Самолет потерял 200 метров высоты за несколько секунд и изменил курс на 40 градусов.
200м поделить на 10 с получается 20 м/с.
Чего такого катастрофического? Кто замерял, каким лаптём?

Надо понимать на 9M-MRO тоже Ролс-Ройсы стояли...
http://www.airliners.net/photo ...

Ну он на эшелоне был... чего ему с такой вертикалкой сыпаться? И курс, у него что там поворотный пункт маршрута был?

Может Lost по новой снимать задумали?
Прости Господи, хоть как лучше, чем все погибли.

Megabytes:

Может Lost по новой снимать задумали?

Это смешно должно быть?

K13M:

Самолет потерял 200 метров высоты за несколько секунд и изменил курс на 40 градусов.
200м поделить на 10 с получается 20 м/с.
Чего такого катастрофического? Кто замерял, каким лаптём?

как я понял по данным отслеживающих сайтов, типа флайтрадара. Кстати, вот это и опровергает версию взрыва, то есть самолёт "постепенно" входил в "ситуацию"

Аноним И.В.:
Это смешно должно быть?

Это как скажешь, так и будет.

ura ff:

звонили бы по всему миру о своей "выдающейся победе" ...


Другая вера, другие цели, другой менталитет... Кому надо - сделают выводы.А "общественное мнение" или запугивание не всегда являются целью таких акций

оружие терроризма-всегда гласность
иначе бессмысленно
Но где же обломки очень много обломков

....оружие терроризма-всегда гласность иначе бессмысленно.....

Ну дык еще не вечер. Только произошло.

Был бы теракт- уже какая-нибудь группа взяла бы ответственность.Пиар для них очень важен.
Какие глубины в тех местах? Смогут поднять что-нибудь? Да и займутся ли этим малазийцы?

2 Таpas: Да и займутся ли этим малазийцы?
Боинг займется ... ему пиар тоже очень важен...особенно на фоне 787

А определить химсостав Пятна за несколько минут было не интересно?

Кстати, а сколько месяцев искали наш Ту-142 упавший на мелководье после Третьего?

Очень всё это похоже на теракт. На рейс были зарегистрированы целых два господина с украденными паспортами. В остальных случаях молча и незаметно упасть с 350-го эшелона такой самолёт не мог.

Таpas:
Какие глубины в тех местах? Смогут поднять что-нибудь? Да и займутся ли этим малазийцы?


Если катастрофа произошла там где подозревают, то американцы уже этим днём найдут с самолёта. Вроде самолёт с магнитометром направили.
Подозреваю Ил-38 тоже смог бы найти.

Глубины там вроде до ста метров. В течении месяца всё вытащат.

пилот который лете на 30 минут впереди борта MAS370 по просьбе вьетнамского центра управления движением смог связаться на аварийной частоте с пропавшим бортом, с просьбой уточнить их местоположение.
связь была плохая, и пилот не мог предположить тогда что связь плохая из за того что она с поверхности воды.
http://www.nst.com.my/nation/g ...

место возможного падения.

https://twitter.com/khairilanu ...

масляное пятно
https://twitter.com/impvorapa/ ...

с борта MH370 , последнее фото в twitter
https://twitter.com/aomchanikh ...

Следы на воде не похожи на авиационное топливо, цвет слишком интенсивный и слишком рыжий.

Летел 777 из Бангкока 7 марта эмиратами, был свидетелем такой истории, идет спор между двумя за место! У одного посадочный талон есть у другого нет, как он на борт сел? Пришла стюардесса, еле от кресла оттащили! Спрашиваю у парня с посадочным, подтвердил у него посадочного нет!

До сих пор не могут даже найти предположительно место падения. Ищут очень интенсивно. Компания сосредоточилась на оказании психологической помощи родственникам пропавших пассажиров

на мой взгляд пассажиры могли остаться в живых лишь при одном раскладе: если лайнер реально был захвачен и уведён c курса на малой высоте из зоны видимости радаров. Тогда вопрос к реальным пилотам 777, может ли обычный линейный пилот на руках вести этот самолёт на высоте 50 метров или ниже в течении продолжительного времени, или здесь нужен специально подготовленный пилот?

Я это к тому, что у этой машины большая инерция, у движков малая приёмистость, поэтому любая ошибка на такой высоте (50 метров и ниже) и клевок в воду гарантирован

Насчет отпечатков пальцев - в Малайзии при прибытии и вылете на паспортном контроле их снимают, был месяц назад. И фотографируют.
Вопрос тем, кто говорит, что при падении с эшелона должны были успеть что-то сказать. А AirFrance когда упал неизвестно куда в океан - тоже ведь ничего не сказал?

Возможно утка, но
Среди пассажиров самолета малазийских авиалиний, который пропал с радаров в ночь на субботу, не было российских граждан. Как оказалось, на данный авиарейс действительно был зарегистрирован гражданин России, однако он не смог попасть на борт воздушного судна, потому что у него украли паспорт. Напомним, что самолет направлялся из Куала-Лумпур в Пекин. На борту лайнера находились 240 человек.
www.echomsk.spb.ru/news/krimin ...

to Pullse

Это что, паспортных воров свели что-ли?

Pullse, врёт "Эхо Москвы".

Николай Бродский точно был на этом рейсе. После дайвинга на Бали он летел из Куалы через Пекин в Иркутск ((

Всего малазийские следователи не могли установить личности четырех пассажиров, однако эта загадка уже разгадана. "Мне сообщили все четыре имени", - цитирует Reuters министра обороны и и.о. министра транспорта Малайзии Хишамудина Хусейна.


Т.е. на рейсе было уже 4 каких-то левых персонажа?
Ну тогда версия с захватом-терактом становится все более вероятной...

родственники пытаются дозвонится на мобильные телефоны, телефоны в зоне доступа, но трубку никто не берет
https://twitter.com/meng_itmin ...

Всем очень верить, что Коля не попал на этот рейс, но увы. Если бы не вылетел, уже бы связался и с домом и с консульством.

в поисковой операции принимают участие 40 кораблей, 22 самолета, 1 субмарина. источник BBC

родственники пытаются дозвонится на мобильные телефоны, телефоны в зоне доступа, но трубку никто не берет

Да уж конечно. С Серовским Ан-2 тоже рассказывали подобные истории. В результате - глюки сотовых сетей при роуминге.

Инфо из системы бронирования
http://img1.cache.netease.com/ ...
два билета на украденные паспорта имеют последовательные номера

о капитане Захари Ахмаде фото и увлечения
в свободное от полетов время увлекался стимулятором 777.

http://www.sharelor.net/1/post ...

userks!
Только симулятором... Стимуляторами, надеюсь, не увлекался

Цель адвокатов-предъявление иска компании Боинг, . с целью получения страховки и оказания помощи семье погибшего
http://angara.net/forum/t87184

frrid:
"... у этой машины большая инерция, у движков малая приёмистость, ..."
Про приемистость, это кто-то сказал или собственная выдумка? И как "приемистость" влияет на выполнение полета на предельно малой высоте?

А причём тут Боинг? Пока что ему предъявлять не за что. Да и самим малайцам тоже. И даже их безопасникам. Рано ещё. Ничего ведь неизвестно. И даже под терактом никто не подписывается. Кстати, господа-товарищи предъявлянты, году в 1986-ом в журнале "Гражданская авиация" описывался случай с зарубежной катастрофой 67-го года. В Греции что-ли. Основная нить статьи - бомбу пронесли и взорвали с целью получения страховки. Да и саму компанию, вроде как, фиктивно обанкротили.

Три топора самый надёжный самолёт в истории гражданской авиации, если сравнивать количество паксов на лётные часы.
Ил-86, 96 налетали на порядки меньше...

Тут похоже теракт.

Какая безопасность?!
1, 5 суток прошло а эту махину не могут найти в определенном квадрате...
И это 21 век..

В районе города Серов ищите...

Теракт совершают так, чтобы как можно больше людей узнало. Здесь же наверное была попытка захвата самолета и видимо захватчики отстранили пилотов не справились с управлением сами?

Даже если допустить странную мысль об угоне самолета...куда?! Где можно спрятать многотонную махину и 200+ персон на борту, чтобы уже двое суток об этом ни сном ни духом...это же не кукурузник на полянке посадить. Боюсь, что правда, как всегда, окажется обыденной и печальной.

когда упал Аэробус в Атлантике, самолёт успел в автоматическом режиме передать серию отказов кто знает на Б77 есть такая система передачи или нет? если есть - то уже бы сообщили об отказах , если терракт или взрыв , то экипаж бы успел что то сказать пусть не в эфир но на ящике будет( вспомнить Ту-154 сбитый над чёрным морем или Ту-134 взорваный террорисками) Только взрыв в районе кабины, оставить всё в тишине.. но это рассыпанный самолёт в воздухе и площадь обломков, багажа , пластмассы в районе 10 кв км.. на воде должны были уже найти..простое падение целым самолётом -камнем ( по неизвестным причинам) это тоже больше 2 минут и на локаторах было бы видно и в эфир выдан был бы сигнал..

m 3:

Какая безопасность?!
1, 5 суток прошло а эту махину не могут найти в определенном квадрате...
И это 21 век..


А сколько искали Ту-142(Каменный Ручей)? Причем, чем только не искали, а квадрат куда меньше был. Так до сих пор многого и не нашли...

Вроде место уточнили уже...

военные подтверждают, что он успел развернуться к берегу .
https://twitter.com/ibanjir/st ...

когда упал Аэробус в Атлантике, ....

ACARS-опция. Можно поставить, а можно и нет. Никто не требует. А насчёт локаторов - ответчик выключили(лся) - и ничего локатор (гражданский) не покажет. Первичку надо смотреть, а ею мало кто специально пользуется, кроме ПВО.

gene:

А ответчик можно выключить "руками" на такой махине как 777?
Или только код изменить?