sibnavigator:
Но, ни к чему хорошему это, в итоге, не приведет.


Горе от ума: три запятые и все три - мимо!

2sibnavigator: ........... И исходила то она, по сути, от томских диспетчеров, которым не нравилось, что старт и посадка получают одинаково с кругом и подходомНа моей памяти, а я уже 17 лет без малого тут работаю, я такого не помню.а и "посадки" при мне уже небыло. При тех "грошах", которые получали в лихие 90ые и тех полетах, кто бы бодался за разницу в оплате . Вы Алексей, что-то путаете.

А что трудно поверить?

Я не верю, я так работаю!

Если не больше 7 то не слабо

Бывает и больше. Разношерстная техника по нефте-газопроводам+госавиация по своим точкам + еще частники.Это не считая партизан.

".... И исходила то она, по сути, от томских диспетчеров, которым не нравилось, что старт и посадка получают одинаково с кругом и подходомНа моей памяти, а я уже 17 лет без малого тут работаю, я такого не помню.а и "посадки" при мне уже не было. При тех "грошах", которые получали в лихие 90-е и тех полетах, кто бы бодался за разницу в оплате..."


РЕПЛИКА:

На самом деле это тема времён ПЕРЕСТРОЙКИ, т.е. середины-конца 80-х, когда казалось стало "МОЖНО ВСЁ"...
НО... Создаётся впечатление, что один всю жизнь работает на исключительно на СДП, а другой соответственно на ДПК :))) При таком раскладе ещё можно как-то понять претензии ОДНИХ по отношению к ДРУГИМ.
Но если у ОБОИХ допуски и там - и там? Каким образом тогда отнести каждого к какой-либо категории, если ни от одного иэ НИХ не зависит, на каком ДП он "сегодня" будет осуществлять ОВД???
Поэтому на мой взгляд дифференциация оплаты внутри подразделения нецелесообразна.
А целесообразным мне видится стремление к тому, чтобы каждый диспетчер был в состоянии исполнять обязанности на любом ДП...

С уважением.

2DROLL: Универсальность ни всегда имеет положительный эффект. Не даром в технике, все универсальное уступает целевому.У "буржуев", на сколько помню в Цюрихе, рабочее место диспетчера определялось его подготовкой, и диспетчер подхода, мог работать разве что на смежном подходе, и все.Чтобы получить допуск на круге, должен был учиться, самостоятельно, пройти тесты, тренажер и перейти на работу на "круг", но после этого его уже не могли привлечь в качестве диспетчера подхода. Как-то так.

Якутский сибиряк:

Я еще не так стар, чтобы склероз поселился в моей головушке навечно. Нет, посещает иногда, но не так уж часто, как хотелось бы... ;)
У Усова поинтересуйся, если сомневаешься в томских корнях этой, в общем-то, неплохой затеи начала девяностых.

Авиадиспетчер:
Ну, я крестьянин. И чо?
И с умом, опять же, ты немножечко ошибся: был бы у меня ум - давно бы лежал под пальмой, подражая орангутану.

Да ни чо! Если ты крестьянин, хрена ты запятые лепишь - за учителя сойти?

А че сцепились то? Первопричину уже потеряли.

Якутский сибиряк:

"...Универсальность ни всегда имеет положительный эффект..."


Совершенно верно. Глупо было-бы претендовать на абсолютность какого-бы то ни было утверждения. Естественно "универсальность" имеет определённые рамки.
Мне видится вполне оправданной "унверсальность" в рамках ВИДА ДИСПЕТЧЕРСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ:
- РАЙОННОЕ - все сектора РДЦ;
- ПОДХОДА - все сектора ДПП;
- АЭРОДРОМНОЕ - все ДП аэродромной зоны...

С уважением.

По первопричине мое мнение не изменишь: если тебе досталось теплое место при однинаковой зарплате со вкалывающими на морозе - не стоит сидеть там прикованному как Прометей. Будь так добр регулярно брать кайло в руки. А то один зашивается - 200 слов в минуту с неизбежными нарушениями фразеологии - а другой так четко и методично: "Подходите к глиссаде..."

Авиадиспетчер:

Юрий, Викторович, мне, абсолютно, похеру, где стоят мои запятые. А если Вы такой вумный, то почему до сих пор не Фельдмаршал Госкорпорации??????

Ясен пень! Можно ли ожидать умного ответа...

В фельдмаршалы не ты ли тут порывался раз этак сто - не взяли?

Проверка

Это че такое? И какашками можно кидаться?
Не знал, что здесь такуие пи=доболы.

Авиадиспетчер:

(грустно вздохнув)
Эээх, не говори. Таким бы Главнокомандующим был бы, что все постаменты по Москве для моего бюста освободили бы... :(

К слову сказать, Юрий, одни спокойно это озвучивают, но и палец о палец не ударят, чтобы приблизить событие сие. Другие держат это в тайне. И кипят, кипят. Потом это всё прорывается, и пошла желчь...

Популистская твоя идея. П о п у л и с т с к а я.
И ты это сам прекрасно знаешь. Не первый год ведь в системе вертишься, и знаешь, что время само расставляет людей по местам и пунктам. И те, которые, как ты говоришь, сейчас сидят в тепле - не всегда сидели в тепле ведь. Многие из них точно также свой зад на фашисткий крест разрывали. Ну, давайте, устройте еще одну революцию. С чем останетесь то в итоге?

Такой вот "справедливец" есть сейчас в каждом подразделении и запросто перекричит весь коллектив. А годков через пять ведь сам себя накажет, п.ч. всему когда-нибудь приходит конец, и нужно отползать потихонечку от мясорубки:
- для того, чтобы набраться сил;
- для того, чтобы дождаться, когда пенсия в руки постучится.
И прочее, прочее, прочее.

Т.ч. не стоит, на самом то деле, пылить тут на "подходите к глиссаде" по факту равной заработной платы. Не суди, как говорится, да не судимым будешь.

ННН

А че, тут и какшками кидаться можно? не знал.

Навеяно темой о "диспетчерах и не очень":-), или КДП МВЛ посвящается.:-)..Понедельник:с утра у нас нижний край 50, площадные прогнозы нелетные, в эфире никого, телефоны разрываются, экипажи вертолетов и заказчики интерсуются погодой.метеоролог, принеся прогнозы, коротко говорит:"..за..ли, просят.как я им дам".пьем кофе.после 9ти часовых становится ясно что сегодня уже никто никуда не летит.все успокаиваются.жизнь на а/д замирает...пьем кофе.в 15ть едем домой.Вторник, Среда и Четверг, похожи на понедельник:-)...

Навеяно темой о "диспетчерах и не очень":-), или КДП МВЛ посвящается.:-)..Понедельник:с утра у нас нижний край 50, площадные прогнозы нелетные, в эфире никого, телефоны разрываются, экипажи вертолетов и заказчики интерсуются погодой.метеоролог, принеся прогнозы, коротко говорит:"..за..ли, просят.как я им дам".пьем кофе.после 9ти часовых становится ясно что сегодня уже никто никуда не летит.все успокаиваются.жизнь на а/д замирает...пьем кофе.в 15ть едем домой.Вторник, Среда и Четверг, похожи на понедельник:-)...

Приказом Генерального директора ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» от 20 ноября 2012 года №1336/Л КУЖИЛИН Владимир Филиппович с 28 ноября 2012 года назначен Заместителем генерального директора ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

КУЖИЛИН Владимир Филиппович– доктор социологических наук, профессор, член-корреспондент Российской академии ракетных и артиллерийских наук (РАРАН)

Лесной, спасибо за наглядный пример. А то некоторым недалеким даже на пенсии не дают спать недополученные медали.

Навигатор, я не тебе сказал сегодня, но ты наверняка слышал: не тебе судить, о чем мне судить.

А по существу вопроса скажу, что между твоими растопыренными умозаключениями и моими суждениями - дистанция огромного размера. Если ты видел издалека локатор РП-3Г, то пусть тебе он и продолжает сниться. В отличие от тебя, я сам попробовал и знаю не понаслышке, что такое "Москва-Подход", а что такое "Внуково-Посадка".

МММ

2Дары Данайцев:Ну вот еще один профессиональный праздник, или повод празновать.А кто служил в аритилерии, так ваще дверь пинком открывать могут, эх танкистов бы еще взяли.

Пятница:сегодня моя смена, утром иду чистить зубы и выглядываю в окно, так, огни ближайшей буровой четко просматриваются, есть видимость!красные огни на 60 метровой мачте тоже видны, будет нижний край!идем в столовую, ветер., ветер хороший, не с моря, значит не нанесет туман, и по полосе, значит придут самолеты..едем на а/д

Пятница:сегодня моя смена, утром иду чистить зубы и выглядываю в окно, так, огни ближайшей буровой четко просматриваются, есть видимость!красные огни на 60 метровой мачте тоже видны, будет нижний край!идем в столовую, ветер., ветер хороший, не с моря, значит не нанесет туман, и по полосе, значит придут самолеты..едем на а/д

Лесной64
Это что рассказ? А вместе слепить нельзя?

Сорри за дубль.пишу с телефона.интернет здесь педальный..Авиадиспетчеру: не торопись..Д.Д, не знаю, я просто так:-)..на а/д.есть фактическая, есть прогнозы, поработаем.рассвет сегодня около 5ти, к этому моменту запускаются вертолеты, те что на а/д и ближайших площадках...полетели.

Проверка

Авиадиспетчер:

Юр, да поздно уже судить, когда судилка обнажилась. :)

Если кому изначально не понятны были эти экскурсы в историю относительно 50-ти процов (с которой ты и начал эту тему, ободрившись тому, что некоторые восприняли сие за твою собственную заслугу), не понятны были эти сцылки, то сейчас уже нет никакого смысла обставлять суть кружевными оборочками. Не виляй и говори прямо. Или москва-подходь дальше.

А нам, могольским татарам, не по душе война, мы настоящие пацифисты: пока настоящие герои насилуют, мы ограничиваем свою агрессию только тем, что банкоматы грабим. :)

Дары Данайцев:

Приказом Генерального директора ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» от 20 ноября 2012 года №1336/Л КУЖИЛИН Владимир Филиппович с 28 ноября 2012 года назначен Заместителем генерального директора ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

КУЖИЛИН Владимир Филиппович– доктор социологических наук, профессор, член-корреспондент Российской академии ракетных и артиллерийских наук (РАРАН)
Это, как я понимаю, хороший признак диалога

sibnavigator:

Если кому изначально не понятны были эти экскурсы в историю относительно 50-ти процов (с которой ты и начал эту тему, ободрившись тому, что некоторые восприняли сие за твою собственную заслугу), не понятны были эти сцылки, то сейчас уже нет никакого смысла обставлять суть кружевными оборочками. Не виляй и говори прямо. Или москва-подходь дальше.


Ой, пляя, это ж сколько еще дурачков на земле этой грешной... Один подумал - ляпнул вслух. Второй, конечно же, поверил, потому что ему палец покажи - он смеется. Какие мои заслуги "относительно 50-ти процов"?! Ты с дуба рухнул или с пихты? У вас, глубокоуважаемый, по существу вопроса в принципе есть что сказать? Или дальше юродствования никак, не могем.

Про "сцылки" не понял. Про что "говорить прямо" вообще не понятно. Про "кружева" - это, по-моему, уже когда человек в отключке. Ты русским языком владеешь, насильник?

Продолжу:..06.00, заступаю, напарник:"..трое своих, пять на записи..", ладно, разберусь, "дисп.Лесной64:-) дежурство принял"...через час-полтора после рассвета в зону входят те пятеро:...Вышка, доброе утро, высота, давление, на буровую....расчетное...доброе утро, приведенное, встречных нет, до захода...заходим буровая..., стоянка 20 минут..понял, стоянка 20, до вылета.Все привычно.

Часов в 7мь работа уже кипит, вместо "встречных нет" я все чаще говорю:"..следите, встречный, пересекающий, рядом работают и т.д."дело в том, что буровые расположены довольно кучно и вертолеты вьются вокруг них как мухи.

2Лесной64: Ну сказал следите, хотя мог и не говорить. РПИ, т.е. зона G, только консультативный метод, какое там обслуживание? В крайнем случае организация поиска и спасения, не дай Бог. Пусть себе вьются.

8мь.бортов прибывает..в эфире гвалт.говорю резко и кратко, больше слушаю.борты разбираются между собой сами, "видишь меня, запускаюсь, захожу левым, подожди я сяду.."сейчас я им не помошник, чем меньше лезу, тем лучше..зона ПИО.

8мь.бортов прибывает..в эфире гвалт.говорю резко и кратко, больше слушаю.борты разбираются между собой сами, "видишь меня, запускаюсь, захожу левым, подожди я сяду.."сейчас я им не помошник, чем меньше лезу, тем лучше..зона ПИО.

МЧС объяснило новый затор на автотрассе из Москвы в Петербург работой снегоуборочной техники


Это как?! Разве не должно быть наоборот? Ах да, я же забыл, чье это МЧС...

9ispet4er:
Это, как я понимаю, хороший признак диалога

Артиллерия и ракеты хороший признак?

2Я.с., я тоже знаю про зону G, но они же шастают туда-сюда.то G, то С, то опять G..проще сразу предупредить...итак, гвалт.в коротие перерывы оператор радиобюро пытается передать мне новые расчетные(у нее есть прослушивание укв, и в нашей работе она шарит лучше иного диспетчера), иногда борты входят в зону без предупрежденя.чтож, значит у смежников с юга завал, бывает.

2Я.с., я тоже знаю про зону G, но они же шастают туда-сюда.то G, то С, то опять G..проще сразу предупредить...итак, гвалт.в коротие перерывы оператор радиобюро пытается передать мне новые расчетные(у нее есть прослушивание укв, и в нашей работе она шарит лучше иного диспетчера), иногда борты входят в зону без предупрежденя.чтож, значит у смежников с юга завал, бывает.

После 8ми первые вертолеты подтягиваются к нам на дозаправку.опять "высота(обязательно надо сказать слово метры!!!иначе экипажи ми8 подумает что мы оперируем футами.слава авторам рук.доков.они все предусмотрели:-))давление, вход в круг.погода.

2Лесной64:Директор клиники "Кащенко". Можно построить пациентов, и руководить, а можно и не строить, вс равно будут ходить по струнке.

2 calvus:
2 Диспетчер, не всегда злой - участник с 05 10 81:
2 33 минуты в час:

Мы с вами малость от темы отклонились. Продолжим? А то обидно как-то, только начали - и молчок.

2sibnavigator:
Алексей, ты мне отправлял что-нибудь? А-то ящик до сих пор пустой.

Нет, Олег, извини, закрутился немножечко. В понедельнег отправлю.

Да, погода..в этот самый момент метео по громкой мне говорит, "на табло погода специальная, видимоть1500..", 1500?хвала фап128(это я пиши без всякой иронии), это не наша головная боль, мое дело проинформировать экипаж...экипаж:"..допущены 100на1000", ..."..посадку разрешаю.."

Тут смотрю мерятся стали))) анекдот в тему
Поймали татаро- монголы 3-х богатырей и говорят
Если у вас вмести длина 3, 14сек будет один метр отпустим а коли нет тогда у всего ига сосать будете
Первый 50см второй 45см третий 5см, поржали но отпустили)))
Первый если бы у меня встал моего бы одного хватило, третий если бы у меня не встал у всего бы ига сосали
Мораль все диспетчеры нужны и даже тот у кого один в сутки
Не ссорьтесь

Ап.

Ап.

Продолжу..после видимости 1500, будут еще вертолеты, и будет видимость1200, и будет видимость1000, и будет осторожный вопрос метео:".к нам еще идет кто нибудь?ждешь кого?..", потом будет видимость 800:-)

Р.S.а вообще я люблю метео, этот предмет мне легко давался в Риге, я легко сдавал зачеты в УТО, всякие циклоны-антициклоны и даже микропорывы:-)...а на инженере-синоптике я даже женился:-)