Как уже достала эта совдепия и азиатчина.
Все эти стенания про "дружный экипаж", "Экипаж как семья", "не выносили сор из избы..
Всё это фигня- прямые предпосылки к АП или АК.
Всемерное поощрение доносительства- залог безопасности. В итоге получается дешевле.

teapot:

Как уже достала эта совдепия и азиатчина.
Все эти стенания про "дружный экипаж", "Экипаж как семья", "не выносили сор из избы..
Всё это фигня- прямые предпосылки к АП или АК.
Всемерное поощрение доносительства- залог безопасности. В итоге получается дешевле.

Та "совдепия и азиатчина" перевозила на самолётах ГА на несколько порядков больше граждан своей страны и исключительно на отечественных самолётах. А обсовремененные пилоты летают на зарубежном старье, которое выбросили даже китайцы и африканцы-вот и вся разница.
И действительно были дружные экипажи, которые не копировали чуждые и порой уродливые формы взаимодействия членов экипажей.

teapot:

Как уже достала эта совдепия и азиатчина...

30/01/2012 [01:27:49]


Поклонника CRM сразу видно по гениальным фразам ;-)...

К поклонникам CRM эти фразы отношения не имеют.

Пилот Ту-22, Вы представляете, что такое "на несколько порядков"? И "возить" можно по-разному, объем не показатель.

К поклонникам CRM эти фразы отношения не имеют.

Пилот Ту-22, Вы представляете, что такое "на несколько порядков"? И "возить" можно по-разному, объем не показатель.

Бум надеяться :))

denokan:

К поклонникам CRM эти фразы отношения не имеют.

Пилот Ту-22, Вы представляете, что такое "на несколько порядков"? И "возить" можно по-разному, объем не показатель.

Так точно, представляю. Услугами советского Аэрофлота пользовались до 40-50% граждан СССР, а сейчас все наши "флоты" удовлетворяют менее 3%, причём не лучшей части населения.

А как Вы считали и определили, что это:
1. Менее 3х%
2. Что это плохая часть населения

denokan:

А как Вы считали и определили, что это:
1. Менее 3х%
2. Что это плохая часть населения

Вот здесь всё указано. Если Вы считаете сегодняшнюю "элиту", которая в основном и летает сегодня-за себя и "за того парня", лучшей частью общества, то тогда конечно...

http://www.utro.ru/articles/20 ...

denokan:

А как Вы считали и определили, что это:
1. Менее 3х%
2. Что это плохая часть населения

За проценты промолчу, а вот пьяные драки, наряды милиции, встречающие самолеты после посадки были редкостью.
И еще много чего не было.

Т.е., из 50млн, перевезенных в 2011, все являются плохой частью населения?

Т.е., из 50млн, перевезенных в 2011, все являются плохой частью населения?

denokan:

Т.е., из 50млн, перевезенных в 2011, все являются плохой частью населения?

Разумеется, нет, Денис!
Но количество хамья настораживает.

teapot:
Всемерное поощрение доносительства- залог безопасности. В итоге получается дешевле.

Пора гестапо возрождать?
Это же не совдепия и не азиатчина!

denokan:

Т.е., из 50млн, перевезенных в 2011, все являются плохой частью населения?

Все не все, но большая часть, т.к. наши люди, получающие 10-15 тыс. руб. самолётами не летают-у них и на электричку не всегда хватает.
Кстати, повторяю, что даже если это и 50 млн.(есть подозрение, что и здесь какой-нибудь чуров делал калькуляцию), то в большинстве случаев это одни и те же люди катаются туда-сюда.

Пилот Ту-22:

часто мотаюсь в Москву из Новосиба по работе(по другому в современную белокаменную меня и на аркане не затащишь)..я не знаю плохая или хорошая часть населения..не мне судить..но то что процентов на 70 % борт заполнен "постоянщиками"-факт..мы уже здороваемся друг с другом как старые знакомые...по средствам летать более 1-го раза в год процентам 10 российских граждан...а отпускники .которые берут кредит, едут на зачуханный курорт(при этом купаясь в бассейне, потому что море загажено) а потом весь год расплачиваются по кредиту, заимствованному на эти цели, кроме как жалость не вызывают..но таков менталитет наших граждан..сниму последнюю рубаху, но пусть считают что я богат раз позволяю себе заграницу)))...это касается всего и машин не по средствам и ипотечных кредитов после которых лезут в петлю..таковы мы..и то что авиация не зачахла совсем заслуга опять же не наших великих и ужастных, а народа безбашенного абсолютно...на однокласниках посмотрите"я в Турции"..."я В Египте"..смех сквозь слезы...так что я с вами абсолютно согласен-большинству населения нашей страны полеты, да и вообще путешествия не по-карману(если конечно рационально считать а не по- русски) и это грустно..в ругаемом всеми СССР все было иначе

Пилот Ту-22:

часто мотаюсь в Москву из Новосиба по работе(по другому в современную белокаменную меня и на аркане не затащишь)..я не знаю плохая или хорошая часть населения..не мне судить..но то что процентов на 70 % борт заполнен "постоянщиками"-факт..мы уже здороваемся друг с другом как старые знакомые...по средствам летать более 1-го раза в год процентам 10 российских граждан...а отпускники .которые берут кредит, едут на зачуханный курорт(при этом купаясь в бассейне, потому что море загажено) а потом весь год расплачиваются по кредиту, заимствованному на эти цели, кроме как жалость не вызывают..но таков менталитет наших граждан..сниму последнюю рубаху, но пусть считают что я богат раз позволяю себе заграницу)))...это касается всего и машин не по средствам и ипотечных кредитов после которых лезут в петлю..таковы мы..и то что авиация не зачахла совсем заслуга опять же не наших великих и ужастных, а народа безбашенного абсолютно...на однокласниках посмотрите"я в Турции"..."я В Египте"..смех сквозь слезы...так что я с вами абсолютно согласен-большинству населения нашей страны полеты, да и вообще путешествия не по-карману(если конечно рационально считать а не по- русски) и это грустно..в ругаемом всеми СССР все было иначе...молодой человек под моим началом трудится хороший трудолюбивый Камри новая(кредит)...квартира 1-комн(ипотека)...остальное на поездки и ночники..девченок уже штук 30-ть поменял(смазливый)...какая семья?!!!какие дети?!!!..фиолетово вообще все..и это намного страшнее развала авиации..общество, которое само себя не воспроизводит-обречено..и это угнетает сильнее всего

vert7070:

часто мотаюсь в Москву из Новосиба по работе(по другому в современную белокаменную меня и на аркане не затащишь)..я не знаю плохая или хорошая часть населения..не мне судить..но то что процентов на 70 % борт заполнен "постоянщиками"-факт..мы уже здороваемся друг с другом как старые знакомые...по средствам летать более 1-го раза в год процентам 10 российских граждан...а отпускники .которые берут кредит, едут на зачуханный курорт(при этом купаясь в бассейне, потому что море загажено) а потом весь год расплачиваются по кредиту, заимствованному на эти цели, кроме как жалость не вызывают..но таков менталитет наших граждан..сниму последнюю рубаху, но пусть считают что я богат раз позволяю себе заграницу)))...это касается всего и машин не по средствам и ипотечных кредитов после которых лезут в петлю..таковы мы..и то что авиация не зачахла совсем заслуга опять же не наших великих и ужастных, а народа безбашенного абсолютно...на однокласниках посмотрите"я в Турции"..."я В Египте"..смех сквозь слезы...так что я с вами абсолютно согласен-большинству населения нашей страны полеты, да и вообще путешествия не по-карману(если конечно рационально считать а не по- русски) и это грустно..в ругаемом всеми СССР все было иначе

Ну вот, а то я уж боялся, что мой голос будет одинок и мне порекомендуют печататься в рубрике "Идиоты в авиации".
Раз Вы это понимаете, значит Вы в лучшей части сегодня летающих-ведь гражданином быть не так и сложно.

Пилот Ту-22:

да идут они лесом(осовремененные дибилы или одибиленные современники)..когда китаезы зайдут по другому петь будут, когда их всех в залитые поля выгонят рис выращивать..вот тогда вспомнят о детях, которых нет, но могли бы быть если бы не их эгоизм махровый..только поздно метаться на нерест уже будет

vert7070:

да идут они лесом(осовремененные дибилы или одибиленные современники)..когда китаезы зайдут по другому петь будут, когда их всех в залитые поля выгонят рис выращивать..вот тогда вспомнят о детях, которых нет, но могли бы быть если бы не их эгоизм махровый..только поздно метаться на нерест уже будет

А современные стараются не думать об этом-им сказали, что врагов у России сейчас нет.

Пилот Ту-22:

а еще на бандерлогов обижаются)))

denokan:

---
И скажите: не страшно летать на лизинговых самолётах из африк, китаев?
===

Не знаю, на таких не летал.

Про "Билось никак не больше" - эт, батенька, Вы не правы.


В прошлом году мы опустились ниже уровня безопасности большинства африканских стран (!!!). Это так, к сведению. Да и предыдущие два десятка лет на фоне "проклятого СССР" как-то не очень запомнились отсутствием катастроф...

Пилот Ту-22:

последний аргумент-ядреная палка их и сдерживает бо светится в темноте после "победоносной войны против русских" не хотят...так бы уже давно бомбили собаки бешенные...столько пол.иск. в руках незначительной горстки олигархов..да не вопрос!!!..узкоглазые спят и видят главой какого нибудь Норникеля-Ким Чен Ына

Авиадиспетчер:

а вот тут вы ошибаетесь батенька...по безопасности в прошлом году мы опустились ниже ВСЕХ африканских стран и откатились на последнее место)))...безопасность СССР и современной России-это небо и земля..достаточно запросить сравнительную характеристику любого"застойного"и "современного "года...

Прохоров отчитался о прибыли за 2011 год...115 миллиардов рублей!!!...хорошо парень работает..нам не чета...давайте его выберем)))....НЕЕЕТ не ту страну назвали Гондурасом...только одна эта сволочь могла вытащить Авиацию из пике..но зачем ему это?..вопрос..он лучше на биатлонистах потренеруется)))

vert7070:

Авиадиспетчер:

а вот тут вы ошибаетесь батенька...по безопасности в прошлом году мы опустились ниже ВСЕХ африканских стран и откатились на последнее место)))...безопасность СССР и современной России-это небо и земля..достаточно запросить сравнительную характеристику любого"застойного"и "современного "года...


The accident rate has also fallen in every region of the world, except for the CIS (the Commonwealth of Independent States – Russia and the former Soviet republics), where a figure of ------1.39------- crashes per million take-offs has been recorded so far.

Statistically, Africa remains the most dangerous continent in which to fly.

The accident rate in Africa for 2011 stands at -----3.93------ crashes per million take-offs – although this is a significant improvement on 2010, when that figure stood at 8.26.


-------x----------- выделено мною.

Авиадиспетчер:

выделено мною.


Посмотрите здесь, какой регион ярче всех:

http://a0.img.mobypicture.com/ ...

Авиадиспетчер:

это чего за труд.цитату из которого вы вырвали?...и почему считается на миллион взлетов?...это не объективная статистика....мы в прошлом году угробили жизней столько, сколько все Африканские страны в совокупности не принесли...и уж если вы хотите объективность то посчитайте количество погибших на миллион перевезенных..там мы любую страну Африки на уровень хуже потому что в прошлом году у нас только два крупных с большим количеством жертв и каждый четвертый погибший в мире в прошлом году-наш...согласитесь Африканские крашы малой и средней техники ну никак в одну корзину с Ярославлем и Петрозаводском не кладутся...единственная страна с худшим показателем-Конго...тут я согласен...

http://www.mma.ru/person/id3334
Третьяков Николай Владимирович - занимался по теме "Изучение психологического взаимодействия членов экипажа в особых ситуациях полета"