для тех, кто сомневается в том, что в Краснодаре и Сызрани есть ускоренная программа

ВУНЦ ВВС «ВВА» (филиал, г. Краснодар)
Среднее профессиональное образование
25.02.04 Летная эксплуатация летательных аппаратов (Пилот
)

ВУНЦ ВВС «ВВА» (филиал, г. Сызрань, Самарская область)
Среднее профессиональное образование
25.02.04 Летная эксплуатация летательных аппаратов (Пилот)

absan23 и др.

7 февраля 2015 года Командованием Сызранского ВВАУЛ планируется провести день открытых дверей.
Начало всех мероприятий в 10 часов вроде по московскому времени, необходимо уточнить.

sabsan23
Так вроде же сказали, что это ошибка, нет?
Инфы там мало, до какого возраста, нужна ли вышка и т.п.

vrill:
ну как же ошибка, если лицензия на учебу у них есть, они зря ее получали?
там все написано, по средне-специальному образованию до 30 лет.(кроме офицеров )Правила поступления смотрите.
другое дело, что пока не набирали людей по этой программе

vrill и др.

Информации по затронутой теме и данному вопросу маловато и пока действительно недостаточно.
Некоторые участники ветки нашего авиационого форума предлагали обращатся в военкомат.
Пока многие военкоматы также не достаточно точно владеют сложившейся ситуацией и всей информацией.

sabsan23
Что не делается, то к лучшему)
Значит есть шанс у меня на ястребок попасть)
А то что за бугром доучиваюсь, как на врага народа не посмотрят?
От армии не косил, категория А, еще в 10 классе, когда в ВВАУЛ собирался специально говорил, что все отлично. Только приписное забрали, когда с учета снимался при выезде.

не могу сказать, к сожалению, как будут смотреть...

На истребителях надо "с детства" летать. Вам про Фому а Вы про Ерёму. Скажу так, верить и надеяться дело Ваше, но поверьте на слово, не получится. Никак. Совсем никак.
Выше шла речь о военных техниках, их планировали отправлять на переучивание на вертушки, на 2г.10 мес. Там и ограничение по возрасту. Ни о каком обучении в СВВАУЛ гражданских разговора не было.

Уважаемые участники нашего форума и будущие авиаторы, летчики не проводите слишком много времени за компьютером и не давите зря на клавиатуру-берегите свое зрение, а лучше съездите непосредственно сами в Сызрань или Краснодар на дни открытых дверей и возможно сможете получить практически все нужные ответы на интересующие Вас вопросы и затронутой темы.

Вопрос sabsan23 не решается поездкой на день открытых дверей в Сызрань или Краснодар. Он учится в Омске, и ему 29. Поздно, предел 24. Но чтобы знать на все 100 % возможность или невозможность для себя служить в ВВС, нужно пообщаться с военными вертолетчиками. На сайте подсвечена "аська" Евгения Алая, собственно он там командует). Но у Михаила посыл слабый, видимо. Похоже на обычное рассмотрения вариантов на дальнейшее, где лучше, какие особенности

FoxhoundPilot

А сколько Вам необходимо, просто ради интереса?
Пилот вертолёта получает в пределах 70 т.р плюс всякие военные приятности, типа бесплатного шоколада, отпуска 45 сутов и более и мат.помощь с 1010.

sabsan23

2года 10 месяцев, это не для гражданских, а для переучивающихся военных инженеров с имеющимся высшим авиационным образованием.
Ни гражданские пилоты, ни военные танкисты, годные по состоянию здоровья, не могут там учиться.
Кто не верит, тот может съездить на дни открытых дверей.

интересно а в МВД , МЧС на вертушки тож с ВОенным образованим ?

Не поверите, они все выпускаются в Сызрани.
А так же ФСБ, ВВ, РВСН, ВМФ и везде, где есть вертушки в силовых структурах.

Не поверите, они все выпускаются в Сызрани.
А так же ФСБ, ВВ, РВСН, ВМФ и везде, где есть вертушки в силовых структурах.

Navigator-30RUS.
Короче говоря, никто толком не знает про эти 2 года 10 месяцев. Сам напишу туда письмо.
Почему с "детства"? Типа генетический отбор с рождения надо проводить, мол этому можно летать на истребители а другому нет, забавно.
А чего, некоторые истребители кричат что они элита, остальное все недопилоты, как в шутке про синяк. А некоторые из ГА кричат, что вояк за штурвал пускать нельзя. Короче говоря, каждый кулик свое болото, да и еще образ элитарности приписывают. А нормальные авиаторы в ВВС и ГА просто летают и делают то, что им нравится.

Вроде с полгодика назад , здесь на форуме, " вербовали " восьмерошников во вновь создаваемые
филиалы МЧС в Перми и Самаре .Чуть попозже попытаюсь найти эту инфу.

Во , нашел )))

.Ребята нужна помощь.Формируем звено МЧС на Ми-8мтв в Перми, 6
экипажей, плюс 10 человек технического состава, у кого есть друзья,
знакомые не списанные и желающие полетать, уровень первого класса,
естественно ВЛЭК обязательно. Если у кого то что есть пишите и
присылайте резюме на почту aviotrnn@gmail.com Такое же звено в Самаре.

vrill
----------
Уже ведь объяснили доходчиво для кого и зачем эти 2.10
Если надо еще раз, пишите в личку.

И кстати, истребители не элита. Элита-это штурмовики. Спросите у Главкома:-)

Конечно тема эта похожа на демегогию но если посмотреть здравым смыслом на проблему то вырисовывается мысль такая :
- летчик ВВС под присягой обязан защищать Родину в Небе...
- пилот ГА если не имеет ВУС военного летчика то он не может защищать Родину как летчик в Небе.
Считаю что пилоты ГА при обучении в ЛУГА с военной кафедрой должны иметь возможность получить ВУС военного летчика (запаса) по личному желанию с стажировкой на военных сборах и возможностью контракта с МО.

2 vrill:
Короче говоря, никто толком не знает про эти 2 года 10 месяцев


Ты через строчку читаешь? Тебе выше дважды написали кого набирает СВВАУЛ. Выпускников школ и солдат срочников(их раньше брали через год службы, сейчас не знаю) до 23 лет включительно, ЕМНИП.
Плюс к этому одно время туда отправляли молодых ВОЕННЫХ авиатехников(авиаинженеров) на переучивание.
Ну не учат они со стороны, понимаешь? Доходчиво?

Раз нет веры этому Форуму, вот ссыль на узкоспециализированный http://www.nachfin.info/SMF/in ...
Теме уже год, на 8ми страницах все подробно расписанно.

КарКарыч, Navigator-30RUS.
Спасибо, ясно все теперь. Просто до последнего верил еще).
После армейки то можно, а не поздно ли 23 + 5 лет и в 28 выпускаться?

Не поздно.
50-28=22 года офицером + 3 курсантом на лётной работе. Можно облетаться.
На курсе сразу уважение, свободный выход и ДД как у контрактника.

2 НДМ Без свидетельства берете?

Что такое ДД?) Я не в курсе в военных делах.
А то что дома в универе 3 года учился, на второй курс не возьмут? Пару лет назад, общался с одним курсантом, он говорил, что у него кореш из гражданского инженерного вуза перевелся сразу на второй курс. А как с полетами сейчас? Хорошо летают? А специльность (ИА/ША и т.п.) сам выбираешь, или как направят?

Денежное Довольствие. С мной поступал в ЧВВАКУШ друг. Так получилось я поступил, а он нет. Он тут же поступает в автодорожный институт чтобы не терять даром год. Пришёл через год и поступил в ЧВВАКУШ, его взяли сразу же на второй курс, перезачли почти все предметы, что-то пришлось досдавать. Выпустились мы вместе, и служим теперь вместе. Таких примеров масса.
Полётов сейчас завались. Раньше ИА/ША определяли профотбором, сейчас не знаю. И на выпуске далеко не факт, если заканчиваешь Армавир или Борисоглебск, то стопудово поедешь на свистки. Можно и в ПЛА загреметь.

pilotmi-8:

2 НДМ Без свидетельства берете?

Мопед не мой , я только объяву дал (с) )))
Инфа от мая 2014 года , попробуй в почту постучать.

спасибо тем, кто разжевал про "пулеметные курсы " в ВВС.

Действительно, они для "своих".
На месте Министерства бороны я бы расширил программу, для всех желающих, потому что даже сами военные говорят, что проблема с кадрами не за горами

Расширить программу невозможно. Законы не позволяют. Допустим, есть у вас вышка, и как вы будете поступать на второе бесплатное высшее образование?

Navigator-30RUS

Это же как надо провиниться? :-)))

vrill

На этот вопрос Вам только в ВУЗе ответят. Сейчас все учатся по ФГОСу, дисциплины и часы могут совпадать. Могут зачесть, а могут и нет. Как в анекдоте про динозавра.
С 4го курса инженерного училища на 2й лётного я знаю, у нас на курсе так было. А вот из гражданских не слышал крайнее время. Это же целая гора проблем: от КМБ и стрельб, до физо и ВЛК. Проще принять на 1й курс и не ломать голову.
Поэтому предлагаю обращаться напрямую. Телефоны есть на сайте МО. И долбить, долбить, долбить.
Ибо: под лежачего лётчика спирт не течёт)

Расширить программу невозможно. Законы не позволяют. Допустим, есть у вас вышка, и как вы будете поступать на второе бесплатное высшее образование?

не спорю, проблем много, но еслиб захотели закрыть кадровый голод, то придумали что-нибудь.

например, первый закон, принятый президентом в 2015 стал знаете какой?отмена пункта в фз "о прохождении военной службы" о том, что контрактниками могут быть только люди с рос. гражданством.
теперь в армии могут служить по идее все , кто хочет
а некоторые возмущаются, что в афл иностранцы.

2 КарКарыч:
Такая практика и сейчас есть. Хоть с 5 курса переводись. Поступление на общих основаниях, ВЛК, ФИЗО, профотбор и т.д. Далее КМБ, присяга. Члены приёмной комиссии смотрят на бумажку, где расписаны прослушанные часы и принимают решение брать или нет на 2 курс. Если нет, то велком к минусам.

2 НДМ Спасибо, передам, пусть пробуют.

pilotmi-8:

Кореновский ?

Navigator-30RUS

Чесс слово не знал. Надо будет поспрашать.
Если так, то хорошо. Можно годик сэкономить.

КарКарыч, Navigator-30RUS.
Спасибо, буду действовать. В любом случае год еще тут, а потом домой.
Если облом с ВВС будет, то в ГА пойду, главное здоровье было бы. Кстати, а вот вертикальным в ГА думаю тоже интересно, правда мне бы хотелось что нибудь повыше и побыстрее, но не особо мечтаю летать на иномарках по одному и тому же маршруту. Может и не прав, но мне бы больше геологов/вахтовиков на вертолете по лесам/Чукоткам возить хотелось бы, чем на airbus попасть, но это в случае если с военкой не получится.

Летишь ты себе такой тыщях на 12, со скоростью под два маха. Под тобой облака к примеру. И что интересного? На вертушке намного веселее. Руками вдоволь нарулишься.

Подскажите, в Улан-удэ там испытатели на вертолеты только ? Или на самолеты тоже ?

Откуда самолёты на вертолётном заводе?

Navigator-30RUS
Зато ЗШ, комбез, маска, сверхзвук, и синяк)

2 НДМ Кореновский))

pilotmi-8:

2 НДМ Кореновский))

Регулярно там бываю , можем пересечься.

vrill

С чего взяли, что 21 предельный возраст для поступления в Краснодар??

Со мной учился человек который в 25 поступил, в 28 на третьем курсе списали на полетах.
А 23-летних вообще полно было.

Истории когда к инструкторам попадают курсанты старше их тоже нередки.
Нужно трезво оценить свои силы, четко поставить себе цель и идти к ней. и Отбросьте всякие детские мечты про испытателей истребителей еще лет так на десять. (5 лет на учебу и 5 лет на подготовку до уровня первого класса).

Попадание в ИА определятся для большинства качеством полетов на третьем курсе, для остальных желанием или блатом.
Из Армавира сейчас стопудово или в учебный или в боевой полк на истребители.

BQ7
До 22, и до 24 если служил берут.
Спасибо всем за ответы. Буду делать. Не попаду в ВВС, пойду в ГА, главное летать. А адреналин если что и в аэроклубе на спортивных получить можно, да и технику пилотирования отработать. Не зря же спортсменов пилотажников в испытатели брали, и перегрузки там побольше.
Если пытаться, что нибудь да получится. В ГА тоже ничего, по северам на АНах или вертушках погонять, только синяка не будет, и военлеты пиджаком звать будут, и испытателем не стать точно)
Всем спасибо, правда намусорил тут, часто не по теме вопросы задавал.

Navigator-30RUS
Откуда самолёты на вертолётном заводе?

Например, Т-8уб:-)

Их же уже давно там не выпускают? А ремонтируют, ЕМНИП, на Правдивом, по крайней мере боевые.

2 НДМ Скиньте Ваши контакты я ребятам передам, быть может Вы им поможете или подскажете как и куда сейчас можно устроиться бывшему военному pilotmi-8@mail.ru

В Кореновске совсем засада?

Да, обстановка не очень... Те кто перевелся в Джанкой просто счастливы))) А тут лейтенант год прослужил и старший летчик, других наоборот вниз, все по звонку и ком.полка даже мнение комэски не интересут. В прошлом году уволилось человек 5, но с устройством проблемы. ПАНХ только со свидетельством берет, вроде Сергеев сейчас в Роснефти но он только двоих переучил и больше пока не берет!

Год назад два ваших хлопца устроились в Авиашельф на Сахалине, и по-моему уже свинтили оттуда. Летаете нормально?