А нас как то ремень с солдатской бляхой и юфтевые сапоги выручили неплохо в битве за прилегающую территорию с училищем.

[Alexz - зарегистрированный пользователь]
Старожил
форума

Alexz:

КВС Су-24:
Я Ми-2 52 варианта от 54 отличу, а Су-24 мне все на одно лицо, покажите свою кабину.

Зачем вам эта ужасть???:)))
Отличается прицелами, ну и некоторыми нюансами, первые кабины были черные:))
http://www.airwar.ru/photo/su2 ...

Зачем вам эта ужасть??


А чё, симпатичный интерьерчик.А тому, что справа ручку циклического шага =)) зачем укоротили ? Чтобы брюхом не рулил, пока в телевизор смотрит ?
Аль вы все стройные ? Опять же, полезешь резко вверх - товарищу яйцы прищемишь этой ручкой... Впрочем, нечё развешивать =)))

А тому, что справа ручку циклического шага =)) зачем укоротили ?

Вы чего непонятными словами ругаетесь???:)))

yura ff:
Да! Ругайся понятными словами! Тут не все вертолетчики))))
КВС Су-24:
На вертолете РУ, на невертолете РУС.

yura ff:
Это Ми-2 "спарка", правая РЦШ складываеться, а когда необходимо устанавливается в рабочее положение.
http://www.airliners.net/photo ...

У меня вертолет ассоциируется с тем, что если в него заходишь то потом добрые ПДСники заставят из него сигануть. Так что нуевонах. Лучше повыше и побыстрее:)

[Navigator-30RUS - зарегистрированный пользователь]
Старожил
форума

Navigator-30RUS:

У меня вертолет ассоциируется с тем, что если в него заходишь то потом добрые ПДСники заставят из него сигануть

Ну да, у нормальных людей только с этим ассоциация:))

КВС Су-24: У пехоты спроси с чем у них вертолет ассоциируется, много интересных историй услышишь.

pilot8.3:

КВС Су-24: У пехоты спроси с чем у них вертолет ассоциируется, много интересных историй услышишь.

Не напрягайтесь, всё нормально.С чем ассоциируется представляю, смайлики не заметили???Бывает, повторюсь, расслабьтесь:))

КВС Су-24:

[Navigator-30RUS - зарегистрированный пользователь]
Старожил
форума

Navigator-30RUS:

У меня вертолет ассоциируется с тем, что если в него заходишь то потом добрые ПДСники заставят из него сигануть

Ну да, у нормальных людей только с этим ассоциация:))

Ну да, ну да... У нормальных ассоциации... Вы лучше у своих ненормальных коллег спросили бы, которые работали и попадали под раздачу в Афгане, Таджикистане, Чечне и др. курортных местах... У некоторых ваще шансов небыло! И чтоб с ними было, если бы не вертикальные?! Так что нех.. пи..ть браты - самолётчики..;))

Alexz, спасибо за подсказку по двоечке.... )) Если чё, я её не по картинкам знаю =)))
Про правую РЦШ я пытался приколоться над Великим и Ужасным Бомбером (он фотку своей кабины закинул, так там правая РУ какая-то ущербная))).
Navigator-30RUS, жаль - ПДСники раньше вас в вертолёт залазят...
Смею уверить : без них совсем другие осчучения =))))

Кстати и его кабина меньше будки Пирата.

Сейчас гулял с Пиратом , он подтверждает )))

Про правую РЦШ я пытался приколоться над Великим и Ужасным Бомбером (он фотку своей кабины закинул, так там правая РУ какая-то ущербная))).

Вот те не ущербная:))Задайтесь вопросом, как сделать из боевого спарку, чтобы контроля летать, или возить:))???
Вот боевой, с оборудованным местом для штурмана,
http://img-fotki.yandex.ru/get ...
А вот спарка, для двух летчиков, снимается тубус и меняется РУС обычной длины:))
http://img-fotki.yandex.ru/get ...

Ветка про вертолет.А он сейчас такой:
http://youtu.be/2xTYOwtepAc

Или такой.
http://www.youtube.com/watch?v ...

КВС Су-24:на этой фотке http://img-fotki.yandex.ru/get ... - штурман заходит или выходит ? Симпатичный, по ходу... =))) Только причёска не по уставу )))

В как то на Ми -24А РУ, РШГ и выдвижными педалями поинтересуйтесь?

yura ff:

КВС Су-24:на этой фотке http://img-fotki.yandex.ru/get ... - штурман заходит или выходит ? Симпатичный, по ходу... =))) Только причёска не по уставу )))

Это сложный вопрос:))По мне, так заходит, так как у меня привычка выходить спиной к стремянке:))Хотя многие утверждают, что лицом к стремянке безопаснее:))

Musicbox, ветка ведь про то, что вертолёт - это приговор..
Конечно, Вы личным так сказать примером, и тд эту догму опровергли.Честь и хвала.Я серьёзно.
(более того, кажется мы видались лично - мне так кажется.Эль-Фашер, 2005-2006.Вертикаль. Нет ? Просто ассоциативно, так сказать ))))
А последние несколько страниц люди просто от души общаются... Те, кому вертолёт - не приговор, а Судьба , Дело Жизни, ну или как-то так )))

КВС Су-24:
А ваш такое могет
http://www.youtube.com/watch?v ...
http://www.youtube.com/watch?v ...
или только так
http://www.airliners.net/photo ...

или только так
http://www.airliners.net/photo ...

Да нормальный самоль )))

КВС Су-24: вон в новостях говорят, суровые челябинские парни твой однотипный потеряли из-за срыва обтекателя, облет перед заводом делали (решили не чинить таким образом?)
Домой попрыгавший экипаж доставил подобравший их Ми-8. Вторая машина за год, первую в начале года положили шалуны, пытавшиеся заевший шланг дозаправщика запихать обратно в оный. Тоже домой на вертолете доехали.

2Alexz:
КВС Су-24:
А ваш такое могет

Зачем???:))Каждый должен грызть свою морковку:) как бы по земле ковыряем...
http://www.youtube.com/watch?v ...
Мы просто любим носиться над полосой..одиночно, парой, звеном:))
http://www.youtube.com/watch?v ...
Твой же карслон, не прилетит, если ему так движки вынести??:))Упадет там, где попали.
http://img-fotki.yandex.ru/get ...

Zслон:

КВС Су-24: вон в новостях говорят, суровые челябинские парни твой однотипный потеряли из-за срыва обтекателя, облет перед заводом делали (решили не чинить таким образом?)
Домой попрыгавший экипаж доставил подобравший их Ми-8. Вторая машина за год, первую в начале года положили шалуны, пытавшиеся заевший шланг дозаправщика запихать обратно в оный. Тоже домой на вертолете доехали.

Некоторые своим ногами приходят..или на такси...иногда так быстрее, чем ПСС.

Должен же нас кто-то обслуживать.Подай, принеси, привези, отвези:)))Мы то сами не можем, мы делом заняты.

КВС Су-24, а на чем обтекатель держится ? На ДЗУСах или куче винтов панельных ? Как жеж так получилось -то ?
.или на такси.. - хорошая шутка, оценил.))

А вот интересно, а может военный Ми-8, перевозящий водителей Су-24, которые закусывают в грузовой кабине и возмущаются открытыми форточками, попасть в воздушную яму?

Alexz:

А вот интересно, а может военный Ми-8, перевозящий водителей Су-24, которые закусывают в грузовой кабине и возмущаются открытыми форточками, попасть в воздушную яму?

Если там будет сидеть конкретно наш бомбёр- он не только может, он просто обязан попасть в бааальшую воздушную яму как раз в момент распития)))..

Я в смысле лопасти не чиркнут по балке?

КВС Су-24:Твой же карслон, не прилетит, если ему так движки вынести??:))Упадет там, где попали.
http://img-fotki.yandex.ru/get ...

Пилот нашего карлсона просто не допустит такого.И Осетия 08.08.08 тому пример, не было потеряно ни одного вертолёта при результате выполнения задания.

КВС Су-24:
повадились падать возле аэродромов, далеко залетать боятся, где мобильник не берет)))) я за обтекатель у челябинцев не понял - ну оторвался (неприятность, чего уж), самолет летит, хоть и крылья гнутые, сесть уже никак? Просто интересно. У нас это как-то не так остро, блистера, аварийные люки, двери периодически теряем, ну карты высасывает и гарнитуры-это да.
Alexz:
лопасти не чиркнут, если красиво сделать, а асы застугают (а они застругают, проверено) весь борт и друг друга- мыть кому? Клининга нет))) Да и офицеры все же, жалко.

.....ни одного вертолёта при выполнении задания.

Pilot508:
ценное уточнение для знающих))) зато после войны собрал один и сразу много однотипных.

Pilot508:

КВС Су-24:Твой же карслон, не прилетит, если ему так движки вынести??:))Упадет там, где попали.
http://img-fotki.yandex.ru/get ...

Пилот нашего карлсона просто не допустит такого.И Осетия 08.08.08 тому пример, не было потеряно ни одного вертолёта при результате выполнения задания.

Конечно не допустит, он просто не полетит никуда дальше, а будет падать сразу, убив больше сотни людей от попадания одного лишь ПЗРК...Самая крупная авиакатастрофа с вертолетом-навсегда ваша парни:((И куда летали в Абхазии загадка, Буденновцы вроде сидели по ПСС.

Опять же для знающих.Это был погранец в ОНВ.А ОНВ в горах до хорошего не доводят.

КВС Су-24:Тимур, вот вы далёкий от вертолётной авиации.

Конечно не допустит, он просто не полетит никуда дальше, а будет падать сразу, убив больше сотни людей от попадания одного лишь ПЗРК...Самая крупная авиакатастрофа с вертолетом-навсегда ваша парни:((

Согласен, наша.Только вы умолчали, что камандир экипажа благополучно приземлил вертолёт, но к большому сожалению не дотянул до полосы и сел на минное поле.

И куда летали в Абхазии загадка, Буденновцы вроде сидели по ПСС.

Будённовцев не было в Абхазии вообще.Наш полк воевал в Осетии, перебазировавшись в Джаву с ППД и Ханкалы.

КВС Су-24: там народ на минах рвался после посадки, сели-то красиво для попадания ПЗРК, всем бы так выруливать.

Pilot508: да знаю, кто он и чего. Там на разгоне после контрольного висения, вроде машина фарами ослепила в очках ну и понеслось...

Zслон:

Pilot508:
ценное уточнение для знающих))) зато после войны собрал один и сразу много однотипных.

Ну вот, опытный воздушный боец, а такое мне написали.

Pilot508: сорри, отвлекаюсь на спор с соседом по камере, он самолетчик. Рамасевич объикался уже.

2Zслон: Дык у Вас то там чего:))А тут ПВД лишились сразу, да плюс 100пудов какое-нибудь гуавно попало в воздухозаборник....да и скорости ого-го...по глиссаде..как сесть то??Видимо левому крылу кирдык настал, если стояло в 16 градусов, открывается то обтекатель влево влево...
вот полностью открыт обтекатель, дура то здоровая оторвалась
http://www.airliners.net/photo ...
В 1988 году была подобная хрень, только там летали на "обжим", а не просто облет, произошло разрушение носового обтекателя, вероятно из-за разрушения основного ПВД, не прошла команда о скорости полета на дефлектор кресла, в результате экипаж катапультировался на скорости почти 1300км/ч с убранными дефлекторами(должен автоматически выпускаться при катапультировании на скорости более 700...итог печальный...один труп, другой жив, но насколько помню-калека, порвало всего.

Zслон:

КВС Су-24: там народ на минах рвался после посадки, сели-то красиво для попадания ПЗРК, всем бы так выруливать.

Согласен, просто хотел сказать, что не слышал о долетевшем до базы вертолете, в которого попадал ПЗРК

То Zслон:Да ничего, я не обидчивый. Думаю Рамасевич с Жуковским написав аэродинамику вертолёта, сами до конца не поняли, как же он всётаки в воздухе держится.Один профиль вращающейся лопасти чего стоит, а их то....много.

КВС Су-24: кого-то из ИТС натянут на ПВД обтекателя.....

То КВС Су-24:Согласен, просто хотел сказать, что не слышал о долетевшем до базы вертолете, в которого попадал ПЗРК

Я же писал, вертолётчики стараются не доводить до попадания.В Осетии была много пусков, а попаданий ноль.Вся наша сила в беспредельном ПМВ.

не слышал о долетевшем до базы вертолете, в которого попадал ПЗРК

А я вот на "арт оф во" читал статистику по Афганистану.Впечатлило - не то слово.Втулка выдерживает прямое попадание, а много АП было из-за того, что не учитывался пилотаж предыдущих экипажей.Смысл в том, что "гайка жизни" выдерживает максимум 5 петель (на 24-ке), а учёт никто не вёл....

Musicbox, ветка ведь про то, что вертолёт - это приговор..
Конечно, Вы личным так сказать примером, и тд эту догму опровергли.Честь и хвала.Я серьёзно.
(более того, кажется мы видались лично - мне так кажется.Эль-Фашер, 2005-2006.Вертикаль. Нет ? Просто ассоциативно, так сказать ))))
А последние несколько страниц люди просто от души общаются... Те, кому вертолёт - не приговор, а Судьба , Дело Жизни, ну или как-то так )))

Всё верно!

Один профиль вращающейся лопасти чего стоит, а их то....много.

А слышал, что две лопасти это ваще ужасть, и не каждый из вас сразу полетит на двухлопастном:)))

Честно говоря, не знаю.Це у мерикансив.Я ток на МИ-8.