Да Задорожный вообще- молодец! У него вся техник как с завода. Там даже Як 23 живой есть. Говорят он выкупил самолеты с Ходынке и будет восстанавливать!

В варианте перехватчика, это ужас летящий на крыльях ночи:)бомберы, разведчики, постановщики, как-то более смотрибельны:))
http://img-fotki.yandex.ru/get ...

То КВС Су-24 из-за ПТБ чтоли? Зато в варианте спарки тяговооруженность больше 1 - ракета))

2 ingeneer_samara: где вы на п-шке увидели ПТБ?
2 КВС Су-24: а по мне так п-шка гараздо гармоничнее из за непрозрачного обтекателя, и фюзеляж поуже немного, чем на бомбере, в воздухе красивее смотриться ИМХО.)))

То PAL - пардон, не прав)) На фото - бомбер с остеклением кабины штурмана)

На фото Як-28 Л (ЛОТОС), памятник установлен в г.Барнаул. Там находилось училище лётчиков которое готовило пилотов на Як-28 до 1982г. по профилю ФБА.Сам с-т получился удачным, какой ещё с-т был и перехватчиком и бомбёром и разведчиком и постановщиком помех и радиационным разведчиком и учебным, нету таких. Полк перехватчиков аэр.Рогачёво о.Новая Земля летал на Як-28 и перешёл на Су-27 в конце 80-х.Перехватчики Як-28 выпускались з-дои им.Чкалова в Новосибирске , все остальные в Иркутске.В полёте очень красив, а по скороподъёмности не было равных. 2 двиг. Р-11АФ2-300 конструкции Туманского с тягой на форсаже по 6200кГ каждый + большое крыло и переставной стабилизатор делали Яшку на взлёте потрясающим!!!! Самолёт хорош и достоин добрых слов.

Як-28 П не имел ПТБ, на простом Як-28П было 2 пилона для ракет на Як-28ПМ было 4 пилона для ракет.