Мобильная версия
Войти

Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

ТРЕТИЙ ТОСТ за них, 10 лет прошло.....

 ↓ ВНИЗ

ValeraN
Старожил форума
27.01.2012 10:13
27 января 2002 года в районе н.п. Коби, в 4 км западнее н.п. Шелковская, был сбит в
результате попадания ракеты ПЗРК "Игла-1М" экипаж Ми-8МТВ-2 №45 авиации ВВ МВД (в/ч 3694, Ермолино)
в составе: к-р экипажа заместитель командира эскадрильи майор Непокрытых Александр Викторович (Сар ВАУЛ-1977г),
летчик-штурман л-т Пестов Александр Борисович (Минское АТУ ГА-1994г),
борттехник ст. л-т Лубянов Кирилл Викторович (Кировское ВАТУ- 1997г).
Экипаж выполнял перевозку руководящего состава временной оперативной группировки сил из
н.п. Ханкала на вертолетную площадку Шелковская Чеченской Респубики. Полет проходил на
Н=30-50 м и V=220 км/ч. Экипаж проявил мужество и отвагу, высокое самообладание до
последнего момента боролся за жизнь пассажиров и живучесть вертолета, пытаясь посадить горящую машину. Все члены экипажа и 11 пассажиров погибли.
За мужество и отвагу, проявленные при исполнении воинского долга, Указом Президента
Российской Федерации от 6 февраля 2002 года № 173 члены экипажа награждены орденами Мужества (посмертно).
ValeraN
Старожил форума
27.01.2012 10:17
uk85286
Старожил форума
27.01.2012 11:31
Низкий поклон вертикальным. В том что сижу тут и умничаю, огромная их заслуга.
Савреев
Старожил форума
27.01.2012 12:20
зараз
Старожил форума
27.01.2012 18:20
трудно понять, когда тебя сбивают ракетой, своего производства....
может на этой ветке, кто-то возразит и скажет, что много платят этим военным...
USSR
Старожил форума
27.01.2012 23:39
зараз
Не умничай и не хами
зараз
Старожил форума
28.01.2012 00:35
советскому союзу:
ПЗРК «Игла» предназначен для поражения самолетов и вертолетов на малых дальностях и высотах. Комплекс способен поражать как маневрирующие, так и неманеврирующие цели на встречных курсах и вдогон. Разработка комплекса была начата в 1971 г. в КБМ (Конструкторское бюро машиностроения) г. Коломна, главный конструктор С. П. Непобедимый.

может Вы этого не знали...
зараз
Старожил форума
28.01.2012 00:43
Погода все никак не могла разгуляться. Небо было хмурым, идти приходилось на небольшой высоте. Зато земля — вот она, рядом. Ничего, солнце встанет-таки огненным шаром. И тень побежит впереди вертолета, как бежала над полями и холмами средней полосы, курящимися вулканами Камчатки, по каменистым пустыням Китая, и здесь, над зеленкой Чечни. Побежит так близко, что стоит лишь качнуть от себя ручку управления, и сольешься с тенью.
Взгляд командира отметил на карте “н.п. Коби”, когда так похожий на солнце огненный шар, оторвавшись от земли, понесся навстречу вертолету…

А ЛЕТЧИКИ на войне не погибают. Они просто не возвращаются из полета, оставаясь где-то там, в чистом небе, выше белых инверсных следов, в вышине, куда еще не поднялась ни одна машина.

http://www.bratishka.ru/archiv ...
Андрей VT
Старожил форума
28.01.2012 00:50
USSR:


Так та зараз верно все говорит, сколько наших было сбито и убито нашим же оружием в той же. Не к ночи будет упомянута. А все один гад, да все знают кто.
USSR
Старожил форума
28.01.2012 01:11
Кто этот гад?
Андрей VT
Старожил форума
28.01.2012 01:17
USSR:

Если вы не в курсе публично объясню - Березовский, сволочь которая продавала новейшее наше же оружие, которое убивало наших же солдат. И та же сволочь которая не позволила вывезти наши склады, потому что замес был нужен. Сволочь и тварь. Публично заявляю.

USSR: Вы вчера родились ?
Timofey
Старожил форума
28.01.2012 10:25
"А все один гад, да все знают кто."

а я уж подумал, что Горбачев
aeromax
Старожил форума
28.01.2012 20:34
Саша Непокрытых, 1990 в Ключах камчатских, надеюсь что совпадение....земля пухом...
Л.С.
Старожил форума
28.01.2012 21:30
Помним....
bob319
Старожил форума
28.01.2012 21:44
Саню Пестова по Чарджоу знаю!Последний раз виделись в Ашхабаде(он в отпуске был)!А потом репортаж по телеку
C-5k
Старожил форума
28.01.2012 21:46
У нас в то время с огромным трудом формировались отряды сотрудников в ЧР. Причина - перестали платить "боевые". Войны нет! Вся кончилась...

Нас тоже вывозили в н.п.Ханката на "восьмёрках", а оттуда в Моздок на Ми-26. На всех этапах нас Ми-24 сопровождали чуть сзади. Поговорил с экипажем Ми-8 из Уфы - пилоты сами меняли ночью генератор. А до командировки в Чечню даже не знали, как он снимается :)
Cаныч63
Старожил форума
28.01.2012 23:13
2[Савреев - зарегистрированный пользователь]
Старожил
форума

Савреев:
А причём тут Хлёнкин ?



 

 

 

 

← На главную страницу

Чтобы публиковать комментарии, вы должны войти на сайт.
Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

Реклама на сайте Обратная связь/Связаться с администрацией
Рейтинг@Mail.ru