АВЛ
Гы-гы, которого?
 |
ВСК Старожил форума
|
11.02.2014 06:48 |
КарКарыч:
АВЛ Гы-гы, которого? Конечно, того, который "резко повысился" после аналогичного "мероприятия". :-))) |
 |
КарКарыч Старожил форума
|
11.02.2014 12:41 |
Аэродинамика-наука строгая. Поэтому и киль такой получился.
|
 |
Ariec 71 Старожил форума
|
11.02.2014 23:25 |
aerik:
А чё у него киль как эйфелева башня? Ну так и углы (вроде бы как) до 45-ти держит без потери путевой устойчивости. У 23-го там еще и снизу был почти такой же раскладной (ну, ладно, ладно, чуть поменьше). И никого не смущало. |
|
q1 Старожил форума
|
12.02.2014 03:40 |
Ещё одна область применения ЯК-130. Демонстрируется на выставке в Сингапуре.
"Современные беспилотники, как и аэростаты, летают медленно, имеют очень маленькую радиолокационную заметность. Использовать против них зенитные средства ПВО дорого и не всегда эффективно. Поднимать в воздух тяжелые истребители-перехватчики, это все равно, что стрелять из пушки по воробьям. А вот Як-130 способен зачистить воздушное пространство от любых чужих дронов без проблем. Диапазон скоростей у него большой, номенклатура вооружения - самая широкая, а прицельный комплекс по характеристикам почти такой же, как у лучших истребителей. Кроме того Як-130 способен наносить удары и по наземным целям, не входя в зону ПВО противника. Так что наш Як-130 - машина хоть куда." http://www.aex.ru/fdocs/1/2014 ... |
 |
Командир батареи тяжёлых пистолетов Старожил форума
|
12.02.2014 07:25 |
а прицельный комплекс по характеристикам почти такой же, как у лучших истребителей.
Почти понты. |
|
АВЛ Старожил форума
|
12.02.2014 08:46 |
Командир батареи тяжёлых пистолетов:
Почти понты Ну так куда же без них))) |
|
q1 Старожил форума
|
14.02.2014 07:00 |
Кабина Як-130. Для сравнения.
http://yadi.sk/d/ujgpW2gqHk6jE |
|
КарКарыч Старожил форума
|
14.02.2014 16:40 |
Командир батареи тяжёлых пистолетов
Не понты, а реклама. КБ готово, при заинтерисованности и необходимости, ставить на него РЛС с ФАР. С СУВ он сопрягается по открытому каналу и вот, готов легки истребитель. Без РЛС он аналогичен МиГ-29уб. На фото задняя кабина установочной серии, что по ней можно разглядеть по вооружению я не знаю. |
|
q1 Старожил форума
|
15.02.2014 03:44 |
КарКарыч:
На фото задняя кабина установочной серии, что по ней можно разглядеть по вооружению я не знаю. ---------- Другой пока нет. Конкуренты не дремлют. Необходимы разные модификации для большей конкурентоспособности на рынке, в т.ч. такая о которой упомянул КарКарыч:. http://www.aex.ru/news/2014/2/ ... |
|
q1 Старожил форума
|
15.02.2014 03:51 |
Вот ещё один конкурент. Кто про него знал, ещё каких нибудь 10 лет назад?
Цена одного получилась 25 млн.$. "Контракт на поставку Индонезии 16 T-50i был подписан в конце мая 2011 года. Сумма сделки составила 400 миллионов долларов." http://www.aex.ru/news/2014/2/ ... |
 |
MAVERICK Старожил форума
|
15.02.2014 14:01 |
Без РЛС он аналогичен МиГ-29уб. С огромной натяжкой КОЛСа нет, и поэтому пуск УР только в режиме ОПТ |
|
Ariec 71 Старожил форума
|
18.02.2014 22:41 |
ECS-M:
Як-130 в Сингапуре (фотогалерея) Красиво, спасиб за фото. |
 |
Fencer-F Старожил форума
|
20.02.2014 16:06 |
MAVERICK:
Пока что вяло.... Судя по видео отчетам в сети, все в шоколаде)) |
|
АВЛ Старожил форума
|
20.02.2014 16:24 |
отменили и отправили одинцовский суд на пересмотр со стадии подготовки к судебному разбирательству
|
|
MAVERICK Старожил форума
|
20.02.2014 19:39 |
Fencer
Судя по видео отчетам в сети, все в шоколаде)) В видео отчетах СТРИЖИ летают.До Борисоглебских пока руки не дошли, вернее сказать палки в колеса мешают начать целенаправленную подготовку! |
|
КарКарыч Старожил форума
|
20.02.2014 20:28 |
На "стрижовском" сайте есть видео полётов из кабины и снаружи.
https://disk.yandex.ru/public/ ... тут лежит |
|
q1 Старожил форума
|
05.03.2014 03:47 |
"В ближайшей перспективе на учебно-боевой самолет Як-130 планируется установить локатор, что позволит ему приобрести статус легкого ударного самолета."
Шаг в сторону повышения конкурентоспособности. http://rostec.ru/news/4315 Локатор будет от НИИР. Наверное версия "Ирбиса" http://www.niip.ru/ |
|
КарКарыч Старожил форума
|
05.03.2014 07:15 |
Только жить в эту пору прекрасную,
Уж не прийдется не мне, не тебе.© |
|
q1 Старожил форума
|
05.03.2014 10:05 |
КарКарыч:
----------- Если хорошо постараются, то к следующему МАКСу увидим.:) |
|
q1 Старожил форума
|
08.03.2014 05:45 |
Кабина Алжирского Як-130
http://yadi.sk/d/NGjBSGHIK9DVv |
|
КарКарыч Старожил форума
|
08.03.2014 08:10 |
Определить его родовую принадлежность можно только по косвенным признакам:-)
|
|
q1 Старожил форума
|
21.03.2014 15:53 |
Из очередной серии: "Конкуренты не дремлют."
Но Израиль тоже схитрил. http://www.aex.ru/news/2014/3/ ... |
|
q1 Старожил форума
|
22.03.2014 16:13 |
Некоторые добавления и улучшения.
http://itar-tass.com/politika/ ... |
 |
nikkil Старожил форума
|
14.04.2014 18:52 |
Еще пару лет назад головным по АИ-222-25 стал московский "Салют", т.е.
вопросами по модернизации занимаются в Москве. Запорожцы занимаются 222ми двигателями с буковкой "К" - для китайского L-15. |
|
q1 Старожил форума
|
30.04.2014 04:35 |
Предварительная официальная причина катастрофы, на сайте МАКа пока ничего нет.
Продолжают разбираться... Разберутся! http://itar-tass.com/proisshes ... Як-130 и не только. Как всегда отличные фото Марины Лысцевой. http://daypic.ru/technique/177488 |
|
booster Старожил форума
|
30.04.2014 09:05 |
Командир батареи тяжёлых пистолетов:
МАК тут каким боком? 30/04/2014 [06:40:29] Никаким боком МАК ни причем, естественно. Привычка, вероятно, у некоторой части населения копировать штампы поведения, не думая самостоятельно, а может быть и нет - автор молчит. |
|
rex Старожил форума
|
30.04.2014 10:08 |
2q1:
...Як-130 и не только. Как всегда отличные фото Марины Лысцевой. http://daypic.ru/technique/177488 Ан-12, с которого велась съёмка, разбился перед Новым годом в Иркутске... |
|
q1 Старожил форума
|
30.04.2014 11:46 |
Спасибо, покритиковали.
У МАКа есть на первой странице меню "Расследования" Там инфа по гражданским происшествиям, но за прошлый год есть строчка про Ка-52. "Межгосударственный авиационный комитет (МАК) информирует, что 30 октября 2013 года в лабораторию Комиссии по научно-техническому обеспечению расследований авиационных происшествий МАК доставлен комбинированный (содержит звуковую и параметрическую информацию) бортовой регистратор вертолета Ка-52 экспериментальной авиации, потерпевшего авиационное происшествие 29 октября 2013 года. Специалисты приступили к работе по считыванию информации. Работы проводятся в рамках оказания технической помощи по запросу председателя комиссии Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, проводящей расследование данного авиационного происшествия." Т.е всё-таки работают по происшествиям. По всем или нет - не знаю. Вдруг обращались? |
|
Командир батареи тяжёлых пистолетов Старожил форума
|
30.04.2014 14:53 |
бортовой регистратор вертолета Ка-52 экспериментальной авиации
Не, , ну конечно работают и расследуют, но у воинов свои расследователи, в виде СБП. Кстати , говорят воины себе замутили Центр обеспечения расследования авиационных происшествий (ЦОРАП). |
|
КарКарыч Старожил форума
|
30.04.2014 20:55 |
q1
Для полной ясности. Ка-52 не принадлежал МО РФ. Это была машина эксперементальной авиации МинПромТорга. Подозреваю, что у них нет своей отделной аппаратуры для исседований, вот и обратились к МАКу. СБП ВС РФ ведет самостоятельные расследования с судами гос.авиации. Во всяком случае, с боевыми машинами. Мне известен только один случай, когда СБП обращалось в МАК- катастрофа Ан-12 в Андреаполе, в середине 90х. Искали однотипные ситуации на таких же типах ВС. |
|
booster Старожил форума
|
30.04.2014 22:22 |
q1:
Работы проводятся в рамках оказания технической помощи по запросу председателя комиссии Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, проводящей расследование данного авиационного происшествия." То q1: Вам, вероятно, даже лень прочитать самому, что Вы скопировали? При чем тут Як-130 Минобороны? |
|
q1 Старожил форума
|
15.05.2014 12:08 |
Пропустил новость, т.к. "забанили".
"...сформировали график поставок учебно-боевых самолетов Як-130 для вооруженных сил Сирии." http://www.kommersant.ru/doc/2 ... booster: -------- Я читаю, что копирую. |
"Слив не включится, а форсаж на остаток не завязан. Проверено на Су-24М
У "М" и "простого" ТС одинаковая, кроме дозаправки в воздухе, хотя может что и доработали, у нас и техников тех времен не осталось, чтоб спросить.Про МР могу послезавтра уточнить
Автоматически отключится.