2 экс. Может и не лидеры но они задних не пасут.и проблему нехватки пилотов в свое время решили за счет интегрирования и переучивание военных пилотов. Так с 93 года когда к нас Военно Транспортная Авиация мариновалась и стагнировала все полки что остались на Украине переучились получили пилотские свидетельства ГА и на своих же бортах работали по всему миру. Набирались опыта и по пришествию А и Б успешно пополняли ряды авиакомпаний , опять же переучиваясь с нуля за счет компаний.Почему в свое время это не было сделано у нас???И молодежь они массово поставили на крыло. Так что не зазорным было бы поучиться и у соседей. Я бывал в Стокгольме на тренажере и частенько наблюдал как там те же Свитовцы более упорно и ответственно относились к прохождению подготовки, . Отгородиться от всего мира и вариться в собственном соку не лучший выход. И если противостоять изменениям в ВК, то нужно аргументированно и целенаправленно давить на профсоюзы если это возможно

iskandarov:
"Хочешь работать пилотом в России - получай гражданство, приезжай, живи, и работай как все."
==

А, что гражданство РФ можно взять и получить?

P.S Те, кто могли, давно его имеют.

Не беспокойтесь тов. Искандаров.
Документы на гражданство уже поданы. Это просто создает нам дополнительные трудности.

Я не беспокоюсь. Я только за граждан СНГ, и, вообще, за восстановление СССР. Страна большая - места полно. Рынок труда проглотит пилотов СНГ, но не безработных голодранцев со всего мира.

kiwi:

iskandarov:
"Хочешь работать пилотом в России - получай гражданство, приезжай, живи, и работай как все."
==

А, что гражданство РФ можно взять и получить?


Закон о гражданстве либеральнее некуда. Поинтересуйтесь американским, английским, или швейцарским для сравнения

2kiwi Представьте себе гражданство РФ можно получить))) И для тех у кого родители граждане РФ то очень просто и быстро)) И таких еще много. Открою вам страшную тайну что до 91 года была страна СССР в ее состав входило 15 республик)) и после развала нашего народа по миру разбросано предостаточно)) или мы снова отгородимся от всех железным занавесом?

А, что гражданство РФ можно взять и получить?

Срок проживания на территории Российской Федерации, установленный пунктом "а" части первой настоящей статьи, сокращается до одного года при наличии хотя бы одного из следующих оснований:
 а) обладание лицом профессией либо квалификацией, представляющими интерес для Российской Федерации;

Пока диплом подтвердит, пока ВЛЭК пройдет, пока мандатную комиссию пройдет, пока проверка на тренажере, пока наземка, пока аэродромка, ВЛП/ВЗП, КОНТРОЛЬ ГОТОВНОСТИ... Как раз год и пройдет ))

Было бы желание ЖИТЬ и работать в России...

На самом деле профессии пилот нет в перечни представляющей интерес для РФ. А дипломы полученные в СССР подтверждать не нужно

Хочу поделиться некоторым опытом работы с иностранцами.
Те 200 пилотов, которым хотят дать квоту-это, естественно, бывшие граждане СССР.
Не думаю, что сразу позовут "gypsy-pilots". Обкатают на своих для начала.
Не факт, что повалят валом, так что бояться нечего. Потенциал их Казахстана -не более 50 молодых вторых пилотов. Опытных переманить надо постараться. Объясню почему.
Основной поставщик кадров с реальным международным опытом и реальным четвёртым уровнем по умолчанию предполагается Эйр Астана. У неё порядка 200 пилотов-резидентов. Вы думаете компания будет сидеть и пассивно наблюдать, как её лучшие кадры бегут? Или государство, испытывающее такой же дефицит лётных кадров, как и Россия? Поднимут зарплату, никуда не денутся. Но даже не в этом дело.
Вот простой финансовый расклад. Я получаю зарплату на руки порядка 7, 5 штук. У меня в Алма-Ате квартира, таунхаус, пара джипов на семью, дом строится , родители, друзья, рыбачьи и охотничьи места, авторитет какой-то в этой стране, выслуга лет и пр.. В России мне предложат 8500 на руки и срочный контракт. Завтра уйдёт Путин, придёт Мутин и всё откатит взад. Назад в Эйр Астану меня возьмут конечно, но аннулируют 10-летнюю выслугу. А это зарплата 4, 5 штуки. И чтобы вернуться к прежней -надо работать ещё 10 лет. Принять российское гражданство, мне, как этническому россиянину проблемы не составит, но, поймите правильно и без обид, нет никакого желания жить в бандитской с фашистским уклоном стране, хоть и Великой. Страшно за детей. Плюс сам переезд, который, как говорится, равносилен пожару. Всё продавать срочно за полцены.. А ещё как представлю все эти разборы, ВЛП-ОЗП, журналы ознакомления, самому добираться на рейс и пр... Ну не стоит это штуки, реально. Это я ещё не учитываю стоимость жизни...
Так что основные претенденты- молодёжь, которой в России и своей навалом.
Теперь расскажу на каких условиях работают иностранцы у нас. Контракт 3-5 лет с продлением автоматом, если не косячишь и стучишь на ближнего))).Это 40 дней работы и 15 дней отдыха дома с бесплатным пролётом в бизнесе на родину. Естественно проживание в 5* отеле или апартаментах с доставкой на работу . Семья также бесплатно путешествует с папочкой. Апартаменты снимает компания или оплачивют гастарбайтеру 2000 евро в месяц дополнительно. Ну и зарплата от 12 до 15 тыс евро. Как? Классно, да?
Как я понимаю, Россию жаба душит платить даже как своим. Вон аж на Лучше бы "числом поболее-ценою подешевле, " как Пушкин говорил. А представляете какой хай-вай поднимется, если предложат такие же условия? Да даже представить невозможно, как русская душа это перенесёт. Однозначно не перенесёт, к бабке ходить не надо. Гнобить начнут, бандитов наведут, а то и по старой доброй традиции и красного петуха )) Оно нам надо?
Так что не ждите, что будет очередь желающих поработать где-нибудь в Сибири в условиях лютой ненависти и лютых холодов. Да и в Нерезиновой тож.
А если кто и приедет из самых отчаянных лохов забугорных (я имею в виду настоящих иностров)-это далеко не даже средний уровень.. Толковых едва набирается треть. Одно слово -gipsy-pilots.
Не судите строго, но это жизнь.
С уважением.

Rio:

На самом деле профессии пилот нет в перечни представляющей интерес для РФ. А дипломы полученные в СССР подтверждать не нужно


1. Для граждан СНГ там все ещё проще - упрощенный порядок.
2. Если профессии пилот нет в перечни представляющей интерес для РФ, то об чем вообще речь? Кто придумал байки про дефицит пилотов?

2 Rio

Я не считаю, что если придут Украинцы с Аэросвита, это будет каким то злом, гражданство РФ получить полгода максимум, зачем же кодекс менять.
А почему у нас, что то не сделали, да думали как всегда, что само собой как то наладится, русский авось так сказать. Пока жареный петух не клюнет, пока немец до Москвы не дойдет, национальное самосознание не прояснится, ну вот враг(экспаты) у ворот.
А про то как запорожские хлопцы опыта в Африке набирались это да:) дешевле русских были только они:)

iskandarov:

Rio:

На самом деле профессии пилот нет в перечни представляющей интерес для РФ. А дипломы полученные в СССР подтверждать не нужно


1. Для граждан СНГ там все ещё проще - упрощенный порядок.
2. Если профессии пилот нет в перечни представляющей интерес для РФ, то об чем вообще речь? Кто придумал байки про дефицит пилотов?

Нет потому что квоты формируют на основании заявок органов местной власти т. е. учителя , врачи , в общем то что требуется государственным органам. Авиакомпании же по большей части не государственные.

то:экс
"ну вот враг(экспаты) у ворот"
Вот-вот, я именно про это. Митинговать перед посольством в защиту прав русскоязычного населения-это на счёт раз, а как это русскоязычное население захочет вернуться на историческую родину-так сразу не соотечественники, а экспаты и враги. )))

то:экс
"ну вот враг(экспаты) у ворот"
Вот-вот, я именно про это. Митинговать перед посольством в защиту прав русскоязычного населения-это на счёт раз, а как это русскоязычное население захочет вернуться на историческую родину-так сразу не соотечественники, а экспаты и враги. )))

2 экс. Я не заглядывал в кошельки запорожцев)) И не только в Африке работали они. Можно было встретить в любой части мира. Причем и мелитопольцев и джанкойцев и узинцов и парней с Кривого Рога..Арциза.....а наши вояки увольнялись и неба по большей части не видели в 90 е... Они бы и по кругах на Ил 76 рады были летать.

2 ATPL№000116

Ну зря Вы так, я кстати на ветках подобной этой не раз говорил, что из Казахстана вряд ли придут, ну если только соотечественники, скорее там поднимут зп, но Вы подтвердили, что и этнические русские не горят желанием. А отмена 56-й это долгоиграющий леденец-мина и рванет она не на следующий день с ее отменой, как и крах авиапрома настал, не с первым эрбасом в АФЛ, еще кстати в СССР.

Нет потому что квоты формируют на основании заявок органов местной власти т. е. учителя , врачи , в общем то что требуется государственным органам. Авиакомпании же по большей части не государственные.

Глупости говорите, уважаемый. Заявки на квоты могут подавать организации любой формы собственности.

Кстати, для высокооплачиваемых специалистов и квоты-то не нужны... Нужна только нужная России профессия.

iskandarov:

Нет потому что квоты формируют на основании заявок органов местной власти т. е. учителя , врачи , в общем то что требуется государственным органам. Авиакомпании же по большей части не государственные.

Глупости говорите, уважаемый. Заявки на квоты могут подавать организации любой формы собственности.


Может быть и так я линейный пилот а не государственный клерк) а в кабине современного самолета вам точно СRM будет туго)) учитесь общаться с людьми.

iskandarov:
"Закон о гражданстве либеральнее некуда. Поинтересуйтесь американским, английским, или швейцарским для сравнения"
===
Ага! Пару лет в очередях в УФМС и оно в кармане.

Rio:
"2kiwi Представьте себе гражданство РФ можно получить))) И для тех у кого родители граждане РФ то очень просто и быстро))"
==
Ага! У меня-то давно есть.Купил за 300 долл. будучи за границей, в Посольстве РФ, причем почтой прислали паспорт.В посольстве и не был.

ATPL№000116:
"Митинговать перед посольством в защиту прав русскоязычного населения-это на счёт раз, а как это русскоязычное население захочет вернуться на историческую родину-так сразу не соотечественники, а экспаты и враги. )))"
==
Ага! 100% не в бровь, а в глаз.

to экс:
Вы не обижайтесь, я как пример привёл ваше высказывание. Я же понимаю, что "вырвалось"))
Но и нас поймите. Нам очень странно слышать всё это. И обидно.
Если в своим отношение как к оккупантам, то что говорить о пилотах из англии или штатов например.. Сто раз подумаешь.. и всё не в пользу отъезда.

Может быть и так я линейный пилот а не государственный клерк) а в кабине современного самолета вам точно СRM будет туго)) учитесь общаться с людьми.


Ситуацию это не меняет. ГОСУДАРСТВО не считает профессию пилота "представляющей интерес" для России. А вы все твердите про дефицит. Смешно.

поймите правильно и без обид, нет никакого желания жить в бандитской с фашистским уклоном стране, хоть и Великой.

ATPL№000116: А вот это в самую точку! Правильно!

Прочитайте в моих постах хоть одно слово дефицит??? Но к ситуации нужно относиться с ясной головой. И как я уже писал по возможности аргументированно давить на профсоюзы . Да и говорильня это все. У нас такие решения не прокатят

Ну, на самом деле, никто врагов среди экспатов в нынешнем российском атомизированном обществе не ищет. Про ненависть и красных петухов - страшилки для нерешительных. Да ОЗП с ВЛП в мажорах уже архаика. Вся учеба онлайн.
В остальном все абсолютно верно.

Вот приедет инолетчик в Россию из за далекого рубежа. Посмотрит вокруг и что увидит? Детсадов на родном или хотя бы на английском днем с огнем, школ с английской или французской программой тоже столько же. Накладочка...
Потом захочется ему, болезному сопли детям подлечить. Проблемка...
Ну и понятно, возжелается жить не в соседстве с алкашами и ездить не в обоссаном лифте. А где-ж такое жилище найти?
А каждый таксист спит и видит как бы нагреть покрепче русконеговорящего.
А в доме оказывается не предусмотрен в подвале гараж, а с аэропортовской стоянки для л/с надо переться на вылет с чемоданом по грязи и сугробам.
Соберется он помыться по прилету, а в доме плановое отключение воды на месяц.
...
И взвоет наивный любитель дармовой зарплаты. И побежит в родные пенаты, в чистоту и порядок.

iskandarov:
Я не беспокоюсь. Я только за граждан СНГ, и, вообще, за восстановление СССР. Страна большая - места полно. Рынок труда проглотит пилотов СНГ, но не безработных голодранцев со всего мира.

Так в чем же дело. Неужели не ясно, что речь идет о гражданах СССР.
И еще раз повторяю у вас серьезная проблема с CRM. Нельзя так неуважетельно относиться к своим коллегам пилотам независимо от их национальности. Как вы в дальнейшем собираетесь работать с таким "голодранцем" в одном экипаже?

А прибалтов исконных русофобов ни кто не спрашивал. А SRM в России свой. Без ваших учений обойдемся

А SRM в России свой. Без ваших учений обойдемся
=====

Вот уж точно-то!
Вероятно речь о Sovereign Resorces Management :)

to Tree One Zero/
Ну, на самом деле, никто врагов среди экспатов в нынешнем российском атомизированном обществе не ищет. Про ненависть и красных петухов - страшилки для нерешительных.

Да на что решаться-то? Вот в чём вопрос! Про особирается пока. ФСБ не даст, да и зелёные не поступятся ни пядью...
Весь расчёт на СНГ.
Про он-лайновую подготовку не знал, спасибо за информацию. Но это не решающий фактор, согласитесь? Так, до кучи... Я про бороскопию ВСУ ещё забыл, кстати..)))

...русскоязычное население захочет вернуться на историческую родину...

Кто против этого?
Пожалуйста, милости просим!
Причем даже должны помогать при возвращении(переселении)на Родину.
Но только без всяких навязываемых коммерсантами ненужных поправок!

Эх, Искандаров, как вы наивны насчёт "свободного получения гражданства"... Ну это по молодости! И вам то легко-вам не надо его получать! Срок получения гражданства 5 (ПЯТЬ) лет!

Qwest:

А прибалтов исконных русофобов ни кто не спрашивал. А SRM в России свой. Без ваших учений обойдемся

Ты, придурок кого ты там русофобом назвал. Ты вообще представляешь сколько миллионов русских живет за пределами РФ? Русофобы в Россию не поедут.
И насчет CRM. Частично согласен он может отличаться в разных странах из-за разности культур, но уважение к свом коллегам по профессии это базовый принцип который везде действует.

Так в чем же дело. Неужели не ясно, что речь идет о гражданах СССР.


Если б в Минтрансе хотели граждан бывшего СССР - так бы в законопроекте и написали. Законопроект рассчитан на западных безработных пилотов.




Нельзя так неуважетельно относиться к своим коллегам пилотам независимо от их национальности.

Дело не в национальности, а в гражданстве. К гражданам бывшего СССР я спокойно отношусь. (За исключением прибалтийских любителей ветеранов СС).

Прошу прощения, кусок выпал.


to Tree One Zero/
Ну, на самом деле, никто врагов среди экспатов в нынешнем российском атомизированном обществе не ищет. Про ненависть и красных петухов - страшилки для нерешительных.

Да на что решаться-то? Вот в чём вопрос!. Понятно же, что европейцев нанимать никто собирается пока. ФСБ не даст, да и зелёные не поступятся ни пядью...
Весь расчёт на СНГ.
Про он-лайновую подготовку не знал, спасибо за информацию. Но это не решающий фактор, согласитесь? Так, до кучи... Я про бороскопию ВСУ ещё забыл, кстати..)))

Для ATPL№000116:

Судя по Вашему рассказу, Вы не этнический русский:-)
Из Эйр Астаны, поедут как раз таки русские и поедут насовсем, у которых дети либо идут в школу(молодые), либо ее заканчивают(зрелые).Быть вторым сортом в КЗ(не казахом), даже имея два джипа, можно, когда тебе за полтинник(стариканы) и всё уже сзади.Когда ты видишь жизнь из окна этого джипа, выбираясь за забор своего таунхауса, сидя в своем теплом болоте и не страшно за детей, т.к. они уже совершеннолетние.

Из опыта работы с иностранцами, Вы должны понимать, что иностранец меньше получать не будет.
В РФ сейчас менее 10 тыс. не платят почти нигде.Вы имеете свои 7500 юсд, за 100 ч, в РФ за 80 я имею 12500 юсд.За 5 тыс. юсд разницы Вы тоже задумаетесь.Тем более Вас не испугает грязь, мороз, алкаши и тд.Все это видно из окна джипа на пр.Абая :-)

Ваша правда в том, что Эйр Астана будет вынуждена бросить Вам кость, в виде штуки, хорошо если две.Вот эта мысль и греет Вас, типа патриотов КЗ и ЭА, и Вас большинство в ЭА, которые в очередной раз получат прибавку, не ударяя палец о палец.

С уважением, KZ ATPL #000623.

P.S.Казахстан и Беларусь в Едином Экономическом Пространстве, которое гарантирует свободное перемещение товаров, услуг, капитала и РАБОЧЕЙ СИЛЫ на территории участников и тд. Т.е. юридически, русский ВК с пресловутой ст.56 давно в заднице, т.е. противоречит международному договору.

abait:

Эх, Искандаров, как вы наивны насчёт "свободного получения гражданства"... Ну это по молодости! И вам то легко-вам не надо его получать! Срок получения гражданства 5 (ПЯТЬ) лет!


Для нужных профессий по общему порядку не 5 лет, а 1 год.
Для соотечественников предусмотрен не общий, а упрощенный порядок.

Надо определиться - если есть дефицит - признать профессию пилота представляющей интерес для Российской Федерации. Для Этого достаточно постановления Правительства, или Министерства труда РФ. Воздушный кодекс для этого менять не нужно. Получай гражданство и работай.

А если дефицита нет и профессия интереса для России не представляет, то и разговаривать не о чем - поправки в ВК, тем более, не нужны.

iskandarov:
Дело не в национальности, а в гражданстве. К гражданам бывшего СССР я спокойно отношусь. (За исключением прибалтийских любителей ветеранов СС).

Искандаров, и ты туда-же полез. Где ты видишь любителя вереранов СС? Или ты хочешь обвинить русских, которые остались в прибалтике после 1991 года в чем-то? Что, надо было бежать в Россию? А может России не надо было уходить?

P.S.Казахстан и Беларусь в Едином Экономическом Пространстве, которое гарантирует свободное перемещение товаров, услуг, капитала и РАБОЧЕЙ СИЛЫ на территории участников и тд. Т.е. юридически, русский ВК с пресловутой ст.56 давно в заднице, т.е. противоречит международному договору.


Изменить ст.56 для граждан Таможенного союза - было бы справедливо.

ATPL№000116:

to экс:
Вы не обижайтесь, я как пример привёл ваше высказывание. Я же понимаю, что "вырвалось"))
Но и нас поймите. Нам очень странно слышать всё это. И обидно.
Если в своим отношение как к оккупантам, то что говорить о пилотах из англии или штатов например.. Сто раз подумаешь.. и всё не в пользу отъезда.


Да почему вырвалось, Вам паспорт РФ сделать не сложно и Вас здесь ждут, да и ни кто не попрекнет, да и чем? Про какой то там бандитско фашистский уклон:) не думаю, что в Казахстане близкое подобие демократии с ее пожизненным призедентом и решением всех вопросов через саке-баке.
А вот этнические Казахи вряд ли точно поедут, они же потомки Ченгис-Хана :)
А в пользу Вашего отъезда, дети, им можно конечно учить казахский, но вот реально, вы верите в их безоблачное будущие больше в РК чем в РФ?

Да надо было "бежать в Россию" что ты там остался. Возникает вопрос для чего зачем и для кого?

Этнический русский не может претендовать на упрощённое получение гражданства! Нет такого закона! "соотечественник" не равно "русский (или представитель народа РФ)"

Вы конечно жёстко намекаете этническим русским, живущим в странах СНГ- "профессия пилота не представляет интереса" (сидите там и не жужжите).

Вобщем, не знаете ситуацию изнутри - не кидайтесь лозунгами типа "легко получить...кто хотел-тот получил и т.д.".

А с такой внутренней злостью к экспатам и "захламленным политическими лозунгами" мозгом, действительно тяжело вам будет исповедовать CRM.

kiwi:
Я хоть и не из KZ, но достаточно хорошо владею обстановкой в стране расположенной несколько южнее. Там, после практически массового оттока квалифицированных пилотов в 2003-2004 годах подняли зарплату в два раза. Потом еще в два.
До сих пор друзья добрым словом поминают наш тогдашний демарш. Но, получая сейчас в среднем меньше Москвы раза в два, никто не рвется в нерезиновск. И это не старперы. Нормальные 40-летние мужчины. Не все в жизни определено только деньгами.
Прошла пора, когда шанс работать и жить в Москве был мерилом жизненных достижений. А другого на замену пока не придумали.

abait:

Эх, Искандаров, как вы наивны насчёт "свободного получения гражданства"... Ну это по молодости! И вам то легко-вам не надо его получать! Срок получения гражданства 5 (ПЯТЬ) лет!


Найдите ветку про отмену 56-й там подробно, пошагово как получить гражданство за 4-6 месяцев.

Three One Zero:
"Но, получая сейчас в среднем меньше Москвы раза в два, никто не рвется в нерезиновск. И это не старперы. Нормальные 40-летние мужчины. Не все в жизни определено только деньгами."
==
И я про это.Поедут те, кто думает о будущем детей.Что их надо учить на русском.Если ты русский и владеешь казахским(узбекским), то ты просто будешь хорошим русским, но не равным.Деньги-это вторично.Сложившаяся ситуация будет воспринята, как шанс, и это подтолкнет определенную часть.Особенно тех, чьи дети уже в РФ институтах.

экс, за 4-6 месяцев даже документы не подашь. Так что тоже не говорите то, чего не испытывали на своей шкуре. Только и всего!

To kiwi:
СТАРИКАНЫ..)) А кто Вас летать учил? Не они ли? Ну да Бог с Вами..
Те русские, которые хотели уехать -те уехали ещё в 90-х.
На счёт второго сорта.. Ну не знаю . Приедешь в Россию-тоже будешь вторым сортом. Гастарбайтером.
Пусть Эйр-Астана бросит кость. Я лично её схаваю без проблем и идеологических заморочек. И ещё потребую, ссылаясь на Ваши мифические 15 тонн. Вы налоги вычли? Я вычел. Не ударяя палец .. Не пришлёте ли скан квиточка зарплатного, для более предметных разговоров с работодателем?
Ну а если серьёзно, то я как раз про это и говорил. Если поедут, то только молодые, которым терять и оставлять за собой нечего. А этого товара в России своего валом без дела шатается. Вы просто невнимательно читаете и сразу на личности и национальности переходите. Но это простительно. Место здесь такое, прОклятое))
Насчёт налёта.. Откуда такие данные про 100 часов? За 10 лет работы в ЭА -самый большой налёт у меня-780 часов., а так в среднем 730-750. Да и по закону у нас 800. Допускается 900, но только по личному согласию...
Да и не выходит у них 900 даже запланировать. 36 часов рабочего времени в неделю-лимит. (это про Б) На А у некоторых, говорят, выходит. Но это, повторюсь, по желанию..
И я не агитирую не ехать, сам в раздумьях много лет с переменным успехом. Знаю, что собирается железно немного, человек 10. Все молодёж и двое кто не подтвердил 4-й уровень в компании. хотя у них ещё действующий российский 4-й от Tellcap.

И ещё маленький совет от "старикана"..
Не поминайте на ночь всякие там Таможенные союзы, договора межмафиозные , русских и нерусских.. Заснёте быстрее и дольше жить будете. И я не русский, чем очень доволен. Я, как и писал, -этнический россиянин. Татарин.
С уважением,

To kiwi:
СТАРИКАНЫ..)) А кто Вас летать учил? Не они ли? Ну да Бог с Вами..
Те русские, которые хотели уехать -те уехали ещё в 90-х.
На счёт второго сорта.. Ну не знаю . Приедешь в Россию-тоже будешь вторым сортом. Гастарбайтером.
Пусть Эйр-Астана бросит кость. Я лично её схаваю без проблем и идеологических заморочек. И ещё потребую, ссылаясь на Ваши мифические 15 тонн. Вы налоги вычли? Я вычел. Не ударяя палец .. Не пришлёте ли скан квиточка зарплатного, для более предметных разговоров с работодателем?
Ну а если серьёзно, то я как раз про это и говорил. Если поедут, то только молодые, которым терять и оставлять за собой нечего. А этого товара в России своего валом без дела шатается. Вы просто невнимательно читаете и сразу на личности и национальности переходите. Но это простительно. Место здесь такое, прОклятое))
Насчёт налёта.. Откуда такие данные про 100 часов? За 10 лет работы в ЭА -самый большой налёт у меня-780 часов., а так в среднем 730-750. Да и по закону у нас 800. Допускается 900, но только по личному согласию...
Да и не выходит у них 900 даже запланировать. 36 часов рабочего времени в неделю-лимит. (это про Б) На А у некоторых, говорят, выходит. Но это, повторюсь, по желанию..
И я не агитирую не ехать, сам в раздумьях много лет с переменным успехом. Знаю, что собирается железно немного, человек 10. Все молодёж и двое кто не подтвердил 4-й уровень в компании. хотя у них ещё действующий российский 4-й от Tellcap.

И ещё маленький совет от "старикана"..
Не поминайте на ночь всякие там Таможенные союзы, договора межмафиозные , русских и нерусских.. Заснёте быстрее и дольше жить будете. И я не русский, чем очень доволен. Я, как и писал, -этнический россиянин. Татарин.
С уважением,

Ну пусть подтолкнет, все равно 200 человек с республик СНГ едва ли наберется. Ну и плюс пройти наш ВЛЭК сколько их останется? Дай Бог половина да и то сомневаюсь я. Стоит ли шкурка выделки

А тем более если речь идет о подготовленных командирах с Бобиков и Арбузов то насобирать 200 человек это просто нереально.

экс:

не думаю, что в Казахстане близкое подобие демократии с ее пожизненным призедентом и решением всех вопросов через саке-баке.

Вы хотите сказать, что переехав в Россию я попаду в истинно демократическое государство? Давайте не будем спорить где больше демократии, чтобы идиотами не выглядеть, ладно?

Прикол в том, что из железно уезжающих, трое-казахи.

Насчёт детей Вы правы, безоблачного будущего в Казахстане не вижу. Но в России тем более. Да и где сейчас безоблачно.. Разве только на островах каких-нибудь в Океании..

Ну, что Вы мне рассказываете, только, что помог своему другу получить гражданство, есть федеральная программа.
1. Приезжаете в РФ, регистрируетесь в сельском районе и подаете документы на регистрацию временного пребывания(РВП)
2. Получаете РВП и подаете документы на программу переселения соотечественников(длинное название я сократил)
3. Получаете свидетельство участника этой программы(размером с паспорт) и подъемные, аж 40тыс рублей и подаете документы на гражданство РФ.
4.Получаете паспорт РФ.
Геморойно но можно именно за 4-6 месяцев, все зависит от Вашей расторопности, да и взяток не надо платить, так делают.
Да все документы делаются на месте, перевод национального паспорта и тд

И еще программа вроде как нацелена на переселение соотечественников в сельские районы, поэтому пилотов в том списке понятно нет, но можно записаться и скотником, все все понимают и идут на встречу.