Капец, как там вообще выжившие оказались.

Сразу после взрыва сложилась левая стойка.Что это , могли лопасти такое натворить? Или разрушился второй двигатель, где ниша шасси. Кто ведет расследования у военных?

Прям взяли и выложили тут.

Navigator-30RUS:

Прям взяли и выложили тут.

Ну видео уже выложили.

Информация ДСП.

Если открыть ветку сначала, то первые сообщения: выкатился, взорвался левый двигатель. Но разве разрушение двигателя может привести к такому взрыву, как на видео?
А если взлетал с боекомплектом и что-то взорвалось?

максим-95: Откуда это сюда попало?
===
ссылка с ютуба, что не видно?

Navigator-30RUS: Информация ДСП.
===
какая там ДСП?
АСН24 Амурская служба новостей
https://www.youtube.com/channe ...

какая там ДСП?
==
Он про расследование. Почему не довели до интересующейся обчественности.

..........

Жутковато выглядит... Тем кто летает, мое почтение. Удачи вам всем!

m.livejournal.com/read/user/bmpd/1688422

здесь одна из версий

Прям как специально снимали, камера видимо на штативе стояла...

Texnuk:

m.livejournal.com/read/user/bmpd/1688422

здесь одна из версий

Сначала был взрыв, потом стойка сложилась. Потом в конце разбега, нагрузка на стойку меньше. Почему на рулении не сломалась. Вопросы.

Ступинец:

Прям как специально снимали, камера видимо на штативе стояла...

Специально и снимали ...Вечная память мужикам...

съёмочная группа снимала наверное сюжет о авиабазе в т.ч. и ночные полёты, совпадение дикое.полковые с скп снимают посадки для разбора, там угол был бы другой, а тут похоже с середины полосы.Жуть.

на видео никак не с середины полосы снимают

Причину уже доводили. Коротко - разрушение в левой стойке, "стрельнуло" в крыло, пробило баки....

Слишком скоротечное развитие ситуации для причины "пробило баки".
Это взрыв, и взрыв не топлива, а того, что там висело.

2izki
и что же там висело?

77:

...Коротко - разрушение в левой стойке, "стрельнуло"...

Для разрушения стойки при столь малых нагрузках, нужны веские причины...

izki
Старожил форума
Слишком скоротечное развитие ситуации для причины "пробило баки".
Это взрыв, и взрыв не топлива, а того, что там висело.

ой, а расскажите что там висеть могло на плоскости

Исправная амортстойка ООШ не могла разрушится при нормальной эксплуатации, нанеся разрушения конструкции, повлекшие столь тяжкие последствия.
Вариантов не много: 1) техническая неисправность не выявленная при ТО, либо умышленно сокрытая (например, грубая посадка ранее), 2) конструктивно-производственный недостаток (мало вероятно, учитывая относительно малые наработки, вариант - некачественный ремонт), 3) "лапша развесистая для широкой общественности" с целью сокрыть истинные причины АПЧЖ.

== и что же там висело?
== ой, а расскажите что там висеть могло на плоскости
Не над, а под. Откуда я знаю, что.
Смотрите сами на видео.

2izki:
вас понял-ядрена бонба)))

izki:

Не, в самом деле. Просветите неучей, что нынче вешается на внешнюю подвеску Ту-95МС?

Похоже, колесо разлетелось. Сейчас такую говенную резину для них выпускают, уж сколько нареканий было.
Видео жуткое...

Mazuta:

Похоже, колесо разлетелось. Сейчас такую говенную резину для них выпускают, уж сколько нареканий было.
Видео жуткое...

При разбеге разрушилось свободно катящееся колесо, ну а далее каков был механизм развития ситуации сложной в катастрофическую в малый промежуток времени, причинно-следственные связи какие?

В чем была причина касания крыла об ВПП, его разрушения-далее, пожара? Колесо не могло привести к таким последствиям, вероятность такого события, по моему, крайне низкая.

разрушилось свободно катящееся колесо, ну а далее каков был механизм
==
Дык, у конкорда- примерно тоже самое было, не ?

саил:

разрушилось свободно катящееся колесо, ну а далее каков был механизм
==
Дык, у конкорда- примерно тоже самое было, не ?

По времени совсем "не то": "Конкорд" разбежался, взлетел, пролетел, упал".
Здесь: "движение по ВПП, скорость (визуально) далеко не максимальная, взрыв.
Сходство с Конкордом есть, но в разных степенях вероятности.

да, видео жуткое.
вообще сюрреализм какой-то. самая мощная часть крыла, место силового крепления двигателя и стойки. пакет из нескольких фрезерованных стальных панелей. и на тебе - "стрельнуло" в крыло, пробило баки".

да, видео жуткое.
вообще сюрреализм какой-то. самая мощная часть крыла, место силового крепления двигателя и стойки. пакет из нескольких фрезерованных стальных панелей. и на тебе - "стрельнуло" в крыло, пробило баки".

саил:


Дык, у конкорда- примерно тоже самое было, не ?

У конкорда удар снизу прямо по стенке кессона, пробил - течь - воспламенение - температура другая совсем.

А тут...ошмётки по идее в гондолу должны были залететь, она через всё крыло идёт. Даже излом стойки имхо, не должен бак пробить, а там хз. Если как сначала писали, с движком что, мож он разлетелся, тогда вполне.

vaschunin:

77:

...Коротко - разрушение в левой стойке, "стрельнуло"...

Для разрушения стойки при столь малых нагрузках, нужны веские причины...

izki:

Слишком скоротечное развитие ситуации для причины "пробило баки".
Это взрыв, и взрыв не топлива, а того, что там висело.


Блин, ну прям настоящая "Битва экстрасенсов".
Какие малые нагрузки???!!! Массу самолета Ту-95 представляете? Давления в гидросистеме, в пневмосистеме и т.д. - сотнями измеряются. Скорость уже приличная (самолет большой, поэтому кажется что медленно бежит). Амортизаторы под огромной нагрузкой...
Что, думаете вам тут чертежи выложат?
Бесят уже некоторые Шерлоки Холмсы :-(

Не, в самом деле. Просветите неучей, что нынче вешается на внешнюю подвеску Ту-95МС?
-----------
Большой бара-бум вешается

http://s020.radikal.ru/i719/16 ...

И много нынче таких 95ых?

izki:

Слишком скоротечное развитие ситуации для причины "пробило баки".
Это взрыв, и взрыв не топлива, а того, что там висело.

экспэрт, молчи уж лучше... не до веселья. Заглянь в штаны к себе-посмотри что там висит

Ошмётки резины могли разворотить маслорадиатор и маслобак - нижний передний капот, это и есть маслобак на 130 литров МС-20. Вот и полыхнуло. Хотя всё так скоротечно, прям как специально или закон подлости.
Влево самолёт повело. Из-за разорванного колеса самолёт обязательно потащит вбок.
У нас как то Бекфаер сел, при выпуске не растормозились 4 колеса из шести на правой стойке. Сразу после касания машину повело вправо, но экипаж вовремя сориентировался. Горела стойка, правда, как факел, мама не горюй! (в инете видео можно найти, кто сомневается...)
На Ту-142 раз было, в полёте шарахнуло колесо. Гондолу разворотило, в остальном без последствий. ОО КГБ тогда повеселился по полной, происки империализма всё искали...

ошметки резины ничего разворотить не могут, проверено не один раз и не два, черные следы на капотах, в худшем случае вмятина.
ту-95 за свою историю "разувался" не один раз, вплоть до одной шины на стойке и ничего, замена барабанов и в путь.

ошметки резины ничего разворотить не могут, проверено не один раз и не два, черные следы на капотах, в худшем случае вмятина.
ту-95 за свою историю "разувался" не один раз, вплоть до одной шины на стойке и ничего, замена барабанов и в путь.

Texnuk - ты то бывалый вояка, так что озвучь цифру

Вообще кому нужно, тот знает причину. Для остальных, которые не допущены к телу императора, достаточно просто стойки. Тонкости отказа и причина разрушения-это точно ДСП, в лучшем случае.

Graz899:

Вообще кому нужно, тот знает причину. Для остальных, которые не допущены к телу императора, достаточно просто стойки. Тонкости отказа и причина разрушения-это точно ДСП, в лучшем случае.

Да ладно! Весь перечень катастроф ДА в свободном доступе! А тут секретно или ДСП!

начальник - особенно про Б-2 на Гуаме - там просто шикарно было

ошметки резины ничего разворотить не могут, проверено не один раз и не два, черные следы на капотах, в худшем случае вмятина.

Ошмётки не могут, да. У конкорда ведь там тоже не сам кусок разворотил, а вызвал типа гидроудара сначала , потом уж разрушение. И то, никакого взрыва, просто шлейф распылялся в струю газов. В смысле: никакого взрыва от удара по баку не было.
Тут вспышка локальная, потом взрыв. Хз, конечно, кто знает, тот знает, по видео не видно ничего кроме крена.

Кузнецов Алексей:

начальник - особенно про Б-2 на Гуаме - там просто шикарно было

вы ничего не путаете?

начальник - ну если у нас не принято врать, то в США легко могут сказать "Свет с Венеры отразился от верхних слоёв атмосферы и вызвал взрыв болотного газа!", ну и как там было сказано - шпиён (он же техник) открутил котрахайку

Действительно самолёт живучий и экипажу шансы оставил

начальник
Да ладно!
Сборники все секретные, а интернет помойка. Я в помойке инфу не гребу, а Вы?
И вообще я писал о причине.

Кузнецов Алексей

озвучивать не буду. Могу лишь посоветовать найти фото взорвавшегося борта с Энгельса за месяц до катастрофы и найти отличия