Аlex Skyboy

1 кг помидор (томатов - кому, как нравится) в Македонии стоит (неделю назад) 19 динар.
Курс динара и рубля, почти равны, за 100 динар надо дать 100 рублей. У нас стоят помидоры (родные, выращенные здесь и политы не водой из под крана), средненького вида и размера не менее 55 руб. Импортные еще дороже и такого же вида и размера (как там, с каких я начал проблему) стоят на рынке, например в Химках не менее 120-150 руб


По нормальным ценам брать всё надо, а Вы просто переплачиваете из-за собственной лени

http://www.youtube.com/watch?v ...

доцент, в какой области "доцент" ??? Народ интересуется.

А вот объясните мне, я чего-то туплю:
--
Так в чем вопрос-то был ? почему дешево в Македонии, штоль ?

Доцент79, у вас совковое сознание.

Вам просто не понять, что можно возвращаться в города, где тебе просто хорошо. Вот лично для меня два таких города на Земле: Лондон и Гонконг. В Лондоне я себя чувствую свободным человеком и только ради этого ощущения я готов возвращаться туда снова и снова. Свобода перемещения по миру - это неотъемлемое право человека. Вы же выступаете за совковую ограниченность! С какого перепуга за мой счёт должны оплачиваться какие-то там перевозки? Туристы тратят свои личные заработанные деньги, которые в этой стране по известным причинам становится зарабатывать всё сложнее и сложнее. Так что вы можете не беспокоиться, такими темпами экономического краха в России скоро совсем некому будет ездить в туристические поездки. Настанет так желаемое вами время!

2 Москвич
И таких увы - 86 % .... :-(

Москвич: - у Вас космополитическое сознание.

да, именно! Космополитичное. И я считаю, что в современном глобальном мире оно отвечает реалиям!
ROV_pax: к сожалению, это так:(((

То, что уходят иностранцы, - хорошо.
Под это российские авиакомпании увеличат собственные частоты полетов.
Больше перевезут пассажирв, больше заплатят налогов. Надо же из каких-то средств выплачивать пенсии доцентам...

саил:

А вот объясните мне, я чего-то туплю:
--
Так в чем вопрос-то был ? почему дешево в Македонии, штоль ?


Аха!

Не пилот я:

2AIRBUSMAN:

Извини(те) если обидел. Просто есть специалисты на форумах
"забивать" посты последующей ерундой.
НО! Почему-то информация о вас недоступна. Вы - какой-то особенный?

Обычный комментарий, уходят не самые удачные компании. Я в теме и знаю.
Такие монстры как Etihad, Emirates, Singapore не уходят и не собираются.
Природа не терпит пустоты, их место займут другие.

доцент-79

Москвич: - у Вас космополитическое сознание


Москвич

да, именно! Космополитичное. И я считаю, что в современном глобальном мире оно отвечает реалиям!


Москвич, ваше место здесь! Вы очень органично бы смотрелись в данном интерьере, среди единомышленников )))

http://fakeoff.org/image/resiz ...

http://ic.pics.livejournal.com ...

Эмирата сократили кресла, сингапурец не определились....

snap, разместили фотки своего места работы?)))))

Москвич:

snap, разместили фотки своего места работы?)))))

Все гораздо хуже - это фотоснимки мировоззрения 86-и процентов....

Ну да, рабское сознание никуда не делось. Это живёт на генетическом уровне. Причём даже среди тех социальных групп, где, казалось бы, все уже должны быть совсем другими.

2доцент-79:

Ну посмотрели там-сям... Ну по два раза в год-то зачем? Да и в РФ столько
интересных мест -пусть хоть деньги в стране останутся.

У нас действительно есть что посмотреть. Но цены то какие...
В Питер на белые ночи, на Камчатку в долину гейзеров, на Байкал - это удовольствие не для среднего кошелька.
А как не посмотреть на Эйфелеву когда возможность есть? Не увидеть Анкор Ват, не слазить на Бангкокский найт базар с речным рынком ? Не пройти по Виа де Ла-Роза в Иерусалиме и тысяче других мест? Неее.

2 AIRBUSMAN:
Нужна Ваша консультация.
Свяжитесь пожалуйста со мной или подсветите mail.
Спасибо.
raclette@mail.ru

2 AIRBUSMAN:
Нужна Ваша консультация.
Свяжитесь пожалуйста со мной или подсветите mail.
Спасибо.
raclette@mail.ru

2 AIRBUSMAN:
Нужна Ваша консультация.
Свяжитесь пожалуйста со мной или подсветите mail.
Спасибо.
raclette@mail.ru

2 AIRBUSMAN:
Нужна Ваша консультация.
Свяжитесь пожалуйста со мной или подсветите mail.
Спасибо.
raclette@mail.ru

Москвич:

Ну да, рабское сознание никуда не делось. Это живёт на генетическом уровне.



Слушайте генетик! а Вы типа свободный?
свободный от чего?
Или вы не раб своих желаний жить в Лондоне или Гонконге?

Стремление уехать заграницу где все всегда лучше (палюбому) - это что? это ли не рабство?.

Но ездить стоит и не раз, что бы понять что дома лучше. И никто этот дом лучше чем живущие в нем не сделают.
Я тоже езжу.
Только вот разница между мной (у которого тоже скоро в ЗП штамп о пересечении границы ставить будет некуда) и вами в том, что я, приезжая домой, не думаю что я вернулся туда где все обрыдло и где все палюбому плохо. Бывая там я стараюсь принести то что я там увидел и понял сюда, в эту жизнь. Я строитель своей жизни, и никто другой не придет и не сделает мне хорошо. Это я дааавно понял. Опять же историю в школе учил. А ненавидеть тех кто не смог себе позволить куда то съездить, ненавидеть тех кто не понимает зачем люди пьют сухое вино, когда можно водки накатить или сладкое вкуснее, это не по мне - это удел тех самых 14%, которым только и осталось что жалеть что не в той стране родились.

Rov PAX И иже с вами!

Да задолбали вы уже, как попугаи с вашими 86-ю и 146-ю процентами! По поводу и без повода ими тыкаете везде. Тыкать этими процентами - это что? Признак прогрессивного демократического несовкового воспитания?

Вот в Москве ввели платные парковки. Хорошо или плохо много можно обсуждать. Но это есть правили и соблюдать его надо. А что мы видим? Приглядитесь, кто закрывает номера? 86% на "лоховских" "тазиках", митсубиси, сузуки, шевроле и фордах? нееет! закрыты номера как правило у тех самых 14% процентов, ну типа успешные бизнесмены/бизнесвумен на иномарках бизнес класса. нет деньги у них конечно есть. Это просто такая вот форма протеста этого самого 14% населения. Ну и еще у тех кто типа хочет показать себя успешным, взяв долларовый кредит и купив себе престижную иномарку.

Москвич!
Как там с парковками в Лондоне? Я в Лондоне авто не брал, а вот в Амстердаме в районе, недалеко от ихнего МКАДА так и не смог найти бесплатную парковку. Совсем их местный "собянин" обарзел!
Но номера завешанные тряпочками и бумажками только в Москве....

Ну, и что бы вернуться к теме

Перевозчики уходят? Ну как пришли так и уйдут! Как уйдут так и придут! Или вы вправду думаете что они уходят от "кровавого рэжима" и совка? Пассажиропоток за границу упал вот и уходят.

Смысл заголовка "спешно покидают" и выражение топикстартера "с тонущего корабля" в самой статье на Lenta.ru не раскрывается. В чем спешность то? что уже отменяют проданные рейсы?

Дядя,
Как там у вас пассажиропоток на внутренних рейсах по сравнению с аналогичным периодом в 2013-м и 14-м?

Спасибо.

Дядя,
Как там у вас пассажиропоток на внутренних рейсах по сравнению с аналогичным периодом в 2013-м и 14-м?

Нормально.... 7 мес.2015 к 7 мес.2014 +11, 2%
2014 к 2013 + 22, 5%
К чему вопрос-то? К уходу иностранных перевозчиков? Их уход способствует увеличению внетренних перевозок, это правда. Так что я за них не переживаю...

2 sbb

Вот это у Вас батхерт... :-))
Ну, раз такая истерика, я все правильно написал. ;-)

P.S. Кстати, с чего Вы взяли, что "типа успешные бизнесмены/бизнесвумен на иномарках" относятся к 14% ? Там немерено представителей 86 %. ;-)

Именно! А ещё я заметил, что чем больше машина тонирована и обклеена всякими текстами, типа "спасибо деду за победу", георгиевскими ленточками и прочим показным каасным патриотизмом, тем наглее и по-хамски ведёт себя волитель на дороге!

Размышления sbb мне ближе. Деньги делают человека зависимым от своих желаний..

Размышления sbb мне ближе. Деньги делают человека зависимым от своих желаний..

Москвич:

Именно! А ещё я заметил, что чем больше машина тонирована и обклеена всякими текстами, типа "спасибо деду за победу", георгиевскими ленточками и прочим показным каасным патриотизмом, тем наглее и по-хамски ведёт себя волитель на дороге!

Тоже наблюдали, только выводы диаметрально противоположны! Вы наверное сами ездите как "обкуренный молодняк на мини", признайтесь!

"закрыты номера как правило у тех самых 14% процентов, ну типа успешные бизнесмены/бизнесвумен на иномарках бизнес класса"

В современной России доля "успешных бизнесменов" не сосущих прямо или через посредников бюджетные средства, очень мала.

2Москвич:
2A_T_C:

Видели бы Вы, что творят на дорогах Ростова авто обклеенные наклейками ДНР, ЛНР, НОВОРОССИЯ... Да-да, те самые, у которых номера начинаются на АН и ВВ.

A_T_C: у меня за 3 года был штраф 2500 за неправильную парковку, да и то на Зубовском бульваре, где 10 рядом движения. Ждал человека. И два превышения по 500 рублей. И тормозные колодки у меня стираются не ранее, чем через 60 000 км. Это к вопросу о стиле моей езды.

по что Кесаева обижаете! Евойный магазин Дикси! Ктож суда даст больше чем на год?

К чему вопрос-то? К уходу иностранных перевозчиков? Их уход способствует увеличению внетренних перевозок, это правда. Так что я за них не переживаю...

Весьма спорное утверждение на фоне рецессии в экономике и падения жизненного уровня граждан, не способствующие увеличению спроса на авиационные перевозки.

Весьма спорное утверждение на фоне рецессии в экономике и падения жизненного уровня граждан, не способствующие увеличению спроса на авиационные перевозки.

Это рассуждение из разряда "ваще"....
А реально- весь транзит, который выгребала Люфтганза, Финнэйр, ЧСА и проч. из российских периферийных городов, теперь переориентировался на рейсы российских авиакомпаний через Москву.

Это рассуждение из разряда "ваще"....
А реально- весь транзит, который выгребала Люфтганза, Финнэйр, ЧСА и проч. из российских периферийных городов, теперь переориентировался на рейсы российских авиакомпаний через Москву

Реально необходимо зрить в корень , оценивая причины их ухода, как падение спроса на услугу.Увеличение нагрузки на отечественные компании за счет ухода оных с рынка, весьма сомнительно на фоне общего падения спроса и наших внутренних проблем с курсом доллара/евро на фоне заявленной отдельными компаниями предбанкротами стабильных цен на авиабилеты, получивших спасительный круг от правительства по весне этого года и тянущие в убыток относительное благополучие компаний с грамотным менеджментом, как например, Сибирь.

Реально необходимо зрить в корень

Именно!
Я этих пассажиров физически вижу. А Вы продолжаете размазывать кашу по макроэкономической тарелке...

Именно!
Я этих пассажиров физически вижу.

Звиняюь, был не в курсе ваших физических возможностей зрить всю страну, сидя на стуле в Шереметьево.)
Ширше надо думать, дядя, и глубже-на перспективу, так сказать- той , которой озаботилось правительство наконец-то.

Ширше надо думать, дядя

"Ширше"- это на лавочку к пенсионерам....

ROV_pax
Опытный боец
2 sbb

Вот это у Вас батхерт... :-))
Ну, раз такая истерика, я все правильно написал. ;-)

P.S. Кстати, с чего Вы взяли, что "типа успешные бизнесмены/бизнесвумен на иномарках" относятся к 14% ? Там немерено представителей 86 %. ;-)
=========

Нет у меня никакой историки. А у Вас желчи многовато, раз тыкаете этими процентами.

С чего взял? Пожалуйста, на вскидку: центр Москвы, впереди меня справа красивый мерин купе (модель не помню, не знаток) на заднем стекле карикатура на ВВП (14% или 86%? :-) ) Поворачиваем с Моховой на Тверскую. Полос там много, но и поток плотный. Мерин чхая на разметку выполняет поворот и залазит на мою полосу вынуждая меня тормозить. В принципе я к этому готов, так многие ездят. Но дальше было шедеврально, опустилось стекло и изящная ручка выбросила "бычок" можно сказать мне "под ноги".

Про выкрутасы кренделя с наклейкой "за навального" уже писал как то на этом форуме. Лень повторяться.

Дядя
Старожил форума
Дядя,
Как там у вас пассажиропоток на внутренних рейсах по сравнению с аналогичным периодом в 2013-м и 14-м?

Нормально.... 7 мес.2015 к 7 мес.2014 +11, 2%
2014 к 2013 + 22, 5%
К чему вопрос-то? К уходу иностранных перевозчиков? Их уход способствует увеличению внетренних перевозок, это правда. Так что я за них не переживаю...

Спасибо. Именно так я и думал.

Не знаю -может эти 14% все в Москве.
Я ни разу. Подчеркну, ни разу не видел в миллионном Красноярске. не видел машин с ПНХ, навальными и прочей болотной нечистью включая кикимор и водяных))))
Ездят, конечно, по разному. но по сравнению с тем что было 5 или 10 лет назад намного культурнее.
И лично у меня к ГИБДД претензий нет. вообще.
в нашем регионе они работают отлично.
С ув.RR

sbb:
С чего взял? Пожалуйста, на вскидку: центр Москвы....

Один из частных случаев. Если их все здесь описывать (как 14% так и 86%) никакого форума не хватит. У нас так зачастую чиновничьи авто ездят.

ROV_pax:

sbb:
С чего взял? Пожалуйста, на вскидку: центр Москвы....

Один из частных случаев. Если их все здесь описывать (как 14% так и 86%) никакого форума не хватит.



действительно, ну их.....

Патриотизм - последние пристанище негодяев- этот афоризм 1755 года сейчас необыкновенно актуален!

Москвич:
Патриотизм - последние пристанище негодяев
===========
Ну это Вы зря так. Свое есть свое, а чужое своим никогда не станет.
А по теме думаю, что тут есть два конца, у этой палки.
Когда кто-то уходит с рынка, то оставшимся конечно становится легче.
Но вот клиентам становится хуже. Все же сокращается выбор, да и у
перевозчиков стимул уменьшается рвать задницу за каждого клиента.
Кстати, насчет роста внутренних перевозок, то за последние полтора года
вроде как накопился немалый опыт по стимулированию внутренних рейсов,
но только в один город. Вот если бы эту систему взять, да и применить
ко всей России. Где деньги взять?
Ну это вообще смешной вопрос! Страна наша богата, но в ней порядка нет!
Как говорил классик. Тут вон без жалости сотни тонн пармезана закопали бульдозером,
да так, что никто и слезинки не проронил.
Неужто не найдутся денежки на субсидирование внутренних авиарейсов?

Впрочем, во многих отраслях современных народно-хозяйственных во всем мире
идет укрупнение и сокращение количества субъектов предпринимательских.
Вот взять, хотя бы, автопром. Количество автопроизводителей в целом как бы
сокращается, а имеющиеся сливаются друг в дружку, но автомобили то от этого
не становятся хуже. Точно так же и в авиационной промышленности. Тут вообще,
практически только два монстра остались на весь мир. Остальные так, на подхвате.
Так что может и сокращение числа авиаперевозчиков не является таким уж абсолютным злом?

Так что может и сокращение числа авиаперевозчиков не является таким уж абсолютным злом?

Не является, но тогда необходимо забыть о конкуренции, как двигателе торговли (услугами, в том числе)и топать ножками в монополию Государства, которая уже доказала свою несостоятельность в прошлом.

Леониди
Вы ошибаетесь что только в Москву. Из за субсидий выросла в первую очередь регионалка на самолетах до 50 мест (Ан-24, ATR-42, CRJ-200, L -410) И очень существенно.
С ув.RR

Москвич:

Патриотизм - последние пристанище негодяев- этот афоризм 1755 года сейчас необыкновенно актуален!

===========

А при каких обстоятельства ее Джонсон произнес? Уж не критику ли лжепатриотов из опоозиционной партии, использующих патриотизм в корыстных целях?

Вы этим афоризмом к кому обратились? К учавствующим здесь в обсуждении форумянам?)))

Сингапурские уходят...