Тута пилотяги с симмерами заподкалывают, а здесь http://www.forumavia.ru/m/a/?a ... док может что подскажет
Удачи! Летай, если реально тянет!!

Никто парнишку пальцем не тронул, т-щ полковник, а по сути да, только доктора могут точно сказать, ибо все сугубо индивидуально, особенно ожоги.

Обратись в любой ВЛЭК, имеющийся рядом. Объясни ситуацию и попроси, что бы посмотрели врачи. Пусть без всяких документов, на словах скажут, стоит ли дергаться. Когда старший сын у меня надумал поступать, мы так и сделали. Удачи.

БАЛАШОВСКИЙ:
Никто парнишку пальцем не тронул, т-щ полковник
•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Упредил, однако :) Разумная и совестливая авиабратва, значит!

C аритмией не примут, и летающих списывают.А ж. при чем?

Синусовая аритмия не повод для списания. Уребят встречалась при поступлении. По первой графе проходили. Правильно сказано выше зайди в ближайший ВЛЭК, проконсультируйся никто по голове не стукнет.До поступления совсем немного осталось.

Всю жизнь с то аритмия, то брадикардия, то неполная блокада - медицина что хочет, то и пишет на кардиограмах.
Но лучше не на форумчан полагаться, а на врачей и руководящий ФАП.

Друг, главное, сам себя не списывай раньше времени! Был диагноз комбинированный митральный порок... Доктора обещали, что если буду пешком по лестнице ходить не доживу до 30, а про авиацию и речи быть не могло. Забил и жил не задумываясь. Все скомпенсировалось, сейчас только есть небольшое утолщение стенки клапана. Летаю, докторов прохожу честно. Правда PPL)))

rook
C аритмией не примут, и летающих списывают.А ж. при чем?
В этом и заключается первая графа.Завтра поеду в хабар, все узнаю.Если что, то напишу что скажут.

Всем еще раз огромный привет.У меня появились 2 новости, как это обычно бывает.Одна хорошая, и другая плохая.Начну с хорошей.Я съездил в Хабаровский ВЛЭК, и там мне сказали что ЭКГ у меня хорошее, и синусовая аритмия не проблема.Далее плохая.Так же я спросил по поводу шрама, все им показал и растолковал.Сказали что если рубцы более 20% кожи то-негоден.Ну у меня точно более 20 %, где-то 35-40%, после этого мне выписали направление к ортопеду.Сказали пройди в больнице и принеси нам справку.Я могу через знакомых сделать такую справочку, где напишут что у меня около 20%. Как думаете стоит ли вообще рыпаться ?

AviaHouse: "....Ну у меня точно более 20 %, где-то 35-40%"

А ничего не напутал? Писал про пятую точку, а 35-40%-это уже вся спина или все ноги...

MiGar:

AviaHouse: "....Ну у меня точно более 20 %, где-то 35-40%"

А ничего не напутал? Писал про пятую точку, а 35-40%-это уже вся спина или все ноги...

Ноги тоже, но не полностью.

to AviaHouse:
Можно вопрос? Кто такие "рачки" ?
Эт от сюда:
Здравствуйте уважаемые авиаторы, пилоты и рачки читающие это сообщение.

поступал с синусовой аритмией+брадикардия, проходил ВЛЭК на ура ... пролетал 10 лет ... за ожоги на )(опе ничего не скажу, но у меня были (и есть-они не проходят) ожоги от электрошока на пальцах обеих рук - ниХто не заметил, главное: не болтай !!! зуб выбили в 10 классе, на комиссии: хады !!! не тронули ... не ссы !!! дерзай !!!

2 African:
Можно вопрос? Кто такие "рачки" ?
Эт от сюда:

можно вопрос ??? зачем ОТ СЮДА раздельно пишем ??? отсюда и вопрос ...

Чо, пигздйетц, кончился Дальний Восток? Одни абитуриенты-инвалидых постят оттедова. Полфорума уже заняли. С кем летать-то потом? Как в анекдоте, ля, когда кэп на коляске выезжает к пассажирам...

AviaHouse

Вот видишь, некоторых без мозгов берут, а ты за зад переживаешь )))

Ты, походу, пацан правильный - прорвешься.

malaga:

AviaHouse

Вот видишь, некоторых без мозгов берут, а ты за зад переживаешь )))

Ты, походу, пацан правильный - прорвешься.



Ахахаха, и то верно, благодарю за поддержку.

Зiма:

поступал с синусовой аритмией+брадикардия, проходил ВЛЭК на ура ... пролетал 10 лет ... за ожоги на )(опе ничего не скажу, но у меня были (и есть-они не проходят) ожоги от электрошока на пальцах обеих рук - ниХто не заметил, главное: не болтай !!! зуб выбили в 10 классе, на комиссии: хады !!! не тронули ... не ссы !!! дерзай !!!

Возможно на руках и не заметят, но когда я приду к Хирургу, и разденусь до трусов, то мне скажут иди-ка ты парень от сюда.Завтра схожу к ортопеду узнаю что да как.Как появятся новости, обязательно вам сообщу.Спасибо за поддержку.

Хирург тоже человек и ничто человеческое ему не чуждо. Единственное, смотри по ситуации... С кем-то на эмоциях проедешь, а с кем-то что-то иное надо. Главное, будь абсолютно уверен в себе. Будешь мямлить, типа "дяденька, ну пожалуйста..." точно пролетишь мимо. Вспомни Маресьева, а там проблемы посерьезнее были, но человек ни секунды не сомневался, что летать будет.

Добавлю, по поводу мямлить... Хамить или что-то требовать тоже не надо. Без шуток, накануне вечером посмотри что-то типа "укрощение огня" с Лавровым или что-то подобное и постарайся образ человека, абсолютно уверенного в том, что делает в памяти удержать - поможет с мандражом справиться и вести себя адекватно.

Маресьев это частный случай. Если есть проблема и она описана в приказе по ВЛЭК, то вряд ли кто-то пропустит по 1 графе. Пробный ВЛЭК покажет.

2 malaga:
чувак поступать хочет, значиЦЦа ему +/- 20, а ты ему за Маресьева и Лаврова ....
пардон, конечно, но ... не то поколение ...

Navigator-30rus

Наши знания и опыт - это наши знания и опыт, а жизнь, она многообразна и вся состоит из частных случаев. И..... Строгость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения )))

Зiма

Если ему образ Аватара понятнее, чем Маресьева, то, может, и не надо в летное...

Сори за кучу постов, но очень уж меня пацанчик зацепил... Мне кажется, правильный. Не хочу, чтобы повторил мою историю...

2AviaHouse

Запомни одну штуку. Если не пропустят, есть один выход. Год, конечно, потеряешь. Но, думаю, проблему решим... Пиши пока сюда. Если что, дам свой контакт - помогу.

выход есть всегда ...

Строго говоря, синусный ритм - это абсолютная норма.

Как правило, на влэке все вылазит от туда, откуда ну никак не ждешь..

Не помешает проконсультироваться у председателя ВЛЭК, где собираешься поступать.Позвони, спроси.По голове не дадут, а многое прояснится.Если в Бугры, то Вера Спартаковна- милейший человек, скажет без предвзятости.

Вера Спартаковна милейший человек ????
Ну-ну......)))))

У меня такое мнение.Может и ошибочно.Может здоровье позволяло проходить ВЛЭК у нее без лишних трений

malaga:

Сори за кучу постов, но очень уж меня пацанчик зацепил... Мне кажется, правильный. Не хочу, чтобы повторил мою историю...

2AviaHouse

Запомни одну штуку. Если не пропустят, есть один выход. Год, конечно, потеряешь. Но, думаю, проблему решим... Пиши пока сюда. Если что, дам свой контакт - помогу.

Большое спасибо.Можно пожалуйста по подробнее по поводу 2ого варианта?Если понадобится, могу дать свой email.И можно узнать о вашей судьбе, интересно как вы смогли добиться PPL при вашем здоровье.

Главное упорство, настойчивость и вера в успех - и все неприменно получится!

Ну, в общем, свою историю я выше описал. А там кто его знает может диагноз не точный был, может возрастное, а может и нагрузками без ограничений организм заставил работать... Правда, лет в 19 на 3хкилометровке приступ был - думал приехали :-) но давно все ок. Докторов когда надо было проходил, правда нас, мелкокопытных, и плющили меньше. Кстати, для тех кто думает, что ВЛЭК это что-то страшное могу порадовать - нет, бывает хуже. приведется в жизни делать страхование жизни на серьезную сумму и узнаете где реальные звери работают )))))

По поводу плана Б... Давай сначала план А отработай на 100%, а потом про дальше поговорим. Просто понимай, что отказ это не конец жизни. Кроме того, медицина еще не вся проблема. За остальное уверен?

Теперь про звонить докторам... Можно, конечно. Но учитывай, что когда по телефону незнакомый чел проблемами грузить начинает, большинству людей проще сразу послать, чем возиться с тобой. Другое дело, живому человеку, да еще с "искрой в глазах", в лицо нет сказать. Отсюда вывод, по возможности, надо ехать разговаривать. Не дешево, конечно, особенно для ДВ, но если реально боец - вперед на перекладных

To: Зiма:
Можно вопрос? Кто такие "рачки" ?
Эт от сюда:

можно вопрос ??? зачем ОТ СЮДА раздельно пишем ??? отсюда и вопрос ...

Я спрашивал не Вас, это во-первых. Ресурс лингвистов на севере, на крайняк на северо-востоке. Это во-вторых. То, что Вы советуете парню - ерунда, еще расскажите ему как Вы с пулей в голове ВЛЭК проходили.... Это в третьих. Ничего личного, но я таки хотел бы узнать, кого будующий авиатор называет рачками. От сюда и будут мои профессиональные рекомендации по теме.

African

С т9 знакомы? Да, впрочем, думать не затрудняйтесь. Не факт, что получится. Имелись ввиду "врачи".

Автозамена слов:-)не более того.

malaga:

African

С т9 знакомы? Да, впрочем, думать не затрудняйтесь. Не факт, что получится. Имелись ввиду "врачи".


Знаком. Просто у меня принято перед отправкой сообщения проверять, что я собственно отправляю. И Вам советую, Андрей! Хамить не надо. И если Вы malaga парню советуете обманывать ВЛЭК, Вы ему делаете медвежью услугу. Только ЦВЛЭК скажет да или нет в дальнейшей летной карьере. Перед ТС извиняюсь, но надо отвечать на вопрросы. Я не скандалист, просто тут столько "специалистов" развелось....

African: .
То, что Вы советуете парню - ерунда, еще расскажите ему как Вы с пулей в голове ВЛЭК проходили....

не угадал, у меня их ДВЕ !!!

я парню, кроме как дерзать (и не ссать) ничего не советовал ... повнимательнее надо ...

African:

To: Зiма:
Можно вопрос? Кто такие "рачки" ?
Эт от сюда:

можно вопрос ??? зачем ОТ СЮДА раздельно пишем ??? отсюда и вопрос ...

Я спрашивал не Вас, это во-первых. Ресурс лингвистов на севере, на крайняк на северо-востоке. Это во-вторых. То, что Вы советуете парню - ерунда, еще расскажите ему как Вы с пулей в голове ВЛЭК проходили.... Это в третьих. Ничего личного, но я таки хотел бы узнать, кого будующий авиатор называет рачками. От сюда и будут мои профессиональные рекомендации по теме.

Привязались же к ерунде, "Рачками"- я называю тех, кто вообще не имеет отношение к авиации, и просто просматривает форум для интереса.

malaga:

Ну, в общем, свою историю я выше описал. А там кто его знает может диагноз не точный был, может возрастное, а может и нагрузками без ограничений организм заставил работать... Правда, лет в 19 на 3хкилометровке приступ был - думал приехали :-) но давно все ок. Докторов когда надо было проходил, правда нас, мелкокопытных, и плющили меньше. Кстати, для тех кто думает, что ВЛЭК это что-то страшное могу порадовать - нет, бывает хуже. приведется в жизни делать страхование жизни на серьезную сумму и узнаете где реальные звери работают )))))

По поводу плана Б... Давай сначала план А отработай на 100%, а потом про дальше поговорим. Просто понимай, что отказ это не конец жизни. Кроме того, медицина еще не вся проблема. За остальное уверен?

Теперь про звонить докторам... Можно, конечно. Но учитывай, что когда по телефону незнакомый чел проблемами грузить начинает, большинству людей проще сразу послать, чем возиться с тобой. Другое дело, живому человеку, да еще с "искрой в глазах", в лицо нет сказать. Отсюда вывод, по возможности, надо ехать разговаривать. Не дешево, конечно, особенно для ДВ, но если реально боец - вперед на перекладных

Уверен!Спасибо за советы.Буду стараться осуществить свою мечту.

AviaHouse
Спасибо за советы.Буду стараться осуществить свою мечту.

а ты не спеши ....
** От сюда и будут мои профессиональные рекомендации по теме **
дождись рекомендаций "профессионала" ...

AviaHouse
Спасибо за советы.Буду стараться осуществить свою мечту.

а ты не спеши ....
** От сюда и будут мои профессиональные рекомендации по теме **
дождись рекомендаций "профессионала" ...

African: "...Только ЦВЛЭК скажет да или нет в дальнейшей летной карьере"


Вот в этом Вы правы. Только говорить об объективности врачей я бы не стал. Перед поступлением в училище проходил районную медкомиссию с товарищем (человек реально болел авиацией, шел в школе на золотую медаль, , прыжки с парашютом), а когда всех прошли и стояли перед председательшей, она заявляет ему, что в авиацию он не годен, так как у него на кожных покровах груди и спины присутствует повышенная угревая сыпь с переходом на фурункулез, а ему привязные ремни надевать. Тогда я ещё подумал о строгости военной медицины, а когда в училище увидел поступивших ребят похлеще и понял, что это возрастное - засомневался в справедливости, что дальнейшая жизнь и подтвердила. Те диагнозы, которые имеет AviaHouse - некритичны, главное есть желание, поэтому такая позитивная реакция.

African: "...Просто у меня принято перед отправкой сообщения проверять, что я собственно отправляю."

От сюда и будут мои профессиональные рекомендации по теме -"отсюда" пишется вместе, не?
Да и "вопрросы" - с одним "р".

MiGar:

African: "...Только ЦВЛЭК скажет да или нет в дальнейшей летной карьере"


Вот в этом Вы правы. Только говорить об объективности врачей я бы не стал. Перед поступлением в училище проходил районную медкомиссию с товарищем (человек реально болел авиацией, шел в школе на золотую медаль, , прыжки с парашютом), а когда всех прошли и стояли перед председательшей, она заявляет ему, что в авиацию он не годен, так как у него на кожных покровах груди и спины присутствует повышенная угревая сыпь с переходом на фурункулез, а ему привязные ремни надевать. Тогда я ещё подумал о строгости военной медицины, а когда в училище увидел поступивших ребят похлеще и понял, что это возрастное - засомневался в справедливости, что дальнейшая жизнь и подтвердила. Те диагнозы, которые имеет AviaHouse - некритичны, главное есть желание, поэтому такая позитивная реакция.


Абсолютно согласен. Зачастую дальнейшая жизнь человека зависит просто от "иной точки зрения".

Абитуриент поступавший со мной в ВВАУЛ, имел шрам на затылке (ЧМТ) и при осмотре невропатологом выявилось, что он не в состоянии свести глаза вместе(смотреть на нос)...не прошёл ВЛК (Сейчас ВЛЭК)...РЫДАЛ. Мне кажется надо пробовать...даже с диагнозом.

"..не в состоянии свести глаза вместе(смотреть на нос).."
***
Конечно, какой из него летчик, если на нос не может посмотреть:-)

нос, нос ... главное, чтобы при поступлении шишман видел (пузо !!!) ... )))

Upnul..