Ой да ладно вам причитать! ТСО конец, ТСО конец... Такую страну развалили, Великий Советский Союз, созданный кровью, потом и страданиями сотен миллионов людей, результаты Великой Победы напрочь уничтожили и в грязь втоптали, а теперь снова воюем, чтоб хоть частичку прежнего назад вернуть. Только ракет и другого новейшего оружия Горбачёв с Ельциным на триллион долларов разрезали, а про Ту-160 украинские забыли? Всё насмарку пошло, целый 20-й век, и голод, и недоедание, и лишения, и многолетняя нищета целого народа ради того, чтобы создать всё вышеперечисленное. А сколько ещё разграбили и вывезли за рубеж в период хаоса 90-х, да и сейчас вывозят? Вот о чём рыдать надо день и ночь, а вы про отдельную, пусть даже и хорошую компанию плачете. Да, Трансаэро жалко, людям придётся туго, но с высокой квалификацией голодать будут недолго, а с низкой найдут себя в сфере обслуживания так или иначе.

Ганнибал согласен.

хотелось бы ещё дополнить что бы люди смотрели не только на красивые самолёты и красивые слова ген директоров, но и интересовались финансовой кухней внутри компаний и вообще финансами в частности и экономикой в общем, поверьте это не совсем сложно при доступном интернете.

To Hannibal Lecter:
категорически согласен!

Либанен патриот.окажите помощь.тут приводили финдокументы афл.я правильно понял что афл хотя имеет долги большие, но так же может их чем то закрыть почти все?

bezumnii-aviator:

Либанен патриот.окажите помощь.тут приводили финдокументы афл.я правильно понял что афл хотя имеет долги большие, но так же может их чем то закрыть почти все?

Чем закрыть то? Что есть в ак на 300 с чем то ярдов?
Спроси по другому - что будет с АФЛ если завтра закрыть продажу?

Надежда умирает последней. Посмотрим как завтра будут разворачиваться события. Но густно как-то все. Читаешь форум и вспоминаешь анекдот:

Разговаривают два родственника - кавказцы:

- Слюшай, вот смотри, у тебя три ларька, нормально денег имеешь - хорошо живешь. У меня два магазина, хорошие деньги приносят, тоже хорошо живешь. А у нашего Гоги ничего нет, бедно живет. Давай скинемся, дадим ему денег, поможем бизнес организовать, что-бы он тоже хорошо жил.

Разговаривают два родственника - русские:

- Слушай, вот смотри, ты сидел, я сидел, а наш Вася не сидел и все у него хорошо. Давай на него анонимку накатаем в ОБХСС, пусть тоже посидит.

Я про то, что судя по высказываниям на форуме большинство здесь отписавшихся это кристальной чистоты личности. Никогда в жизни не пользовавшиеся чьим-то покровительством или знакомствами в своих целях. Никогда не ошибавшиеся, никогда не нарушавшиеся закон и нормы общественой морали. Возможно такие и есть, но это исключение из правил. ТСО развивалось как могло, пользуясь всеми возможностями, которые имела. Для всех кто работает в этой сфере, это было только во благо, так как было больше возможностей найти лучшие предложения. Для пассажиров была возможность найти более дешевые билеты. Обсуждать сейчас ошибки менеджмента ТСО бесполезно, потому как никто не предполагал события на Украине и долар по 65. Но судя по высказываниям и обвинениям менеджмента ТСО в некомпетентности, большинство из присутствующих здесь, это знали и сейчас получили двойное увеличение капитала. Это знали и наши олигархи, компании который наше правительство все-же спасло от банкротства за наш счет. Но лично мне, как авиационному работнику, какой профит от того, что спасли Роснефть? Для меня чем больше авиакомпаний тем лучше. Если бороться за справедливость, ответьте себе на вопрос, что будет с АФЛ, если убрать господдержку и роялти за пролет?
Ну и особо доставляют высказывания некоторых Дартаньянов, про глупость людей взявших ипотеку или кредиты. Согласен, что дорогая машина в кредит - это глупость и понты, но жить в съемной квартире в России очень некомфортно. Знаю это на собственном опыте. Поэтому люди были вынуждены брать ипотеки. Это только союзе было бесплатное жилье. За границей ипотека в порядке вещей, только вот проценты там другие.
Я уже говорил о том, что плювать в колодец это нехорошо, но это приходит с жизненным опытом. Надеюсь, что люди, злорадствующие сейчас по поводу ТСО, со временем поймут свою неправоту и никогда не окажутся в ситуации, когда придется искать работу на мертвом рынке труда по своей специальности.

Ну я получил примерно двойное увеличение капитала доллары брал еще дешевле 40 р.накопления скромные в баксы перевел.
Манипуляции с финотчетностью у тсо замечены еще до всех этих событий.да и не одно тсо в этой стране.как то выживают юты с7 мелкие региональные компании.

Дядя:
Вообще-то акт подписывается лицом, которое проводило проверку. Остальные- "ознакомлены".
И он никуда не пропадал.

Должен подписываться, но если он таки был составлен ? :)
До этого комиссией Росавиации было объявлено и опубликовано, что замечаний к лётной и техническим службам ТСО нет-это Факт!
А есть(был)ли вообще этот акт?
Как и приказ от 20.10- не задним ли он числом подписан?
Так как тогда бы уже 20.10 всевозможные сми трубили об полном аннулировонии СЭ ТСО !!!
Даже не "терзают смутные сомнения..."- всем все и так понятно!
Росавиация является абсолютно никчемной шаражкой, которую давно надо разогнать и
создать полноценное, независимое(от Минтранса), МинистерствоГА.

Кстати а последний выполненный рейс куда получается и какая машина? Лень копаться.

Случайно не 3162 из LCA во Внучку? Если так, то EI-CZK и прибытие в 23:55.

Marmus:
Случайно не 3162 из LCA во Внучку? Если так, то EI-CZK и прибытие в 23:55.


То есть завтра Трансаэро....Всё?

AFLOT RAT:

Я не утверждаю, но по всей видимости с 00:00 по Москве...

All Right:
Министерство ГА?!..
Поздно! Скорее - министерство торговли в ГА. У нас все министерства
давно профильно занимаются торговлей: министерство торговли в культуре,
торговли в природных ресурсах, торговли в медицине и т.д.
Возглавляет всё премьер-министр торговли.
:-))))

Вот только что у нас прошёл ТСО3261, ещё подумал как только успеет до нулей хотя в обратный путь там ветер в хвост дует до 200км/ч

Ростовский дисп:

Вот только что у нас прошёл ТСО3261, ещё подумал как только успеет до нулей хотя в обратный путь там ветер в хвост дует до 200км/ч

Да чо там, по нолям выключатся - и всё.

А ещё 852 из Египта, вылетел в 20.19

http://www.vesti.ru/doc.html?i ...
Начался возврат самолетов лизингодателю?

Судьба «Трансаэро»: спасатели vs ликвидаторы

http://expert.ru/2015/10/23/su ...

Ну всё, Саша стал гонимым и теперь ему прямая дорога в депутаты. А может -и в президенты?)

Ростовский дисп

UN 159 в Магадан вылетел из VKO в 21:07. Прибытие в Магадан в 11:30 26.10.15
Это не считается нарушением?

art bridgeman:
UN 159 в Магадан вылетел из VKO в 21:07. Прибытие в Магадан в 11:30 26.10.15
Это не считается нарушением?
25/10/2015 [21:47:09]

Если отсчёт нулей по Гринвичу - то нет. У него с магаданом 12 часов

KAW

:-)))))
Законы РФ вступают в силу по Гринвичу? Не знал....

И интересно, а из Магадана завтра этот борт куда? Сразу в Испанию, в Теруэль? ;-)

art bridgeman:
Законы РФ вступают в силу по Гринвичу? Не знал....
И интересно, а из Магадана завтра этот борт куда? Сразу в Испанию, в Теруэль? ;-)
25/10/2015 [22:18:41

Ну, во-первых, что по Гринвичу это моё предположение. Потому как межзональные перелёты выполняются по UTC. А если нули будут отсчитывать по Москве, то на этот перелёт должно быть дано разрешение.
Что до второго вопроса - то БМП: без малейшего понятия

УЖ полночь близится....

Ещё в Гонконг борт летит.

Master-lom:

Полностью с Вами согласен.

Кто в курсе: махач состоялся?

Да, есть такой, UN965 VKO-HKG, на сайте аэропорта. Но flightradar24 не показывает пункт назначения.

berkut154:
Кто в курсе: махач состоялся?
25/10/2015 [22:59:44]

Бойцы вспоминают минувшие дни... (с) ИМХО

А ниче что магаданские время плюсом к Гринвичу идёт??

То мастер лом.

Считать умеешь? Сейчас арендовать в 2 раза дешевле, чем покупать. Или ты сектант "недвижимость будет только дорожать"?

Вам что, делать нечего, всякую фигню тут обсуждать,

Макс:
А ниче что магаданские время плюсом к Гринвичу идёт??
25/10/2015 [23:31:24]

Ну и что? Документально полёт оформляется по UTC, а не по местному

Век, не фигня-это судьбы чужих голодранцев7

А приказ об аннулировании сертификата эксплуатанта тоже по UTC отсчитывается? Формально оба рейса сейчас это нарушения. Не считая того, что им ещё назад возвращаться. Но кто в ФАВТ обращает внимание на такие мелочи. Они компанию по понятиям закрывают, подумаешь - пара левых рейсов.

А приказ об аннулировании сертификата эксплуатанта тоже по UTC отсчитывается? Формально оба рейса сейчас это нарушения. Не считая того, что им ещё назад возвращаться

Обратно пассажирами летят

До свидания наша любимая компания.Спасибо за все прекрасное, что было!Это было прекрасное время!Хорошие рейсы, география весь мир!Хороший коллектив, руководство.Это была лучшая компания для людей в ней работавших, осознанно пришедших именно в Трансаэро и много лет не менявших ее.Большое видно на расстоянии.Со временем история многое покажет, но очевидно, что Трансаэро изменила в свое время весь рынок, заставив многих работать по новому.Монополизм, закрытость..не очень хорошо.Большинство специалистов уверенны в себе, пройдут трудности и будут работать, многие применят свой опыт и знания для развития авиации чужих государств.Спасибо всем коллегам, сотрудникам.Злорадствующих ничего не изменит и дело здесь не в Трансаэро, эти люди по жизни такие.VIVAT TRANSAERO!!!Всему коллективу сил начать новую жизнь.

Спасибо!

А на ветке магистры форума что то не появляются? Помню в прошлом году GRV рубился за предоставлении госгарантий ТСО..Хотелось бы узнать его мнение..

Gromozeko:
2 planesp0tter:
Вам уже пятый десяток пошёл, а так убого мыслите. "Как Финляндия" мы не будем жить никогда. Ибо Финляндия нах никому не нужна.
Нам же наше право жить на этой территории, обладать природными богатствами приходится защищать. Это дорого. 26/10/2015 [03:57:01]


оффтоп на пару слов, извините, пожалуйста.
Финляндия то как раз - всем нужна. Ввиду разнообразия и качества того, что она производит.

Уверен, будем жить лучше чем Финляндия. Когда научимся делать такие же шины, бумагу, сотовые тел, молочку, строить разнообразный флот....
Много чему научимся у финнов и других, и, наконец то, станем не "обладать приролдными богатставм", а использовать их на свое же благо. Как финны - тот же лес. И свой и чужой.
Так же как финские, станут НУЖНЫ наши товары, а не человечки, цена жизни которых у нас "рубль пучок".

Уважаемые сотрудники Трансаэро, я соболезную вам в ваших бедах и проблемах. Это печально, что произошло. Но жизнь не окончилась. У многих из вас есть достаточно хороший возраст, силы, здоровье. Опять же, обитаете в местах, где работы всякой много (центральные города). Приличная часть пилотов сможет найти работу в АФЛ и пр, туда куда йдут рейсы ТСО.
Так что с оптимизмом смотрите. Оно ведь все познается в сравнении.
Я вот приехал из командировки из одного места, где..... ЗП в 10 тыс рублей, считается хорошей. И за эту работу давятся и бьются, так как никуда оттуда не деться. ТАм воообще депрессия и разруха. Боле-мене как-то можно выкружиться если ехать работать вахтой на севера. Но уже и сейчас это не так просто как раньше.... Вот там беда. А у вас все еще вполне и вполне. И как верно сказали выше, пилоты самолетов последние 10 лет жили ака султаны. Мои приятели друзья получали в тучные годы и до 400-500 тыр. в месяц. Да летали много, да квалификация их просто отличная. Но все такие это пол миллиона. Я на это смотрю спокойно, но у многих, когда они узнавали ЗП пилотов начинались очень грустные пертрубации разума.

Поэтому вы там на митингах поаккуратней. Не говорите типа такого, верните нам ЗП в 300 тыр. А то ведь народ может и не понять этого :)

Обладать природными богатствами ! - не понимают убогие своего счастья )

Обладать природными богатствами ! - не понимают убогие своего счастья )

Этот крик души лично Громозеке адресуется

Москва 767-300: Держитесь коллеги!!! Удачи Вам на новых местах! То что выполняла Трансаэро, пока никто не сможет выполнить на 100%, поддерживаю Вас! У меня друг в Трансах на 737...
Удачи Вам всем в новых местах! Все будет хорошо!!!

Москва 767-300: Держитесь коллеги!!! Удачи Вам на новых местах! То что выполняла Трансаэро, пока никто не сможет выполнить на 100%, поддерживаю Вас! У меня друг в Трансах на 737... ! Все будет хорошо!!!

Несколько раз был близок к тому, чтобы работать в ТСО. Не пошел, жалко и нет. Друзьям держитесь, я всегда помогу. Ну а люди, тех.состав, там от Бога. Планета круглая, у всех все будет хорошо.

Обладать природными богатствами ! - не понимают убогие своего счастья )
Этот крик души лично Громозеке адресуется
--
Ну, покашта- именно "природные богатства" и давали возможность так работать и так получать.
Не до всех, правда, пока доходит. Все еще впереди.

966 отменен, 160 должен вернуться по разовому разрешению

Что с Плешаковой О.А.?