Все спорите! Падаете и спорите...
Все равно джамбо лучше всех!

airbus попросторнее но у нового боинга клевая разноцветная светодиодная постветочка, sky interior вроде как называется

absolutno verno - B747-400 luchshiy

Соглашаюсь полностью с Denokan-ом...Лишь добавлю, слабые навыки ручного пилотирования в сочетании со слабыми знаними СОП, полное или частичное незнание, непонимание неточных и визуальных заходов, вечное российское АВОСЬ приводит к большим проблем... И дело здесь далеко не в автоматике... Ситуаций огромное колличество... А 330 -на дне атлантики, хотя самолет до падения был полностью исправен...

Со своей пассажирской точки зрения, если сравнивать 737 и А319-321, я однозначно стараюсь выбирать последние. Летать приходится довольно много, и почему-то только в 737 семействе (в особенно в "классике") приходилось (и не только мне) испытывать значительный дискомфорт от работы системы, управляющей давлением в салоне. Как говорится, отличие чувствуется ушами. Даже при стыковочных рейсах, идущих подряд, когда вроде и насморк пройти не успевает - отличие заметно. То ли настройки другие, то еще что, но факт остается фактом.
А остальное все 50х50, тем более что салоны вообще к модели самолета отношения не имеют.

А остальное все 50х50, тем более что салоны вообще к модели самолета отношения не имеют.


Не совсем так. Вариантов багажных полок и панелей -- два, от силы три за всю жизнь поколения. Выбор кресел хоть и широкий, но тут тоже есть свои лидеры и аутсайдеры.

А какой из 737 вы сравниваете с А319? Потому что -200 отличается от -400 и -500, -700 рот них, и унх тоже могут быть разные салоны.

С точки зрения пассажира получающего удовольствие от полета - Boeing
- единственный самолет. Причем 737 и чем меньше - тем лучше.
500-700 и даже 200 серия, на взлетном режиме, со своей убойной тягой,
с симфоническим пением "RR", даст сто очков форы любой летающей
евро-картонке. Ибо это самолет во всем - в звуке двигателей, в темпе набора,
в надежности и уверенности при снижении и посадке, эстетической красоте.

Другими словами: Boeing - самолет. Все остальное - от лукавого.
Полюбите Boeing и небо откроет вам всю свою глубину и очарование!
http://cdn-www.airliners.net/a ...

:)

Все, теперь тебя заклюют))

...Boeing - единственный самолет. Причем 737 и чем меньше - тем лучше. Все остальное - от лукавого...
Airbas, Embraer, Bombardier нервно курят и обсуждают планы закрытия.

Оказывается и у "бобиков" есть свой пассажир Лёха. Маниакальных синдромов стало нынче много.

A320/330/340 обладают системой управления на поколение выше, чем у B737NG/747/757/767. Старая система управления была применена на А300.310, аналогична той, которая на вышеуказанных Бобиках.

)) какая система управления у 757, 767?! Ту-154 еще вспомните... А что про 787 ничего не говорите?... И что такое вообще система управления?.... Я понимая так, нажимаешь нужные кнопки, самолет порулил, сам выехал на исполнительный, сам зачитал чеклист и сам взлетел....мозги умрут... Оба самолета и боинг и эйрбас высоко автоматизированы...куда больше-то?

Надо бы в салоне А и Б повесить доску открытых ДИРов. Тогда бы я посмотрел отзывы пассажиров!

To RayPower
Да ну?! А может расскажете в чем принципиальная разница? Желательно еще и с подробностями! А то не мешало бы знать, что 737 к примеру летает не качаясь из стороны в сторону (большой запас по поперечной устойчивости), чтоб пассажиры не блевали, только что благодаря электронике. Есть рынок и он определяет спрос! Европа предложила флайбайвайр (именно как Эдсу) использовать в гражданке (хотя на военных уже вовсю применялась, Су27 к примеру), боинг ответил 777. Настало время выпендрится, дальше Б зделал 787 (а ведь УУ композиты не первый день в авиации), терь ответ за А. Так что ничо нового ни там ни там нет! Различия (и то малые в эргономике) и салоне! ВСЕ! Скорости почти равны, двигатели теже и т.д. только салон мона подправить, да и то поставщики одни и теже (к примеру кресла Бае, Рекаро, Които и т.д).

2Дюдя:
Другими словами: Boeing - самолет. Все остальное - от лукавого.
Полюбите Boeing и небо откроет вам всю свою глубину и очарование!
--
Вот я, вроде как сочувствующий и интересующийся, а стал замечать за собой, что тип самолета определяю по карточке безопасности в кармашке кресла. Не одна ли малина на чем лететь для того, кому надо плюхнуться в кресло, позырить в окно, чего-ть съесть, потыкать в нотик и прилететь? А уж остальным пассажирам тем более до лампочки. Слышал как-то контрольный звонок из Ан-148 перед "выключить мобильные телефоны": "Я в самолете... Какой самолет? Какой-то боинг... аэробус... маленький. Ну все - потом позвоню. Чмоки-чмоки!"
Пойму спор пилотов где им удобнее работать, спор б/п по продуманности кухни, спор техников, где проще менять колесо, и спор финансистов, кто дешевле обходится. А публичное выражение восторгов того, кто лишь созерцает предмет вожделения, наводит на грустные размышления о его здоровье. На Лукоморье, в статье про ж/д маньяков одно время был предостерегающий эпиграф: "Около Каланчевки можно было часто видеть парня, который с воодушевлением дрочил на проезжающие электрички". Задумайтесь над этим!

Старый техник, какой же вы нудный!!! Ушло ваше время, смиритесь с этим, летайте в своём авиа-кружке.

Лех, а ща чье время? твое? либеральных недоучек? которые винт от гайки с помощью вики отличают?

либеральные доучки тоже бывают
не либерализм тут определяющ, а недоученность
поверхностное блатное отношение

да, сейчас моё время! как бы тебе это не нравилось! И в свое профессии я очень даже образован и компетентен! А вот каков ты, никто не скажет. Ты, Незлобный пакс, онаним, о котором ничего не изветно!

U2511:
А вот над Гудзоном попался летчик, который заставил нотбук пилотироваться, сидела бы зелень 23 лет из авиашколы было бы второе 11 сентября..
===
Ваван! Еслип сидел ты, был бы вообще армагедоннах.
Как паксу, оба самолёта великолепные! Ну может мне чуть более нравится А, я правда и летал на нём много больше чем на В. Зато у В окна больше:))

Москвич:
Да, сейчас моё время!
===
Не смеши.

ovsienko я так думаю на самом деле. Хотя "смешить" - это одна из частей моей профессии. Её сценической составляющей. Ведь профессий у меня много.

Составляющие твоей профессии всем известны:) Но на НТВ, забыл как это шоу называется, ты был самым вменяемым, это конечно очевидно. Ну а если ты имеешь ввиду то, что сейчас время клоунов, то наверно да, время ваше)

На этом шоу "Музыкальный ринг НТВ" я был ещё и продюсером. Зовите нас как хотите, без нас жизнь была бы не столь интересна!

Ты имеешь ввиду без геев?

А причём здесь геи? Почему вы всё время поднимаете эту тему? Озабочены? Волнует?

Какой бред!!! Какие геи?...

2 Алик-1:


Прежде всего нужно уметь иронично относиться к любому утверждению.
Луркмор сам по себе построен на иронии и человек воспринимающий его как
серьезное руководство по определению понятий, в психологическом плане ничем
не отличается от чувака, который дрочит на проезжающие электрички. Это как
минимум. А иногда даже более опасен для социума, так как склонен к неадекватному
восприятию действительности.
С другой стороны непонятно, как человек которому "все одна малина", является
"старожилом авиафорума". Вероятно вы лукавите, либо вас что-то задело в моем
утверждении, а внятно контрагументировать у вас нечем. Вот тут на помощь
и приходит луркмор со своими подсказками. Это я понять могу...

Ключевая фраза была "с точки зрения пассажира получающего удовольствие
от полета". Разумеется, не все люди должны четко определять тип и назубок
знать его характеристики. И тем более не вижу смысла сообщать эти данные
во время контрольного звонка (более того, сами эти бессмысленные звонки
считаю верхом идиотизма, а фразу "чмоки-чмоки" расцениваю как серьезное
ограничение ЛТХ мозга - надеюсь это вы не себя цитировали).
И, разумеется, я не впадаю в крайности по поводу выбора типа на полет.
Во первых считаю это лишним, а во-вторых мне не по карману такие финты.
Если выпадает аэробус, то просто лечу. Когда на рейс ставят боинг - радуюсь
что лечу. Считаю что повезло. Люблю воспринимать все как сюрпризы ))

И еще. Я искренне надеюсь что вы правильно поняли о чем идет речь.
:)

Москвич:
А причём здесь геи? Почему вы всё время поднимаете эту тему? Озабочены? Волнует?
===
Да нет. Интересно будет допустим 22.07.2012, на БСА "Лужники", где будут играть RHCP. А та "музыка" к которой имеешь отношение ты, и твои друзья, может быть интересна только на свадьбе какого нибудь фермера из Усть-Лабинского р-на, Краснодарского края. И то, после 20.30, когда уже всем всё пох:)))
Поэтому я и спросил насчёт интереса.

У всех, господин Овсеенко, интересы разные. Боюсь при всём учажении RHCP в России не сможет поспорить в полярности с тем же Стасом Михайловым или ДДТ Вот, к примеру, сеголня в Крокус Сити Холле в рамках сольного концерта Сергея Пенкина мы презентуем мой новый, серьёзный документальный фильм о нём, который вышел на DVD вместе с юбилейным концертом из Кремля. Сегодня почти все 6300 билетов проданы. Моё прошлое документальное кино "Эпилог" про группу Агата Кристи вышел также на DVD вместе с их последним альбомом и был представлен на фестивале "Нашествие", позже укороченная версия была в эфире НТВ. И кстати, мы с вами, слава богу, лично не знакомы и поэтому я бы предпочёл, чтобы и вы ко мне обращались на вы. Спасибо!

2Дюдя:
С другой стороны непонятно, как человек которому "все одна малина", является
"старожилом авиафорума". Вероятно вы лукавите, либо вас что-то задело в моем
утверждении, а внятно контрагументировать у вас нечем.
--
С чего вы так решили? Здесь, на форуме обитает один, который возбуждается при сочетании Ту-154. А лично мне не охота, чтобы общение превратилось в церковь осанны еще и Боингу, вместе с хулением "евро-картонок" (чье это слово, вы не забыли?). А также наоборот.
В интернет идут холивары. Хозяева Canon издеваются над лопухами, кто купил себе Nikon, а те смешивают Canon с навозом. Линуксоиды доказывают Форточникам, что те лохи, которых кинули на деньги. Многие ненавидят Apple, причем толком не могут объяснить за что. Обидчивый обладатель Лады Приоры... ну вы поняли.
Что лучше - А или Б - это такой же холивар. Когда-то я предвкушал возможность самому прокатиться на "иномарке" просто ради того, чтобы сравнить "как это сделано у них". Сегодня мне все равно. Я люблю летать, но мне безразлично кто меня везет - везде все одинаково. Более того, это безразлично 99, 99% пассажиров, которых волнует только место для коленок и что делать с пузаном в соседнем кресле. Лишь один будет доказывать, что звук двигателя GE Боинга оказывается "лучше" пылесосообразного звука P&W Эрбаса, считая, что этим он несет истину в заблудшие души, пребывающим пока во мраке неведения.
Слышали песню - "мы летаем на красивых самолетах, потому что некрасивых самолетов не бывает"? Надеюсь, вы тоже поняли о чем я.

Вообще ОвсИенко, господин Астудин. В таком случае Вы, пишется с большой буквы, и Слава Богу тоже. А пока на ты, филолог ты наш. Когда у Стаса Михайлова будет Грэмми, тогда поговорим о его популярности. Во всяком случае, современные люди, к которым видимо ты относишся, Стаса Михайлова не слушают. А сейчас я только слышу-"Мой DVD", "Моё прошлое кино", и.т.д. Т.е банальное самолюбование, не более.
Про Пенкина с удовольствием посмотрю, когда на торрентах появится:))

Да, мой, чей же ещё, если я - автор?

Ветка вроде бы не про ТУшку, а НТВ снова в эфире! Как все поменялось то в этой жизни.

Леха, Олег - Вы нормальные пацаны не ссорьтесь по пустякам, сегодня же пятниццо!!!

Олег, не обращай внимание, что Леха не такой, лично я пришел к мнению, что его ориентация - это сугубо его личное дело!
Леху знаю лично - НТВ и пр это его бизнес, пущай зарабатывает и летает Афл, а мы с Тобой еще полетаем новым лоу костом с ТЕМИ девчонками!!!))))))

Так же стоит обратить внимание на технический аспект мероприятия. Не думаю что у ДДТ (про шансонье я вообще молчу) звук в Луже, по качеству конечно, будет чем то напоминать то, что мы услышим у Перцев)

Пассажир Лёха:

Ветка вроде бы не про ТУшку, а НТВ снова в эфире! Как все поменялось то в этой жизни.

Леха, Олег - Вы нормальные пацаны не ссорьтесь по пустякам, сегодня же пятниццо!!!

Олег, не обращай внимание, что Леха не такой, лично я пришел к мнению, что его ориентация - это сугубо его личное дело!
Леху знаю лично - НТВ и пр это его бизнес, пущай зарабатывает и летает Афл, а мы с Тобой еще полетаем новым лоу костом с ТЕМИ девчонками!!!))))))
+++
Ориентация Алексея меня вообще не интересует!!! Я про музыку поболтать)))

Никто не сомневается в качестве звука и продакшена у RHCP будет недостижим доя наших артистов. Я сам бывал там на U2 и это было лучшее шоу в моей жизни. Но мы живём в нашей репльности.

ДДТ меня в последнее время расстраивает, ну зачем ему политика??? Второго Талькова нам не нужно.

Юра Шевчук талантище, патриот страны, но политикой должны заниматься НЕ МУЗЫКАНТЫ!

Кроме Шевчука у нас эстрады (современной эстрады НЕТ) Леха это знает))))))

В данный момент у меня играет Jean Michel Jarre – Waiting for Cousteau очень нравится такая музыка. Jean Michel Jarre - гений электронной музыки, обожаю SPASE, SANDRA, АВВА - всегда включаю эту музыку на эшелоне находясь в салоне советского самолета, погружаюсь в ностальгию о прошедших временах!

Москвич:
Никто не сомневается в качестве звука и продакшена у RHCP будет недостижим доя наших артистов. Я сам бывал там на U2 и это было лучшее шоу в моей жизни. Но мы живём в нашей репльности.
===
U-2 это Да! У Метлы тоже с саундом было всё в порядке))

Лех, а ты чё это так на меня возбудилси? А много про меня будешь знать - скоро состаришься и девочки любить не будут...
Я ж тебе предлагал меня в телевизор позвать, а ты отказалси... сам виноват...)))

2Москвич
Авиакружок - это Вы, Алексей , про Северо западный авиационный учебный центр авиации общего назначения, говорите или про ОАО авиакомпания "Россия"?
Про время Вы правы. Наше время уходит, наступает время дилетантов, как по лётной , так и по технической части.
Как пассажир, летел из Симферополя на В767. Ни в какое сравнение с Ил-86, по комфортности салона, он не катит. Кстати это заявление сделала моя супруга, которая 25 лет оттарабанила бортпроводником.

О чём спор то?

Да, тут что-то спор часто выходит из темы сравнения Боинга и Аэробуса со стороны пассажира. Наверное, тут ещё и опыт данного полёта играет роль - одно дело приятный полёт в хорошую погоду с молчаливыми соседями, другое - полёт с грозами, с измученными и беспокойными детьми на соседних креслах... Такие различия могут сильнее восприниматься, чем разница в компоновке или в шуме двигателей, а ведь самолёт тут никак не виноват.

Про труд каждого я тоже хотел бы видеть более взвешенные оценки, если оно вообще тут надо. Каждый работает, как может, в данных конкретных условиях. Что же, если авиапром в США лучше развит, чем у нас, так и закопать наших надо? Или, раз музыка и шоу у тех же U2 (с удовольствием их слушаю, кстати) более масштабны, чем у наших, так и наши исполнители тоже не нужны? Для страны и народа как самостоятельной, так сказать, планетарной единицы нужны собственные атрибуты и в таких важных сферах, как авиапром, и таких, как массовая или не очень культура. Конечно, и открытость со свободным выбором должна быть тоже. Но жизнь сложнее и разнообразнее, чем простой принцип "оставим одну лучшую и продвинутую марку, а остальные вообще ликвидируем".

мне вот по барабану тип, главное шоб касалетки вкусные были и фляга вискаря хорошего

Старый техник, если речь илёт о 767 России, то нет ничего удивительного. Когда у приличных авиакомпаний в него помещается не более 250 пассажиров, Россия, чтобы избежать кплаты таможенных пошлин, засунула 305 кресел по 8кресел в ряду. Конечно будет тесно и некомфортно.

А вот расход воздуха в час в кабине на одного пассажира.......
Как то запомнилось, что на 747 - 28, а на 86-42. Хотя могу и ошибаться. А на А и Б?

Чисто по субъективным ощущениям - Аэробус получше Боинга. Более просторный, салон заметно шире. Но у Боинга багажные полки побольше и иллюминаторы, для любителей фотографировать. Хотя по иллюминаторам - Ту-134 вне конкуренции.
Недавно летел на Ан-2, впервые в жизни! Впечатлений масса, вот это самолет!

летайте на арбузах аэрофлота, самая вменяемая компоновка из всех наших жывопырок:)))

летайте на арбузах аэрофлота, самая вменяемая компоновка из всех наших жывопырок:)))

Согласен. Крайние 3 года так и делаю. Летают по расписанию (почти). Ноги есть где разместить. Ну и покормят неплохо.

главное, ноги :))))вытянул и спи, а в окне, чего я там не видел??