Похоже, что у МЧС других проблем выше крыши. Тем более, что никто на них не давит: "найти этот МИ во что бы то ни стало !",
(а хочется быть оптимистом)

Latino
молча люди делом занимаются...
==========
Ну хоть намекнули бы - как и где.

сори... не могу... ждите от первоисточника...

Latino
ждите от первоисточника...

Ну, будем ждать следующего лета.

Да, в Сургуте уже -27 ночью будет... должно быть уже и Обь встала?

Да нет, ждать следующего лета, если сможем таки пробить "стену",
то есть найдем транспорт - выход на место будет выполнен. Было
несколько желающих помочь и транспортом и лично, и даже деньгами,
но в час "Х", у многих вдруг нашлись важные обстоятельства, по
странному совпадению. Исключение - те Люди, о которых уже писал
выше, дай Бог им здоровья! Начинаю верить в гневные выводы ребят,
которые посчитал поспешными когда-то...

Снег покрыл район предполагаемых поисков, но группа готова выехать
на место с приборами, чтобы сделать хоть часть запланированной
работы. Похоже, мы действительно кому-то очень сильно мешаем.
Вот такие дела.

Виктор ! Привет ! Этого и следовало ожидать .Что-то , как -то все это странно , тебе не кажется?Или это кому-то нужно ? Вопрос? Кому?

Не знаю Женя. Впервые в жизни сталкиваюсь с такой ситуацией.
Для меня это полная неожиданность. Видно, отстал от жизни.

Но при всем при этом, желание помочь, от простых людей, от тех,
кто видимо не зависит от чьей-то "злой воли", или кому нечего
терять, есть, как мы видим.

Моё почтение, товарищи!
По позиции МЧС к данной катастрофе: решение было принято летом, но почему-то не оглашают "Продолжение поисков нецелесообразно!" Вот так вот, раз, и вычеркнули людей из истории, жизни, из семей!...
По обстановке в Сургуте и районе : Обь, в основном, встала. Промоины, только, на быстринах. Снега сантиметров 15... Следующую неделю обещают морозной - 25-28, пока 19-22

Вот так вот. Долетались, бл... . Экипаж погиб, компании по фиг, т.к. поиск отдали
на откуп в МЧС. А МЧС, вообще, по фиг кого и где искать и зачем ? Не нашли и никакого
спроса. Не их же экипаж погиб. И все в абажуре. Вот она демократия в чистом виде.
Вот она власть чиновников и менеджеров. У всех работает только одна извилина:
рупь, рупь и ещё раз рупь. Долетались... Даже при Бугаеве за такое поговорили бы на ВЫ:
т.е ВЫ.бли, ВЫсушили и ВЫгнали, а потом отдали бы под суд. Бл... мне в тям не вмещается.

Да Саша ! После 6 месяцев наступило время "Ч" каждый получил что хотел , АК довольна , наследники наверное а МЧС у это , как-то и все равно -ни какого спроса -хорошая работа , найдешь -герой , не найдешь -ну и ладно .А про совесть и честь вообще говорить не стоит .Сейчас такого понятия не существует .Люди нынче -мусор для достижения благ особам .

FAZa
По позиции МЧС к данной катастрофе: решение было принято летом, но почему-то не оглашают "Продолжение поисков нецелесообразно!" Вот так вот, раз, и вычеркнули людей из истории, жизни, из семей!...

Cлов нет, одни буквы (ххххххххх)
Капитализм с нечеловеческим лицом во всей его красе...

Уважаемые форумчане. Пока ждём благоприятных условий для продолжения поисков, хочу уточнить обсуждавшуюся в конце 50-й страницы информацию о количестве найденных шасси. Найдены оба основные, снимок есть только правого. На просьбу предоставить фото материалы находок, отдел организации авиационно-космического поиска и спасания Уральского МТУ Росавиации на встречу не пошёл, сославшись на тайну следствия. Имеющиеся материалы прилагаю.
http://imglink.ru/show-image.p ...
http://imglink.ru/show-image.p ...

"Пока ждем благоприятных условий для продолжения поисков"(цитата) Вопрос? Кто ждет и сколько Вас .А все форумчане ждут уже больше 1, 5 года .Зима наступает неожиданно , потом разлив и тд и тп .А воз и ныне там .Это напоминает песенку : У попа была собака .....
А благоприятные условия -это что?

Ты чего опять наскакиваешь, Женя?

В группу поиска входит сам Володя, Павел занимающийся подводными
поисками, и Женя Цыбань или кто-то из товарищей Володи. Володя
договорился таки насчет транспорта, чтобы привезли и увезли с места
работ. Благоприятные условия - это хорошая погода и крепкий лёд, а
также чтобы всё это совпало с возможностями компании представляющей
транспорт.

Благоприятные условия, это в любую субботу после 27 ноября температура наружного воздуха не ниже минус 20 градусов. Хорошо ещё, если у Павла в это время будут выходные, но это как то корректируется.

Витя! Мне не понятна твоя позиция , как что -сразу наскакиваешь .А что люди не могут выражать свое личное мнение ? Или мнение людей должно совпадать с вашими мнениями ?
А насчет благоприятных условий, то раньше говорили : встал лёд -условий НЕТ , разлив-условий-НЕТ , пошла мошка -условий-НЕТ и так 1, 5года , а теперь оказывается , что благоприятные условия -крепкий лед , а до этого его не было оказывается , как и хорошей погоды .Просто не надо искать в каждом посте негатив .

"Ты не путай грешное с праведным" - мягко говоря, Женя.

Владимир Smirnov.: БОЛЬШОЕ СПАСИБО Вам за ВСЁ, что Вы сделали и сделаете !
Спасибо за информацию. Сами не теряя надежды, Вы и в нас поддерживаете
надежду.
Виктор, а ты попробуй прочитать пост от dgon(a) без эмоций и интонаций.
Я, например, тоже точно не знаю кто, когда и как помогает и участвует с
Володей.
И с чего ты решил, что Женя высказался, типа, с претензиями, типа, к Володе ?
В посте факты перечислены(да и то не все), которыми отмазывалось МЧС -
- мошка, разлив, лёд есть, нет льда, ...
Ведь не станет же Женя наскакивать на Володю за то, что МЧС плохо работает
и не нашла что искала.

shurik25753:
"Каждый улавливает в сказанном, то, что улавливает".
Значит, я "уловил не то, что хотел сказать" Женя, и
приношу извинения.

Да, к сожалению, такое случается на форуме. Стоит написать прямо и
конкретно, назвать вещи и причины своими именами, не сглаживать углы,
как кто-то примет, как личное оскорбление. Это авиафорум и мы не барышни
чтоб обмениваться здесь любезностями и комплиментами.
Я не против вежливого отношения, только за ! Но как без конкретики ?
О чём писать и куда придём, если начнём сю-сю, усю-сю разводить на
такой траурной ветке ?

Да, к сожалению, такое случается на форуме. Стоит написать прямо и
конкретно, назвать вещи и причины своими именами, не сглаживать углы,
как кто-то примет, как личное оскорбление. Это авиафорум и мы не барышни
чтоб обмениваться здесь любезностями и комплиментами.
Я не против вежливого отношения, только за ! Но как без конкретики ?
О чём писать и куда придём, если начнём сю-сю, усю-сю разводить на
такой траурной ветке ?

Витя! Не ты один хочешь , чтобы в-т был найден .Но тут есть маленькое НО , лично меня беспокоит то , что со всей имеющейся техникой , которая есть в МЧС и в РОССИИ в разных структурах , этим вопросом занимаются частники .Иными словами -никому не надо кроме частников .Вопрос в другом =где искать? А для этого надо представлять картину происшедшего .Если уже ЗОЛОТО ищут с помощью дронов с магнетометрами , то о чем здесь то говорить ., было бы желание , а его оказывается у гос.структур нет .А теперь внимание !Вопрос? Почему?И это самый главный вопрос .
Вспомни ранние посты : На Оби установился лед , Весна -ждем схода льда , ждем понижения уровня , Сейчас разлив -работы невозможны , вернемся к поискам осенью -это как называется?
А сейчас ждем льда !
С УВ

Ну , да , как всегда ! Трудно мозги засунуть в чужой череп ! Любой чиновник все представит так , что все вокруг дураки , а он самый умный .Пока на них не будешь переть буром с фактами и будешь разводить сю-сю толка не будет их надо ДОЛБИТЬ .А их никто не ДОЛБИТ , а если и долбит то" дрелью" , а надо ПЕРФОРАТОРОМ .Ну опять , кто-нибудь , чего-нибудь не поймет .

Latino
молча люди делом занимаются... ждите от первоисточника...

Похоже, ждать уже нечего.
Более крупные "события" задвинули проблему поиска людей
и вертолета в далёкую даль. А там, наверное, и забудут вообще.
И это страшно. В морях успешно ищут и находят, а в реке почему-то не могут.

В морях видимость намного лучше и нет таких течений как в реках к сожалению.
Всех с наступившим новым годом-дай то бог может быть в этом году отыщется вертолет..

Ищут и сейчас люди. Дай Бог здоровья! А могли бы отделаться парой советов и гневными высказываниями...

Viktor49A: Да, Виктор. Именно ЛЮДИ ещё ищут. Кто не может принять участие в поиске, те надеются, переживают... Остальные соболезнуют. А МЧС победно рапортует. Вот же бла.

Из местной прессы:
Поиски вертолета Ми-8, пропавшего в Сургутском районе в ночь на 3 июля 2015 года, не удается возобновить из-за отсутствия специальной техники. В настоящее время есть предположение, что останки потерпевшего крушение судна и его пассажиров могут находиться в реке на 28-метровой глубине, в месте с сильным подводным течением. В настоящее время поисковики не располагают техникой, которая позволила бы туда «заглянуть». Об этом сообщил замруководителя Уральского следственного управления СКР на транспорте Романа Кашина, пишет ТАСС. Работу, которую уже проделали поисковики, представитель СКР назвал «титаническими попытками» найти корпус вертолета и останки людей в северных водоемах.

По словам Романа Кашина, поисковые работы возобновятся, когда появится возможность использовать такую технику.

«Как только у них будет иная техника, которую еще не применяли, поиски возобновятся. Спасательное судно перекрывает реку в оба направления: учитывая сложные условия по рельефу, по глубине и течению, поиски занимают недели, и мы должны работать с ювелирной точностью, чтобы максимально минимизировать экономические потери предприятий», – отметил Роман Кашин.

Хренасе, спасательное суднО... Прямо, всю воду из Оби ветесняет, чем наносит вред всем предприятиям... Видимо, ещё новогодние дрожжи бродят

..." чтобы максимально минимизировать экономические потери предприятий», – отметил Роман Кашин.
В переводе с русского на русский : минимальные экономические потери предприятий важнее
поиска.
Браво ! Хоть один честно высказался.

Он скорее всего имел ввиду что-то типа пускного колодца или кессона которые применяют при строительстве опор мостов, но не смог толком объяснить журналистам. А может просто "проехался по ушам" :)

Вернее по ушам ему проехались чиновники из Росавиации, сам то он юрист.

Для такого устройства нужно, либо баржу с краном и буксиром, либо... Ну этого у них и в помине нет.. Даже спускаемый колокол нужно изготовить, и как он поведёт себе на течении..

Можно и тяжёлую клеть. Да было бы желание..

Нет, Владимир. Насколько я понял, они больше не будут использовать водолаза. Начальник МЧС сказал, что опускали водолаза не в лёгком, а тяжёлом оснащении, пригрозивших по максимуму. Что тому стало плохо... Может (моё мнение), это из-за отсутствия навыков??!!!? После погружения его вытаскивали и пришлось откачивать. "Я не собираюсь, там, ещё кого-то потерять!" Дословно! А в клети - те же нагрузки.. Да и смысл опускать - видимость 30-50 см. На ощупь работать не имеют право. Та же камера с объективом ... И, не дай Бог, зацепится корзина за что-либо

А про боязнь нанесения вреда, думаю, хотели сказать, что перекроют движение на реке... Ага! Таперича, не то, что давеча... Одно судно за 5 часов, возможно... Да и Ширина фарватера позволяет безопасное расхождение судов

Исправлялка к предыдущему посту - пригруженном по максимуму...
С уважением!

Приветствую всех, кто ещё заглядывает на эту ветку и интересуется поисками.
По результатам повторной гидролокации, проведённой в сентябре, 3 декабря мы выезжали на визуальный поиск со льда в район сломанных верхушек – на дне деревья.
На 25 февраля планировали выезд на точки с глубиной 17 – 28 метров, но сегодня обещавший перевозчик на СВП позвонил и отказался.
В апреле попробуем добраться туда на вездеходе "ТРОМ-8". Сейчас он вязнет в снегу, предназначен больше для болота.

Владимир Smirnov.: Восхищен вашей настойчивостью ! Удачи Вам и Удачи ! Крепко жму руку.

Присоединяюсь к Сашиным словам.

Действительно достойны восхищения действия энтузиастов поиска. Обидно, что гос.структуры по этому событию никаких действий не производят. Зато на Телецком озере какой масштаб поисков развернули...

Дед: Да...уж... На Телецком озере по случаю с Р-66 клуб не стал молчать. Прописали про пилота, про пассажиров, многие обстоятельства происшествия и начало поисков.
А в случае с нашим Ми-8 прежде всего Ю-Тэир сразу приняло тактику умолчания. И пошло.
Мне никто из экипажей, которые вместе или рядом работали, ни тюменцы, ни тоболяки, ни начальство, ни кто не ответил. Как командование смотрит в глаза родственникам и другим экипажам ? Экипажи по-прежнему встают при входе начальства ? Экипажи с начальством за руки здороваются ?

Экипажи по-прежнему встают при входе начальства ? Экипажи с начальством за руки здороваются ?

А сам то как думаешь ?

Я не встал бы. И руки не подал. А что ? Вы стали бы приветствовать начальство, которое не ищет свои экипажи ? Боже збавь, случится ещё беда, начальство опять будет репу чесать ?
Интересно какой отчёт по катастрофе инспекция Ю-Тэир отправило в департамент?

Я свое мнение об этой мишпухе высказал еще на 16 страничке - 18.07.2015 18:09

НДМ:. Да. Правильное ваше мнение. Такому начальству и их прихлебателям надо рыло чистить и во вторые переводить.

Так на Телецком не найдут( толку то в единицах).Да и здесь шанс стремительно к нулю приближается.Хотя есть чудеса ( Ан-2 в Свердловская обл.), но они лишь подтверждают правило.Да и Саша там А вода любит свои секреты прятать на глухо.

Суша

Евгений Цыбань всё таки договорился о транспорте, нашлись люди готовые на снегоходах доставить к месту поиска и обратно. Благодаря им 25 февраля мы выезжали в район расположения самых глубоких отметок гидролокатора, 19 – 28 метров. К сожалению ничего относящегося к вертолёту не нашли, только деревья. При трёх источниках освещения (2 фонарика для подводной охоты и фонарь с питанием от аккумулятора по кабелю), видимость была не более 1 метра. Практически видимость только под собой, при попытке изменить зенитный угол камеры даже градусов на 15 – 20 уже ничего не видно. Для спуска использовали тросик с закреплёнными петлями (как на удилище), через петли пропустили кабели камеры и фонаря, к концу тросика закрепили наборный из дисков груз примерно 10 – 15 кг, два автономных фонарика и фонарь на кабеле закрепили выше камеры и всю эту плеть спускали на руках.
Технология была такая. По координатам бурили первую лунку, затем обуривали её на расстоянии 1 – 3 метра, находили дерелья, сучья и чистое дно, убедившись что рядом больше ничего нет, перемещались на следующую точку. Виктор Степанович, я так понял что ты скептически относишься к нахождению точки по координатам через навигатор? Поверь, погрешность не более 1 метра.
Осмотрели точки в последовательности: 103, 104, 102, 097, 100, 099.
Схему прилагаю, ролик на YouTube
https://youtu.be/v3xxt8ODDLU

Картинки к предыдущему сообщению
http://imglink.ru/show-image.p ...
http://imglink.ru/show-image.p ...