Собраться вместе так могут только 16 особ, 13 наших и 3 ненаших.

Фигуранты известны. Осталось подождать 3 ненаших возвращения.

3 ненаших будут на проекциях Баренцева моря восстанавливаться, там где лежит образ
нашего АН-2, а за 13 наших можно и побороться

Но перед этим мицьно поработают над связью с морским дном

и возвращением экипажа

fdrs
"Замерли суки!"(с)

Заворожило...А что мешало Кашапову сказать то же самое? Ну, или, учитывая присутствие на борту местной шишки помягче так: "Всем сесть на свои места и не вставать до конца полета". Уж кому, как не пилоту, тридцать лет летающему на этом типе знать о центровке..В кабине обнаружены останки третьего человека. Мог сам войти, а мог и ввалиться туда, когда Анечка личиком вниз на метр в землю вошла.

Думаете трое их было?
Очень близко.
Животное было, ну не медведя же
на ошейнике тащили?

Ни Кашапов, никто ничего не мог сказать, когда такая связь с подводным миром

задействована на 16 особ. Это войдет в учебники по подводной связи и возвращениям

экипажей после аварии, как первый случай.

А медведя тащили через Казахский Транзитный перевал ( когда эти трое вернутся,

нам не расскажут)

Между пилотскими сиденьями вставляется штурвальная струбцина (железная такая кочерга для фиксации штурвала на земле).На неё ложится бортжурнал.На него садится "третий лётчик".Неужто никто таким образом не летал ?
Поскольку "конструкция" довольно неустойчивая, этот третий в полете мог схватиться за то, что под носом - чтобы не упасть назад.А под носом РУД, РУШ, ВК, "останов".... что ни схвати - сразу весело будет (кроме ВК, он должен быть законтрен, да и несущественно)
Раз уж нашли "третьего", он таки удержался от падения.Винт, как я понимаю, об этом свидетельствует...


"Замерли суки!"(с) - надо взять на вооружение ;))) Просто квинтэссенция всех инструкций по безопасности.

Господа модераторы, а не пора ли забанить Антонио за посты, не несущие смысловой нагрузки?

Смысловая нагрузка осталась за кадром - это точные аэродинамические расчеты,
которые отобразить на этом ресурсе невозможно.

To ДоктОр
"Он же памятник! Кто ж его посадит?"
Ну, забанят "его", "он" сменит ник, и опять какое-то время надо будет присматриваться к его ереси - робот, не робот. А так - все знают, что его "хрень" просто надо пропускать. Кстати машина иногда интересные сочетания выдает)

АнТонно:

Успокойтесь, надо в наших
земных делах разобраться.
Подводные, совсем дела другие

Честно сказать, так лучше с Ан-2 сигануть раз 100,
чем один раз в пещеру под водой.

yura ff
Помните хронологию событий? Ушаков красит забор(со слов его отца).Потом внезапно начинает обзванивать своих друзей, приглашая совершить именно прогулочный полет. Почему не в баню и не на рыбалку? Рыбалка исключается, и тому есть логическое объяснение: первое- никакие снасти погибшие с собой не брали, не голыми же руками собирались ловить там язей? Второе-присутствующие дамы были одеты не для ночного лова рыбы( там комары и мошка). Третье-ожидая полета на рыбалку, люди вряд ли нарядятся и поедут в боулинг (Маевская с мужем) и вряд ли вместо сетей и удочек будут хватать фотоаппарат и воздушного змея (Гриша Шаад). Четвертое- отправляясь на ночную рыбалку совсем не обязательно оставлять в машинах мобильники и совсем уж нелогично оставлять на ночь работающие автомагнитолы. С баней почти то же самое- никаких банных принадлежностей они не брали, элементарного полотенца, одного на всех и то не взяли, выпивку тоже; баня с девушками и без выпивки хороша, но там только одна девушка была "ничейная"-беременная Гагарина, остальные- мужние жёны. Версия "группового разврата в бане" в этом свете несостоятельна. А просто дружески попариться можно и в бане при аэродроме. Далее: Ушаков, звоня своему заму сказал конкретно: сейчас пролетим над твоей дачей. То есть, он изначально знал, куда они полетят. Предыдущие покатушки ( часом или днем раньше)проходили над водохранилищем. Не местному Кашапову вряд ли был известен адрес дачи зама Ушакова, А Ушаков, в свою очередь, вряд ли знал координаты этой дачи по широте и долготе, чтобы просить пилота пролететь именно там. В лучшем случае мог с воздуха пальцем ткнуть- вон там, мол, дача моего зама ( хотя на кой это знать Кашапову?). И вот тут я Вам плюсую: о сидении на штурвальной струбцине с последующим хватанием за РУД . Глава ГИБДД мог себе такое позволить. Смущает только то, что он не выглядит на фото субтильным юнцом, и как умудрился приладить на бортовой журнал свой, простите, зад..Но и это можно объяснить, при желании.

И главное: стоило только Кашапову произнести эту шедевральную фразу-"Замерли суки!"(с), полет мог бы завершиться не так плачевно. Всем удачи. Берегите себя, парни!

LediDA
И главное: стоило только Кашапову произнести эту шедевральную фразу-"Замерли суки!"(с), полет мог бы завершиться не так плачевно.

Браво, капитан!

_Лилит:

LediDA
И главное: стоило только Кашапову произнести эту шедевральную фразу-"Замерли суки!"(с), полет мог бы завершиться не так плачевно.


Да фиг там. Эсли бы да кабы...
Вот щас бы самое время сказать этому обсуждению - Замерли, суки! - И что? Все кинутся исполнять? Щааас! Только керосину в огнь плеснуть. Увы, это Россия.

LediDA, смею Вас заверить : во времена, когда я на Ан-2 работал - мой зад был достаточно костляв, чтобы дважды уместиться на бортжурнале ;)). Костлявый зад только добавляет неустойчивости этой "системе".
У нас техник с химии возвращался таким макаром.Через винт (!!!) пролетела птичка, выбила плекс посередине, и парень улетел в салон в крови и перьях . Глаза полоумные полдня были )))
Спасибо за пожелания !

Mr Leon

По Росии-24 прошел короткий сюжет с изложением обстоятельств полета. Такое впечатление, что КВС ВНЕЗАПНО решил покатать всех желающих.


Вообщем, дело было примерно так: пилот сурово, но доброжелательно посмотрел на водительское
удостоверение тов. Ушакова, профессионально цепким взглядом оценил физическое и психологическое состояние водителя и традиционно предложил, постукивая струбциной по голенищу сапога : Так, товарищ, Ушаков, пишем протокол или полетим ?

Молодой боец
7806:
И вот теперь у меня возник вопрос. На аэродроме Серова базировался АН-2, который регулярно, систематически летал не по заданию, а так для души к примеру, народ катал, бензин палил не по основной работе и заявке. Какое должностное лицо или лица эту порнографию должно было контролировать и пресекать не законные действия со стороны экипажа злополучного АН-2?
06/05/2013 [23:22:59]
++++++++++
Правильный вопрос 7806 и он возник не только у Вас,
а ещё и простого "колхозника местной МТС и его начальника"
Приехали, они и спросили тракториста: "Kакого х.. вы без нашего разрешения, нарушаете правила?", после чего было решено урегулировать всё халявной покатушкой.

Не был несколько дней. Тут звонят с Серова: -- Там был эфир, он на ютубе. Ты этого чувака знаешь? Он наш уральский, разоблачил... Далее я оставлю эпитеты за кадром...

Минуту думаю, о ком и о чём речь? Ещё минуты три загружаю ноут и ищу ветку на форуме. Пока не залез сюда и не посмотрел какие тут баталии начались.

2 ДоктОр
Ну братец! Жму руку. Посмотрел видеозапись эфира ЕТВ! Твоя выдержка, последовательная аргументация и чуткая корректность по отношению к оппонентам заставляет уважать профессию врача. Витиеватого чудака из Н. Тагила было забавно наблюдать. Особенно позабавило: "некоторые тоже слышали голоса"...

Обидно, что уральские ведущие-журналисты начинают косить под Малахова.

Ребята, при старом добром Аэрофлоте, можно было каждый второй экипаж "взять за хобот" (имею ввиду малую авиацию)..

2кокпит
При старом добром Аэрофлоте
были ГАН, инспекция с которой не забалуешь
и всего два талона.

Kedr66:

2кокпит
При старом добром Аэрофлоте
были ГАН, инспекция с которой не забалуешь
и всего два талонаСогласен полностью.И талоны резались.Но и мужики проявляли такие чудеса, за которые прямая дорога в зал суда.

кокпит, при старом добром Аэрофлоте "взять за хобот" можно было и "большую" авиацию =)
Но... ни за что не поверю, что тогда КВС без правака и техника (предполётки) рванул бы бабла на покатушках срубить с полным салоном.Баб катали - было.Бились по пьяни - тоже было.Всяко было.Дык раньше командир старше 30 лет считался старичком, и под такой фортель не подписался бы.Головой думал потому что.
А на выхлопе - закрыты десятки площадок.Ан-2, как выяснилось - самолет без связи и сделан из дерева.С деревянными скамейками.Грустно.

Как говорил мой покойный дед, что неправильно началось-неправильно и закончится..

ДоктОр:
Господа модераторы, а не пора ли забанить Антонио за посты, не несущие смысловой нагрузки?

пока существует такое огромное количество комиссаров и комиссарш в пыльных шлемах,
которые немолча склонились над серовглобусом —— не пора. ;-)

Не мудрено, что деревянный самоль запутался в деревянном березовом
частоколе. А Вы можете по деревянным кольцам прочитать что там
произошло?
Оказывается это можно сделать и есть нестыковки.

yura ff:

"... раньше командир старше 30 лет считался старичком, и под такой фортель не подписался бы."


А этот "подписался". Выходит, что молодые-то намного умнее.

Не подписался, подписал или подписали.
А вот почему и как думаем

Мнде... Ветка постепенно скатывается к уровню " Катастрофы крупных ВС в СССР в 1959 году?" и скоро станет ее родной сестрой по количеству конспирологических теорий, высказанных участниками. К перевалу Дятлова прибавится новое загадочное и необъяснимое событие - падение самолета в лес. Действительно, как же так: летел себе самолет, летел, да и упал. Уму непостижимо. Разумеется, на борту была борьба, стрельба, нетрезвые гаишники, пара вооруженных зеков, и до кучи еще зеленые человечки.

Полноте, джентльмены, уже без вас разберуться, сделают выводы, но правды вам так и не скажут - слишком банальной и глупой она окажется. Тусил народ на аэродроме, захотелось на закате кружок над городом сделать, скинулись, купили бензина на АЗС, который, к несчастью, оказался на сей раз разбавлен не ослиной мочей, а, к примеру, лошадиной. Уставший и без того движок такого издевательства не сдюжил ( залегли кольца, оборвало главный, клапана прогорели - нужное подчеркнуть, или свое добавить), потерял обороты или вообще клинанул, посыпались над лесом, он конечно парашютирует, но все же не так, как хотелось бы, зацепили кроны, кувырок, удар, пожар... И усе. Ну и искали по-нашему, по бразильски, удивительно, что все-таки нашли. Погибшим земля пухом, остальным - урок и повод задуматься.

Можете пинать, но ей-богу, надоело смотреть как взрослые, адекватные люди сочиняют байки из склепа.

Есть, однако же, еще предположенье - сторож аэродромный вроде как в свое время учился на самолете летать. Но то ли не доучился, то ли ещё что... Запросто могло случиться, что уговорил он Кашапова дать порулить, да и намудрил, например, с креном/скоростью, а Кашапов и не проконтролирова.

К Slider: Это же форум , где можно поп..еть, обменяться мнениями , выдвинуть свою версию и т.д. А ЧЕМ ЕЩЕ ЗДЕСЬ ЗАНЯТЬСЯ И ДЛЯ ЧЕГО , ПО ВАШЕМУ МНЕНИЮ, ЗДЕСЬ КУЧКУЕТСЯ НАРОД ?? СВОЕБРАЗНАЯ КУРИЛКА, ТАК СКАЗАТЬ..

кокпит: Ну, раз курилка, тогда озвучиваю свою версию: в самолет на стоянке забрался МЕДВЕДЬ, спрятался за 15 шпангоутом и прикинулся ветошью, а может быть уснул. Проснувшись от шума мотора и эволюций самолета в воздухе, медведь вышел из-за перегородки, страшно напугав пассажиров, которые бросились искать спасения в кабине пилотов, медведь же бросился за ними, создав запредельно переднюю центровку, в результате чего самолет рухнул в лес почти вертикально. После удара, сопровождающегося разрушением конструкции и пожаром, медведь, оставшись в живых, в ужасе выскочил из обломков самолета и убежал прочь. Может быть, утонул в болоте, а может быть и нет.
По-моему, такая версия имеет право на существование. В окрестностях Свердловска были замечены медведи - это факт.

Старожил
форума

Slider:

кокпит: Ну, раз курилка, тогда озвучиваю свою версию: в самолет на стоянке забрался МЕДВЕДЬ, спрятался за 15 шпангоутом и прикинулся ветошью, а может быть уснул. Проснувшись от шума мотора и эволюций самолета в воздухе, медведь вышел из-за перегородки, страшно напугав пассажиров, которые бросились искать спасения в кабине пилотов, медведь же бросился за ними, создав запредельно переднюю центровку, в результате чего самолет рухнул в лес почти вертикально. После удара, сопровождающегося разрушением конструкции и пожаром, медведь, оставшись в живых, в ужасе выскочил из обломков самолета и убежал прочь. Может быть, утонул в болоте, а может быть и нет.
По-моему, такая версия имеет право на существование. В окрестностях Свердловска были замечены медведи - это факт.
Вот видите, выдали самую правдоподобную версию..

Судьба медведя была незавидной. Выбравшись из горящего самолёта, он в ужасе побежал по просеке и увидел горящий автомобиль. Медведь сел в него и сгорел.

Мнде... Ветка постепенно скатывается к уровню " Катастрофы крупных ВС в СССР в 1959 году?" и скоро станет ее родной сестрой по количеству конспирологических теорий, высказанных участниками.

Я думаю, все-таки, натовские диверсанты, захватившие самолет для полета на перевал Дятлова, что бы изловить там огненный шар, но кровавая гэбня вовремя остановила полет спецпулей в левый бак.Так что, не Ушаков это вовсе, а коммандер Бонд(младший)

Прошу уточнить информацию по медведю.
Местное общество охраны животных крайне обеспокоено судьбой животного.

Медведь бегает от поисковика ходока в Серове к поисковику Гугля и орет:

"НУ КАКОЕ ДОБРОЕ ДЕЛО Я МОГУ ДЛЯ ВАС СДЕЛАТЬ" ?

Прошу уточнить информацию по медведю.
===
http://www.youtube.com/watch?v ...

X15

!!! Класс !!!

тут и тапочки забудешь,
непонятно как он телефоны вырубил все и сразу

yarema:
"Мнде... Ветка постепенно скатывается к уровню " Катастрофы крупных ВС в СССР в 1959 году?" и скоро станет ее родной сестрой по количеству конспирологических теорий, высказанных участниками.

Я думаю, все-таки, натовские диверсанты, захватившие самолет для полета на перевал Дятлова, что бы изловить там огненный шар, но кровавая гэбня вовремя остановила полет спецпулей в левый бак.Так что, не Ушаков это вовсе, а коммандер Бонд(младший)"

Ну ты ваще...))) Моя хохотался до ижжоги...))))))

X15:
Фуета. Медведь не полезет - боится ловушек. И выкидывать так не умеет.

На Ан-2 в салоне очень шУмно и по телефону
поговорить сложно, собеседник спросит "ты где?"
Поэтому тлф оставили, тем более кружок сделать 20 минут.

Моя хохотался до ижжоги...))))))
2 Ветеран ВВС:

Да, очень смешно, когда погибли люди...

Разговаривать там невозможно.
Мы язык чукчей учили,
один палец - первый пошел,
два пальца - второй пошел и т.д.

fdrs, а когда 12-й пошёл, разуваются или мелом десятки отмечают ?

Ответ неправильный.
Всегда только 1-й и 2-й

fdrs:

Ответ неправильный.
Всегда только 1-й и 2-й

1-й Катасьманское болото,
2-й Баренцево море,
..
..
опять
1-й озеро Синтур,
2-й озеро Исык Куль

тогда понятно

1-й - восстановить самолет
2-й - вернуть экипаж

Фотограф
Вовик, научись читать посты ПРАВИЛЬНО... Не юродствуй, кому-кому, а тебе это не идёт...)))

Ветеран ВВС:

Продолжай хохотаться до изжоги.