Золотухин А.Н. ведёт учёт всех поступивших средств, и по окончании строительства он представит ревизионной комиссии все необходимые документы – поимённые поступления денег и все понесённые расходы. Я посмотрел реестр поступлений, составленный на основании платёжных поручений – от 100-300 и нескольких тысяч до миллиона рублей (коммерсант из Энгельса, дай Бог ему здоровья) – все фамилии и адреса указаны.
Откуда ещё деньги:
- Все командующие сделали одинаковые, существенные личные взносы (по понятным мотивам я не называю сумму, но они действительно СУЩЕСТВЕННЫЕ);
- Совет ветеранов ДА перевёл 98 000 рублей из собранных в апреле на встрече средств, оставив себе около 20 тысяч на конверты и тлф разговоры (помните, мы сдавали по 100 рублей в апреле?);
- Часть средств ожидается от Фонда Андрея Первозванного, с которым сотрудничает командование ДА;
- Существенные средства поступают от организаций, компаний и предприятий, которые сотрудничают с Дальней Авиацией;
- Продолжается поступление денег от служащих строевых частей Дальней Авиации;
- Экс-Командующий ДА Опарин М.М. посетил бывшие гарнизоны ДА в Белоруссии и Украине и попросил ветеранов помочь в строительстве памятника. Поступление средств ожидается.
Однако на сегодняшний день собрана треть от необходимой суммы.

Скульптор в настоящее время изготовил пластилиновый макет памятника, который, возможно, будет незначительно изменён. К примеру, в отличие от первоначального варианта у правой фигуры лётчика борода стала значительно меньше (была а-ля Чилингаров). Кстати, скульптору для лётчика в ГШ позировал реальный КВС из Энгельса.
В ближайшее время будет переведён первый транш для начала работы над собственно памятником. Для этого средства имеются.
На дальнейшее планы умеренно оптимистичные. У Анатолия Николаевича нет 100-% уверенности в том, что удастся собрать необходимую сумму.
Открытие памятника планируется в августе-сентябре.
Времени уже мало, деньги нужны.

По согласованию с ветеранами и командованием ДА я взял на себя ответственность организовать сбор средств на памятник среди интернет-дальников исходя из нашего успешного опыта восстановления памятника погибшему экипажу Ту-22М под Мариуполем (http://www.forumavia.ru/forum/ ... сбора средств на покраску памятника Ту-16 в Орше (http://my.mail.ru/mail/pribor2 ... на памятник Зайцеву Анатолию Стефановичу (http://www.forumavia.ru/forum/ ... и т.д.

Друзья, давайте внесём посильные средства как наш вклад в нашу общую историю, наше прошлое, которое не перестаёт быть и нашим настоящим – ДАЛЬНЮЮ АВИАЦИЮ!
И каждый из нас, видя памятник, сможет почувствовать свою причастность к истории Дальней Авиации, запечатлённой на века. Ведь мы служили Дальней Авиации в её ПЕРВЫЕ 100 лет!!!

Я размещаю также обращение Совета ветеранов ДА с указанием реквизитов. А.Н. Золотухин сказал, что счёт открыт только рублёвый, и поэтому можно ли переводить деньги из-за рубежа – вопрос пока неясный. Будем искать варианты.

Для интересующихся место, где будет установлен памятник, и его макет можно посмотреть здесь:
http://my.mail.ru/mail/pribor2 ...

С надеждой на взаимопонимание
Ваш покорный слуга Backfire-1,
В миру экс- Ком АЭ Ту-22М3 402 ТБАП
Прибор Сергей Алексеевич.

Обращение межрегиональной общественной организации «Союз ветеранов Дальней авиации Военно-воздушных сил России»

23 декабря 2014 года исполняется 100 лет со дня образования Дальней авиации России.
Начиная от момента своего зарождения в тяжелые для России годы Первой мировой войны, Дальняя авиация развивалась вместе со страной, переживая трудности и успехи, внесла весомый вклад в достижение Победы в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 г.г. В послевоенный период получила на вооружение реактивную технику, защищала интересы страны в годы «холодной» войны.
В современных условиях, обладая авиационными комплексами, предназначенными для применения самого мощного оружия, Дальняя авиация входит в триаду Стратегических ядерных сил и обеспечивает сдерживание потенциальных агрессоров.
Учитывая заслуги Дальней авиации перед Отечеством, ее большую роль в обеспечении безопасности России в современном мире, командованием и Советом ветеранов Дальней авиации принято решение по созданию памятника авиаторам-дальникам всех поколений, который по согласованию с властями города Москвы планируется установить в сквере Девичьего поля, недалеко от штаба Дальней авиации.
В настоящее время работа nepешла в стадию практических действий, mpeбующих значительных средств. Обращаемся от имени ветеранов и оргкомитета рассмотреть вопрос об оказании финансовой помощи на создание данного памятника.
Для подготовки и празднования 100-летия образования Дальней авиации ВВС России в ОАО «Сбербанк России» г. Москвы Межрегиональной общественной организацией «Союз ветеранов войн и военной службы Военно-воздушных сил» открыт расчётный счёт.
Наши реквизиты:
Межрегиональная общественная организация «Союз ветеранов войн
и военной службы Военно-воздушных сил»
ОАО «Сбербанк России» г. Москва,
Московский банк Сбербанка России ОАО, г.Москва
БИК 044525225 КС № 30101810400000000225
Получатель: MOO СВВ и ВС ВВС
ИНН: 7704213801/770401001, РС № 40703810338180000300
13.09.2013 г. Москва

В ближайшее время будет запущен сайт Совета ветеранов Дальней Авиации, о чём я дам знать.
Если кто хочет пообщаться с Золотухиным А.Н., я могу по запросу дать его электронный адрес.
Убедительная просьба к тем, кто решил переслать деньги - ОБЯЗАТЕЛЬНО давайте детальную информацию об отправителе, это необходимо для учёта.

PS Уважаемые форумяне, просьба по возможности распространить ссылку на эту ветку среди друзей, сослуживцев, однополчан в соцсетях Одноклассники, Вконтакте, Мой мир и в других.
Успех мероприятия - в его массовости. Поэтому главное - довести информацию до человека, а решение пусть принимает сам.

Лучшие Дальники страны! :)
http://my.mail.ru/mail/pribor2 ...

P.S. Доброго дня, Сергей.

Саша, рад приветствовать! И тебе всего хорошего.

Backfire-1:
Распространить поможем, но чуток дегтя в вашу бочку меда все же себе позволю, не обижайтесь....

Мой дед с 1945г по 1972г служил в АДД/ДА.
Памятник в виде скульптуры, дело конечно, неплохое, но…

Учитывая наплевательски-варварское отношение к самой истории АДД/ДА в РФ и уже существующим памятникам, может, вместо патетики, что-то более символичное можно сделать?
Если не ошибаюсь, историю ДА в РФ принято считать от создания Эскадры Воздушных Кораблей (ЭВК) г-ном Шидловским в 1914г на самолетах «Илья Муромец», которые вроде как должны считаться национальной гордостью.
В то же время, единственный «Илья Муромец» в виде топорного макета для «Мосфильма» хранится в Монино. Ни единого восстановленного или реконструированного Муромца в РФ нет и не предвидится.
Легенда рождения АДД – самолет ДБ-3, Ил-4. Ни единого комплектного, тем более летающего, как в Великобритании, США, отечественного дальнего бомбардировщика времен ВОВ, нет и не планируется. Имеющиеся экспонируются в абсолютно неприглядном виде.
Далее – послевоенная легенда, память о первой в СССР атомной бомбе – самолет Ту-4. Много ли их наши уважаемые ветераны сегодня могут показать внукам?
О самолетах-памятниках ДА реактивной эпохи я даже писать не хочу – все они выставляются в безобразном состоянии, отношение к ним наплевательское, если не сказать, варварское, и никакие Советы Ветеранов этой проблемой не озабочены.
Современная история – два раздербаненных остова наших «не имеющих аналогов» Ту-160 догнивают в Жуковском. Почему-то никому из влиятельных ветеранов не приходит в голову привлечь промышленность, МО, укомплектовать из двух один и к 100лет передать в музей в нелетном, но достойном гордости, состоянии.

В общем, Вы уж извините брюзгу, но я глубоко убежден, что лучший памятник к 100летию, это приведение в порядок уже имеющихся памятников, а не очередная статуя с рукой или камень с буквами. Патетика, содержащаяся во всех этих обращениях Советов Ветеранов, к сожалению, резко контрастирует с реальным отношением к истории ДА на практике. Это вызывает печаль.
http://aviarestorer.ru/2014/01 ...

Борода?Откуда у Олега борода?)))Ту-16 в Энгельсе скоро развалится.95М в Узине тоже.Правда на нем ВИЛЫ намалевали...Можно было просто Голованову памятник поставить.

to: максим-95:
28/01/2014 [01:28:05]

Вы знаете детали создания памятника? Поделитесь с нами, это интересно.

To максим-95:

Борода?Откуда у Олега борода?)))Ту-16 в Энгельсе скоро развалится.95М в Узине тоже.Правда на нем ВИЛЫ намалевали...Можно было просто Голованову памятник поставить.

Посмотрите для начала, как памятник будет выглядеть (там три лётчика). И, конечно же, борода не у Олега.

А техник ГДЕ?

максим-95:
А техник ГДЕ?

Выскажу своё мнение по этому поводу.
В ДА первая главная фигура - лётчик.
вторая главная фигура - штурман,
третья главная фигура - старший техник.
Причём, независимо от должностей и званий.
Это - ТРИ КИТА, на которых держится Дальняя Авиация.
Роль каждого озвучивать не буду, и так всем, кто "в теме", понятно.
По поводу памятника. Памятник нужен.
В каком виде? Это вопрос полёта фантазии, финансов и времени.
Вообще-то, это должно быть в масштабах страны, а не общественной организации.
И тем более не энтузиастов-одиночек, даже при поддержке большого числа "причастных".
Им за это низкий поклон. А про тех, кто "в стране"... даже говорить не хочется.
Пока сие писал, получилось вот что, как-то само собой.
Строго не судите, всё от души.

В целом памятник не плох.
Отражает суть эпох,
отражает силу, гордость,
неба дух, и духа твёрдость,
мужество, отвагу, волю,
и бывало... злую долю.
Всё случалось, за сто лет.
Посему - даём обет:
ничего не позабыть...
Словом, памятнику - быть!

ТО Адек Ватный:
Отлично на ходу получается у вас.5+ за стихи

Дальник:
Отлично на ходу получается у вас.5+ за стихи

Спасибо!

Есть ещё вопрос к топикстартеру ветки.
Сергей Алексеевич, где всё-таки будет установлен памятник, в Москве, Рязани, Тамбове?
Москва, что сказать? Она Москва и есть. Ей этот памятник "без надобности".
Тамбов, наверное далековато.
А вот Рязань, мне думается, для этого наиболее подходящее место.
Она к ДА всего ближе. Город не сильно шумный, от "центра" недалеко.
К тому же посередине между Москвой и Тамбовом.
Да и ветеранов ДА там очень много. Будет, где им собраться в праздник.

Место определено, камень закладной стоит давно, находится недалеко от Хользунова переулка.
В сквере Девичьего поля.

Который раз обращаю внимание: художники умеют рисовать людей, но совершенно не умеют рисовать самолеты. По этому памятнику сразу заметно. Привлеките вы Ефремова из Энгельса. Он умеет рисовать самолеты и знает их. А то этот скульптор сделал семидесятку, у которой одна поворотная часть имеет один угол стреловидности, а другая - другой. Что срамиться, если не умеешь рисовать самолеты?
На счет того, что гораздо лучше восстановить реальный самолет, а не делать камень с буквами - очень правильная идея.

Ну такая изометрическая проекция:)
А зачем ДА пытается постоянно дистанцироваться от ВВС? Свои памятники, свои даты?

Командир батареи тяжёлых пистолетов:
А зачем ДА пытается постоянно дистанцироваться от ВВС? Свои памятники, свои даты?
28/01/2014 [20:37:51]

Видимо ностальгия по независимости времён Голованова

максим-95:
Можно было просто Голованову памятник поставить.

В славном городе Борисоглебске стоит памятник маршалу Неделину. Поднимите руки плиз, кто без Википедии помнит, кем был маршал Неделин? Сколько еще человек знают, кто он такой? Сколько в Борисоглебске знает, кому этот памятник и зачем?

Аналогичный вопрос про Голованова. После торжественного открытия с ряжеными пионЭрами, посещать его будут только голуби.

До настоящего момента, кроме советского издания воспоминаний самого Голованова, нет ни единой книги о нем, ни единого документального фильма. Предполагаю, что даже уважаемый Сергей Алексеевич, о сталинском маршале знает лишь в самых общих чертах. Не лучшим ли памятником, в самом деле, будет фильм или книга?

Заведомо прошу прощения, если вынуждено написал гадость, но повторюсь, контраст между нашей любовью к каменным истуканам, юбилейным концертам, торжественным банкетам, и реальным отношением к национальной памяти, вызывает глубокую печаль.

Из сегодняшних новостей:
http://www.aex.ru/news/2014/1/ ...
27 января, AEX.RU – Поисковики подняли со дна озера Велье в Демянском районе Новгородской области останки советского летчика и части бомбардировщика Пе-2. Об этом сообщает агентство «Интерфакс».
По словам очевидцев, в начале 90-х годов из воды были подняты некоторые части самолета. Фрагменты машины, оставленные водолазами на берегу, местные жители сдали в металлолом.

to: Адек Ватный:

В целом памятник неплох.
Отражает суть эпох,
Отражает силу, гордость,
Неба дух, и духа твёрдость,
Мужество, отвагу, волю,
И, бывало, злую долю.
Всё случалось за сто лет.
Посему - даём обет:
Ничего не позабыть...
Словом, памятнику - быть!
28/01/2014 [16:13:53]

Уважаемый Адек Ватный, спасибо большое за такой удачный экспромт! Моя бы воля, я бы эти стихи сделал эпиграфом к теме ветки.

Согласен с Вами о роли штурманов и техников в авиации вообще и в ДА в частности. Однако, как Вы правильно заметили о памятнике: "В каком виде? Это вопрос полёта фантазии, финансов и времени".

Уважаемые читатели ветки, а давайте выскажем своё мнение относительно установки памятника. Уже есть голоса "за" и "против". Формат форума позволяет такую дискуссию, а я обещаю периодически доносить информацию отсюда в Совет ветеранов и командованию ДА. Глас народа - не пустой звук.

Я - за памятник (кто бы сомневался:-)).

to: ПЗ:
......чуток дегтя в вашу бочку меда все же себе позволю, не обижайтесь....
27/01/2014 [19:30:34]
Из сегодняшних новостей:
28/01/2014 [21:24:49]

Уважаемый ПЗ, кто бы обижался на правильные слова!
Я с Вами абсолютно согласен, что памятник в виде реального или хотя бы восстановленного самолёта - это действительно ПАМЯТНИК!
Я был в музее авиации в Вашингтоне, почувствовал разницу (жил в Монино 5 лет). Но нельзя объять необъятное. Вы говорите: "Почему-то никому из влиятельных ветеранов не приходит в голову привлечь промышленность, МО, ...". Поверьте мне, приходит в голову, но реализовать НЕ УДАЁТСЯ. Я достаточно тесен в общении с ГА Дейнекиным П.С., который очень много делает для сохранения истории ДА, с другими экс- и действующими военачальниками. НИКТО в ПРАВИТЕЛЬСТВЕ РФ нас не ждёт. Никому мы со своими восстановлениями, если на это надо денег, НЕ НУЖНЫ. А МО и промышленность тоже не особо разгонятся.

Поэтому как минимум нужно относиться с уважением к мнению ветеранов и командования ДА 10-летней давности, чтобы их решение об установке закладного камня не постигла судьба камня-памятника Героям РФ — сотрудникам подразделений по борьбе с организованной преступностью:
http://rt-russian.livejournal. ...

Я признаЮсь, что в отношении Главного маршала авиации А. Е. Голованова знания у меня действительно достаточно скудные. Примерно так же я могу предложить создать памятник М.В.Шидловскому. Неуж не достоин?:
"А в 2016 году исполнится 160 лет со дня рождения М.В. Шидловского, по приказу Государя-Императора призванного на действительную военную службу с присвоением звания генерал-майор и назначенного Начальником Эскадры Воздушных Кораблей «Илья Муромец». М.В. Шидловский стал первым в России авиационным генералом. В годы Первой Мировой войны он явился активным создателем стратегии и тактики применения тяжёлых воздушных кораблей, сумел показать необыкновенные возможности соединения таких машин."

Сколько людей, столько и мнений. Давайте остановимся на том, что уже имеет реальные очертания. Для начала в виде "каменного истукана" отдадим дань уважения и памяти всем ДАЛЬНИКАМ за 100 ПЕРВЫХ ЛЕТ, а дальше - по возможностям.

Backfire-1:

...Поэтому как минимум нужно относиться с уважением к мнению ветеранов и командования ДА 10-летней давности, чтобы их решение об установке закладного камня не постигла судьба камня-памятника Героям РФ — сотрудникам подразделений по борьбе с организованной преступностью:
http://rt-russian.livejournal. ...

2003 год, это, уже, история...
25 января 2013 года, когда страна готовилась отмечать годовщину прорыва блокады Ленинграда, На "Невском пятачке", тайно, ночью, накануне открытия, памятник защитникам Ленинграда, демонтировали... Оказывается, депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга, не смогли "договорится с властями Ленинградской области...
О мнении ветеранов, вспоминают в последнюю очередь, только, если это мнение совпадает с желанием вершителей судеб.

http://www.kp.ru/daily/26186.5 ...

http://www.baltinfo.ru/2014/01 ...

Я, некоторое время назад, сделал тему "Авиапамятники, авиамузеи" в разделе Авторские/Об авиации. Хотелось как то обобщить, да и чтоб не забывали.
Заходите, пишите, если будет желание.

да пускай будет памятник-лучше хоть что-то, чем вообще ничего. Итак в этой нашей стране все не хотят думать ни о чём, кроме своей задницы. Так что честь и хвала энтузиастам. Получу зп-внесу так сказать и свою лепту...

Командир батареи тяжёлых пистолетов:
А зачем ДА пытается постоянно дистанцироваться от ВВС? Свои памятники, свои даты?

Ничего она не пытается. ДА - составная часть ВВС.
Если брать "ширше и глыбже", то это меч СТРАНЫ.
Авиация ПВО - это щит, всё той же СТРАНЫ.
ВТА - обеспечение щита и меча СТРАНЫ всем необходимым.
Кроме этого, ДА зародилась не в Америке, не в Европе, и тем более не в Африке, а именно в России. За что низкий поклон Сикорскому Игорю Ивановичу, которого Россия, к сожалению, не оценила по достоинству.
И что? Дальняя Авиация, меч страны, не заслуживает своего праздника, памятника, и знаменательных дат?
Заслуживает, безусловно. И даже не в масштабах России, а в мире.

Backfire-1:
Моя бы воля, я бы эти стихи сделал эпиграфом к теме ветки.

Спасибо за оценку. Но этого делать не нужно.
Свою посильную "материальную" лепту внесу лично.
Потому как с детства не доверяю банковским реквизита