Т.е., мягко говоря, жюри этих всех премий и конкурсов, ангажированы?


Называйте, как угодно. Пример я Вам привел) Это то, что знаю лично. Наверное, если поискать, найдем еще что-то)))

why?:

Полностью проданные и выписанные рейсы ТО состоятся. Недопроданные и недовыписанные - услуга будет предоставлена, сейчас обсуждается формат ее предоставления. Чего паниковать???????

цитирую: те рейсы "Трансаэро", которые были туроператорами выкуплены полностью, будут выполнены. Расписание проданных не полностью рейсов, скорее всего, по данным источника, будет корректироваться, либо эти рейсы будут разъединяться и разукрупняться, а их пассажиров будут передавать для перевозки на рейсы других перевозчиков. http://www.aex.ru/news/2015/10 ...

Возможно Прохоров решил заняться новым бизнесом?
https://www.facebook.com/olga. ...

http://www.rbc.ru/rbcfreenews/ ...

Ольга Александровна час назад у себя в фейсбуке подробно расписала события последнего месяца и прямо обвиняя Аэрофлот в ситуации с Трансаэро.
"... Учитывая предшествующий опыт "Аэрофлота" по банкротству ряда дочерних авиакомпаний - "Аэрофлот карго", "Владавиа", "Кавминводыавиа", происходящее с "Трансаэро" точно укладывается в этот ряд. Следует отметить, что такой сценарий был описан в анализе, подготовленном в Министерстве экономического развития в июне и широко распространенном в конце июля в СМИ.
Вполне очевидно - какая структура является основным выгодоприобретателем, при этом, к огромному сожалению, пострадавших будет очень много.
Мы сожалеем, что был выбран именно этот путь и сообщаем, что после 1 сентября мы как акционеры ничего сделать против такого развития событий уже не могли."

злая стюра:

ОА не из Лоднона писала, случаем?))
Мы сожалеем, что был выбран именно этот путь и сообщаем, что после 1 сентября мы как акционеры ничего сделать против такого развития событий уже не могли."

Зато ДО 1 сентября сделали...((
Жесть, еще и пишет чего-то там..

Alex Skyboy:

Завтра Египет ТСО катит или как?
Знакомые переживают :(



Вроде пока продажу билетов остановили.

Завтра компания летает

Он лайн табло ап Внуково
http://www.vnukovo.ru/flights/ ...

ап Домодедово
http://www.domodedovo.ru/ru/ma ...

злая стюра:

Ольга Александровна час назад у себя в фейсбуке подробно расписала события последнего месяца и прямо обвиняя Аэрофлот в ситуации с Трансаэро.
"... Учитывая предшествующий опыт "Аэрофлота" по банкротству ряда дочерних авиакомпаний - "Аэрофлот карго", "Владавиа", "Кавминводыавиа", происходящее с "Трансаэро" точно укладывается в этот ряд. Следует отметить, что такой сценарий был описан в анализе, подготовленном в Министерстве экономического развития в июне и широко распространенном в конце июля в СМИ.
Вполне очевидно - какая структура является основным выгодоприобретателем, при этом, к огромному сожалению, пострадавших будет очень много.
Мы сожалеем, что был выбран именно этот путь и сообщаем, что после 1 сентября мы как акционеры ничего сделать против такого развития событий уже не могли."



ждем ОА в политике?))

Marmus:
Зато ДО 1 сентября сделали...((
Жесть, еще и пишет чего-то там..

ЧТО сделали? Что вы все как дети малые сказкам-то верите?

злая стюра:

Повышайте уровень образования)) Тогда не придется верить или не верить, просто будете ЗНАТЬ)

Marmus:

why?:

Полностью проданные и выписанные рейсы ТО состоятся. Недопроданные и недовыписанные - услуга будет предоставлена, сейчас обсуждается формат ее предоставления. Чего паниковать???????

цитирую: те рейсы "Трансаэро", которые были туроператорами выкуплены полностью, будут выполнены. Расписание проданных не полностью рейсов, скорее всего, по данным источника, будет корректироваться, либо эти рейсы будут разъединяться и разукрупняться, а их пассажиров будут передавать для перевозки на рейсы других перевозчиков. http://www.aex.ru/news/2015/10 ...

Это оно всё понятно. но:
3 дня назад все знали что афл "купил" 75% тсо и будет рулить
2 дня назад все знали что афл останавливает заправку
1 день назад афл "отказался" от акций но сказал всех перевезёт
сегодня всё будет выполнено
завтра.... завтра суббота, воскресенье, с вероятностью 99, 9 всё улетит, а вот что будет в понедельник?

потом формулировка "Полностью проданные и выписанные рейсы ТО состоятся"
давайте детально: рейс 839 в хургаду. 747 - 522 места, на сайте BG написано что "в этом самолёте летит 489 туристов BG" возможно 34 места не продано. Читаем следующую формулировку "Недопроданные и недовыписанные - услуга будет предоставлена, сейчас обсуждается формат ее предоставления"

Простите, но я в союзе 43 года живу, и знаю как вот эти мелкие детали воплощаются в жизнь. Другое дело что Медведев 5-6 ярдов обещал на поддержание операционки, это по 300 лямов в день - на 20 дней хватит. Но есть ещё порты Антальи и других Египтов, которым ТСО должны бабла. Они могут сказать nah ваши разборки. Борт посадят, а вылететь не дадут. Разве не было случаев когда КВС за свой счёт заправлялся? (давно про сию фигню читал, может и неправда это).

AY:
Кто же все-таки главный бенефициар исчезновения ТСО?
И, кстати, кому сейчас реально принадлежит Ютэйр?
---------
1) Тот кому выгоден уход с рынка большого игрока именно сейчас, когда падает пассажиропоток и тем самым обостряется борьба за каждого пассажира в условиях кризиса.
2) Тем кому и раньше принадлежала компания.


Я задал вопрос знающим, а не тем кто газеты читает. Не владеете ситуацией, не лезьте со своими комментариями.

Уважаемые пилоты!
По распоряжению Руководителя ЛД, информирую Вас о том, что завтра 02 октября планируется обращение Генерального директора Сапрыкина Д.П. к сотрудникам АК о дальнейших планах операционной деятельности.
Прошу Вас выполнять свои должностные обязанности в соответствии с действующими нормативными документами.

С уважением,
Юлия Скороходова
Начальник штаба Летного департамента
Тел.: +7 (495) 662 1560 доб.14351
Моб.: +7 (910) 401 72 98
E-mail: Yuvskorohodova@transaero.ru
www.transaero.ru

Ждемсссссс????!!!!

Why

Попробую ответить Вам, как человек имеющий отношение к туризму. Под "проданными" имелись в виду законтрактированные ЦЕЛИКОМ туроператорами борта Трансаэро. Коими БГ оперирует в частности в Хургаду. У БГ также имелись блоки на определенное кол-во мест по разным направлениям, например в Париж, Рим и т.д. Понятное дело, что если блок БГ там составлял 30 или 40 кресел, то велась и открытая продажа, вне турпакетов. Эти рейсы подразумевались под "недовыписанными" или "недопроданными". И самое главное. Если Ваша перевозка была приобретена в составе турпакета, то ответственность за вашу перевозку всецело несет туроператор. У нас еще такие структуры, как Турпомощь, основная задача которой вывозить туристов, попавших в ситуацию, когда ТО не в состоянии выполнить свои обязательства. Пока ни один из них об этом и близко не заикался, а идет переконтрактинг уже с АФЛ в туристической индустрии. Забейте Вы на эти калькуляции с кол-вом кресел. Вы юридически (если это Вы имели в виду) полностью защищены. Что еще нужно? Вашему отдыху РОВНЫМ счетом ничего не угрожает)) Так что хорошо отдохнуть!)

Транса Флот
Нарветесь на преследование! На каком основании вы публикуете личные данные???

2Marmus

В отличии от Вас, я - знаю. Свои улыбчивые советы приберегите для своих подружек.

Это оно всё понятно. но:
3 дня назад все знали что афл "купил" 75% тсо и будет рулить
2 дня назад все знали что афл останавливает заправку
1 день назад афл "отказался" от акций но сказал всех перевезёт

-3 назад все узнали, что АФЛ НЕ купил 75% ТСО
- мало кто знал, что АФЛ месяц назад НАЧАЛ заправку
- АФЛ не отказывался от акций по причине из отсутствия.

"Другое дело что Медведев 5-6 ярдов обещал на поддержание операционки, это по 300 лямов в день - на 20 дней"
300 млн.руб в день платил Аэрофлот, а не Медведев. В том числе "в антальях"....

2Marmus

Не приставайте к девушке!
Давно известно, что по уровню понимания проблем управления и особенностей финансового менеджмента стюардессы уступают только пилотам...

Разве не было случаев когда КВС за свой счёт заправлялся?

Если второй пилот требование на заправку выписывает - вот ему потом счёт и придёт))))

то Marmus:
Спасибо за успокоения, но в случае форс-мажора в Хургаде несколько дней ждать эвакуацию - не айс.
то Дядя: Понятно что сейчас именно АФЛ платит.
Вчера где-то читал что правительство/минтранс/ещё какая-то минестерство выделит для АФЛ 5-6 ярдов.

Дядя:

2Marmus

Не приставайте к девушке!
Давно известно, что по уровню понимания проблем управления и особенностей финансового менеджмента стюардессы уступают только пилотам...

Да я и в мыслях не держал)))) Так, вырвалось)))

2Дядя

Спасибо. Переживаю, как бы Вы не задохнулись от ЧСВ. Берегите себя.

why?:
в случае форс-мажора в Хургаде несколько дней ждать эвакуацию - не айс.

Повторю. Эвакуация - только в случае невозможности исполнения обязательств ТУРОПЕРАТОРОМ. Уверяю Вас (я полагаю, Вы - турист БГ), до этого не дойдет. В маловероятном случае задержки с вылетом по причине пересадки Вас на другой рейс, Вы получите свою законную гостиницу на время ожидания за счет ТО. Но т.к. именно ТО это не очень интересно - вывезут Вас с наименьшими потерями для них в первую очередь)))

WHY

О, а вот тоже самое в более официальном изложении))
http://www.aex.ru/news/2015/10 ...

злая стюра:

Кастинг на Арбате по вторникам...

Дядя точно знает! Соискатель?

Ну, дай-то Бог....
Хотя компанию жалко

Дядя, видимо, считает себя суперэкономистом и стратегом, разбирающимся во всем. Такие же сидят в нашем правительстве - вроде и умные, и образованные, во всем разбирающимися, но вот незадача - каждые 8-10 лет в России кризисы.Что мешает проявить им свой ум и смекалку?

Дядя, видимо, считает себя суперэкономистом и стратегом, разбирающимся во всем. Такие же сидят в нашем правительстве - вроде и умные, и образованные, во всем разбирающимися, но вот незадача - каждые 8-10 лет в России кризисы.Что мешает проявить им свой ум и смекалку?

Что мешает проявить им свой ум и смекалку?

Это случайно не ту "смекалку", которую Плешаковы проявляли?

2 Marmus:

WHY

О, а вот тоже самое в более официальном изложении))
http://www.aex.ru/news/2015/10 ...


НЕ СТЫКОВКА!


Гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев сообщил, что перевозка пассажиров «Трансаэро», у которых уже есть билеты на зарубежные рейсы, будет прекращена с 5 октября, а пассажиров внутрироссийских рейсов — с 15 октября

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/ ...

"Аэрофлот" с 7 сентября перевез около 700 тысяч пассажиров авиакомпании "Трансаэро", находящейся в тяжелой ситуации, потратив на это 5 миллиардов рублей; остается еще около 600 тысяч человек, сообщил журналистам гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев.////////

Он с нулями не попутал?

По Магадану. Заявка от ВИМов есть, будут летать с 11октября или в этот период, до марта точно, губернатор сказал. Опять хламный салон и все такое.. Трансаэро хоть и старые самолеты, но салоны 767 всегда в отличном состоянии были и неприятных запахов не было, в отличии от ВИМов.

Alex Skyboy:

Ну что сказать? События развиваются стремительно. Как-бы то ни было, за перевозку в составе турпакета ответственность несет ТО. У Библов сегодня вечером будет совещание с перевозчиками. Подождем.

Дядя, большой вопрос..
- Перевозка пассажиров, имеющих на руках авиабилеты «Трансаэро», между пунктами РФ будет осуществляться по 15.10.2015 включительно. Пассажирам, имеющим авиабилеты на даты после 15.10.2015, будет осуществлен возврат денежных средств в полном объеме.
----
какая участь ждет пассажиров, у которых 1 сегмент (например VVO-MOW) уже состоялся, а обратный сегмент будет 16-го октября? Таких перевезут?

По Магадану. Заявка от ВИМов есть, будут летать с 11октября или в этот период, до марта точно, губернатор сказал. Опять хламный салон и все такое.. Трансаэро хоть и старые самолеты, но салоны 767 всегда в отличном состоянии были и неприятных запахов не было, в отличии от ВИМов.

Акции ТСО упали на 40%

http://1prime.ru/Financial_mar ...

Крокодильи слезы Ольги в фейсбуке https://www.facebook.com/olga. ...

До чего она ведет себя омерзительно - НИ СЛОВА о том, что предшествовало всей этой истории, а именно что на пару с мужем собственноручно довели компанию до этого состояния. Уже не говоря о том, что половина этого текста скорей всего искаженно или вовсе ложь, учитывая, что Плешаковы постоянно лглали в СМИ последние годы.

Банк МФК предложил план спасения "Трансаэро"

http://www.aex.ru/news/2015/10 ...

Банк МФК предложил план спасения "Трансаэро"
http://www.aex.ru/news/2015/10 ...

Это план спасения банков, а не ТСО....
Особенно интересен п.5. Как его перевести на русский язык?

Вообще если честно определение "довели компанию" мне кажется не совсем уместно, ведь они ее не получили в наследство и т.д. Они эту компанию организовали, подняли и дали возможность почти 25 лет людям работать в нормальных условиях с приличной зарплатой.
Направление у них было правильно. Они закупали новые ВС и отказывались от старых, по которым были большие платежи. Стали делать ставку на собственные продажи. И при этом не оставались в стороне от социальных программ, но не смогли в сегодняшних условиях удержать компанию наплаву по стечению ряда обстоятельств.

Дядя:
Особенно интересен п.5. Как его перевести на русский язык?


А чего непонятного? Хотят не начислять резервы по этим обязательствам.
Выглядит бредово, да, но на поле чудес возможно всё что угодно. -)

Дядя:

В пункте 5 они предлагают вывести долги ТСО за рамки частичного резервирования, чтобы иметь возможность выдавать еще больше кредитов :)) Естественно ЦБ такое не позволит.


Вообще не понятна эта мания всех спасать - спасать Трансаэро, спасать банки. Все знали риски еще много лет назад и взяли эти риски. Теперь в карман налогоплательщику?! Где же рыночные отношения?!

Worker:

Вообще если честно определение "довели компанию" мне кажется не совсем уместно, ведь они ее не получили в наследство и т.д. Они эту компанию организовали, подняли и дали возможность почти 25 лет людям работать в нормальных условиях с приличной зарплатой.
Направление у них было правильно. Они закупали новые ВС и отказывались от старых, по которым были большие платежи. Стали делать ставку на собственные продажи. И при этом не оставались в стороне от социальных программ, но не смогли в сегодняшних условиях удержать компанию наплаву по стечению ряда обстоятельств.

-------

Пожалуйста, не поленитесь и почитайте сообщения в этой теме после 1-ого сентября и многое откроете для себя. Здесь не "стечение ряда обстоятельств", Плешаковы развернули недальновидную агрессивную стратегию захвата рынка в середине-конце нулевых, что и привело к сегодня. Украина и рубль были только спусковым крючком. На лицо банальные просчеты и низкая управленческая квалификация.

RSTR:
Вообще не понятна эта мания всех спасать
-----------
Вы сознательно переводите тему в иное русло?


Главные пострадавшие - пассажиры, которых сейчас, получив господдержку - тупо кидают, министр транспорта говорит одно, афл - другое, десятки тысяч пассажиров спланированно кидают в портах, естественно, все осознают последствия, будут потом героически перевозить. Я тут уже задал человеку с голубым глазом вопрос...почему с начала сентября не поставили стоп на продажи ТСО? Поставив тогда точку...сегодняшним решением можно было более-менее бескровно обойтись.
Похоже, что сценарий был спланирован, нужен был социальный взрыв, старательно, в течении месяца планировалось... но для чего? Специально?

RSTR:
Налицо банальные просчеты и низкая управленческая квалификация. 02/10/2015 [15:21:26]


Один из "банальных просчетов":
- уверенность в том, что регулятор будет всегда лоялен семейке, даже в ущерб себе.
Совсем берега потеряли...

Rener,

Главные пострадавшие - пассажиры, которых сейчас, получив господдержку - тупо кидают, министр транспорта говорит одно, афл - другое, десятки тысяч пассажиров спланированно кидают в портах, естественно, все осознают последствия, будут потом героически перевозить. Я тут уже задал человеку с голубым глазом вопрос...почему с начала сентября не поставили стоп на продажи ТСО? Поставив тогда точку...сегодняшним решением можно было более-менее бескровно обойтись. ?

-------

Слушайте, пассажиры не останутся в заморских странах, так или иначе их вывезут.

Гораздо опаснее установить ПРЕЦЕДЕНТ. Прецедент того, что можно выдать кредиты тонущей посудине (получив бонус к собственной ЗП) и обратиться в последствии к правительству за помощью (со ссылкой "я системообразающий банк"), прецедент того, что можно заниматься демпингом билетов, а затем с ножом у горла требовать у правительства господдержки (со ссылкой "будет социальный взрыв"). Такие практики нужно пресекать.


--------
Похоже, что сценарий был спланирован, нужен был социальный взрыв, старательно, в течении месяца планировалось... но для чего? Специально?
--------

Аэрофлот и правительство рассчитывали на поглощение и продолжение операционной деятельности ТСО. Плешаковы же даже после совещания 1 сентября надеялись оставить компанию в руках и ставили палки в колесу процессу продажи (уверен, эти подробности всплывут через некоторое время). Вчера же неожиданно для них было принято решение о банкротстве - своими же контр-действиями создали такие условия.

RSTR

+++

neantichrist:
...Один из "банальных просчетов":
- уверенность в том, что регулятор будет всегда лоялен семейке, даже в ущерб себе.
Совсем берега потеряли...

...простенько и со вкусом. Плюс 100500

2 Rener
почему с начала сентября не поставили стоп на продажи ТСО

Потому что такой процедуры нет. Сейчас сделали под личный приказ Медведева. Закрыть продажи - вмешательство в хоздеятельность, Росавиация таким правом не обладает. Росавиация может приостановить СЭ, потом изъять. Ну не летали бы они весь месяц, лучше бы стало ? Сейчас кое-как свели концы с концами, деньги резервировали. А месяц назад была бы катафстрофа

Как АФЛ все красиво провернул. Конкурента утопили, высококвалификационную рабочую силу получат, сокращать себя не надо, да еще и перевозка части паксов перевесят на другие компании.