Арабский Лётчик:

illbeapilot:

так все таки альтернатив навалом? ему есть куда уходить?

illbeapilot:

Альтернатив - навалом. В Азии, Китае, арабских странах, бизнес авиации. В том числе commuting. С зарплатами в ТРИ - ЧЕТЫРЕ раза больше, чем в АФЛ.
В Аэрофлоте работа реально только для своих - кто по разным причинам не может и/или не хочет резко изменять свою жизнь. К тому же практически гарантированное трудоустройство в любой кризис.
А для иностранцев наши компании представляли ценность только докризисными деньгами и близостью к дому. Ну и девушки наши, конечно, тоже очень уж хороши:)

Арабский Лётчик:

illbeapilot:

Альтернатив - навалом. В Азии, Китае, арабских странах, бизнес авиации. В том числе commuting. С зарплатами в ТРИ - ЧЕТЫРЕ раза больше, чем в АФЛ.


до кризиса зп аэрофлота 10-12т.дол. примерно столько же (в среднем) в китайских АК. сейчас в долларах АФЛ просел, но все равно, откуда разница в 3-4 раза?

10, это если по выходным там подлетывать

illbeapilot:

В одной из арабских компаний в среднем за период первого трехлетнего контракта зарплата на А320 составляет примерно 18 - 19 тыс.$ в месяц. Дальше - больше. Китай пестрит объявлениями о зарплатах больше. 20 тыс. В АФЛ было грубо 10, стало 5. Делим и получаем.

Не удивлюсь если Клаус сейчас занимается огородом, яблони розочки....А вы тут все деньги деньги, всех денег не заработать, да и не надо их уж слишком много для счастья. Отдыхать тоже надо, особенно пилотам и слава Богу, что есть кризисы, для пилотов-это спасение, чтобы не стать загнаной лошадью.

2 An24:

Hainan airlines предлагает график 1 month ON, 1 month OFF; Korean 2 weeks ON, 2 weeks OFF. Откуда загнанные лошади? Только если сам согласился, как flydubai 6 days ON, 2 days OFF.

Арабский Лётчик:

illbeapilot:

В одной из арабских компаний в среднем за период первого трехлетнего контракта зарплата на А320 составляет примерно 18 - 19 тыс.$ в месяц. Дальше - больше. Китай пестрит объявлениями о зарплатах больше. 20 тыс. В АФЛ было грубо 10, стало 5. Делим и получаем.

нифига. тога казалось бы, зачем клаус в принципе пошел в АФЛ? неужели любовь к водке и русским девкам?

Савельев ему как первопроходцу памятники обещал, вот и захотелось немцу увековечить себя в истории. Только не уточнили что памятники будет гранитный. Я вообще не пойму что здесь делают иностранцы если у Китайцев/Корейцев такие вкусные условия, да и наших не понимаю, чё стонут-то если за бугром в валюте платят взяли да поехали. Уверенность в будущем не с АФЛ, а с Китайцами.
Только что-то мне подсказывает чтл не всё так просто.

makrЯк:

Савельев ему как первопроходцу памятники обещал, вот и захотелось немцу увековечить себя в истории. Только не уточнили что памятники будет гранитный. Я вообще не пойму что здесь делают иностранцы если у Китайцев/Корейцев такие вкусные условия, да и наших не понимаю, чё стонут-то если за бугром в валюте платят взяли да поехали. Уверенность в будущем не с АФЛ, а с Китайцами.
Только что-то мне подсказывает чтл не всё так просто.

китайская специфика многого стоит. китайский английский, китайская кухня, китайское отношение к работе и к тебе. пока не попробуешь не узнаешь.
а нашим - икао 4 мало будет, нужен нормальный разговорный английский. да и лицензию евроамериканскую получить еще надо.

где бы кредит взять 150тдол для альфы авиэйшен, чтоб потом в правое кресло эйр арабии..

Наших тоже не мало поувольнялось из иностранных авиакомпаний, и что?

Рыба ищет где глубже, человек где лучше. (с)

Зимой Катарцы и Турки проводили в Москве специальные презентации для российских пилотов.
Приглашали на работу. Интересно, сколько наших летчиков, которым "не хватает работы" дома и которых так не любят в Аэрофлоте и Трансаэро, попали на работу в эти компании?

Дядя:

Зимой Катарцы и Турки проводили в Москве специальные презентации для российских пилотов.
Приглашали на работу. Интересно, сколько наших летчиков, которым "не хватает работы" дома и которых так не любят в Аэрофлоте и Трансаэро, попали на работу в эти компании?

А много ли пилотов из АФЛ и ТСО уходят за границу

А много ли пилотов из АФЛ и ТСО уходят за границу

Хороший ответ... По существу вопроса...
А АФЛ и ТСО пилотов не увольняют.

А АФЛ и ТСО пилотов не увольняют.

За то "дочка" Аэрофлота увольняет. Из АФЛ пилоты сами уходят. Дядя, у вас есть информация о том сколько пилотов покинули стройные ряды Аэрофлота?

Дядя, у вас есть информация о том сколько пилотов покинули стройные ряды Аэрофлота?

Есть...

Поделитесь?

Нет

Потому как много довольно ушло. Но много и приходят, которые потом тоже уходят и так далее. Круговорот!:-)

Накаркал Арабский однако немцам (((

Ну вот и немцы...айрбас...
..

По теме
Первый в России пилот-иностранец уволился через полгода

Мнение пилота в эфире:
О русском языке и иностранных летчиках в Аэрофлоте. В том числе и про А-320.
http://www.radioscanner.ru/fil ...

Фотограф:

По теме
Первый в России пилот-иностранец уволился через полгода

Мнение пилота в эфире:
О русском языке и иностранных летчиках в Аэрофлоте. В том числе и про А-320.
http://www.radioscanner.ru/fil ...

ты бы завязывал свой сайт рекламировать )))

ты бы завязывал свой сайт рекламировать )))
2 flyby:

Почему на ты? Мы знакомы?
Сразу видно, что запись Вы не слушали. Она очень даже по теме.

ты бы завязывал свой сайт рекламировать )))
2 flyby:

Почему на ты? Мы знакомы?
Сразу видно, что запись Вы не слушали. Она очень даже по теме.

ANDR-тот самый:

Да доктор ему рекомендацию дал- либо домой, либо сопьетесь! Что русскому хорошо, то немцу гитлер капут!
Не потянул мужик, закалка не та!

Доктор рекомендовал пройти ВЛЭК на общих основаниях (RRS)

Сказке конец?

То Печенег:
Насчет RRS- новыми поправками в ФАП-50
RRS отменена (с начала этого года).