[Subar. - зарегистрированный пользователь]
Новичок
-курсант

Subar.:

ispit:

Разве не ларингофонами пользуются на истребителях?

Можно и ими. Но очень редко.

23/09/2012 [22:51:53]

Спасибо. А что является критерием для выбора?

КарКарыч:

ispit:

99% известных мне лётчиков используют микрофон. Ларинги пережиток прошлого:неудобно, шея сдавливается, резинка вечно растянута и грязная. Надо или стирать или новую находить. Да и качество связи не очень.
Но , как запасные носят почти все. У меня на маске прикручены сразу, что бы в карман не лезть.

24/09/2012 [08:09:05]

Спасибо за ответ. А они запараллелены с микрофоном? Можно заменить в воздухе при отказе микрофона?

22-й:

Да вроде не было...

22-й:

Да вроде не было...

Старожил
форума

rook:


Ребята, вопрос по теме: не педалировал этот тип, отчего может быть угарный газ? перезаправка маслом? Так вонь сразу чуствуется, если снята маска. А на такой высоте у большинства она болтается не притянутой.??? Обмена то информацией как в начале 90х сейчас между СБП нет.

В наш век беспредельщины и непрофессионализма, может быть. Могли запросто бойцы, на кислородной станции технологию нарушить. И не в той пропорции кислородку заправить. Нынче уже ни чему не удивляешься, спецов все меньше и меньше

Наталья Тихонова:
Я учился в Каче в 93-94 году.Весной 94-го попал госпиталь, а точнее в конце апреля, и в сентябре меня отчислили. Дружил с одной девушкой, познакомились на Гренадере в феврале. Вот у нее была подруга и отец у нее был преподаватилем. Может на счет имени я и ошибаюсь. Столько лет прошло.

Старожил
форума

22-й:

Наталья Тихонова:
Я учился в Каче в 93-94 году.Весной 94-го попал госпиталь, а точнее в конце апреля, и в сентябре меня отчислили. Дружил с одной девушкой, познакомились на Гренадере в феврале. Вот у нее была подруга и отец у нее был преподаватилем. Может на счет имени я и ошибаюсь. Столько лет прошло

В каком году был крайний выпуск, той настоящей Качи, что находилась в Волгограде ?

Не знаю точно, я же не доучился. Кажется 98-й и всех в запас. Народ сам места искал.

vaddy: 98 "абортный" выпуск был...

22-й: Если честно то не могу припомнить подругу с казарм по имени Аня... а вообще у меня не только отец в Каче, еще и брат был начальником клуба, собственно с него и началась команда КВН КВВАУЛ в Волгоградской лиге, в этой команде играл Альба, оттуда и началось мое с ним знакомство, которое переросло в дружбу домами...

2vaddy:
...Могли запросто бойцы, на кислородной станции технологию нарушить. И не в той пропорции кислородку заправить.


бред! какой пропорции? если в части нет кислорододобывающей станции - медкислород возят с ближайшего химзавода, иногда за сотни вёрст. и доктор его десять раз обнюхает.

с кислородом всегда были проблемы.

особо ретивые пилоты уговаривали старшего инженера полётов выпускать (начинать полёты) на недозаправленных самолётах - "80атм - нам и этого хватит, мы дышать не будем!". охлаждало пыл только предложение лететь без парашютов (на Л-29).

22-й: а на аэродроме бекетовка теперь уже несколько лет автогонки проводят, принципиально ни разу не посещала... обидно как то...

22-й: Верно, по моему до 95 го играли... Благодаря этой команде Волгоградская молодежь узнала что у нас есть военное училище... мда уж, времена были такие...

ispit

Всё просто: выдергиваешь фишку маски и втыкаешь фишку ларингов. Обычный разъём "папа-мама". Остается только на шею нацепить.

Старожил
форума

КарКарыч:

ispit

Всё просто: выдергиваешь фишку маски и втыкаешь фишку ларингов. Обычный разъём "папа-мама". Остается только на шею нацепить.

24/09/2012 [19:48:01]

Спасибо. Всё понятно. Однако, вы ходите, обвешанные фишками. Но чтобы нацепить на шею ларинги, надо задействовать обе руки. Бросаете управление? А что если откажут наушники?

ispit:

Однако, вы ходите, обвешанные фишками. Но чтобы нацепить на шею ларинги, надо задействовать обе руки. Бросаете управление? А что если откажут наушники?

Да нет. С одним микрофоном летал, и этого достаточно было. Чтобы бросить упраление, можно включить стабилизацию угловых положений, что освободит руки на какой то промежуток времени в зависимости от условий полета. А на случай отказа есть установленный порядок действий.

ispit
-----------
Всё гораздо проще. Фишка пристёгнута к маске, прямо перед лицом. Всего и надо разъединить микрофон и воткнуть ларинги. Конечно требует сноровки, но ничего смертельного в этом нет.
Как-то пришлось так перецеплять в полёте-ничего, справился. И режима "стабилизация" у нас нет.

На ваших табуретках даже САУ нормальной нет.

[Image]
Молодой
боец

[Image] [Image] Ariec 71:

ispit:

Однако, вы ходите, обвешанные фишками. Но чтобы нацепить на шею ларинги, надо задействовать обе руки. Бросаете управление? А что если откажут наушники?

Да нет. С одним микрофоном летал, и этого достаточно было. Чтобы бросить упраление, можно включить стабилизацию угловых положений, что освободит руки на какой то промежуток времени в зависимости от условий полета. А на случай отказа есть установленный порядок действий.

24/09/2012 [21:37:27]

Спасибо. Это на каком типе?

Старожил
форума

[Image] [Image] КарКарыч:

ispit
-----------
Всё гораздо проще. Фишка пристёгнута к маске, прямо перед лицом. Всего и надо разъединить микрофон и воткнуть ларинги. Конечно требует сноровки, но ничего смертельного в этом нет.
Как-то пришлось так перецеплять в полёте-ничего, справился. И режима "стабилизация" у нас нет.


24/09/2012 [22:51:04]

Это как же? Ручку зажимали коленями? И на каком типе? А если не хватит сноровки? Летай без связи или убейся?

КВС Су-24:
На ваших табуретках даже САУ нормальной нет.

Конечно, на чемодане можно заложнику приказать и он самолично притянет.

ispit:

За это нам и платят, и шоколадом кормят. Что бы не убивались из-за мелочей и хватало сноровки. Тип самый правильный- Су-25.

Старожил
форума

[Image] [Image] КарКарыч:

КВС Су-24:
На ваших табуретках даже САУ нормальной нет.

Конечно, на чемодане можно заложнику приказать и он самолично притянет.

ispit:

За это нам и платят, и шоколадом кормят. Что бы не убивались из-за мелочей и хватало сноровки. Тип самый правильный- Су-25.

25/09/2012 [08:00:56]

Спасибо Вам за ответы. Извините, что донимаю Вас вопросами не по теме. И всё же: микрофон + ларинги - это стандартная комплектация для одноместных самолётов? Может, надо было предусмотреть параллельно подключённый второй микрофон, как это делается при выступлениях на трибунах? А то может получиться, что и шоколад не пригодится... И потом. Раньше (на МиГ-15 и Ту-16, к примеру) были только ларинги. Мне приходилось по работе прослушивать истребителей в эфире . Когда микрофон в маске, разборчивость речи не очень хорошая.

для Кар Карыча-согласен, Су-25 великолепная машина))) Хотя и САУ нет, и по тангажу- прямая проводка в управлении, но машина-просто песня)) Кто в Домне в прошлом году видел воздушный бой- тот меня поймет о чем я)))

ispit:

Микрофон идёт в стандартной комплектации маски. И там же, в этой же коробке, лежат ларинги. Личное дело лётчика в чём летать.
Может раньше микрофоны были хуже, но сейчас в ларингах хуже слышно. Хотя есть знакомые которые летают в ларингах, говорят им привычнее когда на шее висят.
Случаи отказа очень редкие, поэтому один и применяют. Да и чувствительность микрофона выше. Он пишет даже визг колес и шум двигателя.
Насчёт различных отказов радиосвязи действия расписаны в РЛЭ, поэтому сложности особой нет.

Старожил
форума

[Image] [Image] КарКарыч:

ispit:

Микрофон идёт в стандартной комплектации маски. И там же, в этой же коробке, лежат ларинги. Личное дело лётчика в чём летать.
Может раньше микрофоны были хуже, но сейчас в ларингах хуже слышно. Хотя есть знакомые которые летают в ларингах, говорят им привычнее когда на шее висят.
Случаи отказа очень редкие, поэтому один и применяют. Да и чувствительность микрофона выше. Он пишет даже визг колес и шум двигателя.
Насчёт различных отказов радиосвязи действия расписаны в РЛЭ, поэтому сложности особой нет.

25/09/2012 [18:08:55]

Большое спасибо за информацию.