Небесный начальник
Вот вы патриот а ник на инглише
Про авиацию ваше ключевое слово Была!!!!
А про выборы..... Ну не смешите!!!! А по поводу кто чего касался самолета ли, или еще чего, вы незная утверждаете. А про ввп и едро, это ваши кумиры

Тоша, не гони пургу!

В чем пурга начальник?

Кстати русофобия идет не с запада.... А от нас самих... Она везде, в транспорте, магазине, на дороге, в школе, и т д. Когда научится уважать себя и окружающих , близких, мож тогда все прекратится. Как кто- то сказал, русский народ сам включил кнопку самоуничтожения.

Тоша, что конкретно о Ту-204 можешь сказать?

Я уже говорил здесь о нем . Могу повторить специально для Вас. Надо?

Тоша, специально всю ветку прошел, и кроме вылизывания и поддакивания ТСО, реплик по поводу какого-то нано, Стаса Михайлова, и безкомпромисного утверждения, что Боинг лучше Ту, потому-что он Боинг, ничего другого не нашел. И да, по поводу мотогондол Б-737, и про их суперсовременный вид, и мегадизайн. Так вот, форма мотогондол Б-737 обусловленна короткими стойками шасси, которые не стали менять, после ремоторизации, а просто забубенили такие приплюснутые мотогондолы, дабы по земле не шоркать, и мусор не сосать. Доходчиво? Найди фото 737-200, и посмотри, какие там мандулы висят. Только ты и так наверно все знаешь, просто дурачка из себя корчишь.
Сдается таки мне, что ты или ТСО, или Москвич. А может ТСО, Москвич, и, Эдмин, Антон, и Некто и др. Персонажи, это один паскудник, который занимается антипиаром нашей техники на этом форуме. Четкая линия прослеживается, по созданию общественного мнения. На определенных ветках, одни и те-же рожи, гадящие на все отечественное.

И стиль письма один. Только ТСО выбивается, он-же Некто, своей агрессией. Но оно и понятно, он-же латышский нацист.

Поправка, он же.

Скай контролёр, не уподобляйся Дятлу. ))) И пей меньше в пятницу ночью;

А что касается идентичности, то я один из немногих, у кого здесь полностью заполненный профайл со ссылками на социальные сети, где при желании, можно найти всё, что угодно.

Леша, для меня пятница, не имеет никакого значения, т.к. работа сменная, и я абсолютно трезв.

ну а тогда почему же пишешь такую чушь?

== в отличие от вас и ваших единомышленников, у меня нет гендерных комплексов ==

Бгггг
Боюсь даже подумать, чего ты вытворяешь с ножкой стула, мальчик(?) без комплексофф

== Европейцы хорошо живут, в первую очередь потому, что не ипут друг-другу мозги и не учат жить, не кричат про поцреотизм и что все наше - лучшее, а просто делают это лучшее ==

Да неужиле?
Помоему даже тут только и делают что кричат. Разве мы не эти вопли как раз сейчас обсуждаем?

Впрочем ещё дедушка Адольф про таких как вы, вполне определённо высказывался:

"Но что было совершенно непонятно, так это та безграничная ненависть, с которой они относятся к собственной народности, к величию своего народа, та ненависть, с которой они бесчестят историю собственной страны и вываливают в грязи имена ее великих деятелей. Эта борьба против собственной страны, собственного гнезда, собственного очага бессмысленна и непонятна. Это просто противоестественно. От этого порока их можно было излечить иногда на несколько дней, максимум на несколько недель. В скором времени при встрече с тем, кто казался тебе излеченным, приходилось убеждаться, что он остался прежним, что он опять во власти противоестественного"

Небесный начальник.
Для меня тут нет авторитетов. Ко всем участникам отношусь одинаково. С тсо не согласен по многим вопросам. Так что термин " вылизывание" вы применили как минимум не подумавши. Смотрю иногие патриоты страдают этой болезнью - навешивание ярлыков предателей , и оскорбления на своих аппонентов.
По поводу самолета.... Я сказал свое мнение с точки зрения обывателя. Не технического специалиста. Это мое мнение. И если оно не совпадает с вашим, это не повод для оскорблений.

Ну про кресла - это вам, пассажирам виднее.
По теме.
Существует такая мера топливной эффективности: грамм на пассажирокилометр.
Возьмите любой самолет и посчитайте на каком-нибудь одинаковом маршруте для него этот показатель. Дятел поможет!:)
Входные данные следующие.
Взлетный вес 113-115 тонн. Дальность 6800 км. 189 пассажиров. Это Боинг 757-200.
Вот если Ту-204СМ перебьет по этому показателю УЖЕ ДАВНО НЕ ВЫПУСКАЕМЫЙ 757, то в России будет продано 5-7 машин. Если нет, то нет. Уж не обессудьте, "русолюбы".

== Существует такая мера топливной эффективности: грамм на пассажирокилометр ==

Ага, по которой Ту-204 всухую побивает любой Боенк 737. Про 757й я даже и не говорю.

Существует такая мера топливной эффективности: грамм на пассажирокилометр.

Во блин, жив курилка!Прямо Герцен и его колокол от авиации.
Неплохо бы еще уточнить долю кероса в общих расходах.

По топливу Туполь перебивает, в дикие морозы не замерзает, недостатки его только в отсутствии запчастей, малом ресурсе и присутствии Погосяна.

Правильно ставите вопрос, тать!
Но сначала про топливо решите. А потом оцените стоимость владения Суперджета и Эрбаса. Гы, что называется!

Гы, что называется!

Именно!
Реши свою задачку применительно к жигулям и какому-нить БМВ, для начала.
А потом перейдем уж к суперджетам.
Зы.Даже на пенсии пепел Клааса спать не дает?

Тать, я все понял. Сейчас вы начнете про кресла....

Тать, я все понял.

Да все все давно поняли.Несмотря на дивную топливную экономичность, загнулась уж не
одна живопырка.И пара-тройка компашек с прожорливыми их как-то пережила.
Гы, что называется!(с)

Ей-богу, тать, вы уж лучше про кресла.

Надо найти человека, который лично летал в Ту-204СМ и может сравнить его с близкими по типу Б и А. Как сейчас Газель Некст многие сравнивают с Мерседес Спринтер - говорят, что наши неплохо вперёд продвинулись по всем статьям.

Какие вести с производственных полей, как идет сборка заказанных лайнеров? Слышал, что несколько машин уже в 50% готовности

Разговаривал с одним испытателем, летает на Ту-204СМ, говорит что классный самолет получился, очень хорошая авионика и все остальное тоже, схемы выкручивает идеально, движки экономичные, жаль только, что много недоброжилателей в нашем государстве у этого самолета, надеюсь у этого самолета будет хорошее будущее! только для начала надо разогнать руководство ОАК во главе с вредителем авиации по другому наверное никак...

Дай Бог!

для начала надо разогнать руководство ОАК во главе с вредителем авиации

"это фантастика..." ©

Сдается таки мне, что ты или ТСО, или Москвич. А может ТСО, Москвич, и, Эдмин, Антон, и Некто и др. Персонажи, это один паскудник, который занимается антипиаром нашей техники на этом форуме. Четкая линия прослеживается, по созданию общественного мнения. На определенных ветках, одни и те-же рожи, гадящие на все отечественное.

Ну, да, все те, кто не "за" - это один и тот же человек, как гидра многоголовая имеет на форуме несколько ников. Это все специально для Вас, котроллер, чтобы Вы в еще большей степени ощутили Заговор против ТУ и отечественного в целом, и чтобы борьба с этим Заговором воспринималась Вами как социально значимое и полезное действие.

Ведь если бы на всем форуме только один человек был бы не "за", то тут и про Заговор по созданию антиотечественного общественного мнения не скажешь, и борьба с таким инакомыслящим ощущения собственной значимости не создает. Так, случайный дурак одиночка, на которого и внимания обращать не следует.

Так что множество ников тех, кто "против" - это специально для Вас. Наслаждайтесь и боритесь (или как Вы там миссию видите). Кстати, на соседней про ТУ ветке Москвич (или кто у Вас там родоначальник всех других ников) снова своих клонов создал, которые нелестно о ТУ отзываются.

2 edmi2000 - пять баллов !

Антон79:

Дай Бог!
_________

Вау, оказывается топовами разраработчиками бог рулит. :-)

Может пора переименовать тему в "Нет заказов на ТУ 204СМ"?

Рогозин сказал на всю страну - выдавим иномарки из нашего неба к 2020 году. А чем? Вот этим и выдавим. Будем выпекать Ту-204СМ как сосиски!

edmi2000:

Имеет смысл переименовать российские инженеры - соплежуи. От так буднт лучше. :-)

Какие новости с авиастара? Исполнение заказа идет по графику?

Правый_руль:
Какие новости с авиастара? Исполнение заказа идет по графику?
—
Помимо зокозов частных авиакомпаний идёт серьёзная работа по формированию госзаказа: " 8 октября на аппаратном совещании правительства Ульяновской области Сергей Морозов поставил перед корпорацией «Авиационная столица» задачу обеспечить государственный заказ на Ту-204СМ.

«Есть проект, связанный с тем, чтобы обеспечить такой же заказ не только на Ил-476, но и на Та-204СМ, - сообщил губернатор. - Поэтому первая задача, которую необходимо будет решать и правительству, вновь создаваемой корпорации «Авиационная столица» и Зиннурову, который уже ее возглавляет, - это продолжение работы по формированию государственного заказа на ТУ-204СМ».

Для этой цели «Авиационная столица» будет работать с Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАО «ОАК») и федеральными органами власти.

Вопрос о загрузке авиационного комплекса Ульяновской области не только грузовыми самолетами, но и пассажирскими обсуждался 4 октября на совещании Владимира Путина в рамках его визита в регион. Глава Минпромторга РФ Денис Мантуров сообщил: «Сейчас основная задача для предприятий ОАК и в целом отрасли - это обеспечение серийности и освоенных уже моделей, и тех, которые сейчас запускаются в серию». Среди них он назвал «Сухой Суперджет», «Ан-148», «Ил-96», «Ту-204СМ» и ряд других модификаций.

Эта задача будет решаться «исключительно формированием долгосрочного, устойчивого спроса на авиатехнику, в том числе за счет государственного заказа», передает слова министра интернет-портал президента России."

http://www.uldelo.ru/news/na-t ...

А также Государство подстрахует Ту-204СМ.
Минпромторг может использовать механизм гарантии остаточной стоимости самолетов http://izvestia.ru/news/557766

frrid:

Все по теме, все по возможностям...Тявкающие не прекратят плеваться ядовитой слюной, пока мы кроме газет ангажированных под западную культуру ничего больше выпускать не будем...Эти недоумки считают, что мы сразу ОБЯЗАНЫ выпускать машины более выгодные и комфортабельные чем Боинх или Аюрбассс)))...Вот так сразу, после полнейшего развала авиаотрасли-посидим, покумекаем и сделаем!!!...В плане создания современного суперсамолета они нам очень помогли конечно..."Суперджет"-вот тут и технологии и цены и продажи!!!...Конечно научили нас "лапотников" как машины делать надо...С такими "дружками" уж лучше 204-й....Хоть и "топорный" местами, но свой...Пошел бы Суперджет хорошо-нет вопросов, типа научили как надо!!!..Так вот все как то учат как НЕ НАДО....Не нужна им Россия как авиапроизводитель и точка....Расклад один, после всего этого...В одиночку, малыми партиями, в убыток пока, но строить!!!...Или просто прекратить весь этот "балаган", как ТСО и Москвич предлагают..Но кто эти личности всем и все уже давно понятно...Их то слушать конечно надо в первую очередь!!!..Они дело говорят...

Ил96 и Ту204 можно продавать как горячие пирожки в страны-изгои, ничего зазорного в этом нет, главное поднять авиаотрасль, и молодежь трудоустроить, и думать над 2хдвигательной версией ил96 с композитами

Правый_руль:

Ил96 и Ту204 можно продавать как горячие пирожки в страны-изгои, ничего зазорного в этом нет, главное поднять авиаотрасль, и молодежь трудоустроить, и думать над 2хдвигательной версией ил96 с композитами



Согласен...Никакого обязательства перед странами запада после определенных событий мы не можем иметь априори...Скорее они нам должны сейчас кое чего в политическом плане...Другое дело-машины надо доводить, а это по силам даже в сложившихся обстоятельствах, что собственно и пытаются сделать...По Ил-96 вопросов на порядок больше..А 204 для "хаджей" в Иран хоть сейчас можно исполнить...Да на Кубу с Венесуэлой дюжину можно...Судан, С.Корея?...Тоже почему бы и нет?...Судан, кстати, за боевые правильно платил...А Китай...Да за Сирию они минимум 20 взять должны...Разговаривать просто надо в русле взаимовыгодном, в том числе по тандему против ЮСов в дальнейшем и по военной технике в контексте возможных "гражданских"продаж паровозом...Ни кто не говорит, что будет просто...Просто-просто ни ху..не делать и питаться мировым "фаст фудом" и "секонд хендом" на нефтедоллары...Вот на это точно мозгов вообще не надо...Этого от нас все "доброжелатели" и ждут...

vert7070 вы находитесь в плену каких-то сказочных иллюзий. Никто никому ничего не должен. Все действуют только в своих интересах. Тот же Китай хоть и очень сильная страна, но по факту является удалённым сборочным цехом США и очень сильно зависит от экспорта. Да и зачем Китаю наши самолёты, когда они уже построили у себя сборочных цех Airbus?

Москвич:
Да и зачем Китаю наши самолёты, когда они уже построили у себя сборочных цех Airbus?

а зачем китай купил у россии партию двигателей д30кп? кстати ту204 заказаны китаем, и этот заказ не аннулирован

но и не выполняется. Насколько я читал, единственный грузовой Ту-204, который был заказан не летает.

Список Ту204 в эксплуатации или заказаны: http://www.planespotters.net/P ... , http://www.planespotters.net/P ...

Список Ил96 в эксплуатации или заказаны: http://www.planespotters.net/P ... , http://russianplanes.net/plane ...

Специально для москвича: Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Разработан на базе Ил-86. Это к тому, что Ил86 канул в лету

Я прекрасно знаю, что из себя представляет Ил-96. ))

Москвич:
Я прекрасно знаю, что из себя представляет Ил-96. ))
—
Может поделитесь знаниями с форумом?

зачем? уверен, здесь это никому не будет интересно. ))) или вы считаете, что то, что вы написали я не знал?)))

На какую дальность ил96 перевезёт 30 тонн?

зачем мне это знать??))))

Москвич:
Я прекрасно знаю, что из себя представляет Ил-96. ))