Проблем никаких нет.

В космонавты - не возьмут. и в танкисты! :))

"ИЛ76тд:

Проблем никаких нет."

извените. почему уверены так?

а то вот говорят хирург на ВЛЭК не пропустит... т.к. ФАП МО в ст. 27 говорится что рост не более 190 должен быть.



"Drejtori:

В космонавты - не возьмут. и в танкисты! :))"
и на подводную лодку тоже...))

у меня рост 190-192. на первоначальной комиссии намеряли 190 и пропустили. Хирург не раз повторил, что вот ещё сантиметр и всё... Правда это было достаточно давно...

dissident: Потому что знаю и выше ростом.

Статья 27. Кандидаты к обучению на пилота должны иметь: рост не ниже 160 см и не выше 190 см, рост сидя - не более 95 см, на штурмана и бортинженера - не ниже 157 см и не выше 190 см.

Мышечная сила у лиц летного состава и поступающих в летные училища при кистевой динамометрии должна быть на правой руке не менее 35 кгс, на левой - 30 кгс (у левши может быть наоборот).

Для лиц, поступающих на диспетчерские отделения, ограничения по росту, массе тела и мышечной силе нет.

У кандидатов для обучения в летных училищах гражданской авиации в возрасте до 20 лет масса тела до 25% не расценивается как проявление недостаточного физического развития (в период интенсивного развития организма масса тела может отставать от роста).

При инфантилизме вопрос о годности к обучению решается после консультации эндокринолога.

Правда, это могут быть устаревшие данные

данные эти актуальны.
Но факт существования "высоких" пилотов говорит о том, что вопрос с ВЛЭК таки решаем. и это правильно.))

Esli hotite rabotat v Swiss, 198 - ih verhniy predel, kstati.

до работы ещё далеко.
Но спасибо за информацию