Zigote:

vadik_veselovsky:

не удивлюсь если у летчиков дизеля и турбодизеля у всех


Наш Ил-14 нехороший самолет-сказал бортач стартеху. Почему, вроде и бензин, и спирт!Это есть-а тушонки -нет!

Всем на заметку, как не надо тырить, свежак:))
http://www.aex.ru/news/2013/1/ ...

Всем на заметку, как не надо тырить, свежак:))
http://www.aex.ru/news/2013/1/ ...
КВС Су-24:

"Созданными таким образом излишками топлива он распорядился по своему усмотрению. По оценкам специалистов, в результате указанных действий государству причинен ущерб на сумму свыше 10, 5 млн. рублей, рассказали в пресс-службе ведомства."

Это же сколько получается канистр?
:)

Чот много!

Фотограф:
Это же сколько получается канистр?
:)

Если пятитысячными купюрами, то 21 пачка - и канистры не наберется:)))

Если пятитысячными купюрами, то 21 пачка - и канистры не наберется:)))
2 nandron:

Тогда получается, что керосин он выносил в инкассаторских сумках?
:)

А керосин даже с НПЗ не отгружался...
А "высший пилотаж" - это еще и нефть отправить за бугор , с которой якобы произведен этот керосин.

КВС Су-24:
Всем на заметку, как не надо тырить, свежак:))

Жадность фраера сгубила, жалко что он один только попался, списать это четверть дела, надо ещё вывезти и продать, как правило продают на "небрендовые" заправки, тупо подгоняют ТЗ и сливают в ёмкость с летним дизелем.Получается "зимняя соляра" по высокой цене.

а керосин замерзает позже солярки?

Он просто мёрзнет в канистре...

Слабо!В своё время п...или ( воровали) составами!!!!! И многокилометровыми!!!! А списывали типа труба прорвалась .... И керосин весь уходил в землю( в пашню.. )

И керосин весь уходил в землю
2 серёга.:

Несколько лет назад по "дуроскопу" в выпуске новостей показали, как местное население в районе Чкаловского аэродрома из земли "добывает" авиационный керосин. Роют небольшие ямы и через некоторое время черпают оттуда...

Из жёлтой прессы:
"За 50 лет эксплуатации аэродром "Чкаловский" выбросил в землю более 25 тыс. тонн авиационного топлива."

Ещё показывали нефтебазу где жители окрестностей тоже рыли ямки, только в зависимости от глубины и направления нападали на жилу :-) с бензином разной марки, только вот не запомнил название.

Керосин в верхних слоях почвы разлагается за несколько лет, его бактерии в присутствии воды кушают достаточно быстро.

Я где то читал, что эти бактерии в прошлом были прапорщиками и служили на складах ГСМ

Веселовскому Вадику:
Наверное такие бактерии водятся не везде.
По крайней мере в Белой Церкви таким бактериям были бы рады, тут в землю ушло с заводского хранилища по моим прикидкам 24-26 тыс. тонн. Была утечка и с хранилища полка. За ее масштабы я судить не берусь.
Моя версия "заводской" утечки следующая. Керосин поступал в полк и на завод так: -на нефтебазе была специальная ветка, где день и ночь целыми эшелонами он сливался, затем по секретному трубопроводу поступал в подземные хранилища полка и завода. Серьезным потребителем керосина на заводе была станция испытания двигателей, работавшая без выходных в три смены. К ней с хранилища шла своя ветка. Строилось это все после войны, и то, что на подходе самолеты с весом по сто тонн в голову наверное никому не пришло. В восьмидесятые был построен громадный ангар, и по рулежке, под которой проходила труба, стали тягать Ту-95, потом Ил-76. В 83 году кажись случилась лютая зима, труба и не выдержала. Расход реальный и с учетом утечки стали сводить в кучу припиской времени наработки двигателей. Всего делов-то, на форсажном режиме десять тонн примером это менее получаса работы движка.
Первый раз неприятности замаячили в год Чернобыля. Дала гражд.оборона вказивку: пробить колодцы артезианские! Сказано-сделано. Вырыли. Из них пошел керосин. Позже на заводе даже стали считать, что так и надо. К чему возня с накладными-требованиями и подписями? Надо керосин, бери емкость да качай!
Непрятности начались при поздней перестройке. "Зеленые" всякие появились, права качать стали. Почему это, мол, в дендропарке, наследии историческом, в ООНовском списке числящемся, из источников радоновых керосин вместо воды полезной течет? Эту проблему решили элегантно: в мотострелковой дивизии взяли напрокат зверский агрегат для рытья окопов и вырыли траншею глубокую. Польза от нее была двойная, и "зеленым" препятствие, и керосин в ней собирается. Вечером домой нач. ЭМО собирается, в ленкомнату идет, "Красную Звезду" или там "Правду" газетку рвет. Затем по дороге домой к канаве этой, газетку-чирк зажигалкой, да в траншею...

А утром на работу идет, газету уже из дома несет. Тогда с этим строго было, нельзя не выписать газету такую. В парткоме бы заклевали, близорукость бы политическую пришили...
А "зеленые" дальше все роют, анализы всякие делают... Когда в почве вокруг завода нашли всякие гадости неприятные типа цианистых соединений, хрома шестивалентного и прочая, пришлось уже сильно изловчиться, чтобы от экологов расплодившихся отбиться. Оно своим и так понятно было, что в гальванцеху емкости с химикалиями протекают...Но тс-с, об этом никому!
...Зеленым навешали лапши на уши, что в этом виноваты зловредные немцы отступавшие. Даже свидетеля нашли, видевшего своими глазами, как те в 44м какие то-бочки зарыли в землю, вражины окаянные. А за керосин статейку в толстом журнале "Наука и жизнь" нашли да им подсунули, читайте, мол, раз такие грамотные. Ученые вот пишут, есть такая бактерия, которая враз расплодится и в харч употребит его... Да она уже и плодится вовсю, вот результат опытов нашей лаборатории заводской... Только мелкая уж очень, бактерия эта...В мелкоскоп не кажный видна!
А керосин теперь добывается полупромышленно-полукустарным способом специально для этого созданным предприятием с каким-то высокохудожественным и не менее научным названием. Говорят, взятку серьезную дать пришлось основателям его властям на уровне Киева. Их там вровень с Бритиш Петролеум и Тюменьнефтегазом ровняли...
Крутился как-то на мотодельтаплане над этими приисками. Что сверху видно: характерно засохшие деревья формируются тремя полосами от завода наискосок к речке. Думаю, это и есть речки керосиновые подземные. Керосин лег на водоносный слой и на нем держится глубже не идет

А чего смеяться - в середине 80х у нас была напряжёнка с горючкой, особенно для транзитников и варягов. Прибегает инженер слоновий с перрона и со слезами в голосе - второй день с семьёй в Самару не улетим, надо кг 750... А у нас машины с ремонта пригоняли - там 2 бака по 2250 (Ми 6), в них как правило горючка оставалась. ЧТобы облегчить вытаскивание - её сливали куда-нибудь в ёмкость (в такие же свободные баки)... Говорю - бери ТЗ, отсасывай (в баке линейка мерная). Человек сделал-улетел!

2:утюг 154
Ухохотал!!!
Вообще, стоянки, где заправлялись Ми 6-пропитаны керосином на многие века! Невозможно было заправить, не пролив литров 3-5-... литров - такова была конструкция - топливо просто выплёскивалось из заливных горловин 1-3 группы. А, сколько его было спущено на землю, если вертолёт "хапнул" воду на оперативных точках... А сколько его было слито заказчиками из цистерн на ХХХ кубов, по причине несоответствия состава (в районе Верхне-мысовая) аж лес вымер, где керосинка текла, а сколько его утекало по трещинам основания цистерн...На одной п/б Русскинские ушло 150 кубов, невесть куда (только рыба в речке вся керосином отдавала)...

3-5 литров это сколько бабала?

вот давеча пришлось мне через Гонконг лететь.
и вроде КВС говорил что вам паксам повезло - будем пролетать его на эшелоне 8300, типа хорошо видать сверху.... но сомненья закрались еще перед взлетом - задержали вылет почти на час. ну и вот - пролетаем мы этот Гонконг, нифигаськи практичски не видно... но я то 25лет отторобанил в ВТА, чуйкой чую пролетаем на 10500... ну как минимум...
...точно за этот час задержки керос тырили. 10500 - 8300 это ж какая экономия то...

2 CАУ 1Т-2Б:
неа, там не тырят, там чуть-что, ф_як на стадион и давай Калаш_матить, там не заБаллуешь ....

Вот были люди (тролли) в свое время,
не то, что нынешнее племя,
Богатыри, не вы...
Посвящается поломавшимсамалетам, продавшимкастюмам и симмерамметро
Пятница была гораздо веселей...

Согласен, все посмеялись, все довольны, без ругани и оскорблений :-)

а че ругаца то, под лежачий камень керос не течет )))
... жаль удалили тему про "поломавшимсамалетам" Боинг, у автора наверное трава закончилась )))