а на их рейсы можно билеты купить? на сайте нет такой возможности

Космос не летает в SIP на регулярке, они видимо подменяли ВИМ-Авиа. Лечу на следующей неделе снова, посмотрим, может опять замена борта будет!

А что такое SIP ?

Да, скоро полет на Ту-154 будет из разряда раритетных. В Австрии, наблюдал покатушки на Юнкерсе Ю-52 1931 года выпуска, очередь (несвойственная для Европы)за пару кругов над Веной. И летают красиво. Разговаривал с техником, узнал, что двигатели родные(!!!!!!) стоят.
А Ту 154М №85848 - это машина ныне почившей в бозе авиакомпании "Башкирские авиалинии", красивой и надежной компании, убитой менеджментом за 33 серебренника. Горько.

Повезло

2: allugovykh:
Прошу прощения, RA-85848

2: allugovykh: Думал ошибся, но есть фото борта! 848

ivandalavia:

А что такое SIP ?




Симферополь

== а на их рейсы можно билеты купить? на сайте нет такой возможности
Самый верный способ - купить билеты на рейс ВИМ-Авиа в Симферополь, Краснодар или Геленджик.
У ВИМа своих самолётов почти не осталось, так что Космос две свои тушки перебазировал в Домодедово - и летает за ВИМ.

ivandalavia:
А что такое SIP ?

Это код IATA а/п Симферополь
Специально для летчиков а/к UTAir даю наводку:
VKO (Внуково)
DME (Домодедово)
SVO (Шереметьево)
SIP (Симферополь)

Как приняли? Приём..

Anti-pax:
Слышь дятел, вопрос мой звучит таким образом-а написать Симферополь впадлу что ли?, или надо причастность свою к авиации обозначить как угодно, даже тремя непонятными буквами из рваной багажной бирки?

А у машинистов как Симферополь обозначается?

to ATG, izki да и всем остальным: поясняю
У ВИМ-Авиа и Башкартостан на данный момент 5 и 1 ВС соответсвенно. Скоро придёт 73011 Башкирская из рямонта. Поскольку пару месяцев назад больше самолётов обслуживались и не было возможности временно охватить и регулярные и чартерные рейсы своими силами, было принято решение "позвать на помощь" АК "Космос" на Ту-154 и Як-42.
Рейсы, выполняющиеся на бортах "Космоса" - под флагом ВИМ-Авиа. OFP (штурманские расчёты) "космонавты" получают наряду с брифингом в штурманской АК "ВИМ-Авиа" в а/п Домодедово.

Это отразилось в названиях рейсов на Краснодар (KRR), Геленджик (GDZ), Махачкала (MCX), Симферополь (SIP), Адлер (AER) и др. направления.
Рейсы ВИМ-Авиа в Симферополь: MOV345 - АК Космос - KSM9345 и т.п.
Только не помню двухбуквеный код IATA какой у Космоса.

ВНИМАНИЮ ОХОТНИКОВ ДО РУССКОЙ ТЕХНИКИ - на сайте кампании ВИМ-Авиа информации о типа ВС нет. Предугадать невозможно. ТЕм не менее чуть выше я перечислил рейсы, на которых наиболее вероятна замена 757 на 154. Ну и может скоро добавится Свердловск (SVX).

По поводу раритетов: мужики, каждый раз оказавшись в салоне или кокпите 154, какая-то ностальгия охватывает.
ДА: охиреваешь от показаний расходомера, комфорт не айс, шумоизоляция, экономические показатели далеки от 757...
НО - запах в кокпите, приборы, НВУ-Б3 (сцуко, работает кстати! О_о), "колауты" КК, звуки, звон двигателей на рулении при открытой форточке... ММмммм... Вызывают улыбку доклады б/и, штурмана, склонившегося над тумбочкой... Неоднократно снималось всё на видео, куча роликов в нете. Но когда живьём ты слушаешь, видишь, чувствуешь - неописуемое чувство восторженной настольгической грусти, приукрашенной слабой улыбкой.
Что поделать, уходит это в прошлое. В июле слетал на 154 в Сочи и обратно. Пассажиры конечно не все были довольны. Недоумение при выходе из автобуса: "А где 757 Вимовский?" - лицезрел я с улыбкой глядя на каждого второго. Эх, народ, некоторые ищут билеты на Ту-134, а тут такое...
Нормально слетали, полёт как полёт, после поглаживания полосы включился реверс. Лица некоторых пассажиров изменялись пропорционально нарастанию гула. =) "Ужас" был на лице не многих, больше всего просто недоумевание. Мда, отвык народ от русской техники. А я улыбался до ушей глядя на народ, поскольку я впервые слетал на живом Ту-154! Это стоило того!
Я лечу в Симферополь и обратно 12го и 14го соответсвенно. В плане стоит 848 машинка! *)) Это так, для информации. Вдруг кто ещё дунет в эти дни в SIP или захочет на Полтосе прокатиться до морето и обратно.

2 Manules:Спасибо за понимание и добрые слова, мил человек, от штурмана 154.Совсем скоро придется проститься с этим самолетом навсегда.Его к забору, а я на переучивание.Эх, страна и Туполев.Можно было в свое время провести глубокую модернизацию парка 154 и летал бы он еще столько же.

Лечу 15.08 из Симферополя, надеюсь на Ту-154)!

Была б на нём зарплата хорошая...эх.

31.07. летел на 848, не айс.

нервный ютеровский фотограф

ТО: ivandalavia:

Anti-pax:
Слышь дятел, вопрос мой звучит таким образом-а написать Симферополь впадлу что ли?, или надо причастность свою к авиации обозначить как угодно, даже тремя непонятными буквами из рваной багажной бирки?

09/08/2013 [00:46:54]
???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

Эспэшали фор ю :

Существуют коды:

ICAO - 4-х буквенные (например UUEE, UUDD, ULLI -Шереметьево, Домодедово, Пулково соответственно),
IATA - 3-x буквенные (например SVO, DME, LED -Шереметьево, Домодедово, Пулково соответственно).

И код IATA (коммерческий) для пассажира (человека несведующего в авиационных науках) является основным !

Код ICAO присваевается аэродрому по территориальному (принадлежность к государству) признаку , а IATA -складывается из букв имеющихся в названии аэропорта или города рядом с которым расположен аэропорт.

В понедельник Космос за Вим выполняет Краснодар :-)

ATG, думаю, что Вам повезет 15.08 ;-)

29.06 летел на 848 Краснодар-Москва.
Очень даже ухоженный салон, только
места для ног маловато))
Вопрос, разве у Космоса есть Як-42, а не Ту-134?

Муть, можно я отвечу на Ваш вопрос? У Космоса Ту-134 и Ту-154, Як-42 у них нет.
А что касается места для ног... Вот лично мне его мало во всех ВС))

Спасибо за ответ.
Просто выше произвучала информация про Як-42, видимо ошибочно.

Прошу пощение за оффтоп
У Якутии периодически Ту-154 летает на замену

точно, у Якутии Ту-154 стоят в Якутске как резервные... Но летают довольно редко...

Elizabeth:
точно, у Якутии Ту-154 стоят в Якутске как резервные... Но летают довольно редко...

Одна у них летает иногда - 85707, остальные под забором - режут потихоньку.


ivandalavia:
Слышь дятел, вопрос мой звучит таким образом-а написать Симферополь впадлу что ли?, или надо причастность свою к авиации обозначить как угодно, даже тремя непонятными буквами из рваной багажной бирки?

Иван, а Домодедово тоже нужно было написать? DME с багажной бирки знакомо? :)
Вообще, действительно, тут принадлежность к авиации обозначается лишь тем, что так пишут пассажирам в электронных билетах: SIP-DME, и никаких Симферополей там обычно нету.

Сию Якутия RA-85707 летит их Новосиба в Нерюнги

ivandalavia
"вопрос мой звучит таким образом-а написать Симферополь впадлу что ли?, или надо причастность свою к авиации обозначить"

Кому обозначить-то? Тебе штоль, хряк вислозадый?

P.S. Летчик должен быть - здоровый и тупой! (с)

=))ну вы ребята блин даете!как на дуэли прямо!ждемс ответа от Ивана=)благо пятница сегодня и не в плане на ближайшие Nцать дней, пойду за пивом и чипсами=)

=))ну вы ребята блин даете!как на дуэли прямо!ждемс ответа от Ивана=)благо пятница сегодня и не в плане на ближайшие Nцать дней, пойду за пивом и чипсами=)

Anti-pax:

ivandalavia:
А что такое SIP ?

Это код IATA а/п Симферополь
Специально для летчиков а/к UTAir даю наводку:
VKO (Внуково)
DME (Домодедово)
SVO (Шереметьево)
SIP (Симферополь)

Как приняли? Приём..


Повеселил!!))) 5 баллов!)))

ivandalavia:

хорош быдлячить, деревня! В SITA у летчиков (aka небожителей) тоже фигурируют IATA коды если что и, о ужас!, иногда даже за них завязывают компанейские маршруты!!! =))))

дааа )) Anti-Pax отмочил )) 5 балов ))
------
иногда даже за них завязывают компанейские маршруты!!! =))))
-------
вот как это понять ??

Штурман ёмоё: ДОКУМЕНТА SITA НЕ СУЩЕСТВУЕТ. Компания такая существует. =)))
Существует OFP или CFP: компьютеризированный штурманский расчёт полёта. Наверно вы это имели в виду.
Для не посвящённых: В нём комплексно представлена информация о полёте (расход, температура, ветер по маршруту ну и проч. расчётная информация.

Первоочерёдно коды ICAO фигурируют в OFP, именно эти коды имеют отношение к аэронавигационной информации. Коды IATA в OFP чисто для справки, согласно формата, который АК заказала у АН компании (JEPPESEN, SITA, LIDO и пр.)
Для удобства иногда в базе данных АК компанейские маршруты именуются кодами IATA.

К примеру отрывок из OFP по маршруту Москва-Салоники:


JEPPESEN DATAPLAN REQUEST NO. 9961

FLT TEST UUDD/DME TO LGTS/SKG AIR/D 1186NM/2196KM
CRZ LRC ELEV 593FT 22FT AVG FF 3456
W/C M05
......... . . . .

FLIGHT PLAN ROUTE COMPANY ROUTE: DMESKG1
UUDD DK32W SUGIR B901 BANIP R22 PIMEN N181 POGAV UN181 TIMUR N181
GOL M987 WAK T343 VELBA T262 ERANA T389 ALIKO ALIK1H LGTS

FL 340/ELVAB 350/WAK 240

Manules:

сита - разговорное название сифепишки, учите матчасть!

МАТчасть я как раз то хорошо знаю! SITA - это компания, а не "разговорное название сифепишки". А вот разговорные штуки типа "Сита", "Ситушка" каверкуют чёткие определения (и превращают работу в детский сад). И во многих случаях по инерции.

Вот развели-то тему...

http://www.forumavia.ru/forum/ ...
Неделю назад хотел жену с ребёнком прямым рейсом "Алросы" на Туполе из Новосибирска до Ростова отправить. Так билет туда-обратно 42тыс. рубликов стоил((( (до Кубы и обратно дешевле), и это за 3 часа 45 мин. полёта! Пришлось через Москву засылать за 20тыс. на Арбузах Уральцев.
ГДЕ ЛОГИКА???

ПС В прошлом году этим Туполем летел в одну сторону за 7000.

Светлый1: россея!!!! =)))

2 Штурман е-мае

"Сита" выходит из моды. И когда слышишь это - ухо режет.

Denokan, не просто ухо режет! Во многих это засело так, что когда произносишь "OFP", многие смотрят как на лунатика: О_о "Да неее, это не то, ситушка нужна". О_О
Непрошибаемо просто! И отучить никак! :/

По теме билетов на раритеты: количество рейсов Космоса за ВИМ сократилось в виду возвращения в строй 73011. По всей видимости остался только Симферополь.

По теме билетов на раритеты: количество рейсов Космоса за ВИМ сократилось в виду возвращения в строй 73011. По всей видимости остался только Симферополь.

По теме билетов на раритеты: количество рейсов Космоса за ВИМ сократилось в виду возвращения в строй 73011. По всей видимости остался только Симферополь.

По теме билетов на раритеты: количество рейсов Космоса за ВИМ сократилось в виду возвращения в строй 73011. По всей видимости остался только Симферополь.

Сегодня NN345 выполнял Космос!

Manules:

Denokan, не просто ухо режет! Во многих это засело так, что когда произносишь "OFP", многие смотрят как на лунатика: О_о "Да неее, это не то, ситушка нужна". О_О
Непрошибаемо просто! И отучить никак! :/
===

В Глобусе уже почти никто не говорит "сита". С 2008г отучаем :)

4ый туполь между делом пришел в Космос. Друзья, а кто в курсе, когда вим вернется на линию Мск–Екб?

Сегодня при вылете один из пассажиров решил отказаться от полета, видимо покупал билет исключительно на Б757! Пока снимали багаж, потом подъехал наряд полиции, потрындели с ним и уехали. В итоге подали ему транспорт и отправили обратно в терминал. В общем задержка минут на 25-30.