Главный редуктор:
Каждый сам кузнец своего счастья, может им Шойгу нравился так, что готовы за еду работать? Без пилотского (и без ВЛЭК, чтоб комплект был) народ говорит только к частнику на Робик или Аську, с з\п как договоришься. Правда если накосорезишь - МЧС раем покажется, будут внуки за вертолет платить)))

А я вот за приятелей порадовался:
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/ ...

Rover:
Сейчас модно (но дорого) покупать 6-й, чтоб не приставали вообще с тестированием.
Сейчас к Барколу залез на сайт - пишут, что 90% у них первоклассные летчики, остальные видимо заслуженные или просто снайпера, даже Юты о себе скромнее пишут (тоже к ним залез)
Мне одна баба сказала, что в компаниях со смешными зарплатами перед выдачей в соседнем ларьке все конверты скупают каждый месяц)))) Врет наверно, бабам лишь бы гадости говорить))))

Rover:
А вот вопрос - пришел я в компанию (вторым естественно), после всех сюдым-тудым ставят меня в экипаж с командиром из военных. Отказаться можно? Попросить такого же, но без крыльев? Граждаеского? Не поймите неправильно, просто пока еще аллергия на наши военные понты не прошла, хочется спокойствия и работы в кабине.

Ну началось:))Милай, ты не на рынке картоху выбираешь:)

КВС Су-24:
Хочется мнение гражданского летчика узнать. Все военные высказывания на тему "ешь что дают" я прекрасно знаю, сам в погонах.

Да, сегодня на России 1 смотрим Специального корреспондента про авиацию, Толбоев будет жечь, военные безпогонные и т.д. Отчетливо пахнет зеленкой для авиации)))))

Что то тут суммы зарплат вертолётчиков озвученны не очень большие, так может к нам в РККА Южного военного округа.Саннорму выполнять не надо, летай себе в удовольствие за 70 тысяч рублей, ещё и квартиру дадут.Вобщем не армия, а рай.

аллергия на наши военные понты не прошла, хочется спокойствия и работы в кабине.

% нормальных людей и придурков везде одинаков, что в ВВС, что в ГА.Это всего лишь слепок из общества.Из личного опыта познал.В ГА есть кадры, с которыми НИКТО летать не хочет, как говорится - хоть увольняйся.:-))

Zслон , заслуженные или просто снайпера - это Баркол , я там последние лет 6.....)))
Если серьёзно - нормальные мужики, и в кабине и в быту.Но есть большое НО.С начала этого года ютики сковырнули нас со всех (почти) точек в Сибири и Дальнем Востоке.Работы на восьмёрках очень мало, народ потёк в стороны.Вот такая, мля, картина.Так что думай сам....
Про сапогов и граждан достали уже тёрки.Всё зависит только от человека, попадаются гражданские , зачатые дурным менеджерским семенем, так с ними будешь строем ходить.Не веришь - у тех же ютиков спроси, про ежедневные брифинги и отбой по часам, и проверки на трезвость среди ночи.
Ничего не имею против экипажей ЮТэйр.В большинстве своём обычные, нормальные люди (знаком)))).Матрос, цуко, решил - что все вертолёты должны быть в его окраске (((

yura ff:
Спасибо, ясно. К Ютикам не пойду. У меня спросонья очень низкий сахар в крови, поэтому пока что-нибудь не съем - очень зол. Если меня в этот момент зацепить по пустяку(вроде контроля трезвости) травмы лица и эмоциональный стресс у вопрошающего гарантированы, пробовал бороться с этим, никак, только конфетка сразу после сна помогает. Экипажи в армии привыкли, знают)))

Кстати, кто тему зачал - инфа: в одной небольшой, но очень гордой уральской авиакомпании, расположенной не в Екатеринбурге не в Кольцово не вводится на не Аэрбас человек (наш, военный, молодца!) вообще без авиационного образования. Т.е. он на летчика не учился совсем. И ничего))))Главное - правильно оформленные правильными людьми документы.

Zслон, я не военный ))).Просто жизнь сталкивала с разными людьми в разных ситуёвинах - отсюда и выводы.Знаю одно - подавляющее большинство вертолётчиков заслуживают уважения (как минимум)).А насчёт неКольцово неАрбус... он не первый, и не последний.Был бы толковый.... всяк получше ... ладно, не будем юношей тревожить.
А насчёт ЮТ - можт и зря... Глаза мои говорят мне, что Арго, Скол, Ямал и пр. в любой момент покрасят в желто-красно-черный окрас.Это матрос так , оттягивает момент, а сожрёт в любой момент.Знаю, за такую "версию" мне ща пригнуться не помешает (гранаты полетят))))
Была (до прошлого года) такая компания - "Восток".Нормально жила, работала и в регионе, и за рубежами.... всё, однако.Ютэйром стала.
Честно говоря, сами акуели 2 года назад - встречным курсом прошёл ЮТовский вертолёт.... в районе Благовещенска.

Когда то тоже в районе Благовещенска, да Хабаровска с Тахтомыгдой летал.Теперь военные юга моя стихия)))

военные юга - в какой стране ? А то тут у народа биография позволяет долго глобус раскручивать...))
В любом случае - удачи.

Дак в России конечно))), я же выше писал

yura ff:
ну, тут просто, это про всеобщую ютеризацию, такого не будет. Несколько компаний официально разных, но фактически дочки папы ютейра-участвуют в конкурсе, устроенном ООНией или другим богатым буратиной, нуждающимся в вертолетах. На конкурсе среди компаний типа конкуренция. Пчелы против меда))) В итоге выигрывает ютейр ВСЕГДА, а как борт покрашен - какая была краска, так и покрасили))) Да и антимонопольщики и еврокомиссары не пристают с разговорами за монополизм, а то как оштрафуют рублей на 500 руководство за нарушение антимонопольного законодательства! Вон Газпром сношают в буржуазной прессе почем халва, а поделился бы он на Газпром и Промгаз - они бы там все умылись)))

Pilot508: Тахдамыгда - страшное место, ну его на ... Лучше на Каменном песцов пинать от вертолета))))

Pilot508, у вас небось боекомплект упакован ? ))
Даже обычную Тшку внутри бронежилетами обкладывали... А как вам на робике в Дагестане поработать ? Он 2 броника едва утянет... но есть в стране Отважные Парни ))))

Не знаю, как насчёт "робика", я чистый "восмёрашник".Ну а сейчас небо на мтв5 коптим.

на мтв5 - коптим ??? Батенька, вы летаете на лучшем вертолёте всех времён и народов.И пусть снова придётся уворачиваться.... коптят всякие суперпумы...
Тем не менее, удачно откоптиться ;-)))))

ЗАКОНЧИЛ САМОЛЕТНОЕ. полетал на ан-2. пришел на восьмерку. теперь самолетчики говорят вертолетчик и не пущают а вертолетчики говорят самолетчик. иногда грусно

КВС Су-24:я и не одевал погоны)))

yura ff:

Глаза мои говорят мне, что Арго, Скол, Ямал и пр. в любой момент покрасят в желто-красно-черный окрас.Это матрос так , оттягивает момент, а сожрёт в любой момент.Знаю, за такую "версию" мне ща пригнуться не помешает (гранаты полетят))))

Держи хранату от меня первого!;))) Пупок развяжется у Матроса сожрать всех! Или заворот кишок получит, как уже не раз было, от антимонополистов..))

Zслон:
Да и антимонопольщики и еврокомиссары не пристают с разговорами за монополизм..

Ещё как пристают.. Даже ООНия ему не раз яйца щимила за это..)))

Зеленый:
ЗАКОНЧИЛ САМОЛЕТНОЕ. полетал на ан-2. пришел на восьмерку. теперь самолетчики говорят вертолетчик и не пущают а вертолетчики говорят самолетчик. иногда грусно

"Свой среди чужих, чужой среди своих" х/ф (с).. Сочувствую...

Rover:
Результаты работы Матроса-штука показательная, тут не поспоришь, эффективный менеджемент мля....а антимонопольщикам не привыкать тепленького сглатывать, они все равно ручные все, орут только как дети, когда голодные)))

Зеленый: попал ты, парень))) с Дона и вертолета выдачи нет))))

Да ладно -коль в голове есть смазка, на попе каска и внутри закваска -не пропадет и на "вертушках"!))

[Vintokril - зарегистрированный пользователь]
Новичок
-курсант

Vintokril:

КВС Су-24:я и не одевал погоны)))

А чего закончил?Хотя возможно и перепутал, все вы с бетономешалок на одно лицо:))

читаю ИБП про А-320: "бумага, вышедшая из принтера, попала при захвате между кистью руки и рукояткой управления механизацией крыла, что вызвало ограничение перемещения рукоятки" - пипец, они ж там офисные клерки в кокпите))...

КВС Су-24:
Началось)))) КВС вроде, а речи как у КРС)))райпо, сельпо..... У вас праваки и технота над КВС, кто на комбезе лейбл КВС и ФИО носит, не стебаются? У нас упаси Путин оставить такой куртец без присмотра (на физо и т.д.), в 5 секунд весельчаки на букве В палочку замалюют, получается Р))) Герой ходит и не знает, что ему так все рады))))

HeliCap:
накой метео принимать на слух на дестинейшине, ткнул пушечку на принтере - тот тебе английским по-белому выдаст.

Zслон:

КВС Су-24:
Началось)))) КВС вроде, а речи как у КРС)))райпо, сельпо..... У вас праваки и технота над КВС, кто на комбезе лейбл КВС и ФИО носит, не стебаются?

Нет у нас КВС и праваков:))А оставлять опасно фуражку, уж не помню откуда традиция, но кота с яйцами рисуют по счету раз...видел даже у одного генерала, но правда давно уже.

Вот я и грю- лёччики -А4-переводчики)))

Зеленый:
ЗАКОНЧИЛ САМОЛЕТНОЕ. полетал на ан-2. пришел на восьмерку. теперь самолетчики говорят вертолетчик и не пущают а вертолетчики говорят самолетчик. иногда грусно

пилотировать будешь лучше "законнорожденных" никто не мыркнет

Pilot508: знаем мы ваши юга. кушали. чтоб за каким-нибудь супер пилотом идя ведомым в тумане в гору въехать? не, лучше по своей глупости, чем по чужой.

КВС Су-24: кот (вид сзади) - да, это стандарт))) Особенно тем, кто за лысину боится и ромбик внутри фуры спарывает, открывая тем самым поле для творчества!!!

С югов, не с Буденновска??

В горах надо уметь летать.
КВС Су-24:да, из Будённовска.

Однокашник у меня оттуда, ведущим цифирки 100 был, на юбилее ВВС.

Да я штурмовиков особо не знаю, только начальника безопасности полётов.

Да я штурмовиков особо не знаю, только начальника безопасности полётов.

КВС Су-24
Не заканчивал я ни каких училищ, школу то с трудом закончил))

Pilot508:
а совсем недавно на колонне Ми-35 въехал в планету? или не парой и наемники на ведущем? про ведомого помолчим.

Совсем недавно, как и в районе Дайя, были лётчики с другого округа.От куда думаю знаете.Ещё раз внимательно прочитайте мой пост об этом.

Pilot508: я четыре варианта за те случаи слышал. Ну, раз вы местный там, значит знаете больше - принимаю, сорри.

В любом случае жаль мужиков и их семьи, которые остались без сыновей, отцов, мужей.К сожалению не они первые, и не они последние...

Всем земля пухом...
Вернёмся к нашим баранам.. Т.е. к теме ветки.. НУ ЩЁ БРАТЫ, на самоли будем валить, али как?!))

2 yura ff: (Была (до прошлого года) такая компания - "Восток".Нормально жила, работала и в регионе, и за рубежами.... всё, однако. Ютэйром стала.)
Уважаемый, ОАО "Авиакомпания "ВОСТОК" и по сей день нормально работает, живет... и в регионе и за рубежами. ИМХО, за прошедшие 1, 5 года после фактической покупки её ЮТэйр, ничего в худшую сторону не поменялось. Работы прибавилось, но вот с оплатой труда всё так же печально!

Rover:
Всем земля пухом...
Вернёмся к нашим баранам.. Т.е. к теме ветки.. НУ ЩЁ БРАТЫ, на самоли будем валить, али как?!))
Если и валить, то прямо сейчас! Судя по всему, скоро иностранцы (например, из сопредельных государств) "заполнят" нехватку пилотов самолетов в РФ. И все.

Если и валить, то прямо сейчас! Судя по всему, скоро иностранцы (например, из сопредельных государств) "заполнят" нехватку пилотов самолетов в РФ. И все.

Дык они (самолётные авиакомпании), сейчас не берут нас вертикальных на самоли под разными надуманными предлогами.. И в тоже время орут на всю страну о катастрофической нехватки пилотов.. Всё это у них от лукавого. Хотят готовеньких и дешёвеньких гастеров-штрейхбрейхеров..:))) Дейнекин правильно сказал в последней передаче "Человеческий фактор", что надо приложить максимум усилий, чтобы не допустить поправки в ст.56 ВК, которая позволит авиакомпаниям принимать на работу иностранных пилотов. А то и своих пилотов с отечественным лётным образованием потеряем, как и отечественный гражданский авиапром..

Rover:
Савельев с Пуниным уже перетер за 56-ю статью, так что к новому году ждум первый дзынь)))
Вы что, серьезно думаете, что лохматый седой генерал и испытатель с неувязками в русском языке что-то решают?))) Не разочаровывайте меня))))
Вертолетчиков на самолеты берут, просто требования пожесче, чем к чистокровным самилетчикам. Другое дело, что технология это кривая и слегка затратная - да, я сам прикидывал побег из курятника - пока не потяну, нужен резерв мозгов и средств.А там, глядишь, и проблемма отпадет - паспорта отберут и к земле прикрепят, будет за нас барин думать)))

..чё та тож труд бабками оскорблять начали...и перспективы нарисовались, как чёртик из коробочки! Чё я там не видел? Рубашки белые перед каждым рейсом наглаживать, да стюры с подносиками, и всю ночь на стрелки пялиться? Ну икру с камчатки вволю хавал! Дык стерлядь северная не хуже. Вот гостиницы приличные это да, жаль потерю! Мне мож милее промасленный механник с порезанным на борт журнале салом! Хрен знает уже. Куда уже окоянная вынесет!