Скажите пожалуйста чем думали те, кто проектировал и устанавливал навигацию в здании аэропорта Внуково в терминале А в зоне прилета внутренних линий? Если уж сделали 2 зоны встречи прилетающих (!!!), к-рые находятся друг от друга на расстоянии примерно 50 м., то сделайте нормальную навигацию для тех, кто встречает и на табло прилета в строке рейса указывайте не бесполезную для встречающего информацию о номере ленты для выдачи багажа, а номер выхода – где встречать прилетевшего с этого рейса.
Для тех кто не в теме: на первом этаже терминала А Внуково два выхода для пассажиров прилетевших рейсов, которые разделены между собой зоной контроля для входящих в здание (справа и слева от зоны контроля). На табло прилета не отражается информация из какого выхода выйдут пассажиры нужного тебе рейса, а отражается информация о номере ленты для выдачи багажа.
При этом, у выхода слева указана нумерация (непонятно чего) 1-22 и указана стрелка к правому выходу с нумерацией 23-45. Возле правого выхода вообще никаких указателей с номерами нет, просто табло прилета висит над выходом.
Что означают эти таинственные цифры 1-22 и 23-45 у выхода слева? Если это номер ленты выдачи багажа, который мне показывают на табло прилета, то мне тут нечего добавить, тут действительно всё сделано «с умом».
Первый раз был после реконструкции во Внуково. Аэропорт получился мрачно-серым каким-то, мало освещения.