Чтож не ответить?
Это ж форум!
Что в моей характеристике КП Вас не устроило?
По моему все предельно честно и окрыто.
А про Торжек в Вашем профайле я так, для хохмы т.к. знаю о компании СТК на Сахалине думаю теперь понятно)
И о каком вбросе речь? Есть руководство компании, есть о его деятельности
личное и не очень мнение, которое я для возможных новых работников и озвучил.
Что Вас могло так задеть, если Вы конечно
не сам Константин Петрович лично!

С 01.01. по 27.10.13.
026 - 2650.38ч
038 - 2623.34ч
039 - 2566.15ч
040 - 2789.53ч
044 - 2420.02ч
045 - 2590.17ч
Включая продления планеру, продление шасси, переодические формы.

Спасибо.
Пока за янв-сент 259, 3 часа. Суточный налет 8, 5 часов. Не так и плохо для 204-го.

В Улан-Удэ приземлился первый рейс авиакомпании "Аэрофлот - Российские авиалинии"

- Для аэропорта "Байкал" данное событие - это существенное повышение его статуса, - сказал генеральный директор аэропорта "Байкал" Алексей Киселев. - Национальный перевозчик № 1 в Российской Федерации теперь и в Улан-Удэ. Это крайне важный факт для нас, несомненно, способствующий дальнейшему росту пассажиропотока и повышению престижности нашего аэропорта.

16-го ноября пассажиры, вылетающие из республики, смогут совершить
полет на новом самолете Boeing 737-800. По словам представителя авиакомпании "Аэрофлот" в Улан-Удэ Баира Дондокова, указанная модель самолета самый современный из среднемагистральных судов семейства Boeing. его отличают новый интерьер пассажирского салона, дополнительные медиа сервисы на борту.

- В этом году в Сибирском и Дальневосточном регионе "Аэрофлот" открыл новые направления из Москвы на Благовещенск, Читу, Улан-Удэ и Абакан, - сказал представитель ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" в Улан-Удэ Баир Дондоков.

В этом году в Сибирском и Дальневосточном регионе "Аэрофлот" открыл новые направления из Москвы на Благовещенск, Читу, Улан-Удэ и Абакан, - сказал представитель ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" в Улан-Удэ Баир Дондоков.

для АФЛ раскатали направления, теперь можно и нац.перевозчику летать

Дядя:

Спасибо.
Пока за янв-сент 259, 3 часа. Суточный налет 8, 5 часов. Не так и плохо для 204-го.

Уже не ПОКА, уже всё.... больше не будет такого налета на данных самолетах... АФЛ похоронил 204е...

П.С. Суточный налет по факту летных дней гораздо больше. Это усредненный. На этот период выпали продления с очень большим объемом работ и доработки по реверсу.

Сказано же вам - повышение статуса. Аэрофлот заказал ПЯТЬДЕСЯТ(!!!!!) 737.

L-m:

Сказано же вам - повышение статуса. Аэрофлот заказал ПЯТЬДЕСЯТ(!!!!!) 737.


САТу достанется?

Зачем? )
жаба продолжает с гадюкой творить ерунду.

можно купить хоть .....100000 самолей любых моделей, но если башня не варит-то все бестолку, пока в г-нофлоте не научатся считать бабки и не жить на дармовщинку-ничего неполучится
г-...нофлотовскими руками только месить ..., что им чумазым в руки попало-пропало, жалко владов

romann71:

для АФЛ раскатали направления, теперь можно и нац.перевозчику летать

Нигде ни слова о том, что ВА полтора года эти направления катал.)))))

L-m:

В Улан-Удэ приземлился первый рейс авиакомпании "Аэрофлот - Российские авиалинии"

16-го ноября пассажиры, вылетающие из республики, смогут совершить
полет на новом самолете Boeing 737-800. По словам представителя авиакомпании "Аэрофлот" в Улан-Удэ Баира Дондокова, указанная модель самолета самый современный из среднемагистральных судов семейства Boeing. его отличают новый интерьер пассажирского салона, дополнительные медиа сервисы на борту.

А ничего не сказал представитель нацпера, сколько паксов довезут на новом буржуйском самоле до первопрестольной без промежуточной посадки? Слабоват буржуй...

ВА полтора года эти направления катал.)))))

Раскатывать рейсы на Москву????
Там народ вообще в европейскую часть России не летал?

Появилась инфа о передачи трехсоток в московскую компанию. Экипажи требуются ... Не все так плохо!

в какую это компанию в Москве свои все 204 стоят

31-го на вечере встречи в гараже расскажу. Намерения вроде серьезные.

А в Ресторане вечер слабо провести?..

YUNGA:

Появилась инфа о передачи трехсоток в московскую компанию.

Слишком много было инфы за последние 3 месяца....((((( веры нет...

YUNGA:
!89 паксов легко, а если в 2-х классной компоновке 160 паксов, с БЛГ.

Aleks64:

А в Ресторане вечер слабо провести?..

Это не ко мне, это к командирам АЭ 4 :)


vany.ivanov2014:

YUNGA:

Появилась инфа о передачи трехсоток в московскую компанию.

Слишком много было инфы за последние 3 месяца....((((( веры нет...

Информация от лизингодателя. Сама информация верная, другой вопрос сбудется ли? Это зависит в том числе и от наличия экипажей.

hawk IR:

YUNGA:
!89 паксов легко, а если в 2-х классной компоновке 160 паксов, с БЛГ.

Не понял, это цитата или ответ :) если цитата, то не моя, если ответ, то сомнительный. Сомневаются (уверенно сомневаются) сами пилоты 800-х. Говорят не долетят без посадки. Обещают человек 80 прямиком доставить, а если больше, то в остатке тонна с которой в Москве ой как тоскливо...

YUNGA:

У Глобуса летают и в Улан-Удэ и в Читу с Якутском.И летают с полной загрузкой, и с нормальным остатком топлива.

Ну да бог с ними, пусть летают. Я за БП независимо от флага и названия АК.

в какую это компанию в Москве свои все 204 стоят

ВИМы проявили интерес
завтра будет беседа и ИФК

romann71:

ВИМы проявили интерес
завтра будет беседа и ИФК

5 машин?
Вроде с ВИМами уже пытались договор составить?
Техноту тоже потянут в ДМД?

Если я правильно понимаю ситуацию, то сейчас, ИФК - самая заинтересованная сторона
в продолжении эксплуатации ТУ-204.
Если машины стоят - деньги к ним не идут.
Тем более, что по ним нет вторичного рынка.

ВИМы проявили интерес
завтра будет беседа и ИФК

5 машин?
Вроде с ВИМами уже пытались договор составить?
Техноту тоже потянут в ДМД?


Зачем кого-то тянуть аж в ДМД? База во Владивостоке , технота там же.)
Это ВиМ верной дорогой идет! Пока на стадиях разговоров-договоров.)
А Аврора может сесть на жёпу по части DHC-6 т.к. особо на них не рвется никто.
Наверно летать будет сам губер.Гы!
Более того.И в Нордвинд в Хбр народ УЖЕ берут!

dovji:
Зачем кого-то тянуть аж в ДМД? База во Владивостоке , технота там же.)

Разговор идет о полетах из МСК.

ну и что? долго ли тамошней техноте получить допуск на обслуживание Ту2?

Или все же :
База во Владивостоке , технота там же.) (с)???

http://top.rbc.ru/economics/06 ...


"А мужики и не знают..." (с)

Разве было объединение?

http://top.rbc.ru/economics/01 ...

Приморского губернатора даже не приглашали...

Так "Владивосток Авиа" оказывается региональная АК. А то, что до попадания в дочки она выполняла рейсы в Москву и Санкт-Петербург, не говоря про Екатеринбург.
Участь дочек стать подстилкой...
"Россия" теперь дальше Красноярска не летает(странно, что туда долетает). Зато "Уральские Авиалинии" летают из СПб в Хабаровск и Владивосток(свято место пусто не бывает)!!!

vany.ivanov2014:

Приморского губернатора даже не приглашали...

Мало акций, вот и не приглашали.Он не хозяин.

dovji

51% -АФЛ
49% -адм. Сахалинской обл.
Он там вообще никто.

Ещё пытается на деньги приморских налогоплательщиков купить им
самолёты. Как с точки зрения закона это выглядит?
И хотят ли приморцы такого весьма дорогого подарка для коммерческой
компании на которую ни они, ни администрация края не имеют ни какого
влияния?
И наконец, куда они будут летать? Документы есть только у двух
приморских аэропортов - Кавалерово и Пластун?
По рейсу в неделю на 3 самолётах?

Ага, не приглашали. Он сам не поехал, чтоб насмешек избежать. Типо - ну, похвастай! Как там у тебя "игровая зона" на 700 млн ? Говорят, ФСБ уже в ней играет......?

q1:
51% -АФЛ
49% -адм. Сахалинской обл.
Он там вообще никто.

А почему 49% Сах.обл.? Аврора вроде как симбиоз двух ак САТ и ВА, почему тогда в Прим.кр. нет акций?

kolymba737:

...Аврора вроде как симбиоз...


Это сказка для правителей.

Нет "симбиоза". Есть ликвидация компаний и создание новой.

Рlivеt:
Нет "симбиоза". Есть ликвидация компаний и создание новой.

Мдя....
было так:
http://vfl.ru/fotos/b7f68bdd34 ...

а стало вот так:
http://vfl.ru/fotos/601ab72534 ...

сейчас два авиабита, две системы планирования и т.д...
бардак...
кто в эйбипопе кто в ВА х.поймешь...
чьи мешки? куда грузить?

neantichrist:



Ага, не приглашали. Он сам не поехал, чтоб насмешек избежать. Типо - ну, похвастай! Как там у тебя "игровая зона" на 700 млн ? Говорят, ФСБ уже в ней играет......?

.юмор понятен и ДАЖЕ объясним! Кто сейчас в ФСБ, полиции?
Вернее чьи там уже дети? (папы -кто сгинули, кто при деле)

Или уже, поди , внуки?
1 ВАРИАНТ:
Уж наверно не Феликса Эдмундыча! То есть сами поистребили всех нормальных, потом дети уже этих несчастных , чудом уцелевших и готовых, если что , настучать на соседей- дети вконец спившихся и совсем не читавших любых книжек-пошли в полицию...(заметьте-не сами родители)
Эти страшны! На их лицах- зависть, проверяя права, он смотрить в кошелек, где у меня просто на виду лежат сложенные 100 баксов.В их лицах- печать тупости, он никогда не читал и не прочтет Братьев Карамазовых!!!

и 2 Вариант:
несколько более современные-что гаишники, что другие! Печать интеллекта видна! Дай Бог, дай Бог!

Ато тут ка-то увидел автобус с этим "мясом"-привезли на прохождение Олимпийского огня-боже, какая тоска у них в глазах! Типа-зачем нам всё это?)))

К вопросу о "мудрости" принимаемых решений.
"Хорошая" машина twin otter. Особенно с точки зрения экономики.
Глубоко убыточна навсегда.

Maksim771:
..."Зачем мне смотреть картинку салона, когда они стояли рядом с моими самолетами, пока компания не обанкротилась, впрочем как и большинство компаний эксплуатирующих Твины. Да и летал Я на них пассажиром, а так как хорошо знал экипажи, которые меня везли-смотрел на их работу из дверного проема и задавал вопросы и экипажам и их хозяевам. Вот на них-то Я и увидел как бледнеет черное лицо хозяина, когда на самолет, в очередной раз пришло 4-5 пассажиров.а дозагрузиться нечем.
Единственное достоинство Твина-возможность летать на 500 метровые площадки, что для Элки недоступно. Все остальноежесть!
Да и статистика-каждый четвертый самолет погиб-не в его пользу.
Я уж не говорю, что все что можно конструктивно из него было выжато лет 40 назад и возможности для модернизации исчерпаны.
Это единственное, что можно сказать про проверенный надежный тип.
А купить оснастку, которая уже 20 лет не востребована, в Ульяновк, да и еще что-то платить за сопровождение типа -это царский подарок со стороны России.

Золотая, на сегодня, Элка-это АНГЕЛ, по сравнению с ТВИНОМ.

Но что тут поделаешь-таков уровень принятия решений, который часто необъясним".

На самом деле объяснимо. Ребята имеют деньги с продажи себе и сейчас. И никого на волнует
с какими гигантскими убытками (дотациями)он будет эксплуатироваться.

а потому что Миклушу-этому московскому еврею поебу проблемы Приморья!
Ему бы снять глав районов, где почему-то не избрали в нужном проценте ЕР!
Это -да, его заботит!

Ну пусть других изберут!
Проходимец и никто!!!! ОН НИКТО! И могила его будет в Маскве!Кунцевское или какое там, Химкинское кладБИще!
Теперь оно покупает Оттеры! Вова! Ты Оттер-то представляешь?
По сравнению с ним- Ан2-лайнер!!!

просветите кто курсе Ту 204 поставили к забору?

nedoson:

просветите кто курсе Ту 204 поставили к забору?

Поставили, если так интересно.
А какая раэница, к забору их поставили или в открытом поле?

Очень жаль хороший самолёт летал на нём неоднократно Один РВ выходит нашу технику эксплуатирует.

Кому выгодно стоЯние у забора?

ИФК - деньги то капают

to nedoson:
ИФК - деньги то капают

Вы в этом уверены?

Суд зарегистрировал иск о банкротстве авиакомпании "Владивосток Авиа"
http://www.rapsinews.ru/arbitr ...