЛК ? Согласно каких документов это все делается ?

Отношение от ком.в/ч, военкомат, ВВК, затем ВЛК. ВЛК по ПМО N450, стационар в ЦНИАГе.
Знаю нескольких таких.

Веселая у нас страна- сначала поразогнали военлетов, теперь ищут с фонарями.....

Ссылку на пмо450 можно?

Он кажись ДСП.

Он кажись ДСП.

Есть в сети...

"Приказ Министра обороны РФ от 9 октября 1999 г. N 455 "Об утверждении Положения о медицинском освидетельствовании летного состава авиации Вооруженных Сил Российской Федерации" (с изменениями и дополнениями)"

Система ГАРАНТ: http://base.garant.ru/181227/# ...

2 Т80
Я сейчас восстанавливаюсь в ВВС, точнее уже жду приказа!
Да в Кольцово на 410 парнишку вроде взяли после Сасово, но он по-моему без звания и ВУСа, просто по знакомству

И еще одного инженера бывшего взяли пилотом на 410

Без звания и ВУСа...А зачем?

Номер:

2 Т80
Я сейчас восстанавливаюсь в ВВС, точнее уже жду приказа

ШКРАБил бы себе и ШКРАБил, не пля, побежал за денюшкой к "гражданам", а там у них попа:-)

Как в песне у Дуца:

Ну и жизнь пошла, ребята!, Нынче пешкой стал пилот.
Может быть, не поздновато нам пойти в гражданский флот?
Там курсантов нет, балбесов, нет придуманных забот,
С пышным бюстом стюардесса кофе в кресло поднесет.

Там пилот в рубашке белой в левом кресле королем,
Ничего сиди не делай – автоматика кругом.
Ну а тот, который справа, спит, повиснув на «рогах»,
Он ведь тоже парень бравый, при здоровье и деньгах.

Эй, очнись, инструктор грязный! Размечтался, нищета.
Захотелось жизни праздной? Нет уж парень, от винта!
Видно нам судьба - злодейка присудила много лет
Зарабатывать копейку через "задний кабинет"

А что, выпускники ВВУЛ-ов все разобраны? Нехватка пилотов, часть вторая?

Простите, а когда была первая?я что-то пропустил?

Командир батареи тяжёлых пистолетов
Не живётся мне спокойно )))))

Первая я думаю была в 2008-2009

В ВВС всегда недостаток летчиков-инструкторов 1го класса, готовых в объеме КБП.
А после прекращения наборов, стало нехватать, даже, летчиков БК. Спасибо сердюкову.
Выпускники ВВАУЛ всегда разбираются до единого, если брать время после 99 года.

Номеру
Удачи!Я своим кашникам тоже самое говорю...Но "гордость не позволяет" им стучатьтся обратно...

2 КарКарыч:
Выпускники ВВАУЛ всегда разбираются до единого...

Вы верно заметили. Но встать на клетку это ещё полбеды. Не так давно исправной техники было крайне мало(инструкторские полки и ВТА не в счёт). Поэтому налёт как могли равномерно размазывали на всех праваков, отсюда и более долгое прохождение программы КБП, сдача на класс и т.д.

to Номер Подскажите, как вы восстанавливались ? Отношение от ком. вч и ВВК это понятно. Интересует ВЛК по приказу 450. Где эта комиссия проходится ? Кто дает направление ? И самое главное, кто дает направление на стационар в ЦНИАГ ?

ОГО!!! Тема не только мне интересна. Я прямо многое узнал.

ВЛК в Москве, метро Сокольники. Госпиталь прямо в парке. Направление даст начмед той части куда Вы призываетесь.

heading360:

ОГО!!! Тема не только мне интересна. Я прямо многое узнал.

Это не те люди:-)
Тот же Номер, летчик-инструктор 1 класса, кстати на L-410, возраст у вас примерно одинаковый, но он выпустил массу курсантов, и готов как электровеник, ему навыки и методу восстановить, он там нужен, его в строй ввести дело несложное.

только он давно не ЦВНИАГ, он уже лет десять как 7 ЦВКАГ, я когда списывался, он уже был ЦВКАГ

КБТП
Тимур, а почему бы лётчику с гражданки и не полетать в армии?Получит свой 1 класс, отлетатает методу-и- найдите 10 отличий...

про Москву ясно. А что за ВЛК по 450 приказу ? Всего 3 комиссии получается ?

2 Максим-95
Спасибо! Зря они так! Никаких проблем нет с гордостью)))) Не их же вина в кризисе?! Я все сделал для того чтобы попасть в авиакомпанию и английский + технический, и пилотское, и МВЛ, и собеседование прошел в Уральские, но бабах и накрылось всё медным тазом! Ну да ладно!
2 Т-80
Вас никто не направит в госпиталь на ВЛК! Мой путь: взял отношение, пришел в военкомат, прошел медкомиссию ВВК и в ней попросил написать чтоб написали годен к летной работе, без этой записи на должность не возьмут, физо, психолога, после чего взял свое личное дело и приехал в часть, отдал его, оформил секретку (3) и всё! После того как придет приказ о назначении на должность меня отправят проходить ВЛК

В училище нам рассказывали, что при СССР в ЛУ ГА приезжали покупатели из ВВС и активно блатовали в ряды РККА.

максим-95:

КБТП
Тимур, а почему бы лётчику с гражданки и не полетать в армии?

Да легко, я же не против:-)

makrЯк

Зачем так глубоко коппать. В 2013, после возобновления наборов и ввиду жуткого недобора Краснодарцы смотались в Ульяновск и около 50ти человек взяли к себе.

Насчет очередности прохождения этапов у меня другая информация немного, именно как я написал. И на стац.ВЛК многие срезаются, особенно те, кто неграмотно списался. Сейчас без справки ВЛК ни на должность стать, ни назначится, ни переназначится. Кадрам по башке бьют, если они возьмут, не годного по медицине человека, на летную клетку. Куда его потом девать?

to КарКарыч Подскажите ВЛК по ПМО 450, где она проходится ? Где взять направление ? Тоже в военкомате ? И если последовательность такая, как Вы написали, Как попасть в ЦВКАГ ? Военкомат точно не даст направление.

heading360 Не слушай всяких FoxhoundPilot, недавно в кольцово парнишка из сасово устроился в ввс(тип не знаю, помоему на л-410), насколько я знаю, он офицер запаса, но не из ввс

+1
слышал про ульяновских выпускников, перешедших в ВТА
все решается на местах...
через командиров частей
надо звонить узнавать
прецеденты есть
и как насчет вертолета?
подсвети почту

Мда...не знал, что устроиться в МО так сложно... У нас на выпуске в КВЛУГА приезжали покупатели из МО, на вертушки в Минводы в погранцы вербовали, кто-то, вроде пошёл. Про штурманов говорю.

АОН РФ:" ...приезжали покупатели из МО, на вертушки в Минводы в погранцы вербовали..."

МО и погранцы - разные конторы.

Краснодар, Уфа, Владивосток, Нижний Новгород и Казань составили первую пятерку самых пьющих городов России. Такие результаты исследования опубликовал Институт стратегических коммуникаций и социальных проектов совместно с информагентством «ФедералПресс» на основе данных Росстата, сообщает altaypost.ru.

Стал переживать за Марину и Лену:-)

Сорри, фтык не туды:-)