 |
Sld86 Старожил форума |
10.03.2013 10:28 |
|
|
 |
Дед Старожил форума
|
10.03.2013 11:00 |
Говорят, еще в субботу пропал. И до сих пор тишина в эфире... Он, что в одиночестве там базировался и никто ничего не знает? У кого-нибудь есть подробности? Состав экипажа? Или не все еще очнулись после женского дня?
|
|
Летучий голландец Старожил форума
|
10.03.2013 11:02 |
Насколько же они тупы....
http://g.zeos.in/?q=mi%208%20un |
|
Praga Старожил форума
|
10.03.2013 11:15 |
2 Дед
Звонили украинцы из Конго, они видели с воздуха машину обгоревшую, об экипаже не известно пока. Коля, фамидии не буду писать, чтобы не дать пенку, вдруг места базировки поменяли экипажам. |
|
Plague Старожил форума
|
10.03.2013 12:57 |
Пропавший в Республике Конго вертолет Ми-8 авиакомпании "ЮТэйр" обнаружен в труднодоступном районе в горных джунглях. "9 марта вертолет Ми-8АМТ РА-22472 авиакомпании "ЮТэйр", зафрахтованный ООН, выполнял рейс Шабунда-Букау, Республика Конго в сложных климатических условиях (ливневый дождь) в горной местности", — информировала компания.
"На удалении 10 миль от аэропорта Букау экипаж последний раз вышел на связь, в аэропорт в назначенное время не прибыл", — отмечается в сообщении. "10 марта в результате поисковых работ вертолет обнаружен в труднодоступном районе в горных джунглях на высоте около 2700 метров. На борту — 4 члена экипажа, пассажиров и груза не было. Организуется наземная спасательная операция", — подчеркнули в компании. |
|
Plague Старожил форума
|
10.03.2013 13:25 |
На борту вертолета, по данным агентства РИА Новости, находилось четыре члена экипажа. «Интерфакс» же сообщал, что на борту были как члены экипажа, так и пассажиры. Судя по всему, все находившиеся на борту погибли. Гражданами какой страны были члены экипажа, не уточняется.
|
|
Rover Старожил форума
|
10.03.2013 13:29 |
Plague:
Гражданами какой страны были члены экипажа, не уточняется. Если ЮТовский, то вероятнее всего РФ... |
|
Rover Старожил форума
|
10.03.2013 13:34 |
Экипажи Ми-8 работающие на ООНию как правило состоят из 4 чел., включая бортпроводника...
|
 |
УралВ Старожил форума
|
10.03.2013 13:35 |
скорее всего, что выживших нет.По последней инфе целая только хвостовая балка.
|
|
УралВ Старожил форума
|
10.03.2013 13:40 |
надежда остается. пока ещё добраться не могут, местность труднодоступная.
|
 |
igor_2011 Старожил форума
|
10.03.2013 14:07 |
Зафрахтованный!!!и люди тоже зафрактованные?читайте договора когда подписываете перед поездкой в африку!!!
Жаль парней! МАЗ не в прогаре. |
|
Дед Старожил форума
|
10.03.2013 14:11 |
КВС Сафонов (Тобольск)
ВП (КВС) Сарафанов (Мыс Каменный) БМ Бессмертных (МЛО) БП Никитин Е. (Тюмень, бортоператор Ми-26) |
|
Praga Старожил форума
|
10.03.2013 14:37 |
Если что то будет, сообщу обязательно.
Будем надеяться на лучший исход... |
|
Mil_K Старожил форума
|
10.03.2013 14:49 |
Ни когда особо не симпатизировал МАЗу...Но постарайтесь быть обьективнымы! Он не все вышний и за метео.условия не отвечает, за налет не платят, силой в Африку давно не отправляют. Решение на вылет принимает КВС, и в спину особо ни кто не толкает.
Дай бог чтоб все было хорошо. Остается только надежда на лучшее. |
 |
zamena Старожил форума
|
10.03.2013 15:11 |
НатальяА:
Бессмертных не Александр? Санька Бессмертный Экипаж мертвым еще никто не видел. Надеемся!!!!!!!!!!! |
 |
медвежонок Умка Старожил форума
|
10.03.2013 15:20 |
Mil_K:
поддерживаю. да при чём тут Зарменыч??? Ютэйр самая замуштрованная авиакомпания, всё по законам и бумагам, расшифровка зверствует, за всё дерут и рублём карают. попробуй развернись ниже 100м на посадочный...международный просто не пошлёт в командировку, если хоть что то не так с доками, или депортирует не считаясь с расходами, лишь бы всё было по закону. вертолеты проходят ремонт и регламент в сроки когда положено .. по моему уже сделать то больше ничего нельзя для безопасности.и уж конечно никто не давит в плане - "лети очень надо".деньги от налета абсолютно не зависят по крайней мере. |
|
igor_2011 Старожил форума
|
10.03.2013 15:23 |
вертолеты проходят ремонт и регламент в сроки когда положено ..
с этим могу поспорить! |
|
igor_2011 Старожил форума
|
10.03.2013 15:26 |
а как же имидж компании?
это вы не проходили? мы всё можем, только не надо отказываться! |
|
booster Старожил форума
|
10.03.2013 15:34 |
igor_2011:
вертолеты проходят ремонт и регламент в сроки когда положено .. с этим могу поспорить! 10/03/2013 [15:23:22] Поспорь, если можешь. |
|
УралВ Старожил форума
|
10.03.2013 16:55 |
медвежонок Умка:
--- С одной стороны так, а с другой "Закручивая гайку можно сорвать резьбу".Когда летчик всего боится -это не хорошо. |
|
Дед Старожил форума
|
10.03.2013 18:00 |
Praga:
Будем надеяться на лучший исход... Да исход то Юра, в таких случаях всегда одинаковый к сожалению... Из практики... |
|
Cpilot Старожил форума
|
10.03.2013 18:04 |
вертолеты проходят ремонт и регламент в сроки когда положено .. И от этого у них (Ютейровских) переодически редукторы в полете разрушаются |
 |
Viktor49A Старожил форума
|
10.03.2013 18:08 |
Упокой Господи души погибших авиаторов и прости им прегрешения...
Мои соболезнования близким ребят. |
|
Praga Старожил форума
|
10.03.2013 18:08 |
Согласен, судя по фотографии вариантов нет.
Земля пухом ребятам.... |
|
This Старожил форума
|
10.03.2013 18:23 |
А почему упал этот вертолет? Ни в одной газете не сказано, поэтому тут все молчат. Вертолет не должен разбиваться, есть режим авторотации. Значит, его подбили повстанцы. Нельзя работать в Африке, это опасно. Мне иногда кажется, что русские пилоты там работают в основном ради денег.
|
|
Romario737900 Старожил форума
|
10.03.2013 18:24 |
Санька Бессмертный... Вместе в Судане работали в в одном экипаже, в одной комнате жили целых 3 месяца.......
|
 |
Drejtori Старожил форума
|
10.03.2013 18:31 |
что русские пилоты там работают в основном ради денег.
А Вы работаете в основном за бесплатно? Дай бог случиться чуду!!!! |