Сегодня в 18-50 с удивлением наблюдал как на посадку заходил 154 й
Погода у нас хорошая солнечно , красиво очень выглядело конечно особенно при ярком вечернем солнечном свете , жаль фотика не было с собой .грациозен нечего сказать
включил тут же flighradar , его нет , очень уж хотелось узнать чей и откуда
весь белый , номеров естественно не видно , раскраски никакой , надпись авиакомпании то ли коричневая то ли серая под иллюминаторами в районе первых 10 окошек .
Хотел бы узнать чей и откуда , и что делал у нас ?
 |
Andrey omsk Старожил форума |
18.06.2013 18:56 |
|
|
|
Серж Старожил форума
|
18.06.2013 19:04 |
http://www.airliners.net/photo ...
Как-то вот так. |
|
Andrey omsk Старожил форума
|
18.06.2013 19:23 |
космос, наверное да .....
домодедово - омск , странно как то даже на онлайн табло аэропорта его нет а самолет красив ..... Один раз пару лет назад на рейсе екатеринбург пекин нам заменили на 154 го так жена после перелета (а летаем часто и есть с чем сравнивать ) так жена сказала :я так комфортно давно не летала Красавец конечно , в воздухе очень солидно выглядит |
|
Серж Старожил форума
|
18.06.2013 19:32 |
Летом не холодно, зимой не жарко. Как-то так всегда аврору вспоминали.
|
 |
Просто любитель Старожил форума
|
18.06.2013 20:08 |
Надо же!
Дважды летал на нем. В июле в 3-м и в 4-м. Москва-Абакан. Тогда он был ВладАвиа Живой еще!!! |
|
Me Старожил форума
|
18.06.2013 20:27 |
Только сейчас, когда негордая наша власть вместе с сочувствующей паствой полностью утвердились в коленно-локтевых позах перед всем миром, с такой щемящей очевидностью осознаёшь, насколько хороший, утончённый вкус был у советских авиаконструкторов, какими они были талантливыми эстетами и пижонами!
|
 |
Таганрог Старожил форума
|
18.06.2013 20:53 |
В ночь на сегодня ещё ЮТы на Ту-154М регулярку выполняли, Внуково - Омск. И ВНК - Ставрополь тоже на Ту5))) А ВНК - Курган на арендованном ЯК-42
|
|
Andrey omsk Старожил форума
|
18.06.2013 20:54 |
Летун Внуковский:
запретить Космос! Хлам в небо подняли! себя запрети ......... |
|
Andrey omsk Старожил форума
|
18.06.2013 21:05 |
Me:
Только сейчас, когда негордая наша власть вместе с сочувствующей паствой полностью утвердились в коленно-локтевых позах перед всем миром, с такой щемящей очевидностью осознаёшь, насколько хороший, утончённый вкус был у советских авиаконструкторов, какими они были талантливыми эстетами и пижонами! скажу честно с техникоой на ты , и расцениваю ее прежде всего как железяку которая обязана служить , хотя конечно часто очень уважительно смотрю на многие инженерные конструкции но с точки зрения уважения к тем кто разработал и претворил в реальность но тут , вроде самолет и самолет , но на самом деле взглядом проводил, красив , очень. 204 бы и не заметил , прлетел бы и пролетел , то ли 204 то ли 757 , один хренн А тут ....еще и белый .....секси это как взятькакой нибудь современный автомобиль (которые сейчас в принципе все одинаковые внешне , и стиль един) и какой нибудь мерс в 129 кузове ... |
 |
Alex Skyboy Старожил форума
|
18.06.2013 21:17 |
Я вот почти каждый день вижу Ту-154 заходящими во ВНК и не удивляюсь, а уж про Чкаловский даже и говорить не хочу.
|
|
Andrey omsk Старожил форума
|
18.06.2013 21:24 |
АТИ:
Дожили, мля... Туполь теперь экзотика в Омске... хотел то же самое сказать |
|
Andrey omsk Старожил форума
|
18.06.2013 21:31 |
у нас сейчас ираэро , зеленые , трансы , аэрофлот , нордвинды , оренэйры , юты , в основном. со своей техникой,
потому да , туполь экзотика 134 еще бывают не удивляет но 154 , давно не видел |
|
Me Старожил форума
|
18.06.2013 21:51 |
Над моей головой с регулярностью взлетают и идут на посадку домой "Русланы" "VDA" и АК "Полёт". Не могу привыкнуть к их совершенству!
|
 |
Бергол Старожил форума
|
18.06.2013 22:43 |
а, ежели в Калачи мотануться, можешь и на восьмёрки наглядеться ... правда, тоже, количество их убывает ...
по разным причинам ... |
|
alekseyshubert Старожил форума
|
18.06.2013 22:57 |
это как взятькакой нибудь современный автомобиль (которые сейчас в принципе все одинаковые внешне , и стиль един) и какой нибудь мерс в 129 кузове ...
Если вы не видите разницы между автомобилями это не значит, что ее нет! |
|
Andrey omsk Старожил форума
|
19.06.2013 06:48 |
VictorAIR:
Ночью в Омске был Ютовский Ту-154М RA-85013 Москва-Омск. Я же написал время когда я его видел , и это не ночь :)) Серж: троллейбусы омские видно? Троллейбусы пока еще есть . 7806: Метро пустили ? Нет метро не пустили и кажется такое впечатление что уже и не пустят , зачем если денег уже срубили ...) alekseyshubert: Если вы не видите разницы между автомобилями это не значит, что ее нет! Вы не понимаете о чем говорилось , все авто практически сейчас мимеют единый стиль , и похожи друг на друга в основном .........иногда даже спутать уже можно что это передвигается , за редким исключением И если вы как раз этого не видите ...ну что тут сказать , вам проще выбрать себе автомобиль при покупке АТИ: ага, разница в шильдиках :)))))))))) точно ... |
|
Alexx72 Старожил форума
|
19.06.2013 08:10 |
Andrey omsk: был недавно пролетом в омском аэропорту, удивило что в центре города почти и вокруг торговые центры, дома. ВПП помоему идеальная :-)
а что за полтос у вас стоит на травке? так разглядеть не удалось , сидел с левого борта , а садились и взлетали по 25 полосе |
|
taimyr Старожил форума
|
19.06.2013 08:35 |
2Alexx72
Этот? http://ic.pics.livejournal.com ... http://ic.pics.livejournal.com ... http://ic.pics.livejournal.com ... На отдельной стоянке вот уже около 12 лет стоит на хранении старенький Ту-154Б в ливрее некогда существовавшей авиакомпании "Омскавиа". Последний, или, как говорят авиаторы, крайний раз этот Ту летал в 2001 году - возил игроков "Авангарда" на матч в Магнитогорск, эксплуатантом тогда уже числилось некое "Александра-Авиа". Всё-таки очень неплохая ливрея была у омской авиакомпании, да и покрасили самолёт качественно, машина так и просится в музейные экспонаты. Тем более, что и сам по себе Ту-154 - очень красивый самолёт, мне он нравится гораздо больше, чем современные лайнеры с "бомбами" двигателей под крыльями. Да и прошлое у него интересное: с завода он поступил на службу в 235-й Отдельный Правительственный авиаотряд, рассказывают, что ему приходилось возить и самого Брежнева. Впрочем, не будем раньше времени записывать этот борт в окончательные призраки, он пока что числится на консервации, двигатели на месте и даже в колёсах шасси есть давление. http://mib55.livejournal.com/8 ... |
|
Andrey omsk Старожил форума
|
19.06.2013 08:49 |
Alexx72:
Andrey omsk: был недавно пролетом в омском аэропорту, удивило что в центре города почти и вокруг торговые центры, дома. ВПП помоему идеальная :-) а что за полтос у вас стоит на травке? так разглядеть не удалось , сидел с левого борта , а садились и взлетали по 25 полосе Он там давно стоит была раньше авиакомпания омскавиа потом развалилось все, вот с тех пор там и стоит болезный всегда когда улетаю куда то , с грустью смотрю на него , вот как так можно была же техника , работала , а потом , никому дела нет до нее бросили , пусть гниет , вместо того чтобы применение какое то найти головой подумав А так по принципу не мое и хрен с ним У нас еще ту 104 стоит , если на посадку со стороны города заходить то около будки с локатором по левому борту Там как то учения проводили мчс на этом бедном 104 , легенда у них была что это 204 с неисправным шасси сел , я когда видео смотрел исхохотался , костров вокруг нажгли , люди по трапам с него скатываются .режут что то , идиотизм одним словом... http://www.omskinform.ru/news/17120 вот , посмейтесь , о каком тут профессионализме можно говорить , не понимаю . Особенно порадовала фраза : У него загорелась турбина двигателя, разлился керосин. С такой легенды начались учения МЧС. |
|
Andrey omsk Старожил форума
|
19.06.2013 08:54 |
taimyr:
2Alexx72 Этот? http://ic.pics.livejournal.com ... http://ic.pics.livejournal.com ... http://ic.pics.livejournal.com ... Повезло кому то подобраться к нему , много раз хотелось до 154 этого и до 104 добраться , чтобы фоток наделать снаружи и внутри , , , , , Но не срастается как то к сожалению Еще рядом с аэропортом есть небольшая огороженная территория где стоят ил 76 , 154 Сколько не пытался концы найти чтобы с кем то туда попасть тоже безрезультатно С гугловских карт их очень хорошо видно .. |
|
RA-85636 Старожил форума
|
19.06.2013 09:28 |
В тему не в тему.... Кто придумал реэкспортным Туполям и новым Илам присваивать бортовые номера попиленных и списанных бортов? Та же 85013. Такой борт до списания возил слушателей у нас в Шалопаевке. В музее в Ульяновске стоит списанный 76503. В VDA летает живой 76503, только уже Ил-76ТД-90ВД...
|
 |
scorpions Старожил форума
|
19.06.2013 10:01 |
Как то лет 5 назад возле Пашковского с курсом 47 взлетал туполь , а я на ростовской трассе стоял, есть там кафешка на мосту-развязке, и наблюдал взлет. То ли загружен был на все 100, но низко так пошел после отрыва, такая красота, когда наблюдаешь эту стремительную мощь вблизи, туха пошла, а потом гром двигателей окончательно рассыпает впрах твою завибрировавшую душу. Сейчас сколько ни останавливаюсь на том месте, не попадаю на полтинник. А иномарки уже с середины полосы отрываются и на траверзе меня набирают уже метров 300-400 и тыхенько тают в небесах. Разочарованный едешь домой. Европа мля, скукота.
|
|
Серж Старожил форума
|
19.06.2013 11:23 |
Можно двести на кинуть и гуляй Расея :-)
Сам много на Авроре отработал, но никак в толк не возьму, почему горбатый самоль энное количество людей считает красивым? |
|
Alexx72 Старожил форума
|
19.06.2013 11:35 |
2 taimyr и Andrey omsk:спасибо за ответы, ту 104 видел и даже сфоткал на посадке.
2 RA-85636:иномаркам тоже присваивают бортовые номера списанных самолетов |
|
Andrey omsk Старожил форума
|
19.06.2013 12:39 |
Серж:
Можно двести на кинуть и гуляй Расея :-) Сам много на Авроре отработал, но никак в толк не возьму, почему горбатый самоль энное количество людей считает красивым? потому что у энного количества людей наверное правильные понятия о красоте :)) |
|
Alexx72 Старожил форума
|
19.06.2013 20:44 |
2 Серж: Andrey omsk: а разве горбатый это не 747 ? http://www.airplane-pictures.n ...
и полтинник на этой странице тоже мой снимок )) |
|
АТИ Старожил форума
|
19.06.2013 21:09 |
чет да, горбатый вроде у нас всегда 76 был, по мнению Захарова - 24, но никак уж не полтинник
|
|
Andrey omsk Старожил форума
|
19.06.2013 21:52 |
Классные фотки .
Не могу похвастаться своими фотками российских самолетов А иномарки в коллекции присутствуют |
|
Andrey omsk Старожил форума
|
19.06.2013 22:13 |
Утром выложу немного
ну и ссылку на яндекс фотки вдруг кому интересно будет |
|
abuabmop Старожил форума
|
19.06.2013 22:16 |
http://www.airliners.net/photo ...
Как-то вот так. &&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&& Присаживается Батюшка. Красава моя. Молодость моя. Нет песни лучше твоей. abuabmop |
|
Andrey omsk Старожил форума
|
20.06.2013 07:12 |
|
nandron Старожил форума
|
20.06.2013 07:50 |
С позволения (а может и нет) уважаемого abuabmop:
http://www.youtube.com/watch?f ... |
|
scorpions Старожил форума
|
20.06.2013 09:58 |
Спрашивать за что любят туполь, все равно что у матери пытать почему ее ребенок лучший.
Красивых самолетов много, но туполь красив и примешивается ностальгия. |
 |
rw4hfn Старожил форума
|
21.06.2013 08:57 |
О том, что русские самолеты очень красивы, а "их" всего лишь утилитарны, всю летную жизнь слышу от иностранных собратьев, регулярно посещающих борт на экскурсию...
|
|
scorpions Старожил форума
|
21.06.2013 11:15 |
Вообще признаным эстетом был Яковлев. Он начинал со спортивных самолетов. И потом из як-3 сделал конфетку. Его пассажирский шедевр Як-40, можно было бы прекрасный сделать из него бизнесджет если бы движки ему экономичные и снять условие высокогорности взлета. Як -42 уже не он делал и потому тот побрутальней. Их с Ильюшиным объединяло одно - очень высокая культура веса, ил-18 по массовой отдаче и сейчас поконкурирует со всякими композитными самолетами. Но Ильюшин был мужик крестьянский, скупой, делал просто, надежно и зажимал по дешевизне производства. Туполев отдельная пестня, тот самолеты делал крепкими, на ту-104 одна обшивка до 5мм. Все туполевские пассажирские скоростные, избыточны по тяге, весу и прожорливы. Военная доминирующая была и в пассажирских. Вобщем все СССРовские машины выделяет яркая индивидуальность их создателей. Другое дело сейчас , оптимальные пропорции найдены и отличия только в размерности на 100-150-250-400-500-800 паксов. Мне вот из зарубежных нравится Локхид Тристар, жаль мало их сделали. На нем впервые спойлеры гасили перегрузки от болтанки в глиссаде. Но 3-х двигательная схема не пошла в развитие, хотя она надежней двухдвигательной и лучше 4-х двигательной по симметрии тяги.
|
 |
chopper Старожил форума
|
21.06.2013 16:21 |
огороженная территория , где стоят 76е и туполя, а также еще куча советских самолетов - это территория Омского Летно-Технического Колледжа...вход-со стороны авиагородка )))
|
|
Alexx72 Старожил форума
|
21.06.2013 18:53 |
2 Andrey omsk: это что за развалины?
http://img-fotki.yandex.ru/get ... |
|
Andrey omsk Старожил форума
|
21.06.2013 19:30 |
Alexx72:
2 Andrey omsk: это что за развалины? http://img-fotki.yandex.ru/get ... Это 737-8 который с индонезии не долетел , достают потихоньку ... Вот этот http://dloadme.net/?p=2907 |
|
Andrey omsk Старожил форума
|
21.06.2013 19:34 |
огороженная территория , где стоят 76е и туполя, а также еще куча советских самолетов - это территория Омского Летно-Технического Колледжа...вход-со стороны авиагородка )))
Дык не пускают собаки , даже денег предлагал , чтобы пройти пофотать ....ТАЙНААА Правда пройти хотел с провоположной стороны , с дороги Там еще грунтовка вдоль забора , но я там на своей машине не проеду :((((( А если и проеду то один раз :((( |