Доля выручки в валюте около 50% в АФЛ, я прав, Дядя?

Меньше 50%.....Доля продаж Аэрофлота за рубежом около 31-32%.
Плюс интернет-продажи за валюту, минус продажа за рубежом за "фантики"....
В сумме где-то %% 35-38.... Что очень неплохо.
Да и рублевая выручка при продаже международных перевозок это практически та же валюта.

Дядя, простите за назойливость, очччень хотелось бы услышать ответ на предыдущие вопросы. Хотя и вопрос доли валюты в выручке АФЛ тоже интересен....

Я так понимаю выпускникам учебных заведений ГА на ближайшие несколько лет работы не будет приличной? Ведь вторые из ТСО вышибут опытом + снижение авиаперевозок

"Вторые из ТСО" вышибут опытом на 737, ну может ещё на SSJ. На 320 их никто учить не будет.

2Sапсан:А КВС с 737 переучат на А-320?Ответ положительный.Поэтому по-любасу выпускникам без лапы папы, дяди, знакомого папы или мамы и тд с работой будет тяжело.Примеров уйма.

Pavel88
"Не будет приличной работы " - ищите неприличную. ишь как всех за баблом потянуло то.
Была струя-но она давным давно иссякла. ждите новую.
Но вот приоритет будет отдаваться тем кто летал (неважно где и на чем) а не ныл что в АФЛ не пробиться.
С ув.RR

PAL:

Дядя, простите за назойливость, очччень хотелось бы услышать ответ на предыдущие вопросы. Хотя и вопрос доли валюты в выручке АФЛ тоже интересен

---

Да что Вы к этой валюте прицепились. Отчет АФЛ за 2014 год поглядите. Выручка с 1 пкм (пассажирокилометра) по внутренним перевозкам где никакой валюты нет, больше чем по международным.
Главое что продажи идут напрямую пассажирам, а а ТСО 46% шли чартеры. В итоге доходы с 1 пкм существенно ниже чем в АФЛ (16-30%), а затраты ровно те же. Пока в страну шел приток нефтедолларов и экономика пухла, можно было позволить делиться доходом с турфирмами. Теперь надо каждую копейку считать.

Выручка с 1 пкм (пассажирокилометра) по внутренним перевозкам где никакой валюты нет, больше чем по международным.

По внетренним перевозкам валютных доходов и валютной выручки полно.

ТСО 46% шли чартеры

Необязательно чартеры. Доля чартеров в ТСО значительно ниже. Реализация перевозок производилась блоками туроператорам.

Выручка с 1 пкм (пассажирокилометра) по внутренним перевозкам где никакой валюты нет, больше чем по международным.

Шмешно. А их, по-Вашему, не реализуют за рубежом, или, скажем, по интрелайну, или в рамках международной перевозки, где внутряк - один из сегментов?))

За время существования тсо в афл минимум 4 борта, не считая тех где внешние факторы, вроде ил 86 в дели или ил 62 кажись.
Не партесь дядя обещал что афл вывезет и даже если надо откроет доп реисы на дв.верьте в него))кроме того есть дочки афл тот же оренэйр.ответов на чем не ждите.я у него добивался три страницы.хорошо горын помог.777 не ждите но по 330 вроде есть запас.

ММдя.. а вопрсы к Дяде, так и остались без ответа... Ну видно "не шмогла я"...)))

PAL:
ММдя.. а вопрсы к Дяде, так и остались без ответа...

Не припомню Ваших вопросов ко мне....

Дядя, оплатите плиз новый прощальный клип, музыка уже написана:
http://youtu.be/Op943BbDfq8
Кого афл будет убивать следующим? J7?

Rener:

Дядя, оплатите плиз новый прощальный клип, музыка уже написана:
http://youtu.be/Op943BbDfq8
Кого афл будет убивать следующим? J7?

Попса(((

Специально для Дяди! Я вообще то не привык повторяться, но скидка на возраст и все такое...)
1.И если позволите ещё один вопрос, как утверждает ув. Горын, то у АФЛ все топоры расписаны надолго вперёд, с 330 ми картина та же. Так на чем АФЛ собирается вывозить паксов с Дальнего Востока, Египтов-Турций, или готовиться грандиозный кидок, билетики то проданы ... Не будем вдаваться в морально этическую сторону вопроса продаж ТСО, просто скажите на чем будете возить?
2.Простите, а Вы наверное коллега незабвенного DAS а?

Попса(((-для кого как ... Очень надеюсь когда нибудь Вам придется испытать то, что испытали эти люди, тогда поймете!

1). Возить будем на самолетах! Откуда возьмем сказать не могу.
2). Не коллега.

PAL:

Попса(((-для кого как ... Очень надеюсь когда нибудь Вам придется испытать то, что испытали эти люди, тогда поймете!

Эти люди - это, простите, кто? Тот, кто этот шедевр написал или выложил? Или какие люди и что они испытали?? Отвечать не обязательно, ибо новое услышать не надеюсь.

Подрастете, поймете, без обид, просто нет смысла здесь много писать.

PAL

Под "шедевром" предполагалось вот это:
Дядя, оплатите плиз новый прощальный клип, музыка уже написана:
http://youtu.be/Op943BbDfq8
Кого афл будет убивать следующим? J7?

Дядя, спасибо! Не коллега, но только на этом на форуме проводите все рабочее время и изрядно не рабочего - НЕ ВЕРЮ! В порядочной конторе Вас давно бы уже выперли, значит пребывание здесь, входит в Ваши служебные обязанности, а посему ... По поводу самолетов, не стесняйтесь, ну у ТСО сп..., ой простите, возьмете))) Ушки то торчат, не спрячешь))) АФЛ выиграл, победитель может все, к чему условности, кого Вам стесняться)

Ну и я про кавычки, а для кого то это жизнь, может судьба, я и говорю, что понимание этого приходит с возрастом, я не хочу обидеть Вас, просто поверьте... А может мы просто друг друга не поняли.

PAL:

Вы сначала пределитесь с ориентацией- спрашиваете или отвечаете..... Спросить можно, рассказыать мне о своих собственных представлениях о реальности не стоит.
Нахождение на Форуме в мои обязанности не входит.... У Вас неверные причинно-следственные связи.

С моей ориентацией, простите, давно все в порядке, я задал Вам ряд вопросов, Вы нашли возможным ответить, я сделал выводы (для себя), понимаю, что Вам на них наплевать, не проблема. Просто то, что Вы на этом форуме работаете, это бесспорно, и не совсем красиво пытаться это скрыть. "рассссссказыать мне о своих собственных представлениях о реальности не стоит"- конечно, но зачем это делаете Вы? Причем, я Вас спросил, а Вы вбрасываете здесь эксклюзив чисто по собственному желанию)))

Меня поражает, много чего конечно в этом мире, с какой легкостью мы (Я говорю про многих и правителей и наш социум, ну и.т.д.) можем вот так просто перечеркивать собственную историю, говоря раньше про Жукова - он не так воевал, он много погубил, говоря про Руководство авиакомпании - они не так считали, не так писали, не туда смотрели. Но это же за ними шли, пусть слепо, но шли же. Или вы хотите мне сказать, что все обманываться рады тут. Я не считаю АФЛ победителем, в этой ситуации точно.

PAL- кстати, Вы знаете, кем в ТСО трудился до недавнего времени DAS?

"причинно-следственные связи" Вы про это? http://100pudov.com.ua/subject ...
"Вы знаете, кем в ТСО трудился до недавнего времени DAS?" ДА!

"сказал заместитель генерального директора авиакомпании "Трансаэро" Дмитрий Столяров." - я думаю, что углубляться не стоит, в корпоративном справочнике его уже нет...

Даже должность не можете назвать правильно.....

я не называл, посмотрите внимательно, это ссылка)))

Простите, точнее цитата, оставляю на этом Вас в Вашей борьбе за светлое будущее АФЛ, спасибо за общение!

У ТСО отзовут СЭ. ВСе к этому.

http://www.tourdom.ru/news/bib ...

5 октября 201514:29
"Аэрофлот" рассказал, какие билеты "Трансаэро" будут аннулированы

http://www.vesti.ru/doc.html?i ...

Ой, слуште, тут еще веселее есть. Кто писал про МММ? История реально в повторе)
http://www.tourdom.ru/news/pas ...

PAL:
на чем АФЛ собирается вывозить паксов с Дальнего Востока, Египтов-Турций, или готовиться грандиозный кидок, билетики то проданы ... Не будем вдаваться в морально этическую сторону вопроса продаж ТСО, просто скажите на чем будете возить?
05/10/2015 [16:54:20]

Да, в морально-этическую сторону вдаваться не надо. Надо - в умственные способности неких вопросантов, обвиняющих в кидалове аэрофлот, когда билеты продали трансы

bezumnii-aviator:
За время существования тсо в афл минимум 4 борта, не считая тех где внешние факторы, вроде ил 86 в дели или ил 62 кажись.
05/10/2015 [16:14:43]

М-да, новичок - он и есть новичок. И на форуме, и в теме.

Вспомнилось ... (почти по В.Высоцкому)

Безумолку безумная девица
Кричала вижу "Трансов" павших в прах!
Но ясновидцев, впрочем, как и очевидцев
Всегда сжигали люди на кострах!
---------
Однако, Дядя!
В нашем славном царстве-государстве судьба Тёти (Оли) не минует и Вашу контору.
Всё - вопрос времени!

KAW.: спрашивалось не у Вас, мне ответили. Вы не в теме вопроса, не суйтесь, идите попейте Клинского, сердешный.

О как!!! Однако, я даже не знаю что и сказать...
https://www.change.org/p/прези ...

PAL:
спрашивалось не у Вас, мне ответили.
05/10/2015 [19:30:37]

Вы не спрашивали, а тупо троллили.

Так кто "заказал" Трансаэро? И почему Греф больше всех суетится? Денег надо срочно и побольше списать?

Так кто "заказал" Трансаэро? И почему Греф больше всех суетится? Денег надо срочно и побольше списать?

KAW.: простите, но для действительно тупых, повторю - "спрашивалось не у Вас"!!!!!!!

PAL: милейший, это форум - любой может дать на тупой вопрос тупой ответ

Наверное, этот вопрос уже задавался выше, заранее прошу прощения за возможный повтор.
Я многого не понимаю в истории с ТСО, особенно по бухгалтерской, что ли, части.
Ведь любая крупная фирма должна регулярно сдавать весьма строгую финансовую отчетность,
проходить аудит, тем более если это компания с зарубежными контактами.
Примерно как человек, который регулярно обследуется по медицине.
Сложно поверить, что гигантские долги и прочие атрибуты коллапса образовались внезапно,
во "внезапную смерть" больших компаний верить сложнее, чем в такую трагедию с человеком.
Так что же, никто из профи-финансистов ничего не видел, никакую динамику показателей оценить не смог, никого не предупреждал? То есть это как врач не понял элементарные
данные по росту температуры, показателям крови и тд, и не смог диагностировать, например, смертельный воспалительный процесс. Что, так все и было с ТСО? Наверное, не одно полугодие болезнь развивалась.
А если видели, как принимали отчеты, как проходил аудит, как публиковались данные,
в которых спецы должны же были усмотреть эти гигантские долги.
Я к тому, что в нормальной бизнес-среде внезапных смертей крупных фирм быть не должно,
иначе кто-то кого-то покрывает, видимо.
Брэнд ТСО жалко, много лет работали. Отец мой еще в 90х летал в командировку в Тель Авив на их 763, когда это было еще не очень привычно в РФ. Хочется надеяться, что пилоты и другие специалисты найдут хорошую работу в других компаниях. Но "докторов"- топ-менеджмент и хозяев - хотелось бы призвать к ответу...

Да.. печальнейшая картина на flightradar всего 12 самолётов насчитал. Ещё не много и действительно все.. жаль.

Ektock:

Не поленитесь.... На сайте ТСО( www.transaero.ru) откройте их годовой отчет за 2013 год. В отчете прочитайте особое мнение официального аудитора, там всего страничка.
Если что-то непонятно, то я могу перевести на русский....

что будет с флотом и пилотами? Что-то отойдет АФЛу? Жалко терять такой парк.

2 Дядя:
Спасибо, я с интересом почитаю, если там по-английски, ну или по-русски.
Но страница типа http://transaero.ru/ru/company ...
не найдена, говорит их сайт, может, где-то в другом месте тут http://transaero.ru/ru/company/ надо смотреть?