Полуграмотные хакеры из Ирана с легкостью взламывают суперзащищенные каналы связи пентагона, в ответ на что пентагон создает комиссии и коллегии по расследованию инцедента

Trusty, можно погуглить и посмотреть управляемую посадку Сентинеля на ВПП в Иране.
Никуда он в горы не падал, сел абсолютно невредимый, амеры это полностью признали - был перехвачен контроль управления специалистами КСИР и абсолютно спокойное "принуждение к мягкой посадке в новой точке".

интересно, а где в это время был этот "скромняга"?

http://russianplanes.net/id59782

На х.. с винтом есть жо.. с закоулками.Все гораздо проще белорусский КБ Радар рулит. Давят канал L2, он автоматически переходит на L1 потом вносят дополнительной станцией коррекцию. И он в автомате приземляется как бы на свою базу.Канал управления нах никому не нужен.

"Valti:
Trusty, можно погуглить и посмотреть управляемую посадку Сентинеля на ВПП в Иране.
Никуда он в горы не падал, сел абсолютно невредимый, амеры это полностью признали - был перехвачен контроль управления специалистами КСИР и абсолютно спокойное "принуждение к мягкой посадке в новой точке"."

Ага. А после мягкой посадки иранцы со злости прикладами поломали планер и откусили шасси.

Вообще-то ролик, на который вы поймались - это видео испытаний Polecat UAV в Штатах.

http://www.youtube.com/watch?v ...

http://lenta.ru/articles/2011/ ...

Это чтобы далеко не ходить, почитайте.

Кстати - БПЛА на ролике и захваченный Сентинель - абсолютно непохожи друг на друга, так что ошибочка у Вас вышла, уважаемый Страйкер :)))

Ну так давайте ссылку на "можно погуглить и посмотреть управляемую посадку Сентинеля на ВПП в Иране."

Ибо то, что гуглится - ролик выше начиная с 0.26

Valti
То что вы видите на видео это видео испытания аппарата.
Ни кто ни чего не заявлял, исправили ошибки и дальше летают.

https://www.youtube.com/watch? ...
А вот видео Иран ТВ

Ну как, уважаемый Магистр форума Valti, признавать ошибку и наивность в вере иранской пропаганде будем?

ТТХ

http://ammokor.ucoz.ru/index/r ...

Ну, это серьезное машина, и ее потеря, неважно по какой причине - большая проблема.

В отличие от авиамодели, которой сейчас хвастаются, по непонятной причине заклеив серийный номер - тогда понятно стало бы, откуда именно ее взяли.

Уважаемый striker, а Вы уверены, что очень хорошо разбираететсь в вопросах дипломатии, военной и внешней разведки? Вам не приходило в голову, что иранцы, по настоятельной и убедительной просьбе неких поставщиков некоего оборудования, не стали выдавать все секреты захвата Сентинеля?

И еще - вон намедни 2 маленьких самолёта столкнулись в воздухе Германии - на земле хлам и все 8 погибли (царствия им небесного). Это результат падения ЛА на континент.
А Сентинель, с размахом крыльев 20 метров и весом несколько тонн - целёхонький, после того как его "сбили и он упал в горы". Куда это в него так ловко и чем попали? Колесо отстрелили?

Valti:
Размах Крыльев 12м. Упал из за отказа мат части. Видимо комп до последнего пытался спасти машину. Как видим у него это получилось не плохо. Видимо упал на брюхо, поэтому фото его нет. АФАР у него не стоит, он ему не нужен.

БПЛА разработан Skunk works — подразделением компании Lockheed Martin. Открытой информации об аппарате мало, известно, что сенсорные датчики встроены в крыло, размах которого около 20 метров.

http://ru.wikipedia.org/wiki/L ...

Valti:
12м там размах , если мне не верите посмотрите и сравните с размером человека на иранском видео.
У меня первоисточники не из вики. Сентинелы я видел припаркованными в Афганистане в camp bastion.

Ну пусть даже и так, всё равно - важен результат. А результат - практически целый суперсекретный дрон оказался в руках КСИР. Правильно?

И еще - я признаю, что нет внятного видео посадки Сентинеля в Иране, в этом я ошибся.
Тем не менее я считаю, что его удалось посадить (не на полосу), поэтому у него и были, как пишут - "незначительные повреждения". Упал бы он в горах - развалился бы на мелкие куски.

"Valti:
И еще - я признаю, что нет внятного видео посадки Сентинеля в Иране, в этом я ошибся."

Спасибо. Надеюсь и остальную пропаганду от пресс.тв вы в дальнейшем будете фильтровать

"Тем не менее я считаю, что его удалось посадить (не на полосу), поэтому у него и были, как пишут - "незначительные повреждения". Упал бы он в горах - развалился бы на мелкие куски."

А я, со своим радиотехническим (военная специальность радеотехническая разведка) образованием считаю, что это невозможно.
Заглушить канал управления - можно. Нарушить работу электроники на борту - в принципе можно, хотя и маловероятно. Перехватить управление - нет.

Результат похож на обычный результат вынужденной посадки легкого самолета на неподготовленную площадку.

Уважаемый striker, давайте останемся при своих мнениях? :)))
Особенно что касается "фильтрации".
Вы считаете одно, а я считаю другое, не надо меряться кое-чем :))
Тем более, что наши образования несколько отличаются, я намного больше видел результаты вынужденных посадок на неподготовленные площадки... Не буду говорить про другие аспекты.
Всех благ!

striker

Заглушить канал управления - можно. Нарушить работу электроники на борту - в принципе можно, хотя и маловероятно. Перехватить управление - нет.

Э-э, в последнем вы не правы. Можно (при определенных условиях) обмануть управление.